PAGEII國家環境保護總局華南環境科學研究所中油建興倉儲有限公司立沙島石化倉儲項目環境影響報告書（簡本）建設單位：*******市中油建興倉儲有限公司編制單位：環境保護部華南環境科學研究所二○一二年十月PAGE目錄TOC\h\z\t"標題1,1,標題2,2"一、建設項目基本情況 1（一）建設項目的地點及相關背景 1（二）建設項目概況及生產工藝 4（三）相關政策符合性及環境可行性 7二、建設項目周圍環境現狀 12（一）建設項目所在地的環境現狀 12（二）建設項目環境影響評價范圍 13三、建設項目環境影響預測及擬采取的主要措施與效果 15（一）建設項目主要污染物產生及排放情況 15（二）建設項目評價范圍內的環境保護目標分布情況 24（三）建設項目的主要環境影響及其預測結果 25（四）污染防治措施、執行標準、達標情況及效果，生態保護措施及效果。 26（五）環境風險分析 32（六）建設項目環境保護措施的技術、經濟論證結果 32（七）環境影響經濟損益分析 33（八）建設項目防護距離內的搬遷所涉及的單位、居民情況及相關措施 33（九）建設單位擬采取的環境監測計劃及環境管理制度 33四、環境影響評價結論 38五、聯系方式 39PAGE4一、建設項目基本情況（一）建設項目的地點及相關背景本項目位于*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內，具體位置在*******市沙田鎮立沙島的西南部，地理位置東經113°33ˊ，北緯22°56ˊ，地理位置見圖1.1-1。目前項目北面為*******九豐能源有限公司，南面為*******市百安石化倉儲有限公司立沙島石化倉儲一期工程，西面為*******市百安石化倉儲有限公司立沙島石化倉儲二期工程，東面為疏港大道。廣東地處我國大陸最南部，全省陸地面積18萬平方公里，常住人口超過10000萬，是我國經濟最發達的省份之一。廣東是中國改革開放前沿，經濟持續、快速發展，處于國內經濟龍頭地位。2011年全省GDP總值52673.59億元，成為全國首個突破5萬億元的省份，已連續20年位居國內之首。作為經濟最發達的省份，廣東省汽柴油需求量大，消費增長較快。2011年成品油表觀消費量2425×104t，占全國的11%；預計到2015年將達到2850×104t，廣東省作為全國成品油消費最大省份的地位不會改變。為更好的滿足廣東省成品油的大量需求，中國石油在廣東省布局廣東石化煉廠1座。根據規劃方案，廣東石化廠址位于廣東省揭陽市惠來縣，2014年建成投產，煉油能力2000×104t/a，成品油產量1265×104t/a，所產成品油主要供應廣東省。為完善成品油運輸體系，中國石油規劃在廣東省建設廣東石化配套成品油管道，將廣東省已建、擬建的成品油庫聯網，以保證廣東石化煉廠后路暢通，實現成品油安全、平穩的供應。廣東石化配套成品油管道工程干線起于廣東省揭陽市惠來縣隆江鎮，經汕尾陸豐市、海豐縣，惠州市惠東縣、惠陽區、仲愷區、博羅縣，增城市，止于*******市立沙島。線路全長約398km，設計輸油量750×104t/a。沿線設惠來首站、汕尾分輸站、惠州分輸泵站、福田分輸站、增城分輸站、*******末站6座站場。為將管道來油及時轉輸，中國石油廣東銷售分公司迫切需要在該地區建設成品油庫一座。*******市位于廣東省南部，珠江口東岸，東江下游的珠江三角洲。東鄰惠州，北連廣州，南與深圳接壤，毗鄰港澳。項目所在地位于*******立沙島，虎門港沙田港區，地理位置優越，交通發達，方圓100km范圍內有廣州、深圳、*******、惠州、佛山等多座省內大中城市。其西臨珠江出海口，沿珠江口是規劃的虎門港經濟帶，將作為*******的物流中心，以帶動和輻射整個珠三角地區。在輻射區域內成品油消費量占全省總需求量的70%，達1600多萬噸，戰略位置十分突出。隨著經濟高速增長、汽車保有量的快速增加，轄區成品油消費需求快速增長，2011年*******地區成品油表觀消費量為181×104t，成品油零售表觀消費為152×104t，中國石油在該地區銷售成品油53×104t，市場占有率29.2%，在該地區零售37×104t，零售市場占有率23.6%。中國石油于1998年進入我國南方市場后，成品油銷售業務及銷售網絡建設快速發展，特別是在成品油發展迅猛的廣東地區。2011年中國石油在廣東省銷售成品油650×104t，市場占有率26.8%，其中在*******地區銷售成品油53×104t，市場占有率29.2%。隨著銷售業務的穩定增長，成品油倉儲設施不足與銷售業務開展的矛盾日益尖銳。目前中國石油在*******地區沒有資產型成品油庫，租賃*******石東油庫倉儲經營，年租費及耗損達上千萬元，因此為了滿足中國石油在該地區穩步發展，正常生產經營，負責該地區銷售業務的中國石油廣東銷售分公司迫切需要在該地區建設成品油庫一座，以緩解*******、廣州及深圳北部地區的油庫倉儲配送。根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》、《建設項目環境保護管理條例》和《廣東省建設項目環境保護管理條例》的有關規定，執行環境影響報告書的審批制度，以便有效地控制新的污染和生態破壞，保護人類生存環境。為此，*******市中油建興倉儲有限公司委托環境保護部華南環境科學研究所承擔該項目的環境影響評價工作。環評單位接受委托后成立了課題小組對評價區域進行了踏勘，在認真調查研究及收集有關數據、資料的基礎上，根據有關《環境影響評價技術導則》及其它技術規范，編制出本項目的環境影響報告書。評價單位環境科學研究所在編寫出本項目環境影響報告書的前提下，依據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》(環發2006[28號])和《關于發布<建設項目環境影響報告書簡本編制要求>》的公告（2012年第51號），編制出本報告書的簡寫本向公眾公告，旨在征詢公眾意見和建議。圖1.1-1建設項目地理位置圖PAGE54（二）建設項目概況及生產工藝（1）建設項目概況項目名稱：*******市中油建興倉儲有限公司立沙島石化倉儲項目建設單位：*******市中油建興倉儲有限公司項目性質：新建建設地點：*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內。項目投資：本項目工程總投資50964.58萬元，其中環保投資為3746萬元，占工程總投資的7.35%。項目定員與工作制度：本庫區總定員20人，按三班制時進行工作。建成時間：2013年3月開工，力爭2014年底投產運行。建設內容及項目組成：本項目為中國石油天然氣股份有限公司在廣東省*******市投資的成品油倉儲基地，為中國石油揭陽-*******段成品油長輸管道配套末站，起集散中心作用。本項目擬依托*******市同舟化工有限公司的一期碼頭，該碼頭已于2005年6月通過了廣東省環保局的審批同意建設，審批文號為“粵環函【2005】646號”。本次建設內容僅包括庫區工程的建設，不包括長輸管道、管道末站和水域碼頭。項目建成后，建設項目組成見表1.2-1，主要工程量見表1.2-2，技術經濟指標見表1.2-3。表1.2-1建設項目組成表工程類別單項工程名稱工程內容主體工程儲罐區2個罐組，共11個儲罐（總罐容40×104m3，其中柴油罐容22×104m3，汽油罐容18×泵區油泵13臺，其中汽車裝車泵9臺，碼頭裝船泵4臺管線庫區至碼頭、庫區內管線均架空敷設汽車裝車區場區中央設置汽車裝車棚及9座發油島，建筑面積：1764m輔助工程守衛室1個，建筑面積：23.76m中心化驗室（三層）1個，建筑面積：1394.01m綜合辦公樓（三層）1棟，建筑面積1600m營業控制室（二層）1個，建筑面積：280m消防泵房及變配電室建筑面積：292m公用工程供水全部由市政供水管網供給供電由市政電網供應環保工程廢水治理1套，設計處理能力為10m3/h，含油污水調節池噪聲治理低噪聲設備等廢氣治理油氣回收裝置一套，處理量為800m3事故池5000m消防設施2座2000m3依托工程長輸管道依托廣東石化配套成品油管道工程，本管道工程起于揭陽市惠來縣，止于*******市立沙島。線路全長約398km，設計輸油量750×104t/a。管道末站依托中國石油天然氣股份有限公司廣東銷售分公司規劃建設的管道末站碼頭工程依托*******市同舟化工有限公司碼頭，目前一期碼頭已建5萬噸級泊位1個、2千噸級泊位2個；二期規劃再建5萬噸級碼頭，包括5萬噸級泊位1個，3千噸級泊位2個表1.2-2建設項目主要工程量序號項目單位數量備

