汽車維修盤培訓心得體會7篇汽車修理盤培訓心得體會篇1

很榮幸，一來到瀚達汽修整電班，就有機會修理外來車，究竟不是第一次修理外來車，所處的心情就沒有在以前修理外來車時的緊急。現在修理外來車比起以前心情有些興奮，興奮的是自己最終又可以修理外來車，在修理外來車時即可體現出自己所為的怎么樣，所以興奮。

在外來車來到時，我們按4s店的接車模式，接了該外來車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項目：

（1）換波箱油、尾牙油。

（2）換剎車油。

（3）換水箱水。

（4）檢查剎車分泵。

（5）全部皮帶檢查。

（6）方向盤偏左等。

車主陳述完后，我們分別登記了該車的品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了148680公里。

我們又用目視法察看，該車外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的狀況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車，通過晃動輪胎知該車懸掛等，沒有特別松動。我們并檢查底盤的狀況和輪胎，也并沒有什么問題。

得知需修理的項目后，我們就分工，我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒有技術，我并沒這樣認為，在放機油時我用手摸了摸機油，發覺機油內有雜物等。拆完后，我拿了個新機油格，此時在裝機油格時，必需留意把機油格座清理潔凈，機油格上必需涂上新的潤滑油，加以潤滑，在裝時，必需先用手將機油格擰緊到位后，再用工具略微的加點力，以免機油格裂開致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車機油量一般加2.5—3.0l就可以了，我把機油加到2l左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不行以多加也不行加少，加多了發動機會沒有力，而加少發動機會拉缸，所以必需當心，一般加完機油后，需打著發動機運轉一會再看機油尺的液位。

燃油濾清器的更換也得留意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時，必需方向正確，假如裝錯方向，則會消失管路的堵塞，所以在裝時必需留意。

通過這次外來車的修理，使我的技術更加嫻熟，使我對機修更加明白，使我對該種車型更加熟識和了解。

汽車修理盤培訓心得體會篇2

汽車是轉變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車轉變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有進展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特別的職業者。說特別，是由于我們絕不是在簡潔地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美妙、舒適、便利、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。

隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售顧問工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣闊汽車銷售人員面前的重要任務，就是要仔細學習和借鑒國外的先進理論，仔細總結閱歷，通過自我學習，快速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。

顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業銷售技巧進行產品介紹的同時，運用分析力量、綜合力量、實踐力量、制造力量、說服力量完成客戶的要求，并預見客戶的將來需求，提出樂觀建議的銷售方法。

通過學習，讓我熟悉到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必需要樹立以客戶為中心，關心客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。其二在探討訪問客戶前，要做好充分的分析和預備。在面對客戶時，各個環節的留意要點，需要留意的各個細節。其三、必需要以客戶為中心，展現給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現我們方案的價值。其四、提升服務品質，讓客戶感受到后續服務帶來的價值，進而鎖定客戶，讓客戶持續購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學習中，讓我體會最深的有一下幾點：

1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”

用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想方法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣揚攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去;而專心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿意感、平安感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力氣是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。

通過學習，我熟悉到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必需具備堅決的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財寶就在哪里!

3、“商品+服務”/價格=價值

通過學習，我充分的熟悉到，商品的價格的凹凸取決與商品本身的價值與其銷售過程中所供應服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身?顯而易見，我們銷售必定是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。由于大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭特別激烈、金融產品同質性特別突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，肯定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注意和加強。

4、“躲避苦痛”大于“追求歡樂”

通過學習，我熟悉到客戶的行為的動機即是：追求歡樂，躲避苦痛。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永久不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他躲避的苦痛。客戶不會只關懷產品本身，客戶關懷的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與歡樂，避開什么樣的麻煩與苦痛。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，二流的汽車銷售顧問賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日后的金融產品銷售中，要針對客戶的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消退的苦痛與帶來的諸多利益，通過“苦痛、快率”規律，有效的銷售我行汽車銷售產品。

5.“f.a.b法則”

通過學習，讓熟悉到fab法則是指推銷員運用產品的特征f(feature)和優勢a(advantage)作為支持，把產品的利益b(benefit)和潛在顧客的需求聯系起來，具體介紹所銷售的產品如何滿意潛在顧客的需求。特征f是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點;優勢a是解釋了特征的作用，表明產品如何使用或關心潛在顧客;而利益b則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產品如何滿意客戶表達出的明確需求。

通過學習充分了解到，在日后我行汽車銷售中，我們必需敏捷運用fab法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買欲望，讓其做出購買的打算。

我認為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的歡樂。我盼望汽車行業的老板們，能夠多理解、關懷一下自己的精兵強將，由于他們都是最優秀的，沒有他們，公司不行能這么快速地進展;我盼望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們確定會設身處地為您供應最合適的產品、最優質的服務。最終，祝愿汽車銷售行業的伴侶們，相信經過我們的努力拼搏，歡樂和勝利都會不期而至。

汽車修理盤培訓心得體會篇3

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營??

