工程測量專業(yè)學歷專業(yè)技術(shù)總結(jié)第一篇：工程測量專業(yè)學歷專業(yè)技術(shù)總結(jié)專業(yè)技術(shù)總結(jié)本人1994年7月畢業(yè)于大學工程測量專業(yè)本科學歷,并取得工學學士學位。畢業(yè)分配至公司工作,參與黃茅海跨海大橋的前期工作。1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設工程指揮部工作,負責珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強的技術(shù)業(yè)務能力,98年8月,隨著迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問題。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案,組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。年下半年,主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達臺山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“黃茅海大橋預可行性研究報告”的相關(guān)編寫及籌備工作,并參與了相關(guān)項目的引資洽談及水工模型試驗等工作。對這些工作的參與,通過不斷的學習,并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍,向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教,使我掌握了不少路橋方面的技術(shù)知識,同時加深了我對大型項目相關(guān)前期工作的理解。1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設的需要,到珠港大道公路建設工程指揮部工作,珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設工程指揮部工作,主要是負責北段18K+000至26K+371路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座,中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預應力平板橋外,其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋為20XX一跨的預應力平板橋:樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ),加上因工期原因采取高填土路基,并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日,針對路基的下沉,進行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗,以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19K+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基,為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學的有關(guān)專家對噴粉樁進行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復合地基、抽芯等試驗。作為實驗小組的成員,對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監(jiān)理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,與交通勘察設計院人員合作布設及恢復全路段的坐標控制網(wǎng)及水準控制網(wǎng),負責全路段的土方、路面驗收工作,并承擔工程量的計算任務,承擔相關(guān)結(jié)算工作。與此同時,作為指揮部技術(shù)資料管理的負責人,主管技術(shù)資料的審查及管理,竣工資料的審查,并跟進全路段有關(guān)工程的預結(jié)算工作,根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項目施工的驗收檢查項目、標準等。通過不斷的學習,承擔各項工作,使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高,無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導、技術(shù)干部及同行們的認可。因此,1998年8月,迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的正式展開,為加強對工程的技術(shù)管理,加強對工程質(zhì)量的控制及保證工程按期完成,指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員,技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔任組長,本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地,協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問題,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位,包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政府部門的關(guān)系,對有關(guān)工程技術(shù)問題提出意見及方案,與各部門有關(guān)技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問題。蓮花大橋總長1756.67（1907.39)米,由澳門與珠海共同興建,其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及A、B換向匝道,分別長102米,785.49米,936.21米。三跨引橋上部為預應力現(xiàn)澆箱梁,A、BE道上部為現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺84個,一般為雙柱墩設計。除兩橋臺采用27根垂直長度約50米的φ550的PHC預應力混凝土打入管樁,斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度1:8,垂直長度約50米的φ600的PHC預應力混凝土打入管樁。蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ600,斜度為1:8的PHC預應力混凝土打入管樁基礎(chǔ),這種設計應用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象,并一度造成停工。在林鑒章同志的指導下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗,并通過大小應變等試驗,最終解決了壞樁率過大的問題,改進了施工工藝,確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達到設計要求。在蓮花大橋,我主要是負責施工技術(shù)管理方面的工作,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量,參與箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實驗等。在蓮花大橋的工作,不僅使領(lǐng)導及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務能力,更重要的是進一步提高了我的技術(shù)業(yè)務水平,使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問題。除負責蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程,南北客運檢查通道的結(jié)構(gòu)、水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進行。通過聯(lián)檢樓方面的工作,我在土建方面的技術(shù)亦增長了不少。在施工、管理工作中,通過大型重點項目工地施工現(xiàn)場的鍛煉,通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題,使我鞏固并加深了路橋方面的基礎(chǔ)知識,加強了路橋方面的技術(shù)管理能力,并能在實際工作中運用自己掌握的知識,解決施工中的實際問題。在技術(shù)業(yè)務能力方面,我認為自己是稱職的,通過多年的學習及工作鍛煉,我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。