注1建設規模1040其中：柴油罐容1022汽油罐容10182征地面積畝206面積137327m其中：庫區畝193.2面積128806m管道末站畝12.8面積8521m3儲油罐座11其中：50000m3座60#柴油4座，93#汽油2座20000m3座50#柴油1座，97#汽油3座，98#汽油1座4碼頭50000噸級個1不屬于本工程其中：5000噸級泊位個1不屬于本工程3000噸級泊位個2不屬于本工程6下裝車鶴管套32柴油17套、汽油15套7輸油泵臺13裝車泵9臺、裝船泵4臺8油氣回收裝置800m3/h套1碳吸附法9消防其中：消防水罐2000m座2含油污水調節池5000m座18總建構面積m25508.03綜合辦公樓（三層）m21600營業控制室（二層）m2280中心化驗室（三層）m21394.01消防泵房及變配電室m2766.36輸油泵房及控制室m2490.5守衛室m223.76汽車裝車罩棚m2882含油污水處理裝置棚m271.49土石方量場地平整其中：填土方m363830挖土方m35475310油庫信息化系統套111油庫監控系統套1

表1.2-3主要技術經濟指標序號工程名稱單位數量備注1年周轉量104t/a423其中：柴油周轉量104t/a247汽油周轉量104t/a1762公用工程消耗其中：耗水t/a9855消防及生活用水耗電104kW·h/a102.63總定員人204總投資萬元50964.585其中：建設投資萬元49772.47建設期借款利息萬元501.71流動資金萬元121.105年平均營運收入萬元/年116656年平均總成本費用萬元/年54807年平均營業稅金及附加萬元/年6538年平均利潤總額萬元/年55329評價指標其中：項目資本金凈收益率%9.66投資回收期年10.44（2）生產工藝及主要設備①工藝流程本油庫項目具有管道、碼頭進庫，公路、碼頭出庫、油品儲存、倒罐等功能，并設有裝車尾氣回收系統。汽車裝車采用多泵對多鶴管，一種油品一鶴管流程，避免了油品相互污染，保證產品質量。考慮油庫運行特點，除倒罐操作不能與進出油同時進行外，幾種油品進出方式可同時進行，互不影響，適于生產人員的安全、簡便操作。儲罐進出油采用雙管流程，設獨立的進料管線和出料管線，考慮到需要裝船，儲罐設2條出料管線至泵棚；油罐設置高低液位報警及儲罐進油時高液位自動連鎖切斷控制；并設置現場溫度計和溫度傳感器。庫區成品油儲運系統工藝流程示意圖如圖1.2-1所示。圖1.2-1成品油工藝流程原理示意圖（三）相關政策符合性及環境可行性（1）產業政策符合性分析依據中華人民共和國國家發展和改革委員會令第5號《產業結構調整指導目錄（2011年本）》：原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲運和管道輸送設施及網絡建設”為鼓勵類項目。依據廣東省《產業結構調整指導目錄（2007年本）》：原油、成品油、天然氣船舶運輸，原油、天然氣、成品油的儲運和管道輸送設施及網絡建設”為鼓勵類項目。本項目的建設屬于國家《產業結構調整指導目錄（2011年本）》和廣東省《產業結構調整指導目錄（2007年本）》中的鼓勵類，項目的建設符合產業政策。（2）與當地環保政策符合性分析①與《廣東省珠江三角洲大氣污染防治辦法》符合性廣東省人民政府【2009】134號令《廣東省珠江三角洲大氣污染防治辦法》中第十條規定：新建油庫、加油站及新登記油罐車應當完成油氣回收系統安裝后才能投入使用；已建油庫、加油站及在用油罐車應當在2010年底前完成油氣回收綜合治理設施。本項目屬新建油庫項目，配備了一套800m3②與《珠三角洲清潔空氣行動計劃》的符合性《珠三角洲清潔空氣行動計劃》規定“珠三角地區各市要盡快制定限期治理計劃，全面實施加油站、油罐車和儲油庫的油氣回收治理。2010年9月30日前，各市必須完成所有加油站、油罐車和儲油庫的油氣回收綜合治理及驗收，減少油氣污染。”本項目屬新建油庫項目，配備了一套800m3③與區域環保規劃的符合性本項目所在地為《廣東省環境保護規劃綱要（2006-2020）》中有限開發區，不屬于嚴格控制區，符合《廣東省環境保護規劃綱要（2006-2020）》。《廣東省環境保護和生態建設“十二五”規劃》中確定“加強揮發性有機物（VOCs）污染控制，加大石化、印刷、制鞋、家具制造、汽車制造、紡織印染等產生揮發性有機化合物行業的清潔生產和污染治理力度，逐步淘汰揮發性有機化合物含量高的產品，嚴控生產過程中逃逸性有機氣體的排放”。本庫區工程采用內浮頂罐儲存成品油，并配套建設800m3印發《關于珠江三角洲地區嚴格控制工業企業揮發性有機物（VOCs）排放的意見》的通知（粵環〔2012〕18號）規定“新建VOCs排放量大的企業入工業園區并符合園區相應規劃要求”、“新建石油加工項目必須達到特別排放限值的要求，儲油設施必須加裝油氣回收裝置，加工損失率必須控制在4‰以內。”本項目選址于*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內，成品油貯罐采用內浮頂罐，并配套建設800m3（3）與《珠江三角洲產業布局一體化規劃（2009-2020年）》的符合性分析《珠江三角洲產業布局一體化規劃（2009-2020年）》對重點產業布局的描述為：（1）現代服務業布局：流通服務……*******重點發展港口物流、保稅物流、城市配送和鐵路物流，組建口岸保稅物流中心，建設珠三角制造業物料供應和產成品倉儲轉運中心、生活資料后勤供應和儲備基地……。（2）先進制造業布局：石油化工……惠州重點建設大亞灣石化深加工和精細化工高度集聚的世界一流綜合性化工區，并向*******延伸產業鏈……*******以立沙島精細化工基地為依托，重點發展以新領域精細化工、化工新材料和基礎有機化學品為主體的石化深加工產業群。本項目為石油倉儲項目，位于*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內，符合《珠江三角洲產業布局一體化規劃（2009-2020年）》。（4）與當地城市總體規劃及其他相關規劃的符合性分析①與《*******市域總體規劃（2005-2020）》的符合性根據《*******市域總體規劃（2005-2020）》，*******市城市職能：……以電子信息、輕工紡織業和臨港產業為主導的國際制造業基地之一……發展臨港產業，促進*******新興制造業發展，積極開發以虎門港為重點的港口資源，擴大港口規模，借助珠江口對岸的廣州南沙重工業基地和經濟技術開發區的產業輻射，帶動虎門、麻涌、沙田等臨港產業的發展，使*******成為珠三角地區港口物流、化工、機械、進出口加工業的重要地區之一。對工業發展空間布局：建設七大綜合產業基地，全市范圍內重點打造麻涌臨港產業基地、虎門-沙田臨港產業基地、虎門港綜合產業基地、石碣-高埗工業基地、中部工業基地、東部工業基地、東南工業基地，作為*******未來產業發展的主要支撐。因此，本倉儲項目的建設符合《*******市域總體規劃（2005-2020）》。