電動化模塊單選題（1-200）1.新能源汽車動力電池性能指標(biāo)主要有儲能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等，其中（）和安全性最受關(guān)注，也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場，分別應(yīng)用于客車市場和乘用車市場。A.儲能密度(正確答案)B.循環(huán)壽命C.充電速度D.抗高低溫2.動力蓄電池系統(tǒng)由一個或一個以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機械總成。A.蓄電池管理系統(tǒng)(正確答案)B.整車管理系統(tǒng)C.電機管理系統(tǒng)D.能源管理系統(tǒng)3.當(dāng)動力電池溫度超過限值時，發(fā)出報警信號的裝置稱為（）。A.溫度報警裝置B.BMSC.電池過熱報警裝置(正確答案)D.ECU4.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。A.機械能B.化學(xué)能(正確答案)C.動能D.勢能5.動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因為（）。A.充電時間長短不一B.每個電池單體的一致性不理想(正確答案)C.放電率不均勻D.動力電池總成內(nèi)溫度不均衡6.下面（）不屬于超級電容儲能結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。A.自放電率低(正確答案)B.功率密度高C.功率密度高D.壽命很長7.輔助電池為電動汽車（）系統(tǒng)供電的蓄電池。A.驅(qū)動B.低壓輔助(正確答案)C.儲能D.行駛8.在動力電池系統(tǒng)中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是（）。A.加熱繼電器(正確答案)B.總正繼電器C.預(yù)充繼電器D.總負繼電器9.蓄電池管理系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。A.電壓(正確答案)B.電阻C.電容D.電抗10.鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動，通過化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實現(xiàn)充放電的。A.電子B.電荷C.鋰離子(正確答案)D.電芯11.荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。A.電量B.容量(正確答案)C.電流D.電壓12.燃料電池電動汽車（FCEV）是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源或者燃料電池系統(tǒng)與（）系統(tǒng)作為混合動力源的電動汽車。A.飛輪儲能B.氣壓儲能C.可充電儲能(正確答案)D.液壓儲能13.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。A.并聯(lián)(正確答案)B.串聯(lián)C.混聯(lián)D.獨立14.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。A.電壓B.電芯均衡及管理控制(正確答案)C.恒溫D.電流15.高能量型電池是主要用于（）輸出的動力蓄電池。A.高電壓B.高電流C.高能量(正確答案)D.高功率16.高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動力蓄電池。A.高能量B.高電壓C.大電流D.高功率(正確答案)17.蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的（）、溫控系統(tǒng)部件等。A.托架(正確答案)B.傳感器C.導(dǎo)線D.BMS18.動力電池箱用于盛裝蓄電池組、（）以及相應(yīng)的輔助元器件。A.電芯B.蓄電池管理系統(tǒng)(正確答案)C.模塊組D.加熱器19.容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出（），單位為Ah。A.電量(正確答案)B.電流C.電荷D.總?cè)萘?0.開路電壓是指蓄電池在開路條件下的（）電壓。A.平均B.最高C.單體D.端子(正確答案)21.內(nèi)阻是指蓄電池中（）、正負極、隔膜等電阻的總和。A.極板B.電解質(zhì)(正確答案)C.隔板D.外殼22.蓄電池內(nèi)部短路是蓄電池內(nèi)部正極與（）之間發(fā)生的短路。A.負極(正確答案)B.電解液C.隔膜D.電解質(zhì)23.記憶效應(yīng)是指蓄電池經(jīng)長期（）后，再進行深度放電時表現(xiàn)出明顯的容量損失和放電電壓下降的現(xiàn)象。A.放置B.淺充淺放循環(huán)(正確答案)C.放電D.充電24.鋰離子電池負極是石墨等插層結(jié)構(gòu)材料，電池中是（）在正負極移動，因此比鋰電池安全很多。A.電荷B.電子C.電流D.鋰離子(正確答案)25.燃料電池屬于二次能源，直接把物質(zhì)（）發(fā)生時釋出的能量變換為電能。A.內(nèi)熱反應(yīng)B.化學(xué)反應(yīng)(正確答案)C.物理反應(yīng)D.生物反應(yīng)26.鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構(gòu)成的負極、電解液和隔膜、（）等組成A.