




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
開關磁阻電動機驅動系統〔SRD〕是較為簡單的機電一體扮裝置,SRD的運行需要在線實時令,實現運行掌握及保護等功能。轉子位置檢測環節是SRD的重要組成局部,檢測到的轉子位置信號是各相主開關器件正確進展規律號。開關磁阻電機具有再生的力量,系統效率高。對開關磁阻電機的理論爭論和實踐證明,該系統具有很多顯著的優點:〔1〕于極高轉速;定子線圈嵌放簡潔,端部短而結實,工作牢靠,能適用于各種惡劣、高溫甚至強振動環境。〔2〕永磁體,可允許有較高的溫升。〔3〕轉矩功率變換器,降低系統本錢。〔4〕功率變換器不會消滅直通故障,牢靠性高。〔5〕感應電動機在起動時所消滅的沖擊電流現象。〔6〕調速范圍寬,掌握敏捷,易于實現各種特別要求的轉矩-速度特性。〔7〕在寬廣的轉速和功率范圍內都具有高效率〔8〕能四象限運行,具有較強的再生制動力量。〔9〕容錯力量強。開關磁阻電機的容錯表達在電機某一相損壞,電機照樣可以運行。與當前廣泛應用的變頻調速感應電動機相比,開關磁阻電機在本錢、效率、調速性能、單位體積功率、牢靠性、散熱性等都具有明顯的優勢或競爭力。假設說第一代開關磁阻電機〔1983年研制〕在小功率范圍的效率比高效變頻調速感應電動機低,其次代開關磁阻電機〔1988年研制〕難以比較直流電機相近的調速特性需承受簡單的矢量掌握系統,而軟啟動電機設計和掌握的確生疏到這一點對開關磁阻電機的開發和應用是很重要的。SRDLtd.公司開發的伺服應用開關磁阻電機,轉矩波動僅為0.05%固有頻率計算等成果對降低電機噪聲都有樂觀的促進作用。隨著設計和制造水平的提高,噪聲必將進一步降低。三、開關磁阻電機的應用近年來,開關磁阻電機的應用和進展取得了明顯的進步,已成功地應用于電動車驅動、通用工業、紡織機械等各個領域,功率范圍從10W5MW100000r/min。3.1電動車應用開關磁阻電機最初的應用領域就是電動車。目前電動摩托車和電動自行車的驅動電機主要有永磁無刷及永磁有刷兩種能量密度SRD開關磁阻電機驅動系統的電機構造緊湊結實,適合于高速運行,并且驅動電路簡潔本錢低、性能牢靠,在寬廣的轉速范圍內效率都比較高,而且可以便利地實現四象限掌握。這些特點使SRD開關磁阻電機驅動系統很適合電動車輛的各種工況下運行,是電動車輛中極具有潛力的機種。SRD的最大特點是轉矩脈動大,噪聲大;此外,相對永磁電機而言,功率密度和效率偏低;另一個缺點是要使用位置傳感器,增加了構造簡單性,降低了牢靠性。因此無傳感器SRD也是將來的進展趨勢之一。其優點主要表現在以下幾個方面:〔1〕〔2〕開關磁阻電機很簡潔通過承受適當的掌握策略和系統設計滿足電動車四象限運行的要求,并且還能在高速運行區域保持強有力的制動力量。〔3〕開關磁阻電機有很好的散熱特性,從而能以小的體積取得較大的輸出功率,減小電機體積和重量。〔4〕通過調整開足不同運行特性的要求。〔5〕3.2紡織工業應用近十多年來我國紡織機械行業的機電一體化水平有了較明顯的提高了機電一體化技術,有PLC、工控機、單片機、人機界面、現場總線等組成的掌握系統;先進的驅動技術,有步進電機等;檢測傳感技術和執行機構;周密機械技術等。棉紡織設機的主傳動技術也有了的突破削減傳動齒輪、不用皮帶和皮帶盤,不用電磁離合器和剎車盤,不用尋緯電機,節能10等優點,國內已有開關磁阻電機和驅動器的產品〔北京中紡機電爭論所,目前還在與無梭織機主機廠合作,共同開發應用技術,期望能盡快取得成功,填補國內空白。3.3焦炭工業應用開關磁阻電機〔SRD〕因其起動力矩大、起動電流小,可以頻繁重載起動,無需其它的電源變壓器輸送機、電牽引采煤機及中小型絞車等。一、變頻器對一般異步電動機的影響《一般電機》1、電動機的效率和溫升的問題2、電動機絕緣強度問題、諧波電磁噪聲與震驚4、電動機對頻繁啟動、制動的適應力量二、變頻電動機的特點1、電磁設計、構造設計變頻調速的要求。以下為變頻器對電機的影響1、電動機的效率和溫升的問題不管那種形式的變頻器,在運行中均產生不同程度的諧波電壓和電流,使PWM次諧波載波頻率大一倍左右的高次諧波2u+1〔u〕。