②與《*******市虎門港總體布局規劃》的符合性*******市虎門港規劃的主要功能為商貿物資裝卸儲存功能商貿物資高效率高標準的中轉換裝功能通達的物流聯運功能發展臨海工業的功能商貿服務及保稅的功能旅游休閑服務功能現代化的通信信息服務功能和漁貨、裝卸、加工、補給功能。沙田港區立沙島所屬的沙田港區主要發展大型石油化工臨海工業及集裝箱泊位為主，并大力發展倉儲保稅業務和建立物流中心區。因此，本倉儲項目符合《*******市虎門港總體布局規劃》。③與《*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地規劃》的符合性*******市人民政府于2002年11月轉發了虎門港管委會關于加強油氣化工等危險品項目管理的意見，該意見規定：“將沙田鎮立沙島規劃為全市油氣化工危險品儲運中心”；“重點發展大型油氣化工危險品碼頭及倉儲轉運設施，碼頭后方規劃發展石化工業區”；“今后全市所有投資建設大型油氣化工危險品項目都要服從規劃，一律安排到立沙島油氣化工危險品儲運中心建設”。根據《*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地規劃》，劃分為港口碼頭作業區倉儲物流區工業產業區行政管理中心區及設施支撐服務區，本倉儲項目位于倉儲物流區，符合《*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地規劃》。（5）平面布置合理性分析項目位于*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內，總征地面積137327m2項目北面為*******九豐能源有限公司，南面為*******市百安石化倉儲有限公司立沙島石化倉儲一期工程，西面為*******市百安石化倉儲有限公司立沙島石化倉儲二期工程，東面為疏港大道。本油庫項目按功能劃分為四個區：儲油區、汽車裝車區、辦公及輔助生產區、管道末站預留區。儲油區位于庫區西側，共設11座內浮頂儲罐，分兩個罐組布置，北側罐組為儲油區I，南側罐組為儲油區II。儲罐間距均在0.4D以上（D為儲罐直徑），儲罐與防火堤堤腳線最小距離分別為12.85m（50000m3儲罐）、10.35m（20000m3儲罐），均大于罐壁高度的一半。罐區四周設總平面布置按照《石油化工企業設計防火規范》（GB50160-2008）、《石油化工企業廠區總平面布置設計規范》（SH/T3053-2002）、《石油化工企業環境保護設計規范》（SH3024-95）等規范的要求進行設計，符合國家基礎建設的方針政策要求、滿足石油儲運的需要，符合安全環保要求。項目選址在*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內，廠地周圍150米范圍內沒有環境敏感目標，符合規劃總體工業布局的要求。項目無組織排放的廢氣滿足廠界達標排放的要求，生活污水經處理后回用于綠化，含油生產廢水經處理達標后排入獅子洋，對獅子洋水體水質的影響很小，不會降低受納水體的水質功能要求；產生的噪聲實現了廠界達標；產生的固廢委托外置；項目產生的環境風險可以有效防范。項目平面布置基本合理。（6）環境可行性分析①清潔生產的先進性分析本項目的儲罐采用先進的內浮頂罐，并配套了800m3/h油氣回收裝置，大大降低了揮發性有機物的排放。儲罐清洗采用世界先進的COW清洗工藝，具有清洗水用量少、油品回收率高、節省人工等環保及節能的優點。根據清潔生產分析章節，本項目采用的生產工藝達到國內先進水平。②穩定達標排放分析A、廢氣本項目油灌區采用內浮頂罐，裝車區配套油氣回收裝置，可保證廠界非甲烷總烴的穩定達標排放。B、廢水①生活污水生活污水經化糞池后進入生活污水集水池，再經泵提升進入生活污水處理裝置，生活污水處理裝置采用微生物曝氣處理方式，經調節、曝氣、沉淀和消毒處理后回用于庫區綠化。生活污水處理采用工藝成熟的生化工藝式生活污水處理裝置，可保證出水水質達到綠化回用標準。②含油污水本項目含油生產污廢水送到含油污水處理系統處理，污水先經調節池均質后，用污水泵提升進入加氣浮選器，先采用加藥破乳、混凝的化學方法，再用氣乳法使溶于水中的污染物與水分離，其后，采用富氧生物凈水器對污水強制充氧曝氣，進行生化處理，再經過泥水分離器將污泥除去，污水再經生物活性炭塔處理，最后達標排入獅子洋。本項目的污水經含油污水處理系統處理后的排水水質可以穩定達到廣東省《水污染物排放限值標準》（DB44/26-2001）第二時段一級標準的要求。二、建設項目周圍環境現狀（一）建設項目所在地的環境現狀（1）環境空氣現狀調查與評價監測數據分析結果表明，評價區域環境空氣中的常規污染因子二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）和可吸入顆粒物（PM10）、臭氧（O3）均能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）及其修改單中的二級標準，其他污染因子TVOC非甲烷總烴苯乙烯甲苯二甲苯酚臭氣濃度均可達到相應標準限值的要求，本項目所在的立沙島所周邊區域大氣環境質量現狀良好。（2）地表水環境現狀調查與評價監測數據分析結果表明，獅子洋水域由于受到上下游、左右岸大量生產廢水、生活污水排污的影響，局部水域氨氮和總磷超標，有機污染較嚴重，但本項目評價范圍內3個監測斷面（W4、W5、W6）各項監測因子各項監測因子水溫、pH、懸浮物、溶解氧、COD、高錳酸鹽指數、BOD5、氨氮、總磷、總汞、銅、鉛、鎘、

鋅、六價鉻、揮發酚、石油類、硫化物、甲苯、

二甲苯、硝基苯、氰化物、LAS、糞大腸肝菌等滿足Ⅳ類水質目標要求。對于本項目特征污染因子石油類，納污河段獅子洋僅1個斷面平均濃度超過了地表水Ⅲ類標準的要求。所有斷面的硫化物濃度均不超《地表水環境質量標準中的Ⅳ類標準值《海水水質標準中的第三類標準值甲苯二甲苯硝基苯的濃度可達到《地表水環境質量標準》中的集中式生活飲用水地表水源地特定項目標準限值的要求。可見評價水域中化工類特征水污染物濃度不高，可滿足相應功能目標的要求，且有一定的容量。（3）地下水環境現狀調查與評價監測數據分析結果表明，評價區域地下水現狀監測因子pH、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、揮發性酚類、砷、汞、鉻（六價）、鉛、氟、鎘、高錳酸鹽指數均滿足《地下水質量標準》（GB/T14848-93）Ⅴ類標準的水質目標保護要求。（4）河流底質現狀調查與評價監測數據分析結果表明，評價區域沉積物現狀監測因子pH、有機碳、硫化物、總汞、銅、鋅、鉛、鎘、鉻、石油類均能達到《海洋沉積物質量》（GB18668-2002）的二級標準的要求，說明項目所在附近水域底質現狀良好。（5）聲環境現狀調查與評價噪聲現狀監測結果表明，晝間和夜間6個監測點的晝間和夜間得監測結果均能達到《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中2類和4a類的標準，說明評價區域的聲環境現狀良好。（6）土壤環境現狀調查與評價監測數據分析結果表明，評價區域土壤呈中性，重金屬Hg、As、Cu、Pb、Cr、Cd、Zn等污染物濃度都較低，屬于清潔等級范圍內。說明整體上評價區域以及周圍的土壤中的重金屬污染物污染較輕。（7）生態環境現狀調查與評價調查結果表明，評價區域現狀植被以次生灌木林地、農田、灌草地為主。總體來說，整體生物量較低，植物群落物種量偏低。評價區內在長期和頻繁的人類活動下陸域已沒有大型的野生動物現有的動物以與稻田果園菜圃和居民點有關的類群或平原樹林叢莽活動的類群為主體。