極版B.隔板C.水D.安全閥(正確答案)27.組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料是（）。A.正極材料(正確答案)B.負極材料C.電解液D.外殼28.電池模組表示方式:1P100S由（）只單體電池芯串聯(lián)而成。A.1B.101C.100(正確答案)D.9929.加工燃料電池氫燃料所需的（），可來自水能、風(fēng)力、太陽光伏、燃煤發(fā)電廠或輸配電網(wǎng)等多種來源。A.熱能B.機械能C.電能(正確答案)D.化學(xué)能30.方形電池是具有長方形電池外殼和連接（）元件的電池。A.薄膜B.電極(正確答案)C.正極D.負極31.負載電壓是蓄電池接上（）后處于放電狀態(tài)下的端電壓。A.電源B.導(dǎo)線C.負載(正確答案)D.開關(guān)32.電池儲存的容量達到制造商規(guī)定的充電終止條件即被認為是（）。A.截止充電B.完全充電(正確答案)C.可以放電D.必須放電33.功率密度是從蓄電池單位質(zhì)量或體積所獲取的輸出（），也稱為比功率。A.電流B.功率(正確答案)C.電量D.容量34.能量效率是放電時從蓄電池釋放出的電量與（）過程中充電能量的比值。A.同環(huán)境B.同循環(huán)(正確答案)C.同時間D.以上均不對35.庫倫效率是從蓄電池釋放出的（）與同循環(huán)過程中充電容量的比值。A.電荷B.電子C.容量(正確答案)D.電流36.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下，以特定的充放電制度進行充放電，動力蓄電池在不能滿足壽命終止標(biāo)準前所能進行的（）。A.放電電流B.循環(huán)次數(shù)(正確答案)C.放電能力D.放電時間37.自放電是指蓄電池（）或不期望的化學(xué)反應(yīng)造成可用容量自動減少的現(xiàn)象。A.硫化B.充電時C.放電時D.內(nèi)部自發(fā)的(正確答案)38.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸現(xiàn)象。A.過熱(正確答案)B.過充電C.過放電D.過電壓39.單體蓄電池將化學(xué)能與電能進行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，也稱作（）。A.電池B.電芯(正確答案)C.電棒D.電子40.兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電，如果有保護電路，出現(xiàn)的結(jié)果是（）。A.低電量電池先被充滿B.高電量電池先被充滿C.低電量電池不能被充滿(正確答案)D.高電量電池不能被充滿41.動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器，簡稱PRA，是控制動力電池（）輸入與輸出的開關(guān)裝置。A.網(wǎng)絡(luò)信號B.高壓直流電(正確答案)C.互鎖信號D.溫度信號42.容易出現(xiàn)明顯記憶效應(yīng)的電池類型是（）。A.鉛酸電池B.鎳鎘電池(正確答案)C.鎳氫電池D.鋰離子電池43.電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為（）。A.工作壽命(正確答案)B.容量損耗C.使用不當(dāng)D.質(zhì)量監(jiān)控44.以下不屬于鋰離子電池優(yōu)點的是（）。A.能量密度高B.開路電壓大C.自放電率低D.安全隱患大(正確答案)45.動力電池的實際容量是在一定條件下所能輸出的電量，這里的一定條件不包括（）。A.環(huán)境溫度B.放電率C.終止電壓D.電池已用時間(正確答案)46.電流通過電池內(nèi)部時所受到的阻力叫做電池內(nèi)阻,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。一般電芯體積和容量越大，內(nèi)阻（）。A.不變B.為零C.越小(正確答案)D.越大47.電池能量表示電池做功能力的大小，由電芯（）與容量乘積的積分求得，單位Wh。A.電壓(正確答案)B.電流C.功率D.內(nèi)阻48.當(dāng)動力電池組具有較高的電量且動力電池組輸出功率滿足整車行駛功率需求時，串聯(lián)混合動力電動汽車以（）模式工作，此時發(fā)動機-發(fā)電機組處于關(guān)機狀態(tài)。A.純電池組驅(qū)動(正確答案)B.再生制動充電C.混合動力驅(qū)動D.混合補充充電49.以下關(guān)于電芯溫度的說法不正確的是（）。A.行車時電芯溫度基本保持不變B.持續(xù)快充會造成電芯溫度的升高C.慢充會造成電芯溫度劇烈升高(正確答案)D.電芯溫度通常不會發(fā)生突變50.慢充是指使用（），借助車載充電機，通過整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動力電池進行充電。A.直流220V單相電B.交流220V單相電(正確答案)C.交流380V三相電D.直流380V三相電51.快充系統(tǒng)一般使用（），通過快充樁進行整流、升壓和功率變換后，將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進行充電。A.交流380V三相電(正確答案)B.直流380V三相電C.直流220V單相電D.交流220V單相電52.以下不屬于蓄電池管理單元功能的是（）。A.與整車進行交互通訊B.控制電池高壓的輸出和斷開C.實時監(jiān)控電池的狀態(tài)D.輸出電池高壓及電流(正確答案)53.以下不屬于電池正確使用方法的是（）。