高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅〔鋁〕耗、鐵耗及附加損耗的增〔鋁〕基波頻率所對應集膚效應10%~20%。2、電動機絕緣強度問題目前中小型變頻器,不少是承受PWM的掌握方式。他的載波頻率約為幾千定子繞組由PWM地絕緣構成威逼,對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。3、諧波電磁噪聲與震驚一般異步電動機承受變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風等因素所引起變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機電磁局部電磁力波的頻率和電動機機振動頻率共振現象工作頻率力波的頻率很難避開電動機的各構件的固有震驚頻率。4、電動機對頻繁啟動、制動的適應力量由于承受變頻器供電后,電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的和制動制造了條件,因而電動機的機械系統和電磁系統處于循環交變力的作用下,給機械構造和絕緣構造帶來疲乏和加速老化問題。5、低轉速時的冷卻問題首先,異步電動機的阻抗不盡抱負,當電源頻率較底時,電源中高次諧波所矩輸出。二、變頻電動機的特點《伺服電機》1、電磁設計再設計能、效率和功率因數轉差率反比于電源頻率,可以在下:1〕定子和轉子電阻。減小定子電阻即可降低基波銅耗,以彌補高次諧波引起的銅耗增加2〕為抑制電流中的高次諧波,需適當增加電動機的電感。但轉子槽漏抗較大其速范圍內阻抗匹配的合理性。磁路一般設計成不飽和狀態,一是考慮高次諧波會加深磁路飽和,二是考慮在低頻時,為了提高輸出轉矩而適當提高變頻器的輸出電壓。2、構造設計變頻電機聲冷卻方式等方面的影響,一般留意以下問題:絕緣耐沖擊電壓的力量。其固有頻率,以避開與各次力波產生共振現象。160KW軸承絕緣措施。主要是易時,軸電流將大為增加,從而導致軸承損壞,所以一般要實行絕緣措施。3000/min,以補償軸承的溫度上升。提問人的追問 2023-02-2122:06?答復人的補充 2023-02-2122:21假設是單一節能應當是可以的!一般這么大的電機在正頻運行時負載肯定會很大的!40Hz50Hz由于它的功率大意!力矩電機是一種具有軟機械特性和寬調速范圍的特種電機這種電機的軸不是以矩電機和無刷直流力矩電機 當負載增加時電動機的轉速能自動的隨之降輸出力矩增加,保持與負載平衡。力矩電機的堵轉轉矩高,堵轉電流小,肯定時間的堵轉運行。由于轉子電阻高,損耗大,所產生的熱量也大,特別在低速運行和堵轉時更為嚴峻因此電機在后端蓋上裝有獨立的軸流或離心式風機〔輸出力矩較小100機座號及以下除外〕,作強迫通風冷卻,力矩電機配以可控硅掌握裝置,可進展調壓調速,調速范圍可達1:4,轉速變化率≤10%。于紡織、電線電纜、金屬加工、造紙、橡膠、塑料以及印刷機械等工業領域。特點是具有軟的機械特性,可以堵轉.當負載轉矩增大時能自動降低轉速,同時加大輸出轉矩.當負載轉矩為肯定值時轉變電機端電壓便可調速.但轉速的調整率不好!因而在電機軸上加一測速裝置,配上掌握器.利用測速裝置輸出的電壓和掌握器給定的電壓相比,來自動調整電機的端電壓.使電機穩定!具有低轉速、大扭矩、過載力量強、響應快、特性線性度好、力矩波動小等不同性能指標,該電機有小氣隙、中氣隙、大氣隙三種不同構造形式,小氣隙構造更好,電磁氣隙加大,電樞電感小,電氣時間常數小,但是制造本錢偏高;中氣紡織、造紙、橡膠、塑料、金屬線材和電線電纜等工業中,需要將產品卷繞在卷筒〔盤〕上。卷繞的直徑從開頭至末了是越卷越大,為保持被卷物張力均勻〔即線速度不變〕,就要求卷筒轉速越卷越小,卷繞力越卷越大.一、卷繞:要求。二、開卷〔制動恒功率特性〕定,這就要求電機具有制動恒功率特性。三、無級調速Drive〕。目前已經有傳動精度和效率高等優勢,已經開頭在周密裝備上推廣使用行。四、堵轉電機,通過降低力矩電機的端電壓來獲得。