視頻交通流信息采集系統解決方案1概述視頻交通流信息采集系統主要包括視頻圖像采集設備、視頻傳輸網絡、交通流視頻檢測器等。視頻檢測器采用虛擬線圈技術，利用邊緣信息作為車輛的檢測特征，實時自動提取和更新背景邊緣，受環境光線變化和陰影的影響較小；同時采用動態窗的方式來進行車輛計數，解決了采用以往固定窗方式進行車輛計數時由于車輛變道而導致的錯誤、重復計數問題。視頻檢測器能對視頻圖像采集設備或交通電視監視系統的視頻信號自動進行檢測，主要采集道路的微觀交通信息如流量、速度、占有率、車輛間距、排隊長度等，適用于近景監控模式。2系統功能及特點介紹2.1數據接口設計視頻交通流信息采集系統可以通過調用本項目提供的交通流數據統一接入接口，或由本項目提供數據格式標準化及上傳程序，將采集到的交通流數據共享給本項目相關系統，以實現視頻交通流數據的采集功能。2.2系統功能交通流信息視頻檢測系統的主要功能如下（1）車輛檢測

系統能夠對輸入的視頻流圖像進行車型、車牌等特征檢測。（2）交通流數據采集功能系統可以采集交通流數據包括交通流量、平均車速、車道占有率、車型、平均車頭間距、車輛排隊長度、車輛密度、交通流狀態等，交通流數據采集時間間隔在1?60分鐘任意可調。Ei4；HIM耳呼:叩花瑋天血辟柑隆堂口II方結兗貸面檜冊胡￥乙百〔I頻丈洋藏出數lUSte&^fc連路結隹際定斬HEi4；HIM耳呼:叩花瑋天血辟柑隆堂口II方結兗貸面檜冊胡￥乙百〔I頻丈洋藏出數lUSte&^fc連路結隹際定斬H■居層審口狂囲flirtHn關于卿：tEM第噬1御惑禹祖螺亠r-i審''1F叩?:棒蘭…*\*.石A,4'「f.?\野I3Q?耳牡q匕&二漁勺池逸戦翩祝癡■記錄時間1是否有玻1:號:耳沖故T克址倆Ii悅宜師益捲3彌沆敷爾「軌辭確r飯辭晌11201245-2SD72D2Z1B091114I曲733D11EDIMM3V7：D1^50Ll_1_145577an2012-05-25D7;D1;1S111114陽G8gm必2012-415-29DJZDU^B1LU4!21Z7D(J!<i1>.sjeitsiza芒L島腳I|帰薛哉勲IJR3HT豳|耶毗I⑶|理稱I腳|理E；ta譏朝-幕i*陌卿！圖2視頻交通流檢測模塊（3）視頻圖像跟蹤功能系統能對單路監控前端設備在不同預置位采集的視頻圖像進行不同區域不同事件的自動檢測。一旦檢測到特定的交通事件，事件檢測器應具有該交通事件的視頻圖像目標自動跟蹤、記錄、分析功能。當輸入的視頻圖像不為設定的預置位的視頻圖像，系統應能自動不進行事件檢測。一旦監控前端設備恢復至設定的預置位，系統應能自動進行事件檢測。（4）事件圖像抓拍、錄像功能系統可以根據用戶的設置，完成相應的錄像和圖片抓拍功能。事件錄像可以按攝像機、按事件類型、按時間歸檔存儲在系統的預錄像子系

統中，由系統服務器進行統一的管理調用。系統循環進行錄像，當發生交通異常事件時，系統能夠提供事發之前和之后的3分鐘間的錄像（可設置）。系統可通過多種組合查詢條件對視頻交通流檢測所采集的數據進行統計，包括時間-流量統計、時間-平均車速統計、時間-占有率統計、速度-流量統計等；統計結果可導出為Execl報表。圖3數據查詢統計時閆匡續全天*三喬峰'曉高咗時列同【駅單位/務伸｝取消境計幵始時閏；謹度-汗逗■?.）圖3數據查詢統計時閆匡續全天*三喬峰'曉高咗時列同【駅單位/務伸｝取消境計幵始時閏；謹度-汗逗■?.）生頭時距-合O任豈時閆■■*見問-總I沆艮U也更評閔矗O也問七車沆國V）旳問曲路白方率<>時瓦-三知寸距選檸日期：20'.4/5/9二廖1M勰砕站二爾M石調轎BRT三4匸二了販打業拘亙雨幸腔二？