水生生態調查表明本水域浮游動物無論種類組成還是數量分布都屬于較為正常的生態群落未出現異常現象該水域分布的底棲生物均為該海域近岸海域常見種底棲生物群落結構基本正常區域水生生態系統現狀良好生態環境基本良好（二）建設項目環境影響評價范圍（1）地表水環境評價范圍地表水評價范圍為獅子洋水域上游從廣州蓮花山、下游至廣州大沙尾止，全長23公里河段水域。（2）地下水環境評價范圍地下水評價范圍為廠區及其周邊1km內的范圍。（3）大氣環境評價范圍本次評價大氣環境評價范圍定為以罐區為中心，邊長為5.0km的矩形區域，面積約25.0km2。（4）噪聲環境評價范圍根據項目周圍環境特征和聲環境功能區劃，環境評價范圍為庫區場界以及場界外200m包絡線以內的區域。（5）生態環境評價范圍陸生生態評價區域為擬建項目占地區域及其周邊500米范圍，水生生態與地表水環境評價范圍相同。（6）風險評價范圍按《建設項目環境風險評價技術導則》(HJ/T169-2004)有關規定，本項目風險評價屬一級評價等級，環境風險大氣評價范圍為距離源點5km的圓形范圍，水域評價范圍為獅子洋水域上游從廣州蓮花山、下游至廣州鳧洲，全長40km河段水域。建設項目評價范圍詳見圖2.2-1。圖2.2-1建設項目周圍的環境敏感點及評價范圍圖三、建設項目環境影響預測及擬采取的主要措施與效果（一）建設項目主要污染物產生及排放情況（1）施工期污染源分析根據企業提供的資料，施工期為8個月，施工人員100人/天，施工作業時間為240d。施工期間的環境污染因素主要為廢水、揚塵、固廢、噪聲等。①廢水施工期廢水主要來自以下幾個方面：①施工人員排放生活污水；②施工場地生產廢水。施工人員生活污水排放量QS按下式計算:式中：QS—廢水排放量，m3/d；qi—每人每天生活廢水排放量，（取qi=120L）；Vi—施工人數，人；K—廢水排放系數，一般為0.85則施工人員生活污水排放量約10.2m3表3.1-1施工人員生活污水及污染物排放情況污染因子CODcrBOD5SSNH3-N污染物濃度（mg/L）30018030035污染物排放量(kg/d)3.061.8363.060.357施工場地生產廢水主要產生于施工過程構筑物原料及設備的沖洗，廢水中主要污染物為懸浮物（SS）和少量含油污水。這些污染物的量比較小，考慮到環境自凈能力，和周圍的環境條件，經過簡單處理后即可就近排放。②廢氣建筑材料的裝卸、運輸、拌合等過程中有大量粉塵散逸到周圍大氣中；物料堆放期間由于風吹等原因也會引起揚塵污染。施工使用的各種車輛、內燃機、打樁機等都會造成大氣污染。根據以往的環評經驗，這類污染源排放量小而分散，而且項目附近沒有需要特殊保護的空氣環境敏感點，故本環評僅作定性分析。③噪聲施工期間噪聲主要為打樁噪聲、攪拌機、電鋸等機械噪聲，裝載機、吊車打樁機等施工機械噪聲。類比同類項目，施工噪聲源強見表3.1-2。表3.1-2項目主要施工機械噪聲值序號機械、車輛類型最大噪聲值（dB(A)）1挖掘機902電焊機873運輸車輛904吊管機815推土機906混凝土攪拌機957打樁機110④固體廢物施工期的固體廢棄物有兩部分，一部分是建筑垃圾，另一部分是施工人員的生活垃圾。A、生活垃圾在項目的建設施工期，建設施工期施工人員為100人，按每人每天生活垃圾產生量1kg計算，則建設施工期生活垃圾產生量為0.10t/d。生活垃圾主要成分為：爛菜葉、殘剩食物、塑料飯盒和塑料袋、碎玻璃、廢金屬、果皮核屑等，由當地環衛部門統一填埋處理。B、建筑垃圾本建筑垃圾主要為廢棄建筑材料，主要成份為：廢棄的土沙石、水泥、木屑、碎木塊、棄磚、纖維、碎玻璃、廢金屬、廢瓷磚等。項目需要建設的建筑面積約5508m2，按《環境影響評價工程師職業資格登記培訓系列教材社會區域》（2006年8月）中提出的經驗數據55kg/m2綜上所述，擬建工程施工期源強見表3.1-3。

表3.1-3擬建工程施工期污染物排放情況類別污染源發生量主要污染物源強排放方式擬采取措施水污染物生活污水10.2m3CODcrNH3-N3.06kg/d0.38kg/d間斷收集后送同舟石化公司污水處理設施進行處理固體廢物生活垃圾/生活垃圾27kg/d間斷收集送陸上市政處理建筑垃圾/建筑垃圾1.26t/d間斷由建筑垃圾公司運走空氣污染物施工揚塵汽車尾氣///連續設置蓋棚和擋風塵設施。使用耗油低、排氣量小的船舶、車輛噪聲各種施工機械等/噪聲75-110dB（A）自然傳播選用低噪聲設備（2）營運期污染源分析I、營運期正常情況下污染源分析A、大氣污染源①儲罐大小呼吸廢氣項目儲存品種主要為汽油和柴油。油品儲存過程中揮發產生的廢氣主要成分為非甲烷總烴。項目所有儲罐均為內浮頂罐，本項目儲罐包括6個5萬m3內浮頂罐和5個2萬m3內浮頂罐。本項目大小呼吸排放量參考《石油庫節能設計導則》（SH/T3002-2000）計算公式計算：a、內浮頂罐大呼吸非甲烷總烴排放計算公式式中：浮頂罐大呼吸排放量（kg/a）；油罐年周轉量（103m罐壁粘附系數（m3/1000m2）；油品密度（kg/m3）；油罐直徑(m)；表3.1-4內浮頂罐大呼吸非甲烷總烴計算各參數取值儲存油品儲罐類型單罐容積V儲罐直徑D儲罐高度H年周轉Q粘壁系數C油品密度ρ柴油內浮頂5萬m50.725m222萬t0.05134840kg/m3柴油內浮頂2萬m37m19.8m25萬t0.05134840kg/m3汽油內浮頂5萬m50.7m25m110萬t0.05134750kg/m3汽油內浮頂2萬m37m19.8m76萬t0.05134750kg/m3b、內浮頂罐小呼吸非甲烷總烴排放計算公式式中： ——內浮頂罐年小呼吸排放量(kg/a)；——密封損耗系數；——密封相關系數；——油罐所在地平均風速(m/s)；——與密封裝置類型有關的風速指數（取1）；——蒸汽壓函數，無量綱；——油罐直徑(m)；——油蒸汽摩爾質量(kg/mol)；——油品系數（原油取0.4，燃料油、汽油、柴油取1）；——單位換算系數，=0.46；——單位換算系數，=3.28；——單位換算系數，=2.24；——浮盤附件總損耗系數；表3.1-5內浮頂罐小呼吸烴類計算各參數取值儲存油品儲罐類型儲罐數量柴油5萬內浮頂4座0.22.050.780.70.061721柴油2萬內浮頂1座0.22.03780.70.061721汽油5萬內浮頂2座0.22.050.780.70.063641汽油2萬內浮頂4座0.22.03780.70.063641由上述罐區呼吸非甲烷總烴類產生公式可知本項目儲罐呼吸產生的非甲烷總烴值，詳見表3.1-6。

表3.1-6儲罐呼吸非甲烷總烴發生量儲油罐大呼吸（t/a）小呼吸（t/a）小計（t/a）5萬m38.991.8610.852萬m31.390.381.775萬m34.460.855.312萬m34.221.415.63合計19.054.523.55②油品發油過程中揮發產生的大氣污染物汽油、柴油在裝車過程中會產生一定量的大氣污染物，其主要成分為非甲烷總烴。我國《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950-2007）、《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB20951-2007）和《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）已于2007年8月1日實施。按照上述3項標準規定，長江三角洲及珠三角地區的一些城市需在2010年1月1日前完成油氣回收裝置改裝，實現油氣的達標排放，國內其他城市最晚也需在2010年1月1日前達到此要求。項目儲存有汽油、柴油等油品，因此項目必須安裝油氣回收裝置。油氣回收裝置主要分為冷卻吸收法、膜分離法、冷凝法、吸收法四種。項目擬采用干式吸附法對汽油、柴油裝車時的油氣進行回收，設計處理量800m3/h。干式吸附法是通過改變裝置操作的運行條件，使出口氣體中非甲烷總烴的濃度降低，以達到排放標準。