第第頁建筑施工實習日記模板集合五篇建筑施工實習日記篇1

9月2日星期四天氣陰雨

今日從早上到晚上始終下雨不停，所以今日由于天氣的緣由，沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。

到了下午，我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿意長城杯驗收的。如今北京很多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面到達長城杯要求，其中驗收包括五方面：

1、施工管理，包括了設計、制作、安裝、質量、協調；

2、原材料，包括主材、輔材和連接件；

3、制作，包括制作工藝、制作方案、制作人員的素養、制作設備；

4、現場安裝，包括施工組織、專項方案、特別工種、材料設備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿意規范設計要求標準；

5、資料，分為制作資料和安裝資料，如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能通過的緣由往往有三類：設計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面，設計單位的設計往往過于抱負化，若不再結合實際施工現場進行了深化的設計，即對原設計進行了優化，很簡單使施工無法滿意或完成設計。設計和施工不能很好結合主要表達在節點上，設計中的不合理主要表如今應力集中或節點焊縫過多變形無法掌握。而優化好壞在施工單位，施工方案要科學可行。深化設計要保證在平安的條件下越簡潔越好，要便于施工，安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業主進行了考核，要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座，我受益匪淺，原來我對鋼結構的熟悉，僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上，如今卻明白了施工中的實際操縱。

9月3日星期五天氣陰

連續的桑拿天氣使人覺得很不舒適。今日的任務比較重，也很重要，就是要進行柱的澆筑。

柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件，它用來承當屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中采納汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最終通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環梁圍繞整個建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而便利的澆筑其部位。在整個環梁的澆筑工程中，汽車泵有六個停車位置，對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時，因支腿不勻稱下降而導致泵車不穩定。

在采納砼泵泵送砼前，應先開機用水潮濕管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分潮濕狀態后，再正是泵送砼。若開頭時就直接泵送砼，管道在壓力狀態下大量汲取水，導致砼的塌落度明顯削減。則會消失堵管的質量事故。因此在泵送砼前應充分潤濕管特別必要。

在振搗時應采納插入式振搗器垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將外表砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震驚過程中，宜將振動棒上下略微抽動，使上下勻稱。振搗棒的震驚時間要把握恰當，以砼外表呈現浮漿現象，不再消失氣泡，外表不再沉降為止。

9月4日星期六晴

今日一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發覺問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，其次次支模板不夠精確，使柱上部分略微小于下柱，對于沒有閱歷的人來說，是查覺不到的。但對于有閱歷豐富的人來說，一眼就能發覺問題的所在。其次，柱子在其次次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結構不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規范要求。

接下來，我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支梁模板時，應當在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設置對柱的螺栓，將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設計厚度，并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。

建筑施工實習日記篇2

上午8時整，爸爸帶我熟悉了一下我的實習指導師傅，他是昆山城建項目管理有限公司的一名資深監理工作人員。首先他帶我去了解了一下工程的概況。工程名稱:盛榮花園60#64#樓和一個車庫;建設單位:昆山市盛榮房產開發有限公司;監理單位:昆山市城建項目管理有限公司;質檢單位:昆山市質檢站;施工單位:昆山市五環建設有限公司;結構形式:框架剪力墻;建筑層數:1到18層;建筑面積70656平方米;工程造價6283萬元;開工日期:20xx年4月20日，竣工日期20xx年7月25日;