五、其它〔堵轉轉矩大,〔閥〔堵轉〕〔堵轉反轉的裝置或其他類似動作的各種機械上。電機的種類溝通電動機。其中溝通電動機還分為單相電動機和三相電動機。直流電動機,異步電動機和同步電動機。相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。電動機。步電動機和分相式單相異步電動機。按用途分類可分為驅動用電動機和掌握用電動機。〔包括鉆孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴孔〕用電動機、家電〔包括洗衣機、電風扇、電冰箱、空調器、錄音機、錄〕用電動機及其它通用〔包括各種小型機床、小型機械、醫療器械、電子儀器等〕用電動機。掌握用電動機又分為步進電動機和伺服電動機等。〔舊標準稱為鼠籠型異步電動機〔舊標準稱為繞線型異步電動機〕。速電動機、恒速電動機、調速電動機。步電動機等。PWM電動機和開關磁阻調速電動機。異步電動機的轉子轉速總是略低于旋轉磁場的同步轉速。伺服電機工作原理上可以這樣理解伺服電機接收到1個脈沖,就會旋轉1個脈沖對應的角度,從而實現位移,由于,伺服電機本身具備發出脈沖的功能,所以伺服電機每旋轉一個角度,都會發出對應數量的脈沖,這樣,和叫閉環,如此一來,系統就會知道發了多沖回來,這樣,就能夠很準確的掌握電機的轉動,從而實現準確的定位,可以到達0.001mm。直流伺服電機分為有刷和無刷電機。有刷電機本錢低,構造簡潔,啟動轉矩大,調速范圍寬,掌握簡潔,需要維護,但維護便利〔換碳刷〕,產生電磁干擾,對環境有要求。因此它可以用于對本錢敏感的一般工業和民用場合。 響應快,速度高,慣量小,轉動平滑,力矩穩定。掌握簡單,簡潔實現智能化,其電子換相方式敏捷,可以方波換相或正弦波換相。電機免維護,效率很高,運行溫度低,電磁輻射很小,長壽命,可用于各種環境。 2.溝通伺服電機也前運動掌握中一般都用同步電機,它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,最高轉動速度低,且隨著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩運行的應用。 3.伺服電機內部的轉子是永磁鐵驅動器掌握的U/V/W三相電形成電磁場轉子在此磁場的作用下轉動同時電機自帶的編碼器反響信號給驅動器,驅動器依據反響值與目標值進展比較,調整轉子轉動的角度。伺服電機的精度打算于編碼器的精度〔線數〕。 什么是伺服電機?有幾種類型?工作特點是什么? 答:伺服電動機又稱執行元件,把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和溝通伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降, 請問溝通伺服電機和無刷直流伺服電機在功能上有什么區分? 答:溝通伺服要好一些,由于是正弦波掌握,轉矩脈動小。直流伺服是梯形波。但直流伺服比較簡潔廉價。 永磁溝通伺服電動機 、電力電子技術和溝通可變速驅動技術的進展永磁溝通伺服驅動技術有了突出的進展各國著名電氣廠商相繼推出各自的溝通伺服電動機和伺服驅動器系列產品并不斷完善和更。溝通伺服系統已成為當代高性能伺服系統的主要進展方向,使原來的直流伺服面臨被淘汰的危機。90年月以后,世界各國已經商品化了的溝通伺服系統是承受全數字掌握的正弦波電動機伺服驅動溝通伺服驅動裝置在傳動領域的進展日月異永磁溝通伺服電動機同直流伺服電動機比較主要優點有: ⑴無電刷和換向器,因此工作牢靠,對維護和保養要求低。 ⑵定子繞組散熱比較便利。 ⑶慣量小,易于提高系統的快速性。 ⑷適應于高速大力矩工作狀態。 ⑸同功率下有較小的體積和重量。 自從德國MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿易博覽會上正式推出MAC永磁溝通伺服電動機和驅動系統這標志著此種一代溝通伺服技術已進入有用化階段。到20世紀80年月中后期,各公司都已有完整的系列產品。