北京奧運期間北京市環保局對各地的油庫油氣進行了現場監測，具體監測結果如表3.1-7，從監測結果可以看出，干式吸附法的去除率在96%以上。本項目汽油裝車棚安裝油氣回收裝置后，油氣能滿足《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950-2007）要求，即油氣排放濃度小于4.0g/m3表3.1-7油庫油氣監測報告序號油庫名稱檢測單位檢測報告處理方法去除率結果1北方油庫北京環保局進口102g/m3出口4.0g/m3干式吸附法96%合格2大廠油庫中油環檢站進口277.5g/m3出口6.0g/m3干式吸附法97.8%合格3石樓油庫北京環保局進口102g/m3出口4.0g/m3干式吸附法96%合格項目的裝車鶴管為DN100，根據德國化學工協會推薦的汽、柴油裝車推薦流速“輸送管道直徑為100mm的裝車推薦流速為2.5m/s”，運輸槽車平均載重量約25噸/車，可計算出，裝車時間約25分鐘。項目汽車外運量約為209×104t/a，運輸槽車平均載重量約25噸/車，每天發車數約為229輛，項目有32套下裝式裝車鶴管，可同時裝32輛槽車，每個槽車裝車時間為25分鐘。類比表3.3-7中監測結果，項目裝卸油氣產生及排放情況見表3.1-8：表3.1-8項目裝卸油氣產生及排放情況排放源排放去向處理后排放情況排放濃度(g/m3)瞬時排放量(t/h)t/a排放濃度(g/m3)瞬時排放量(t/h)t/a汽車發油裝卸廢氣非甲烷總烴8001020.08289.24間斷經油氣回收系統處理后排放，處理效率90%10.20.00333.57③項目運營期大氣污染物排放匯總項目運營期大氣污染物排放匯總見表3.1-9所示。表3.1-9項目運營期大氣污染物排放匯總排放源污染物污染物排放量(t/a)排放特征排放去向儲罐非甲烷總烴23.55連續排放大氣汽車發油非甲烷總烴3.57間斷合計非甲烷總烴27.12/B、水污染源擬建工程排放的廢水主要包括生活污水、清洗油罐廢水、罐區含油雨水、地面沖洗等。含油污水排放方式為間斷排放，洗罐周期暫按5年一次考慮。項目定員為20人，每天產生約3.6m3本項目廢水正常排放為60333.6m3/a（約161.70m3/d），清洗油罐廢水、地面沖洗水、初期雨水先經過油水分離器等預處理后，排入庫區的含油污水處理設施進行處理后達到《廣東省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）一級標準（第二時段）后排放；生活污水排入化糞池初步處理后，經生活污水處理裝置處理，出水達到《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）后，回用于庫內綠化。營運期間污水及主要污染物排放情況

表3.1-10擬建項目廢水排放表序號裝置（或單元）名稱廢水名稱排放量排放去向備注1罐區清洗油罐廢水183.6m3收集后送含油污水處理系統處理達標后排入獅子洋CODCr4000mg/L石油類3000mg/L地面沖洗水468m3石油類300.0mg/LCODCr400mg/LSS300mg/L初期含油雨水1536m3（38次/年）石油類10.0mg/LCODCr200mg/LSS80mg/L2辦公區生活污水3.6m3（1314m3生活污水處理裝置處理后回用綠化CODCr250mg/L氨氮30mg/L表3.1-11營運期間污水主要污染物排放情況污水類型污水量（m3/a）主要污染物污染物濃度(mg/l)污染物產生污染物排放處理前處理后負荷(t/a)負荷(t/a)清洗油罐廢水183.6石油類2000≤5.00.36720.0009CODcr3000≤600.55080.0110BOD51500≤200.27540.0037地面沖洗水468石油類10≤5.00.00470.0023CODcr200≤600.09360.0281SS80≤600.03740.0281初期含油雨水58368石油類300≤5.017.51040.2918CODcr400≤6023.34723.5021SS300≤6017.51043.5021生活污水1314CODcr250≤600.3285/BOD5150≤200.1971/SS200≤600.2628/氨氮30≤100.0394/合計60333.6石油類17.88230.2951CODcr24.32013.5412BOD50.47250.0037SS17.81063.5302氨氮0.0394/圖3.1-1擬建項目水平衡圖C、噪聲污染源擬建項目噪聲主要來源于輸送泵，這些主要的產噪設備大部分布置于泵區及設備用房內，擬通過優先選用低噪聲設備，噪聲源進行減震和隔聲處理，必要時加裝隔聲屏障、消聲器等，使廠界達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中3類標準，能滿足環境保護的要求。項目噪聲源及聲壓級見表3.1-12所示。表3.1-12擬建項目主要噪聲源噪聲源聲壓級（dB（A））空壓機88各類風機85-90各類泵80-90運輸車輛75-85廢水處理站設備80-85D、固體廢物①油品儲運過程中有跑冒滴漏的現象，油品跑冒滴漏處理時，須將泄漏的油品收集，不能收集的部分，采用泥土進行混合清掃，因此油品跑冒滴漏處理時有廢油及污泥產生，廢油及污泥產生量約為10t/a，屬編號為HW08的危險廢物，須交有資質單位處理。②清罐油泥：項目成品油儲罐約每5年清洗一次。實際清洗儲罐時，儲罐底泥高度一般在0.5m左右。按此高度，50000m3儲罐每5年清洗一次時，儲罐底泥的體積分別為628m3。儲罐底泥密度取872.9kg/m③項目員工20人，生活垃圾按每人每天1kg計算，則產生生活垃圾量為20kg/d（7.3t/a）。表3.1-13擬建項目固體廢物排放一覽表來源名稱危險廢物編號數量（t/a）排放特征處理方式儲罐清洗、油品跑冒漏滴處理廢油及含油污泥HW0810間歇交有資質單位處理清罐油泥548間歇員工生活生活垃圾7.3/交由環衛部門處理合計565.3Ⅱ、營運期非正常情況下污染源分析非正常工況是指油罐或配套設施開工、停工、檢修或工藝參數不穩定時的生產狀態。由于處于非正常狀態生產時，突發性產生和排放污染物可能對周圍環境產生影響，需要加以分析。（1）廢氣污染源分析罐區成品油儲運過程中，成品油的揮發損失與罐區員工操作關系很大，減少非正常情況下成品油蒸發損失，控制罐區大、小呼吸的排放量是關鍵。通過加強管理，采用先進的操作技術，才可以減少非正常情況下成品油蒸發損失。（2）廢水污染源分析本項目成品油罐清洗時，需使用一定量水進行沖洗等處理，這樣會排放一定量廢水。工程采用先進可靠的COW機械清洗工藝，由專業的清洗公司進行清洗，可大大減少水的用量，也減少了沖洗水的排放。罐區污染地面沖洗時也會排放一定量的污水。為防止非正常工況下污水沖擊污水處理場可能造成的影響，在罐區設置了含油污水池，可集中收集并調節污水的作用。事故情況上，罐區內設有防火提和初期雨水池，可有效收集事故情況下的消防水和可能泄漏的物料。（3）固體廢物污染源分析罐區設有1臺污油罐，可收集罐區機泵體內排放的污油。污油經管道收集后貯存在污油罐內，然后經殘液泵將污油送回成品油罐，不排入污水系統。在罐區儲運過程中，在閥門、法蘭、罐底、機泵處都可能有油品泄漏問題。這些漏出的油品會成為固體廢物，從而造成對大氣、土壤及水系統的污染。通過提高罐區操作人員的責任心，發現問題后及時加以處理來就可以避免泄漏后的影響。Ⅲ、運營期污染物排放匯總擬建項目污染物排放匯總一覽表見表3.1-14。表3.1-14擴建項目污染物排放核算量匯總表項目產生量削減量排放量廢氣非甲烷總烴（t/a）112.7985.6727.12廢水廢水量（t/a）60333.6131459019.6CODcr（t/a）24.320120.77893.5412石油類（t/a）17.882317.58720.2951氨氮（t/a）0.03940.03940固廢危險廢物（t/a）5585580生活垃圾（t/a）7.37.30（二）建設項目評價范圍內的環境保護目標分布情況本區域環評的主要環境敏感點及控制目標見表3.2-1和圖2.2-1。