A.擱置電池時電壓不要過高B.放電電流不宜過大，緩起步，慢剎車C.電池溫度過高或過低時，盡量減少使用次數(shù)D.過充淺放(正確答案)54.預(yù)充電阻的作用是（）。A.為電池充電之前的檢測電阻B.車輛高壓上電時降低沖擊電流(正確答案)C.交流充電時的安全保護電阻D.不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)55.缺少預(yù)充電阻會造成的后果是（）。A.燒毀主繼電器(正確答案)B.損壞車載充電機C.電池管理系統(tǒng)不能運行D.車輛仍然可以行駛56.二次電池的最大優(yōu)點是（）。A.可以重復(fù)充放電(正確答案)B.利用氧化還原反應(yīng)C.自放電能力弱D.屬于化學(xué)電池57.下面（）的結(jié)構(gòu)與原理與其他電池存在著本質(zhì)區(qū)別。A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.燃料電池(正確答案)D.聚合物鋰電池58.標(biāo)稱容量為5Ah的電池以0.1C率放電，放電電流為（）。A.0.5A(正確答案)B.5AC.0.1AD.50A59.對純電動汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時，有時需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A.1B.2C.0.8D.0.5(正確答案)60.用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。A.容量相同;能量相同B.容量不同;能量不同C.容量相同;能量不同D.容量不同;能量相同(正確答案)61.一節(jié)電池與相同的兩節(jié)串聯(lián)在一起的電池組相比（）。A.容量相同;能量相同B.容量不同;能量不同C.容量相同;能量不同(正確答案)D.容量不同;能量相同62.燃料電池反應(yīng)堆相比一般的二次化學(xué)儲能電池組存在（）明顯優(yōu)勢。A.可以瞬間大功率輸出B.不需要充電(正確答案)C.能量密度更大D.不需要電量均衡，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單63.18650鋰離子電池的“18650”5個數(shù)字表示的內(nèi)容為（）。A.電池品牌B.電池性能C.生產(chǎn)批次D.外形尺寸(正確答案)64.動力電池充電過程分為幾種模式，在充電初期采用（）模式。A.均衡充電B.恒流充電(正確答案)C.恒壓充電D.脈沖充電65.電池的額定容量是5300mAh，用0.5C放電，放電電流是（）。A.5300mAB.2650mA(正確答案)C.530mAD.5.3A66.電池容量是1000mAh，放電電流是3000mA，放電倍率是（）。A.0.1CB.0.3CC.0.5CD.3C(正確答案)67.某款動力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式:3P91S、工作電壓范圍:250~382V、額定電壓:332V，請計算:電芯最低放電電壓是（）。A.4.2VB.4.15VC.2.65VD.2.75V(正確答案)68.某款動力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250～382V、額定電壓：332V，請計算：電芯最高充電電壓是（）。A.4.2V(正確答案)B.4.15VC.2.65VD.2.75V69.新能源純電動汽車的高壓動力電池總成的功能不包括（）。A.提供動力、電量計算B.溫度、電壓、濕度檢測C.漏電檢測、異常情況報警D.直接提供車輛低壓系統(tǒng)供電(正確答案)70.動力電池系統(tǒng)由動力電池模組、（）、動力電池箱及輔助元器件組成。A.電池管理系統(tǒng)(正確答案)B.電池輸入系統(tǒng)C.電池輸出系統(tǒng)D.高壓保險系統(tǒng)71.以下選項中，對計算整車續(xù)航里程沒有影響的是（）。A.動力電池電芯溫度B.電池總?cè)萘緾.單體電芯壓差D.大氣壓強(正確答案)72.以下電池中屬于二次電池的是（）。A.鋰原電池B.鎂-氯化銀電池C.鎳氫電池(正確答案)D.氫氧燃料電池73.以下關(guān)于電池的概念中，屬于構(gòu)成電池組的最基本單元的是（）。A.電池模組B.電池單體(正確答案)C.動力電池總成D.電池模塊74.電池額定電壓也稱（），指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準電壓。A.電動勢B.工作電壓C.標(biāo)稱電壓(正確答案)D.開路電壓75.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池（）。A.放電次數(shù)B.循環(huán)周期C.循環(huán)壽命(正確答案)D.耐受指數(shù)76.電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，還可能包括（）、車輛接口、纜上控制保護裝置和帽蓋等部件。A.供電接口(正確答案)B.充電接口C.供電插頭D.車輛插頭77.纜上控制保護裝置集成在（）的線纜組件中，具備控制功能和安全功能的裝置。A.充電模式1B.充電模式2(正確答案)C.充電模式3D.充電模式478.纜上控制保護裝置位于可拆卸電纜組件或非固定安裝部分的（）中。A.接口B.接頭C.插座D.插頭(正確答案)79.對于直流充電的車輛接口，應(yīng)在車輛插頭上安裝（）裝置，防止車輛接口帶載分斷。`A.氣壓鎖止B.液壓鎖止C.電子鎖止(正確答案)D.機械鎖止80.