接著指導師傅嚴師傅帶我去了64號樓那里一、二層已經澆筑完工，正在施工的是3層的水泥地面，施工單位正在預埋鋼筋，嚴師傅告知我預埋鋼筋是有規定的，懸臂梁處鋼筋要密埋，例如一般墻體埋4根鋼筋，那么懸臂梁處要埋到8根以上。在觀看之余，我發覺一個問題，"嚴師傅，為什么這橫梁上鋼筋上下粗細不一樣啊?"他告知我說，這是由于上梁承受的力大要用粗的，下邊承受的力相對來說要小點。看完了梁，我來到外墻邊，他便對我講了一下腳支架的相關規定和學問，嚴師傅告知我25米以上都必需使用雙管支架，25米一下只需單管支架，他說不管什么建筑大多對多都使用此規定。說著一位工人讓我把腳挪開點，他們要鋪板筋，我很懷疑，嚴師傅說板筋就是在模板上鋪兩層細鋼筋，橫豎相交，中間用方塊小水泥塊分開，在中間放置電線或水管，他還告知我鋪完板筋然后再在上面鋪兩層水泥，分別是c25和c30的混凝土。我問道每一層都這樣嗎，他回答說不是，一般一幢18層高樓，1到12層以c30為主，12到躍樓可以用c25的混凝土，由于它們受力的程度不同。

在上面轉了幾圈，我向嚴師傅申請，想親自扎一下鋼筋，可是操作起來真的很不簡單，手上的工具就是不聽話，怎么都沒他們有效果。效果沒有卻迎來了滿頭的汗水。

時間過得真快，上午班結束了，于是我戴著平安帽回到了辦公室休息。

下午2時，我準時來到房產公司工程部，我的指導老師王師傅就在里面，他說下午太熱，今日給我上理論課，主要講一些關于鋼筋的，他說我這專業，尤其以后造橋，鋼筋的作用很大。

他告知我目前大多數的建筑工程的骨架是采納鋼筋混凝土結構，要干好建筑工作，也要把握鋼筋技術，他說他概括了鋼筋工種的基本素養，主要是:一看，二畫，三算，四陪，五扎，六焊，七管，八學。

一看:會看圖，能識讀建筑工程圖紙，特殊是結構施工圖及鋼筋詳圖。

二畫:會繪制簡潔的圖形，會畫鋼筋加工大樣。

三算:會根據圖紙和有關規定計算鋼筋用料，人工，機具，材料用量。

四配:根據圖紙要求進行圖紙翻樣，鋼筋配料和骨架成型操作。

五扎:根據圖紙和施工規范，操作規程進行綁扎使骨架成型。

六焊:懂得鋼筋焊接，接連方面的學問和操作。

七管:懂得施工現場，鋼筋加工，綁扎，安裝和項目方面的管理，做好工程協作操作

八學:不斷學習鋼筋工程方面的新技術，新工藝新材料，新機具。

接這師傅拿來了一套關于鋼筋的圖紙讓我熟識它。我始終摸索著，我把不懂的問題都記錄了下來，等著明天問師傅。

今日初入工地現場讓我感受頗深，原來一幢樓看起來簡潔，建起來難啊!

建筑施工實習日記篇3

今日早上一大早溫度就很舒適，這樣的天氣心情也好了很多。如今是我實習的第三周了，為了提高我的實習效率，我準備轉變的的做事看法與做事的方式。

今日在辦公室我照舊是看那些定額與價目表，看的困了我就換換別的書本，我隨身所帶的就有一本土木工程預算的房屋構造學。我今日開頭變被動為主動，我給一段時間就在同事們邊轉轉，一方面是看看特悶是怎樣作圖的，做的都有哪些項目；

一方面我等看他們那個有什么需要，主動幫他們，這樣可以和同事們拉近關系，讓他們對我有好的印象，有空閑時間的時候就可以問他們預算方面的學問，那個時候說話也就不那么拘謹了，可謂是一舉好幾得啊！！我看這樣對一個新手說很值得。這樣的一天！下來，就我自己感覺他們不管對我是好印象還是壞的看法。

總之我的，目的有個進步，我覺得有成果！！連續會更好！離開學校也有一段時間了，不知不覺實習也有了一段日子，我經常在想自己實習這段時間以來自己學到了些什么，得到了些什么，每每想到這些問題的時候自己就絕得自己還需要更加的努力才行，加油吧，努力實習爭取學到更多的學問。