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入價格戰的誤區。價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有關心的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;依據20xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府選購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們實行了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，特地成立了大宗用戶組，銷售公司實行主動上門，定期溝通反饋的方式，親密跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三：注意信息收集做好科學猜測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、準時溝通、專人負責的制度，通過每

天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和詳細銷售方式、方法的制定，一有需求馬上做出反應。同時和生產部等相關部門保持親密溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的方案性，避開了工作的盲目性;在注意銷售的肯定數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順當完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，綻開了廣泛的服務意識宣揚活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參與的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過托付相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注意團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的樂觀性，才能使公司得到好的進展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面消失的問題，大家在例會上廣泛爭論，既統一了熟悉，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，做好銷售工作方案，做好個人工作總結報告，提升團隊的分散力和專業素養。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面成功，各項經營指標均創歷史新高。在面對成果歡欣鼓舞的同時，我們也糊涂地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應力量。為此，面對下半年，公司領導團體，肯定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞服務管理這個主旨，將品牌營銷、服務營銷和文化營銷三者緊密結合，確保公司20xx年公司各項工作的順當完成。

汽車修理盤培訓心得體會篇4

在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業老師培訓。回顧這段歷程,我的體會如下：

一、個人方面：

面對四年前的畢業母校,面對熟識老師、校內讓我想起了在這讀書那歡樂歲月。而再次來到這學習，同一樣的校內、同一樣的.老師、同一樣的教室，而不同的是心態。上一次是懷著對高校美妙生活享望，這次確是背負學校使命，完成學校交給我的一個政治任務。這次培訓對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視，而對于我來說背負的是歷史的使命和責任。再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車學問血液。而這注血液正時我所需要的，它可促進血液循環煥化出新的活力。其次，在這里我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事伴侶;一起渡過兩年多的班主任、老師。最終，我熟悉了湖南省的同行們;熟悉到湖南中職訓練的現狀;熟悉到湖南省汽車方面人才培訓的現狀。

二、學習方面：

這次培訓主題是職業教學改革，培訓內容分為:專業教學力量、專業核心力量、頂崗實習和專業方向選修四大模塊。

首先、是專業教學力量模塊。通過對汽車售后服務企業的實地調研依據調研我們對湖南目前的汽車進展狀況;目前汽車售后服務企業的狀況;

目前從事汽車售后服務人員的狀況進行了細致分析討論。得出汽車售后服務人員的基本素養、專業力量、社會力量的要求，為我們中職教人才的培訓定位供應依據。通過調討論，我們知道中職同學在汽車售后服務人員占的比例，他們工作的狀況，企業對他有什么樣的需求這些都是直接關系到我們的教學。在企業中職同學主要的是從事機電修理的操作，在這個崗位它要求修理人員有嫻熟動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。

其次、專業核心力量。主要是培訓發動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能學問。從事汽車實訓教學兩年多了，在這兩年中在做好教學工作的同時始終在深化自己的專業學問，也很想有機會再次走進校內再學習，這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很嫻熟了，但是如何做到規范是我學習的重中之中。通過這次培訓在以后的教學工作中可以給同學傳授再規范，更專業化具有實戰閱歷的汽車技能學問。

再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業4s店。主要是熟識機電修理崗位的工作環境;了解汽車修理服務流程;學習4s店的“5s”管理和平安操作學問和掌據汽車整車維護技能操作方法。對于我來說4s店并不生疏，它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環境;同樣的工作狀況;同樣服務流程，不同還是心態，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去、分析、討論它，由于我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。

最終、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排解力量，主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身平安舒適性系統故障診斷。隨著汽車工業的進展，電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛，而電子技術給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車修理時電控系統是修理的重點，所以汽車電控系統的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中，我帶著自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習，盡可能的完善學問點，為更好教學充電。

三、學習環境方面

再次來到湖南交通職業技術學院，走進汽車實訓大樓，感覺這四年變化最大的教學設備。這里有善的系統化學設備、進的汽車檢測儀器、充分的實訓操作設備，是我們中職學校無語倫比的，專業化的師資隊伍是我前進的方向。

整個教學采納了任務驅動教學法，把課堂由老師講為主變成以同學動為主，同學學習的過程也就是完成修理工單的過程，同學可以通查閱互聯網、修理手冊、相互爭論溝通、向老師詢問等方式完成工作任務，培訓同學的專業、方法、社會力量。而老師在整個過教學過程中成為了同學學習時的一種工具，幫助同學完成工作任務。再應用ppt課件電腦演示的手段對相關的理論學問進行講解，使理論學問講解變得直觀，提高了同學學習的愛好。但這種教學方式對老師的教學素養要求很高。具備豐富的實踐學問，還要有深厚的理論學問。我為自己感到幸運的是在4s店工作的兩年時間，由于教學的實踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車服務企業運作流程等相關學問。

