廣東省珠海市北師大附屬中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第1頁(yè)
廣東省珠海市北師大附屬中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第2頁(yè)
廣東省珠海市北師大附屬中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第3頁(yè)
廣東省珠海市北師大附屬中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第4頁(yè)
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廣東省珠海市北師大附屬中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.小球在斜面上由靜止開(kāi)始勻加速下滑,進(jìn)入水平面后又做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止。在圖2中可以反映這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的速率隨時(shí)間的變化情況的是(

)參考答案:C2.到桌面的高度之比為。若先后依次釋放,三球剛好同時(shí)落到桌面上,不計(jì)空氣阻力,則

(

)A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度之比是3:2:1B.三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3:2:1C.ba開(kāi)始下落的時(shí)間差小于cb下落時(shí)間差D.小球的加速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比參考答案:C【詳解】A.設(shè)h3=h,則由v2=2gh,得.得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比:,故A錯(cuò)誤;B.由得三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比:故B錯(cuò)誤;C.b與a開(kāi)始下落時(shí)間差;c與b開(kāi)始下落時(shí)間差,則ba開(kāi)始下落的時(shí)間差小于cb下落時(shí)間差,故C正確;

D.三個(gè)小球的加速度等于重力加速度,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤;3.(單選)兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力F1和F2,當(dāng)它們的夾角為90O時(shí),合力為F.當(dāng)它們間的夾角為120O時(shí),合力大小為

A.2F

B.

C.F

D./2參考答案:D4.(多選)如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球從靜止開(kāi)始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零。小球下降階段下列說(shuō)法中正確的是:

A.在B位置小球速度最大

B.在C位置小球速度最大

C.從A→C位置小球重力勢(shì)能的減少量小于重力做的功

D.從A→D位置小球重力勢(shì)能的減少等于彈簧彈性勢(shì)能的增加參考答案:BD5.如圖所示,表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪,兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過(guò)滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),P懸于空中,Q放在斜面上,均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí),P、Q仍靜止不動(dòng),則A.Q受到的摩擦力可能變小B.Q受到的摩擦力可能變大C.輕繩上拉力一定變小D.輕繩上拉力一定不變參考答案:ABD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(6分)如圖,用F=40N的水平推力推一個(gè)質(zhì)量m=3.0kg的木塊,使其沿著光滑斜面向上移動(dòng)2m,則在這一過(guò)程中,力F做的功為_(kāi)___J,合力做的功為_(kāi)___J;初始位置的重力勢(shì)能為_(kāi)___J(設(shè)推2m后的位置為零勢(shì)能面)。(g取10m/s2)ww參考答案:

,,-307.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x=5+2t+6t2(m),該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度大小

m/s,加速度大小為

m/s2.參考答案:14m/s,

12m/s28.2008年5月12日我國(guó)汶川地區(qū)發(fā)生了8.0級(jí)的大地震,給人民群眾造成了重大損失,因?yàn)榈卣甬a(chǎn)生的聲波屬于

(填“次聲波”或“超聲波”),所以地震前人們并沒(méi)有感知到。倒塌房屋中的一些被困人員,通過(guò)敲擊物體使其

發(fā)出聲音,被及時(shí)獲救。參考答案:次聲波,

振動(dòng);9.一列勻速行駛的火車(chē),在距峭壁前532.5米處鳴笛,經(jīng)過(guò)3秒鐘司機(jī)聽(tīng)到回音,已知聲音速度為340米/秒,則火車(chē)的行駛速度為_(kāi)______m/s.參考答案:10.質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星,在環(huán)繞地球的橢圓軌道上運(yùn)行,在運(yùn)行過(guò)程中它的最大速度值為vm,當(dāng)衛(wèi)星由遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn)過(guò)程中,地球引力對(duì)它做的功為W,則衛(wèi)星在近地點(diǎn)的速度值為

,在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度值為

。參考答案:37m/s

15m/s11.如圖所示,一子彈以水平速度射入放置在光滑水平面上原來(lái)靜止的木塊,并留在木塊中,在此過(guò)程中子彈鉆入木塊的深度為d,木塊的位移為s,木塊對(duì)子彈的摩擦力大小為F,則木塊對(duì)子彈的摩擦力做的功為_(kāi)_______;子彈對(duì)木塊的摩擦力做的功為_(kāi)_______。參考答案:-F(S+d);FS12.光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖所示,a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有滑塊從a、b間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)有某滑塊通過(guò)光電門(mén),計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是5×10s,用最小分度值為lmm的直尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度d,示數(shù)如圖所示。讀出滑塊的長(zhǎng)度d=____________cm(2)滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度v=__________m/s參考答案:13.參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星,其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑),衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為,地球表面處的重力加速度為g.求:

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′;

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案:(1)(2)(3)【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,解得:g′=g/4;(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,mg=,聯(lián)立可得ω=,(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物,衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí),建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得:【點(diǎn)睛】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R處的重力加速度;(2)人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空.15.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

(1)下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。(填選項(xiàng)前的序號(hào))

A.長(zhǎng)木板的一端必.須墊高,使小車(chē)在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B.連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C.小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車(chē)

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶,打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)___m/s,其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù),描點(diǎn)作圖,求得小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案:

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示(1)此實(shí)驗(yàn)要研究小車(chē)的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以不需要平衡摩擦力,選項(xiàng)A不必要;連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行,選項(xiàng)B有必要;小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車(chē),選項(xiàng)C有必要;選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn),沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始,選項(xiàng)D不必要;故選AD.(2)根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m,x3=15.70cm=0.1570m,所以有:;

(3)根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線,如圖所示:

直線的斜率即為小車(chē)的加速度,所以加速度為:.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.中國(guó)“八一”飛行表演隊(duì)在某次為外賓做專場(chǎng)飛行表演時(shí),飛機(jī)向上拉升做后空翻動(dòng)作的一段軌跡可看成一段圓弧(如圖).設(shè)飛機(jī)做后空翻動(dòng)作時(shí),在最高點(diǎn)附近做半徑r=160m的圓周運(yùn)動(dòng).如果飛行員質(zhì)量m=70kg,(g取10m/s2).求:(1)飛機(jī)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)的速度v=360km/h,則這時(shí)飛行員對(duì)座椅的壓力是多少?(2)若要使飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力,則飛機(jī)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度應(yīng)該為多少?參考答案:解:(1)飛機(jī)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),速度為:v=360km/h=100m/s.對(duì)飛行員進(jìn)行受力分析,飛行員在豎直方向受到重力mg和座椅的支持力FN,設(shè)座椅對(duì)人有向下支持力FN.由牛頓第二定律得:FN+mg=m所以有:FN=m﹣mg代入數(shù)據(jù)解得:FN=3675N,方向與假設(shè)相符合.由牛頓第三定律得,飛行員對(duì)座椅的壓力為3675N,方向向上.(2)飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力,則在最高點(diǎn)只受重力,由牛頓第二定律得:mg=m所以有:v0===40m/s答:(1)這時(shí)飛行員對(duì)座椅的壓力是3675N,方向向上.(2)若要使飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力,則飛機(jī)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度應(yīng)該為40m/s.【考點(diǎn)】牛頓第二定律;向心力.【分析】(1)飛行員隨飛機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)由合力充當(dāng)向心力,由牛頓第二定律求得座椅對(duì)飛行員的支持力,再得到飛行員對(duì)座椅的壓力.(2)飛行員對(duì)座椅恰好無(wú)作用力時(shí),由重力提供飛行員的向心力,再由牛頓第二定律求速度.17.如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)傾角為θ=37°的直軌道AB,與傾角可調(diào)的足夠長(zhǎng)的直軌道BC順滑連接.現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊,從高為h1=0.60m處?kù)o止釋放,沿軌道AB滑下,并滑上傾角也為370的軌道BC,所能達(dá)到的最大高度是h2=0.30m.若物塊與兩軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,不計(jì)空氣阻力及連接處的能量損失.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物塊從釋放到第一次速度為零的過(guò)程中,重力所做的功;(2)物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)若將軌道BC調(diào)成水平,物塊仍從軌道AB上高為h1=0.60m處?kù)o止釋放,其在軌道BC上滑行的最大距離.參考答案:解:(1)對(duì)物塊從釋放到第一次速度為零的過(guò)程,重力做的功:WG=mg(h1﹣h2)=0.3J(2)對(duì)物塊從釋放到第一次速度為零的過(guò)程,由動(dòng)能定理得:代入數(shù)據(jù)化解可得:μ=0.25(3)依題意,物塊最終將停在最低點(diǎn)B處,對(duì)物塊從釋放到最后停止運(yùn)動(dòng)全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理可得:代入數(shù)據(jù)解得:L=1.6m答:(1)物塊從釋放到第一次速度為零的過(guò)程中,重力所做的功為0.3J.(2)物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.25.(3)若將軌道BC調(diào)成水平,物塊仍從軌道AB上高為h1=0.60m處?kù)o止釋放,其在軌道BC上滑行的最大距離為1.6m.【考點(diǎn)】動(dòng)能定理;功的計(jì)算.【分析】(1)第一

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