建筑施工實習日記篇4

建筑施工的實習日記一

工地正在支模板，從技術員那也許明白了此刻的模板大部分都是木模版，都有必需的使用次說限制，也許是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經依據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板建筑施工前，應依據建筑物構特點和混凝土建筑施工工藝進行模板設計，并編制平安技術措施。模板及支架應具有足夠的'強度、剛度和穩定性，能牢靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和建筑施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應貼合相關技術標準的規定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿意以下構造要求：模板支架立桿底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時，應加設水平支撐，立桿高度大于2m時，應設兩道水平支撐，每增高1，52m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有建筑施工荷載。模板支架的安裝應根據設計圖紙進行，安裝完畢澆筑混凝土前，閱歷收確認貼合要求。

建筑施工的實習日記二

這天在技術員的指導下，我們看了建筑圖和建筑施工圖，他首先給我們介紹了下建筑施工圖紙的幾個也許的部分，圖名、圖框、比例等等。

第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較，感受很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注以及下方具體的說明，嚴謹是第一要素。建筑施工圖是直接用于建筑施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于建筑施工，另外一點就是盡可能的要具體。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋建筑施工圖，在原先的圖紙下現場建筑施工員還要依據實際狀況進行標注說明放置建筑施工人員看不明白造成建筑施工失誤。

建筑施工的實習日記三

這天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎，總如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、樣子、型號、品種經過檢驗，然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎：鋼筋應按挨次綁扎，一般狀況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最終成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應互相錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。全部受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，愛護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

建筑施工的實習日記四

這天下雨主要仍是看圖。由于昨日查了一些資料，這天看圖的針對性就更強了些。透過觀看收獲頗豐，一套完好的建筑施工圖一般包括建筑施工圖、構建筑施工圖、給排水、采暖通風建筑施工圖及電氣建筑施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建筑學，注意看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙名目，工程概括，建筑設計總說明等，這與學校實訓的學問很相像，對我的學習有了很深的提高。

建筑施工的實習日記五

這天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的學問很接近，所以倍感親切。此外還學習了建筑施工圖紙識讀，建筑施工過程中，構圖應與建筑圖有效合，看圖先看總說明，資料包括：了解工程的概況，構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規范，承及一些節點具體構造等。鋼筋做為構的重要組成部份，相關規范是許多的，此如：最常用的就是《03G101》規范。在實際的建筑施工過程中，比方鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、梁、柱、墻、洞口等。

建筑施工的實習日記六

我來到的這個建筑施工工地，基礎已經完工，開頭支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨日給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材掩蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，由于晚上就要開頭澆筑屋面混凝土。

建筑施工的實習日記七

這天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，由于墻是豎直澆筑的所以他們既依據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是掌握線是防止裝上模板后把梁的邊線攔住。

建筑施工的實習日記八

這天工地上連續澆筑混凝土，聽劉工給我講解了許多關于混凝土澆注的學問，下午我辦公室也查閱了一些書籍，合在學校課本上學習的學問，讓我懂得了使用插入式振搗器務必把握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消退兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板掩蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還務必連續進行。如務必間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝條件確定，一般超過2h時，應按建筑施工縫處理。

澆筑混凝土時還應常常觀看模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞狀況，發覺問題應馬上停止澆灌，并應在已澆筑的混凝土凝前修整完好。

建筑施工實習日記篇5

20xx年5月31日星期二晴

今日我在趙老師的支配下，我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體狀況進行了介紹。

項目以地上建筑建設為主，存在地下建筑部分，設計中與周邊建筑地下建筑統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，到達疏導交通、共享地下空間資源、商業進展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、人防工程、大跨度無梁樓蓋節點討論設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題討論并得以較好地解決。所采納的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑒作用。

這次我能到這個項目部學習感到特別興奮，作為一名土木專業的同學，在校期間能參加此建筑施工