早期的模擬系統在諸如零漂、抗干擾、牢靠不能完全滿足運動掌握的要求,近年來隨著微處理器、型數字信號處理器〔DSP〕的應用,消滅了數字掌握系統,掌握局部可完全由軟件進展分別稱為摪朧只瘮或摶旌鮮綌撊只瘮的永磁溝通伺服系統。 到目前為止,高性能的電伺服系統大多承受永磁同步型溝通伺服電動機掌握驅動器多承受快速準確定位的全數字位置伺服系統典型生產廠家如德國西門子、美國科爾摩根和日本松下及安川等公司。 日本安川電機制作所推出的小型溝通伺服電動機和驅動器其中D系列適用于數控機〔最高轉速為1000r/min,力矩為0.25~2.8N.m〕,R系列適用于機器人〔最高轉速為力矩為0.016~0.16N.m〕。之后又推出M、F、S、H、C、G六個系列20世紀90年月先后推出了的D系列和R系列由舊系列矩形波驅動8051單片機掌握改為正弦波驅動80C154CPU和門陣列芯片掌握力矩波動由24%用了幾年時間形成了八個系列〔功率范滿足了工作機械、搬運機構、焊接機械人、裝配機器人、電子部件、加工機械、印刷機、高速卷繞機、繞線機等的不同需要。 以生產機床數控裝置而著名的日本法那克〔Fanuc〕公司,在20世紀80年月中 期也推出了S系列〔13個規格〕和L系列〔5個規格〕的永磁溝通伺服電動機。L系列 有較小的轉動慣量和機械時間常數,適用于要求特別快速響應的位置伺服系統。 磁溝通伺服系統的競爭行列。 德國力士樂公司〔Rexroth〕的Indramat分部的MAC系列溝通伺服電動機共有7個機座號92個規格。 德國西門子公司的IFT5系列三相永磁溝通伺服電動機分為標準型和短型兩大類,共8個機座號98種規格。據稱該系列溝通伺服電動機與一樣輸出力矩的直服電動機IHU系列相比,重量只有后者的1/2,配套的晶體管脈寬調制驅動器6SC61系列,最多的可供6個軸的電動機掌握。 德國博世〔BOSCH〕公〕和稀土永磁SE系列〔8個規格〕溝通伺服電動機和ServodynSM系列的驅動掌握器。 美國著名的伺服裝置生產公司Gettys曾一度作為Gould電子公司一個分部〔MotionControl生產M600系列的溝通伺服電動機和A600系列的伺服 驅動器后合并到AEG恢復了Gettys名稱推出A700全數字化的溝通伺服系統。 美產1326型鐵氧體永磁溝通伺服電動機和1391型溝通PWM伺服掌握器電動機包括3個機座號共30個規格。 I.D.曾生產BR-210BR-310BR-510三個系列共41個規格的無刷伺服電動機和BDS3型伺服驅動器。自1989年起推出了全系列設計的摻鶼盜袛〔Goldline〕永磁溝通伺服電動機,包括B〔小慣量〕、M〔中慣量〕和EB〔防爆型〕三大類,有釹鐵硼永磁材料,力矩范圍為0.84~111.2N.m,功率范圍為0.54~15.7kW。配套的驅動器有BDS4〔模擬型〕、BDS5〔數字型、含位置掌握〕和SmartDrive〔數字型〕三個系列,最大連續電流55A。Goldline系列代表了當代永磁溝通伺服技術最水平。 愛爾蘭的Inland原為Kollmorgen在國外的一個分部,現合并到AEG,以生產直流伺服電動機、直流力矩電動機和伺服放大器而著名。生產BHT1100、、3300三種機座號共17種規格的SmCo永磁溝通伺服電動機和八種掌握器。 法國Alsthom集團在巴黎的Parvex工廠生產LC系列〔長型〕和GC系列〔短型〕 溝通伺服電動機共14個規格,并生產AXODYN系列驅動器。 原蘇聯為數控機床和機器人伺服掌握開發了兩個系列的溝通伺服電動機。其中ДBy系列承受鐵氧體永磁,有兩個機座號,每個機座號有3種鐵心長度,各有兩種繞組數據,共12個規格,連續力矩范圍為7~35N.m。2ДBy系列型掌握器。 近年日本松下公司推出的全數字型MINAS系列溝通伺服系統,列小慣量型,功率從0.03~5kW,共18種規格;中慣量型有MDMA、MGMA、MFMA三個系列,功率從0.75~4.5kW,共23種規系列大慣量電動機的功率范圍從0.5~5kW,有7種規格。 韓國三星公司近年開發的全數字永磁溝通伺服電動機及驅動系統,其中FAGA溝通伺服號,功率從15W~5kW。 