ffl傾L7］花地丸迫花墮豁口T□［觀壩1町箭港中皓華咲AH*所有1鯽I預謨分組：-獺式分記1、-則盂卿2Cais^as綁計內容2014/5/97;00a結束時叵：2014/5/59;00曲ion13!1S!OQn：3D!b￡lb4iiSiaaion13!1S!OQn：3D!b￡lb4iiSiaa阿如00UMS：DQ450圖4數據統計結果（5）其他功能■系統能自動檢測視頻場景變動，判別檢測數據是否有效；并能自動恢復到設定的位置；■視頻檢測器能夠保存采集到的交通數據15天以上，在網絡發生故障時能夠將交通數據自動存儲在視頻檢測器內，網絡恢復后可以查詢歷史交通數據，保證數據不會丟失；■支持查詢同時支持自動生成各類圖形化報表，使得數據管理更加方便直觀。2.3系統特點（1）車輛檢測算法先進可靠采用先進的穩定邊緣特征車輛檢測算法，結合區域特征處理，魯棒性高，受環境光照和天氣變化影響較小，特別是針對城市交通流做了很多優化處理，在緩慢和擁堵等飽和交通流情況下仍能保持較高檢測精度，而且不受行人和自行車等混合交通流的干擾。（2）應用模式靈活多樣具有多種應用模式及相應工程解決方案，可滿足用戶各種不同視頻資源條件下的交通流采集需求。可接入標清/高清、模擬/數字、單路/多路視頻信號進行檢測，并可通過有線/無線通訊方式將檢測數據傳到監控中心，實現前端/后臺的視頻交通流信息采集。此外，后臺中心采集方式特有刀片式服務器版本，可同時并行處理多路視頻，極大提高用戶機房空間利用率，投資性價比高。（3）具有自適應場景功能特有自適應場景技術，即可以自動檢測各種原因造成的攝像頭偏移，判定場景變化，自動調整檢測區域位置，自動控制云臺和攝像頭復位，保證檢測結果的正確和有效。（4）支持視頻輪巡檢測支持對任意多路視頻以輪巡方式進行檢測，視頻輪巡方案可由用戶靈活設置，可大大提高視頻資源利用率，性價比高。（5）自帶數據統計分析功能提供數據統計分析功能，可根據用戶需要實現單點/多點、早晚高峰/任意時間段、小時/天/任意統計間隔、截面/分車道、單個參數/多個參數等的統計和對比分析、生成統計報表，并可用二維或三維柱狀圖和曲線圖的方式進行結果展示，直觀明了。3應用案例基于智能視頻交通流檢測技術，方緯公司自主研發了視頻交通流檢測軟件，并已在廣東省公安廳交通管理局、佛山市交通局、香港運輸署等地進行了應用（1）廣州市交委公交專用道視頻交通流檢測（一、二、三期）■應用地點：廣州市交委■項目名稱：公交專用道視頻交通流檢測（一、二、三期）■應用規模：200路視頻■應用場景：市區主干道，部分場景如下圖所示：132固槍2謝路西一云區132固槍2謝路西一云區永福路口1^04-1015^54圖5廣州市城市主干路交通流檢測場景■應用情況：該案例為后臺檢測應用，由廣州市交委數據中心機房的檢測服務器通過網絡從前端網絡攝像機或硬盤錄像機直接獲取視頻流進行交通流檢測。一期項目采用10臺工控機檢測80路視頻，二期和三期項目采用3臺刀片式服務器檢測120路視頻，極大地節省了機房空間。由于應用場景為城市道路，因此交通流情況比較復雜，如早晚高峰會出現緩慢或擁堵、車輛變線行駛頻繁、行人和自行車干擾等，但即便在如此復雜的交通流情況下，本產品仍能保持較高的檢測精度：所有視頻的車流量檢測準確率均大于91%。（2）泰國布吉機場高速公路智能化管理系統項目一期■應用地點：泰國機場高速■項目名稱：泰國布吉機場高速公路智能化管理系統項目一期■應用規模：60路視頻■應用場景：高速公路，部分應用場景如下圖所示：圖6泰國高速路交通流檢測場景■應用情況該案例為后臺檢測應用，由泰國交通部機房的檢測服務器通過網絡從前端