表3.2-1建設項目附近主要環境敏感點名稱方位距廠界距離類別備注獅子洋場址邊界西面～250米地表水環境及海域環境工農業漁業景用水區Ⅳ類水功能區大流村場址邊界東南面～800米大氣、噪聲沙田鎮大流村居民，735人沙尾村場址邊界東南面～2000米沙田鎮沙尾村居民，272人埠成村場址邊界東南面～150米沙田鎮埠成村居民，246人和安村場址邊東北面～850米沙田鎮和安村居民，2000人新涌村場址邊界北面～500米沙田鎮新涌村居民，794人坭洲村場址邊界東南面～3000米沙田鎮坭洲村居民，3200人中圍村場址邊界北面～2800米沙田鎮中圍村居民，1330人大沙頭場址邊界西面～3500米南沙大沙頭村居民，2580人江鷗村場址邊界西面～4400米南沙江鷗村居民，3600人大虎島咸淡水魚類產卵場保護區場址東南面～13300米地表水、生態魚類產卵場保護區*******市黃唇魚市級自然保護區場址東南面～15800米自然保護區珠江口經濟魚類繁育保護區場址西南面～8100米經濟魚類繁育保護區*******市紅樹林種植區場址東南面～13500米市紅樹林種植示范區（三）建設項目的主要環境影響及其預測結果（1）大氣環境影響預測預測和評價結果表明，非甲烷總烴小時落地濃度最大貢獻值1.753mg/m3；占標準的87.65%，本罐區廠界濃度均可以達標，其中廠界最大濃度占標率為42.01%。本罐區建成后，各敏感點的非甲烷總烴落地濃度可以滿足環境質量標準。各敏感點的小時最大落地濃度增值為1.3319mg/m3，出現在埠成村，疊加背景濃度后，最大濃度為1.3889mg/m3，占標率69.45%。本項目的防護距離為150m，罐區外該范圍內的無常住居民。本罐區對環境空氣的影響可以接受。（2）地表水的環境影響分析本項目生活污水經生活污水處理設施處理后回用于綠化，含油污水經收集后進入含油污水處理系統，處理達標后排入獅子洋水域。①正常排放排放情況下對受納水體水質影響由于本倉儲項目在生產運營過程中產生和排放的廢水較少，在正常生產情況下，廢水經污水處理站處理后達標排放，其廢水污染物排放量較少，并且其納污水體為獅子洋。獅子洋河面較寬，流量大。因此，在正常排放排放情況下，無論是漲潮或落潮時，CODCr和石油類的濃度增值均很小，本項目排放廢水對獅子洋水體水質的影響很小，不會降低受納水體的水質功能要求。②事故性排放（即污水未經處理直接排放）對受納水體水質影響如果項目廢水未經處理就直接排入獅子洋，則納污水體的CODCr和石油類的濃度增值遠大于達標排放情況下的濃度增值，但仍不會降低獅子洋水體Ⅳ類水質標準的要求。因此，從保護水環境和改善水環境的角度出發，建設單位必須嚴格執行國家法律、法規和排放標準要求，使本項目產生的廢水必須經污水處理站處理達標后排放，在產生過程中應加強廢水處理系統的運行管理，確保其長期有效地運行，杜絕事故性排放，以減輕對獅子洋的水質影響。（3）地下水的環境影響分析本項目建成后，本項目的含油生產廢水收集后送含油污水處理系統處理達標后排入獅子洋，生活污水經生活污水處理裝置處理達標后回用庫區綠化。本項目對罐區采取防滲措施后，使罐區具有較好的地質屏障防護能力，在正常生產及污染事故產生的污染物泄漏情況下，可有效防止初期含油雨水、管道及泵類的跑冒滴漏、風險狀況下泄露石油等滲入土壤污染地下水。在采取上述措施后，本項目運營期不會對區域地下水環境產生不良影響。（4）聲環境影響預測與評價項目建成后廠址各邊界處的晝間及夜間噪聲值均能達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的2類標準的要求；本建設項目廠址距離最近的環境敏感點埠成村可以達到《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的2類標準類。因此，本項目在生產過程中所產生的噪聲對外界環境影響不大。（5）固體廢物影響分析本項目生活垃圾運回陸地由環衛部門統一處理，危險廢物依托廣東省（惠州）危險廢物綜合處理中心進行接收、轉運、處理處置和安全填埋，符合相關要求，對立沙島周圍環境影響較小。（四）污染防治措施、執行標準、達標情況及效果，生態保護措施及效果。（1）大氣污染防治措施本項目的廢氣污染源主要有儲罐廢氣無組織排放，采取了如下的污染防治措施：①采用內浮頂儲罐工程成品油儲罐全部采用雙盤內浮頂罐，這種油罐的罐頂浮在油面上，并隨油品的收發而上下浮動。在浮頂罐與罐內壁之間的環形空間有隨著浮頂上下浮動的密封裝置。因為這種油罐幾乎不存在氣體空間，從而大大減少了油品的揮發損耗，浮頂罐油品的揮發量相對傳統固定頂罐減少80%以上，是很好的廢氣無組織排放的防治措施。②油氣回收裝置本工程在洗車裝車區設置油氣回收裝置。根據《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950）要求，油氣回收處理裝置的油氣排放濃度應不大于4.0g/m3，油氣處理效率不小于96%。結合本油庫成品油周轉規模以及目前國內外常用油氣回收方法的工作原理、適用范圍等情況，綜合考慮投資、運行費用和尾氣處理效果等因素，本項目選用吸附法技術作為本工程的油氣回收裝置技術。油氣回收裝置規模確定：1）汽車裝車油氣回收處理量：式中：—汽車裝車設施計算排氣量，m3/h；K—汽油發油鶴管同時工作的系數，公路發油一般取0.6；—所有汽油發油鶴管排氣量總和，m3/h。汽車發油計算規模：；油氣回收裝置處理規模：840m3設計處理量：800m3③防腐涂刷本項目僅在儲罐的內壁上、下部2m部分，外壁表面及金屬結構外壁采用涂料防腐；儲罐內壁的其他部分僅做除銹處理，不做防腐涂料噴刷。這一工藝不僅能減少防腐涂料的用料以及涂刷過程中有機污染物揮發對外環境的影響；并且還能降低儲罐內壁的粗燥度，減少成品油在罐壁上的附著，從而減輕了發油過程中總烴大呼吸的揮發量，是有效的大氣污染防治措施。④加強維護，減少跑冒滴漏選用性能、材料良好的輸油設備、管道、閥門，運營中重視設備管線的日常維護、管理，提高設備運行的完好率，杜絕管線、閥門的跑、冒、滴、漏，以減少烴類的無組織排放量。（2）水污染防治措施本項目的污水主要包括工作人員生活污水、清洗油罐含油廢水、罐區含油雨水、地面沖洗含油污水等。①生活污水辦公區域工作人員生活污水經污水管道收集后進入化糞池，然后進入生活污水集中處理裝置，處理裝置的處理能力為2t/h，處理工藝為調節、曝氣、沉淀和消毒，污水經處理達標后回用于庫區道路澆灑或綠化。②含油污水擬建項目罐頂及泵區的初期雨水采用自流方式由專用的初期雨水管道進行收集進入初期雨水池，然后經提升送至含油污水處理裝置。后期的清凈雨水通過閥門控制的轉換經收集后進入雨水管網；地面沖洗含油污水采用自流方式由專用的初期雨水管道進行收集進入含油污水池，然后經提升送至含油污水處理裝置；清洗油罐含油廢水用污水泵運至污水提升池，然后進入含油污水處理裝置。A、生活污水處理工藝及回用可行性分析本項目擬設一套處理能力為2t/h的污水處理設備，采用生化處理法處理本工程產生的生活污水。①處理能力分析本工程每天產生生活污水3.6m3②處理工藝及回用可行性生活污水經化糞池后進入生活污水集水池，再經泵提升進入生活污水處理裝置，生活污水處理裝置采用微生物曝氣處理方式，經調節、曝氣、沉淀和消毒處理后回用于庫區綠化。處理工藝流程見下圖，處理的進出水水質見表3.4-1。圖3.4-1生活污水處理工藝流程圖由圖3.4-1和表3.4-1可見，本項目生活污水采用了成熟的處理工藝，出水水質可達到《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》。