電動汽車充電時，充電槍在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加（）的拔出外力時，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞。A.200N(正確答案)B.250NC.150ND.300N81.電動汽車充電時，當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時，（）應(yīng)最先連接。A.接地端子(正確答案)B.相線端子C.中性端子D.控制導(dǎo)引端子82.電動汽車充電時，當(dāng)拔出供電插頭或車輛插頭時，（）應(yīng)最后斷開。A.接地端子(正確答案)B.相線端子C.中性端子D.控制導(dǎo)引端子83.供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護等級應(yīng)分別達到（）。A.IP54B.IP55(正確答案)C.IP67D.IP5684.電動汽車充電模式2:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護的導(dǎo)體，并且在（）上安裝了纜上控制保護裝置(IC-CPD)。A.直流供電設(shè)備B.交流供電設(shè)備C.充電連接電纜(正確答案)D.控制引導(dǎo)裝置85.電動汽車充電模式4:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。A.直流供電設(shè)備(正確答案)B.交流供電設(shè)備C.充電連接電纜D.控制引導(dǎo)裝置86.電動汽車的連接方式A:將電動汽車和交流電網(wǎng)連接時，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A.控制引導(dǎo)裝置B.電動汽車(正確答案)C.供電設(shè)備D.纜上控制保護裝置87.電動汽車的連接方式C:將電動汽車和交流電網(wǎng)連接時，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A.控制引導(dǎo)裝置B.電動汽車C.供電設(shè)備(正確答案)D.纜上控制保護裝置88.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含（）對觸頭。A.7(正確答案)B.8C.9D.1089.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含7對觸頭，分別是CC、（）、N、L1、L2、L3和PE。A.CAB.APC.DCD.CP(正確答案)90.在交流充電連接過程中，首先接通保護接地觸頭，最后接通控制導(dǎo)引觸頭與（）。A.交流電源觸頭B.中線觸頭C.電平臺觸頭D.充電連接確認觸頭(正確答案)91.固定安裝在電動汽車上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲能裝置所要求的直流電，并給車載儲能裝置充電的設(shè)備叫做（）。A.DC/DC變換器B.車載充電機(正確答案)C.高壓控制盒D.電機控制器92.車載充電機的輸入（）與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。A.有功功率(正確答案)B.無功功率C.平均功率D.瞬時功率93.車載充電機在額定輸入條件下，額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A.0.95B.0.99C.0.98(正確答案)D.0.9694.車載充電機在額定輸入條件下，50%的額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A.0.95(正確答案)B.0.99C.0.98D.0.9695.車載充電機的交流端口任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間的接觸電流應(yīng)不大于（）mA。A.3.0mAB.3.5mA(正確答案)C.4.0mAD.4.5mA96.車載充電機的效率是輸出功率與輸入（）比值的百分數(shù)。A.有功功率(正確答案)B.無功功率C.平均功率D.瞬時功率97.電壓紋波因數(shù)是車載充電機輸出直流脈動電壓的峰值與谷值之差的一半，與該直流電壓（）之比。A.谷值B.峰值C.平均值(正確答案)D.瞬時值98.交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有（）的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。A.DC/DC變換器B.電機控制器C.高壓控制盒D.車載充電機(正確答案)99.電動汽車的電池處于充滿電狀態(tài)時，仍然與充電裝置連接，由充電裝置向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗，這種現(xiàn)象叫做（）。A.過充B.浮充(正確答案)C.恒壓充D.恒流充100.充電是指將交流或直流電網(wǎng)（電源）調(diào)整為校準的電壓/電流，為電動汽車（）提供電能，也可額外地為車載電器設(shè)備供電。A.驅(qū)動電機B.電機控制器C.動力電池(正確答案)D.車載充電機101.充電是指將交流或直流電網(wǎng)（電源）調(diào)整為校準的電壓/電流，為電動汽車動力電池提供（），也可額外地為車載電器設(shè)備供電。A.熱能B.化學(xué)能C.機械能D.電能(正確答案)102.連接電動汽車到電網(wǎng)（電源）給電動汽車供電的方法叫做（）。