四、在這四十四天的培訓時間里，我學到了先進的汽車教學模式，感受了零距就業教學模式。通過與全省的中職汽車專業老師的溝通產生了新興的教學定位。

我們在教學過程要注意這些方面：

1、注意同學的身心健康進展，提高同學的聽從意識。

現在中職同學的生源對于我中職老師的考驗是殘酷的，他們處于整個同學階級的最末端，學習的樂觀性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里布滿著沖突、無賴，再加上他們的對事物推斷力量的無知和良好家庭訓練缺乏，都是我們教學中的巨大的阻礙。

2、教學定位、提高同學學習的質量。

對學校來說由其是民辦學校，教學的質量是學校的立足之本，而教學質量是在同學學到的學問上面反映消失的。我們要優化和精減教學課程，根據教學定位來開設課程，不能胡子眉毛一起抓。由于通過們的調查發覺中職同學畢業后最適合的進展的崗位是機電修理，這個崗位人數占就業人數的60%以上。他的縱向進展就技術級別的崗位，要橫向或者是管理階層進展還需要他們自己更高訓練機構深造學習。而汽車服務企業對中職的要求是：1)、熟悉汽車基本結構;2)、嫻熟汽車拆裝力量，3)、吃苦耐勞精神;4)、穩重踏實的做事方法。

3、加強與汽車修理服務性企業合作，提高同學的對口就業率!

假如教學質量的好壞是學校立足之本，那么同學的就業就是學校的生命線。

就像一個產品一樣再好的產品也要有市場，也要有人群去消費。中職教學的目的就是為了同學良好就業，同學來中職學校讀書的目的就是兩點：1)、學習的專業技術;2)、安排到好工作單位。

汽車修理盤培訓心得體會篇5

由于下學期進行汽車修理技能等級考試，所以期末這段時間學校支配我們汽車修理專業的同學來到實訓廠進行集中實訓。通過此次實習使我們收獲到了許多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本學問，增加了樂觀面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中，我們把握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，修理制度;熟識了汽車的各個零件，并把握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排解的一些簡潔的技能，實習對我們每個人都是特別重要的，通過實踐和我們學的理論學問相結合，就變得簡單多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告知我們要想學習這一門專業，必需具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實把握實際操作技能。同時還要勤于思索，擅長將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，漸漸培育舉一反三的力量，這樣才能成為一位合格技術力量的人才，才能把這一門專業學好。

雖然我們實訓時間很短，但是我在這里學到了許多我想學習到的技術。雖然有些同學中途也想過要放棄，但我們還是堅持下來了。現在的我們對汽車修理這門行業已經產生了更大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

汽車修理盤培訓心得體會篇6

時間過的真快，轉瞬間，在浙江正道車業服務有限公司的實習立即要瀕臨序幕了。在這半年多的時間，我學到了許多貨色，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的情理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年青人來說，什么都不懂，不任何社會教訓。不外，在友人跟共事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有利的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳說自己的觀點，如何壓服別人認同本人的觀點。相信這些珍貴的閱歷會成為我今后成功的最主要的基石。實習是每一個高校畢業生必需領有的一段閱歷，它使我們在實際中懂得社會，讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識，也翻開了視線，增加了見識，為我們當前更好地服務社會打下了堅實的基本。

浙江正道車業服務有限公司成破于xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合工業鏈資源和再造業務流程為運作手腕、以供應汽車后市場品牌服務為目的的企業，公司以車走正道，想到做到為訴求，為寬大汽車用戶供應最高水準的服務。

我在公司先是辭職于汽車美容組重要，從事汽車漆面頤養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開頭的時候由于對拋光機的使用不純熟，工作中好多問題都不會處置，后來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能。工作中就顯得輕松多了。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字認真。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則：

1、耐煩過細：汽車美容是精致工作，相像工藝品的加工制造，必需有急躁，要不斷改進。粗枝大葉輕易犯錯，稍有忽視就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光適度，會造成原有漆面的損壞、很難補救。因而，當呈現困難時要停下來，方案好后再持續操作。

3、取輕避重：進行美容功課時，應依據部位及資料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用嚴厲型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力氣開端試驗操作，直至速度、用勁大小滿足懇求為止。

4、先試后用：為了保障作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范疇內進行試驗，以便掌握情形精確?????使用產品和優化操作方式。

當時我已經申請調到汽車修理區去了，不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作，當真向那些閱歷豐富的師傅學