根據以上對生活污水處理裝置的處理能力及處理工藝分析，生活污水的處理措施可行。表3.4-1生活污水處理裝置進出水水質污染物pH（無量綱）COD（mg/L）BOD5（mg/L）NH3-N（mg/L）SS（mg/L）生活污水污染物濃度6.0～9.025015030200處理裝置處理后出水水質6.0～9.0≤100≤20≤1580《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）（回用于綠化）6.0～9.0－≤20≤20－B、含油污水處理工藝及可行性分析按照立沙島石化倉儲及精細化學工業基地規劃的規劃，將在立沙島統一建設污水處理場，屆時將由該污水處理場統一處理全島的生產和生活污水。但由于本項目建設時間很有可能在統一污水處理場的建設之前，因此本項目在全島統一的處理場建成前，先在界區內自建一個污水處理站，自行處理本項目產生的污水。擬建項目的清洗油罐含油廢水、罐區含油雨水、地面沖洗含油污水等含油廢水均運至含油污水處理系統進行處理。①含油污水處理能力含油污水處理系統設計處理規模為10t/h。②污水處理流程本項目產生的含油污水處理后水質達到廣東省標準《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)中的一級標準后，排入獅子洋。污水處理流程，見圖3.4-2。③污水處理方案說明污水先經調節池均質后，用污水泵提升進入加氣浮選器，先采用加藥破乳、混凝的化學方法，再用氣乳法使溶于水中的污染物與水分離，其后，采用富氧生物凈水器對污水強制充氧曝氣，進行生化處理，再經過泥水分離器將污泥除去，污水再經生物活性炭塔處理，最后達標排入獅子洋。加氣浮選器產生的污泥及富氧生物凈水器產生的剩余污泥排入污泥池，由壓濾機壓成泥餅，由汽車外運填埋。本項目涉及的原料主要是成品油，由于生產廢水水量不均勻。由于水量較少而且是間歇式排放，通過綜合分析認為本項目對廢水采用富氧生物凈水器對污水強制充氧曝氣后，再進行生化處理的工藝，可保證出水指標能達到廣東省地方標準《水污染物排放限值》第二時段一級標準排放限值要求，其廢水治理措施是可行的。圖3.4-2污水處理工藝流程圖（3）地下水污染防治措施①儲罐的污染防治措施罐底防腐：為了保障儲罐的防腐質量，防止成品油泄漏，儲罐底在進行防腐涂料防腐后，采用陰極保護措施，罐底外壁外加電流陰極保護，采用強制電流系統；儲罐底內壁采用犧牲陽極陰極保護，底板表面及高1.5m罐內側表面采用犧牲陽極保護，設計采用鋁-鋅-銦-鎂-鈦五元高效鋁陽極。漏油指示監測孔：罐體設計了罐底漏油指示監測孔，通過人工定期巡視監測泄露指示孔，可及時發現并處理成品油泄漏；每6年一次對儲罐的清洗檢修，發現儲罐腐蝕點及時修補。②管道的污染防治措施管道采用無縫鋼管并采用防腐涂層，敷設方式采用管墩或管架敷設，有利于檢修和發現并控制泄露，防止埋地管道泄露對土壤和地下水的影響。每三年進行管道壁厚的測量，對嚴重管壁減薄的管段，及時維修更換，避免爆管、漏油事故發生；每半年檢查管道安全保護系統（如截斷閥、管道泄漏報警及定位系統等），使管道在發生泄漏事故時能及時處理。③罐區防滲處理油罐區和事故池、雨水監控池、初期雨水收集池及污水處理站基底的防滲要求從上至下依次采用瀝青砂絕緣層、砂墊層、長絲無紡土工布、2mm厚的HDPE防滲膜（滲透系數不大于10-10cm/s）、長絲無紡土工布、30-40cm厚的夯實粘性土層（要求壓實后滲透系數不大于10-7④泄露報警裝置在可能產生成品油泄露的泵區和罐區設置可燃氣報警裝置，一旦出現石油泄漏可自動報警，防止成品油大量泄漏污染土壤及地下水。⑤在罐區東、南、北廠界各設立1個淺層地下水觀測井，以便于及時監控地下水質。（4）噪聲污染防治措施①設計中選用低噪聲的機泵，從源頭上降低噪聲；②對于大功率的機泵安裝在泵棚內，并采取減震等等綜合治理措施；③在廠界充分進行綠化，起到隔聲作用，降低廠界噪聲值；④加強設備的維護，減少因不良運行產生的噪聲。采取以上措施后，設備噪聲衰減到廠界后噪聲值大大降低，可滿足廠界噪聲排放標準的要求，因此，項目采取的噪聲治理措施是可行的。（5）固體廢物處理本項目的固體廢物主要包括清罐底泥、生活垃圾，本項目首先采取措施減少各種固廢的產生量，并對固體廢物按《國家危險廢物名錄》進行分類（分為危險廢物和生活垃圾），根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》進行分類管理。各種固廢采取的主要污染防治措施如下：①清罐底泥A、采用COW清洗工藝清罐本項目擬采用COW清洗工藝清罐，該技術是利用同種類型油注入被清洗油罐中進行清洗工作，是目前世界上最先進的機械儲罐清洗技術之一。首先用惰性氣體填充油罐，開動供應油泵，使清洗油通過噴嘴系統，射向罐內油層和油渣。油渣層破碎后溶解成一種混合液體，借助于噴射系統將混合液體吸收并分離，然后將油送往清洗油供應罐內，在清洗過程中完全是封閉式清洗和回收石油。COW清洗工藝中的水洗工序，水作為清洗介質可重復循環利用，減少了污水排放量。COW清洗工藝相對于傳統手工清洗，能將油罐罐底沉積物中的油品最大限度的進行回收，既減少了石油損耗，又減少了固廢及廢水排放，是一種有效的污染防治措施。B、清罐底泥的處理方式及可行性分析經COW工藝處理后的罐底殘余物，按照國家危險廢物名錄劃分，屬于HW08廢礦物油類危險廢物。清罐底泥收集后暫存于專用的危廢儲存裝置內，委托有當地有危險廢棄物處理資質的單位進行處理。②生活垃圾辦公人員生活垃圾在場內由專門設施進行暫存，委托地方環衛部門定期收集處理。③固體廢物臨時儲存場所本項目庫區平時基本不產生含油廢物，只有清罐時會產生一些油泥，產生的油泥直接委托有資質單位處理。建議設置一座危廢臨時儲存間，對各種固體廢棄物進行分類堆放處理。對于危險廢物存放區域，地基防滲系數小于10-10cm（6）風險防范措施①本項目庫區設置了5000m3②在防火堤內雨水溝穿堤處，設防止含油廢水流出堤外的措施。管道穿堤處應采用非燃燒材料嚴密封閉。③在油品儲罐防火堤內，設固定式可燃氣體檢測報警系統，儲罐的排水口、采樣口或底（側）部接管法蘭、閥門等與檢測器的距離不應大于15m。儲罐頂部密封圈周圍設火災報警裝置和工業監視系統，以便及早發現火情，及時撲救，最大限度地降低火災造成的損失。④油罐區和事故池、雨水監控池、初期雨水收集池及污水處理站基底的基底的防滲要求從上至下依次采用瀝青砂絕緣層、砂墊層、長絲無紡土工布、2mm厚的HDPE防滲膜（滲透系數不大于10-10cm/s）、長絲無紡土工布、30-40cm厚的夯實粘性土層（要求壓實后滲透系數不大于10-7⑤建立環境風險應急預案，在發生環境風險事故時，可以根據不同的級別響應，啟動響應級別的應急預案。（五）環境風險分析（1）本項目風險源主要為庫區，風險類型為物料泄漏、火災爆炸和溢油等，環境風險值處于可接受水平。（2）當5萬m3內浮頂儲罐發生火災事故時，未出現半致死半徑和傷害半徑；短時間允許接觸濃度半徑為以事故儲罐為中心1500m范圍，在此范圍內的大流村、沙尾村、埠成村、和安村和新涌村的村民應進行緊急疏散。（3）發生火災爆炸事故時用防火堤和事故應急池臨時存儲事故污水，臨時存儲容量能滿足事故污水量，保證事故污水不外溢。（六）建設項目環境保護措施的技術、經濟論證結果（1）廢水生活污水經污水管道收集后進入化糞池，經化糞池處理后，進入生活污水集中處理裝置，處理后回用于庫區道路澆灑或綠化。含油廢水收集后經含油污水處理系統進行處理。處理后的水質達到廣東省《水污染物排放限值標準》（DB44/26-2001）第二時段一級標準的要求后排入獅子洋水域。采取以上措施后廢水排放符合地方排放標準和總量控制要求。（2）廢氣采用內浮頂儲罐，儲罐密閉結構采用一次軟密封＋二次密封的結構。從而大大減少了油品的揮發損耗。在洗車裝車區設置油氣回收裝置，油氣回收處理裝置的油氣排放濃度應不大于4.0g/m3，油氣處理效率不小于96%。