現在常承受〔Powerrate〕這一綜合指標作為伺服機的品質因數衡量比照各種交直流伺服電動機和步進電動機的動態響應性能。功率變化率表示電動機連續〔額定〕力矩和轉子轉動慣量之比。 按功率變化率進展計算分析可知,永磁溝通伺服電動機技術指標以美國I.D的Goldline系列為最正確,德國Siemens的IFT5系列次之。 伺服電機原理 一溝通伺服電動機 溝通伺服電動機定子的構造根本上與電容分相式單相異步電動機相像.其定子上裝有兩個位置互差90°的繞組一個是勵磁繞組它始終接在溝通電壓Uf上另一個是掌握繞組聯接掌握信號電壓Uc所以溝通伺服電動機又稱兩個伺服電動機。 溝通伺服電動機的轉子通常做有較寬的調速范圍、線性的機械特性,無“自轉”現象和快速響應的性能它與一般電動機相比應具有轉子電阻大和轉動慣量小這兩個特點目前應用較多的轉子構造有兩種形式一種是承受高電阻率的導電材料做成的高電阻率導條的鼠籠轉子為了減小轉子的轉動慣量轉子做得瘦長;另一種是承受鋁合金制成的空心杯形轉子,杯壁很薄,僅0.2-0.3mm,為了減小磁路的磁阻,要在空心杯形轉子內放置固定的內定子.空心杯形轉子的轉動慣量很小,反響快速,而且運轉平穩,因此被廣泛承受。 溝通伺服電動勵磁繞組產生的脈動磁場,轉子靜止不動。當旋轉磁場,轉子沿旋轉磁場的方向旋轉,在負載恒定的狀況下電動機的轉速隨掌握電壓的大小而變化當掌握電壓的相位相反時,伺服電動機將反轉。 溝通伺服電動機的工作原理與分相式單相異步電動機雖然相像但前者的轉子電阻比后者大得多所以伺服電動機與單機異步電動機相比,有三個顯著特點: 1、起動轉矩大 由于轉子電阻大,其轉矩特性曲線如圖3中曲線1所示,與一般異步電動機的轉矩特性曲線2相比,有明顯的區分。它可使臨界轉差率S0>1,這樣不僅使轉矩特性〔機械特性〕更接近于線性,而且具有較大的起動轉矩。因此,當定子一有掌握電壓,轉子馬上轉動,即具有起動快、靈敏度高的特點。 2、運行范圍較廣 3、無自轉現象 正常運轉的伺服電動機,只要失去掌握電壓,電機馬上停頓運轉。當于單相運行狀態,由于轉子電阻大,定子中兩個相反方向旋轉的旋轉磁場與轉子作用所產生的兩個轉矩特〔T1-S1T2-S2溝通伺服電動機的輸出功率一般是。當電源頻率為50Hz,電壓有36V、110V、220、380V;當電源頻率為400Hz,電壓有20V、26V、36V、115V等多種。 服電動機運行平穩、小。但掌握特性是非線性,并且由于轉子電阻大,損耗大,效率低,因此與0.5-100W率掌握系統步進電機數字掌握技術前國內的數字掌握系統電機溝通伺服系統溝通伺服電機運動掌握系統中大多承受步進電機或全數字式溝通伺服電機作為。雖然兩者在掌握方式上相像脈沖串和方向信號〕,但在使用性能和應用場合上存在著較大的差異。現就二者的使用性能作一比較。掌握精度不同1.8°,五相混合式步進電機步距角一般為0
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- PLC控制系統的自動化送料裝車系統設計
- 公共教育餐廳管理辦法
- 高速公路行業的經濟價值分析
- 團隊合作薪酬管理辦法
- 數字時代青少年網絡素養教育:文明上網提升機制的探索
- 粳稻花期性狀的遺傳量化與聚合效應分析
- 基于《旅游景區質量等級的劃分》的4A景區評審體系優化研究
- 拜占庭藝術的魅力與傳承
- 民族成人登記管理辦法
- 江蘇牛羊屠宰管理辦法
- 餐飲約束員工管理制度
- PLC基礎知識課件下載
- 2025年中級消防設施操作員(監控類)資格理論必背考試題庫(附答案)
- 2023秸稈類生物質能源原料儲存規范第1部分:存放
- DB11 T 212-2009 園林綠化工程施工及驗收規范
- 感染性腹瀉患者護理常規
- 2023年1月國家開放大學漢語言文學本科《古代詩歌散文專題》期末紙質考試試題及答案
- 2025年房東租房合同模板電子版
- 2025年中國智能城市軌道交通行業市場發展監測及投資戰略咨詢報告
- 車輛檢測機構整改報告模板
- DB37-T 2040-2023 金屬礦山尾礦干排安全技術規范
評論
0/150
提交評論