根據(jù)20XX廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓新政策指示，自20XX年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學習兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學時，專業(yè)課不少于42學時，繼續(xù)教育學分直接和職稱、聘任掛鉤。相關(guān)教育政策解讀和報讀指引請訪問：/include/zhuanti.jsp第二篇：工程測量個人專業(yè)技術(shù)總結(jié)個人專業(yè)技術(shù)總結(jié)我在大學的專業(yè)是工程測量專業(yè)，在不斷的學習中，我感到了自身的不足，我需要更多的實習來補充我的知識，在實習中找到更多的學習的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西。剛從學校畢業(yè)的我感覺到在學校所學的理論知識與實踐相差得太遠，深深的感覺到了自己實踐知識的匱乏。這時我就一邊學習業(yè)務知識，一邊工作，在工作中，遇到不懂的問題及時請教，向他們虛心學習。在工作中力求精益求精。在工地上學習的目的如下：（1）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。（2）熟悉水準儀、全站儀和GPS的工作原理。（3）加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。技術(shù)總結(jié)如下：通過這次工地上的學習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。二、熟悉了水準儀、全站儀和GPS的用途，熟練了水準儀、全站儀和GPS的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。三、在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。這一次實習給我的總體感覺很好，因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習，只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路，在實習的過程中不斷的努力，那么學到的東西肯定會有很多，我相信我是能夠做好這樣的。第三篇：工程測量專業(yè)工程測量專業(yè)專業(yè)概述本專業(yè)學生主要學習測量學、測量工程學的基礎(chǔ)理論，以及在各種工程（如城市建設、交通、水利、礦山、海洋建筑、大型精密設備安裝等）的勘測設計、施工及運營各階段測繪工作的理論、技術(shù)和方法，學習工程建設的基本知識。培養(yǎng)目標工程測量技術(shù)專業(yè)緊緊圍繞高職高專人才培養(yǎng)目標，立足河南、面向全國，培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，掌握測量基本理論和基本技能，能夠從事各種工程測量、地籍測量生產(chǎn)、管理和服務第一線工作的高技能人才。學生畢業(yè)時除獲取學歷證書外，還必須獲取至少一種由國家頒發(fā)的職業(yè)技能鑒定證書。相關(guān)知名院校南陽職業(yè)學院，南陽理工學院。[1]知識技能畢業(yè)生應當具備以下技能1．掌握測量控制網(wǎng)的設計、布測及數(shù)據(jù)處理的理論和方法；2．掌握大比例尺地形圖測繪及其自動化技術(shù)；3．掌握工程施工放樣和大型精密設備安裝測量的原理和方法；4．掌握變形觀測及其數(shù)據(jù)處理的理論和方法；5．掌握測量生產(chǎn)組織管理和工程建設的基本知識；6．具有科學研究與技術(shù)開發(fā)的初步能力。主要課程工程測量技術(shù)專業(yè)的核心課程和證書課程有：數(shù)字地形測量、控制測量、勘測規(guī)劃測量、工程施工測量、工程變形監(jiān)測、地籍測量、土地管理和GPS測量。就業(yè)方向畢業(yè)生面向測繪、水利水電、城建、道路、橋梁、工業(yè)與民用建筑、土地管理等部門，從事測量工程的設計、施工和組織管理工作。[1]第四篇：工程測量專業(yè)實習總結(jié)0為鞏固深化工程測量專業(yè)知識，結(jié)合東華理工大學大學工程測量與監(jiān)理專業(yè)的學習，學校安排此次集中教學實習，工程測量專業(yè)實習總結(jié)0。一、實習目的：1.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，提高組織計劃與組織管理的能力；2.熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。加強理論與實踐的結(jié)合，進一步深入學習理論知識，提高測量實際應用能力；3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。提高學生對水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀的操作技能，提高觀測效率、精度，重點為操作J2，J6經(jīng)緯儀、水準儀；4.樹立工程實地工作能力，提高地形圖測繪和工程測設的能力，提高數(shù)據(jù)處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力；5.提高技術(shù)總結(jié)報告及實習報告的基本編寫能力；6.通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鍛煉分析問題、解決問題的實際能力，為畢業(yè)后進入社會工作作好鋪墊。二、組別及所測測區(qū)概況本組為08級工程測量與監(jiān)理專業(yè)086291班第6組，本次實習本組分配測區(qū)位于江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測區(qū)。測區(qū)環(huán)境：農(nóng)田、農(nóng)舍、湖泊、林地、道路及周邊建筑和綠化代等。三、實習任務本次工程測繪實習為期四周，任務較繁重，工作量較大，涉及內(nèi)容較多，其中所須完成的主要任務有：1.經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀的了解、熟悉、掌握，具體為測回法，豎直角測量，水準測量；2.一條圖根閉合導線水準路線的數(shù)據(jù)采集，內(nèi)業(yè)計算；3.小組測區(qū)內(nèi)所有建筑物、構(gòu)筑物、道路等碎部點的測設；4.對所采集到數(shù)據(jù)繪制成1/500比例尺的地形圖；5.每天對所做工作寫實習日記，最后寫實習總結(jié)。實習要求：每組、每人必須在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)、保量地完成上述各項工作任務，具體要求為：1.能對儀器進行常規(guī)項目操作，并能獨立、快速、準確的操作實習中的各類測繪儀器；2.各類計算數(shù)據(jù)采集合理、準確，記錄格式正確、美觀；3.各類計算準確、無誤；4.地形測繪內(nèi)容無遺漏，各地物相對于位置關(guān)系正確，地形準確，并按要求繪制；5.工程測量理論嚴密、方法合適、數(shù)據(jù)準確；6.報告編寫規(guī)范，內(nèi)容詳實，字跡工整，實習總結(jié)《工程測量專業(yè)實習總結(jié)0》。四、實習收獲及成果通過本次實習，掌握了經(jīng)緯儀，水準儀的使用，具體如下：水準測量原理：利用水準儀提供水平視線，讀取水準尺的讀數(shù)，測定兩點間的高差，有已知點高程推求未知點高程。操作步驟：1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平，固定儀器。)2、粗略整平(目的：使圓水準氣泡居中，視準軸粗略水平)3、瞄準水準尺(目的：使目標和十字絲成像清晰。方法：①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調(diào)焦(使十字絲清晰)③物鏡調(diào)焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)4、精確整平(目的：使水準管氣泡居中，視準軸精確水平。方法：調(diào)節(jié)微傾螺旋，使氣泡影像符合。)5、讀數(shù)(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數(shù)，讀取米、分米、厘米、毫米)6、計算。五、實習體會：為期四個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測區(qū)，測區(qū)與住宿地點相對較遠，但為了能盡快地完成任務，我們小組中午不休息加班進行測量，我們在測量的過程雖然感到很累，也是很有成就感，反而自其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為工程測量系的學生，我們要學習測量的各個方面。六、實習總結(jié)：通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習過程中，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也經(jīng)歷了各種各樣的困難。比如：(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。