采取以上措施后廢氣排放符合國家和地方排放標準和總量控制要求。（3）噪聲選用低噪聲設備并采取減震，合理布局等綜合治理措施。采取上述措施后，機泵噪聲衰減到廠界后噪聲值大大降低，可以滿足廠界噪聲排放標準要求。（4）固廢含油危廢委托有當地有危險廢棄物處理資質單位進行處理。生活垃圾委托地方環衛部門定期收集處理。項目產生固體廢棄物全部得到處理處置，不直接外排固體廢物。（5）防滲措施油罐區和事故池、雨水監控池、初期雨水收集池及污水處理站基底基底的防滲要求從上至下依次采用瀝青砂絕緣層、砂墊層、長絲無紡土工布、2mm厚的HDPE防滲膜（滲透系數不大于10-10cm/s）、長絲無紡土工布、30-40cm厚的夯實粘性土層（要求壓實后滲透系數不大于10-7采取上述措施后，在正常生產及污染事故產生的污染物泄漏情況下，可有效防止初期含油雨水、管道及泵類的跑冒滴漏、風險狀況下泄露石油等滲入土壤污染地下水。（6）風險防范和應急設施工程設計按照規范進行總圖布置，各儲罐之間保持一定的安全、衛生、防火距離；儲罐和工藝管線設有自動控制系統和安全儀表系統；罐區設置防火堤和含油污水收集池；罐區外設置容量符合要求的污染雨水收集池兼事故應急池；污水收集池、排污泵站、污染雨水收集池罐區圍堰等設施的足夠貯存能力，可以有效避免事故情況下進入獅子洋水域。建立環境風險應急預案，在發生環境風險事故時，可以根據不同的級別響應，啟動響應級別的應急預案。通過采取上述措施，可以有效防范環境風險。（七）環境影響經濟損益分析項目實施后具有良好的經濟、環境和社會效益。（八）建設項目防護距離內的搬遷所涉及的單位、居民情況及相關措施無。（九）建設單位擬采取的環境監測計劃及環境管理制度（1）施工期的環境管理A管理機構設置為了有效地保護本項目所在地的環境質量，減緩施工期各種污染物對周圍環境的影響，在項目施工期間，建設單位應加強環境管理，設2~3人組成的機構，負責項目施工期的環境保護管理工作。B環境管理措施①業主應與施工單位簽訂合同，在合同中將施工期環境保護要求列入，要求施工單位嚴格執行，文明施工。從而保證施工期的環境保護措施能夠得到實施。②在項目建設期間，由于需要進行地面開挖，必然會造成一定程度的水土流失現象，企業應注意做好防范措施，避免造成大面積的水土流失，以減少對環境的影響。③在項目施工階段應盡量避免由開挖、推土、填埋等造成的揚塵以及運土過程中造成的二次揚塵污染影響。④對于重型施工機械和運輸車輛，在施工期間應盡量安排在晝間施工，盡可能不在夜間施工，減少施工噪聲和運輸噪聲對當地居民的影響；如必須在夜間施工（如連續澆灌混凝土），應按有關管理要求辦理夜間施工手續，并提前告知周圍群眾，盡量減少夜間施工噪聲的影響。⑤委托具有相應資質的監測部門或環境保護監理工程師，監督施工單位落實施工期應采取的各項環境保護措施。⑥企業有責任配合當地環保主管機構，對施工過程的環境影響進行環境監測和監理，以保證施工期的環保措施得以完善和持續執行。環境監理應包括：施工區所在地區受徑流影響的地表水質量；施工區周圍的噪聲、大氣質量。并配合上級環保主管部門定期到施工現場進行檢查。（2）營運期的環境管理根據國家政策的有關規定及項目特點，本項目應設置環境管理專門機構。由一名廠級負責人分管，設專職環保管理人員和監測人員若干人，組成廠環保機構組織網絡。組織網絡由廠環保管理部門、監測分析化驗、環保設施運營、設備維修、監督巡回檢查、工藝技術改造、ISO-14001環境體系認證和清潔生產審核等部分組成。表3.9-1環境保護防治措施實施計劃主要環境問題減緩措施實施單位負責機構1設計階段1.1選擇方案從儲運規模、裝卸流程、儲罐類型、“三廢”處理工藝及運行費用考慮生產方案，并從對環境的影響程度選擇建設地點。設計單位環評單位中油建興倉儲有限公司1.2空氣污染在挖土、運土、平整場地，應考慮揚塵對環境敏感點目標的影響。1.3噪聲污染對評價區域的敏感點，根據超標情況設計減噪措施2施工期2.1空氣污染堆料場離居民區200m以外，灑水或覆蓋以防止揚塵污染，運送建筑材料和運土的車輛須用帆布遮蓋，以減少灑落。攪拌設備需良好密封，并安裝除塵裝置，注意勞動保護。施工單位中油建興倉儲有限公司2.2噪聲污染⑴加強勞動保護，靠近噪聲源的工人戴上耳塞和頭盔，并限制工作時間。⑵嘈雜的施工工作不得在夜間22：00～6：00進行。⑶加強對機械、車輛維護以保持較低噪聲。施工單位中油建興倉儲有限公司2.3施工廢水⑴施工機械維修和更換機油時產生的油污廢水須經過隔油池處理，達標后才能外排。⑵清洗施工車輛和機械產生的廢水須處理，采用沉淀池等，達標后才能外排，避免直接排入排洪溝。2.4生活污水和垃圾⑴生活污水入化糞池處理。⑵生活垃圾須集中放置，每天定期運至指定的地方填埋，嚴禁亂倒垃圾。2.5運輸管理運輸土方、建筑材料應加蓋蓬布，施工場和運輸路面應經常灑水，減輕塵埃污染。2.6施工安全施工期間，采取有效的安全和警告措施。2.7環境監測對大氣、噪聲等進行監測。地方環境監測部門3運營期3.1廢氣密切注意企業的排污點動態，隨時做好應急措施，防止廢氣直接排放。企業環保部門中油建興倉儲有限公司3.2廢水密切注意企業的排污動態，隨時做好應急措施，防止廢水未經處理直接排入獅子洋。3.3固廢、地下水集中管理，切忌胡亂堆放，做好防滲工作。3.4環境監測按照環境監測技術規范和國家環保總局頒布的監測標準、方法執行。地方環保監測部門中油建興倉儲有限公司3.5污染事故當發生污染事故時，應根據具體情況采取污染控制措施相應增加監測頻率，并進行追蹤監測。地方環保監測部門中油建興倉儲有限公司、*******市環保局虎門分局（3）環境監測計劃A污染源監測根據國家相關的環境監測技術規范，建立企業環境監測制度和監測方案。負責本企業環境統計工作，建立環境保護檔案。至少有1個專職環境監測人員，并擁有100m2若企業不具備監測條件，可委托當地環境監測站進行監測，監測結果以報表形式上報當地環境保護行政主管部門。⑴儲罐無組織排放監測①監測項目非甲烷總烴。②監測布點各廠界。③監測周期1次/季；一年后，如監測結果變化不大，可逐減，但不少于1年一次。④執行的標準值擬執行《廣東省大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）中表2周界外濃度最高點無組織排放監控濃度限值標準。⑵廢水監測廠區各類廢水：取樣地點設在各廢水處理設施的進出口處，以考核各處理設施的處理效果，檢查其達標情況。含油廢水監測項目為COD、石油類、揮發酚、硫化物、SS、氯化物。監測周期：至少為一次/月，以保證排放的廢水達到小欖污水處理廠的接管標準。⑶噪聲監測廠界噪聲：廠界內主要噪聲源外1m處。監測周期：每季1次。B環境質量監測⑴環境空氣質量監測①監測項目：非甲烷總烴②監測布點：擬建地設一個點，周圍村鎮設1-2個點，監測點周圍應開闊。③監測周期和時間：1次/季；一年后，如監測結果變化不大，可逐減，但不少于1年一次。⑵水環境質量監測①監測項目：COD、石油類、揮發酚、硫化物、SS、氯化物。②監測布點：擬設三個監測斷面，分別為污水排放口，排放口上游1000m和排污口下游2km。③監測周期和時間：1次/月；一年后，如監測結果變化不大，可逐減，但不少于1季一次。⑶噪聲環境質量監測廠界噪聲：在廠界外1米處，布置6-8個監測點，在主要噪聲源附近可適當加密。監測周期：每季1次，每次測量2天，每天晝、夜各測1次。（4）地下水環境充分利用規劃環評開展過程中離本項目最近的埠城村、東安村和大流村等現狀監測的3個民井設置監測點位，監測項目為pH、高錳酸鹽指數、總硬度、溶解性總固體、氨氮、硝酸鹽氮、石油類、總大腸菌群，監測周期為每年豐水期、枯水期各開展一次監測。

四、環境影響評價結論*******市中油建興倉儲有限公司立沙島石化倉儲項目位于*******市虎門港立沙島石化倉儲及精細化學工業基地內，符合相關法律法規要求，符合