A.充電模式(正確答案)B.充電方式C.連接模式D.連接方式103.連接電動汽車到電網(wǎng)（電源）給電動汽車供電的方法有（）種。A.1B.2C.3D.4(正確答案)104.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)（電源）的方法叫做（）。A.充電模式B.充電方式C.連接模式D.連接方式(正確答案)105.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)（電源）的方法有（）種。A.1B.2C.3(正確答案)D.4106.（）是指通過電子或機械的方式，反映車輛插頭連接到車輛和/或供電插頭連接到充電設(shè)備上的狀態(tài)的功能。A.連接確認功能(正確答案)B.控制引導(dǎo)功能C.過壓斷路功能D.過流斷路功能107.（）是指用于監(jiān)控電動汽車和電動汽車供電設(shè)備之間交互的功能。A.連接確認功能B.控制引導(dǎo)功能(正確答案)C.過壓斷路功能D.過流斷路功108.在充電模式4下，供電設(shè)備接觸器接通時發(fā)生的車輛到充電設(shè)備、或者充電設(shè)備到車輛的沖擊電流（峰值）應(yīng)控制在（）以下。A.50AB.40AC.30AD.20A(正確答案)109.纜上控制與保護裝置是在（）下連接電動汽車的一組部件或元件，包括功能盒、電纜、供電插頭和車輛插頭，執(zhí)行控制功能和安全功能。A.充電模式1B.充電模式2(正確答案)C.充電模式3D.充電模式4110.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準插座，能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電。電源側(cè)使用符合GB2099.1和GB1002要求的16A插頭插座時輸出不能超過（）。A.13A(正確答案)B.14AC.15AD.16A111.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準插座，能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電。電源側(cè)使用符合GB2099.1和GB1002要求的10A插頭插座時輸出不能超過（）。A.7AB.8A(正確答案)C.9AD.10A112.模式2充電系統(tǒng)中，從標(biāo)準插座到電動汽車應(yīng)提供保護接地導(dǎo)體，且應(yīng)具備剩余電流保護和（）功能。A.過壓保護B.過流保護(正確答案)C.欠壓保護D.欠流保護113.模式2充電系統(tǒng)中，從標(biāo)準插座到電動汽車應(yīng)提供保護接地導(dǎo)體，且應(yīng)具備（）和過流保護功能。A.剩余電流保護(正確答案)B.剩余電壓保護C.剩余電荷保護D.剩余電能保護114.對于充電模式4，應(yīng)安裝（）來切斷供電設(shè)備和電動車之間的聯(lián)系，以防電擊、起火或爆炸。A.急停裝置(正確答案)B.漏電保護器C.浪涌開關(guān)D.繼電器115.在電動汽車整個充電階段，（）實時向充電機發(fā)送電池充電需求，充電機根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流以保證充電過程正常進行。A.VCUB.BMS(正確答案)C.MCUD.CHG116.在電動汽車進行充電時，BMS根據(jù)充電過程是否正常、電池狀態(tài)是否達到BMS本身設(shè)定的充電結(jié)束條件，以及是否收到（）終止充電報文來判斷是否結(jié)束充電。A.充電機(正確答案)B.電機控制器C.動力電池D.整車控制器117.純電動汽車隨車配備了16A或32A慢速充電線，其中16A充電線在連接車輛慢充口的充電插頭中CC與PE端接有（）的電阻。A.220Ω±3%B.320Ω±3%C.680Ω±3%(正確答案)D.860Ω±3%118.在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為（）V。A.10B.5C.12(正確答案)D.24119.檢修16A慢充系統(tǒng)時，如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，其阻值應(yīng)為（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A.380B.980C.450D.680(正確答案)120.車載充電機上Power燈是指（）。A.電源指示燈(正確答案)B.充電指示燈C.報警指示燈D.斷電指示燈121.在車輛“READY”時測量新能源汽車低壓蓄電池的電壓，這時所測的電壓值為（）的電壓。A.車載充電機輸出B.DC/DC輸出(正確答案)C.高壓保險盒輸出D.電機控制器輸出122.車輛充電時，為了避免對充電設(shè)備造成破壞，下列錯誤的是（）。A.不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜B.不要使充電設(shè)備承受撞擊C.可以在充電插座塑料扣蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板(正確答案)D.可以使充電設(shè)備遠離加熱器或者其他熱源的地方123.車輛使用充電寶（便攜式充電樁）充電時，輸入電流最大不能超過（）A。A.8B.10C.16(正確答案)D.32124.電池的荷電狀態(tài)用（）表示。A.DODB.SOFC.DTCD.SOC(正確答案)125.（）的作用是將220V交流電轉(zhuǎn)換為動力電池的直流電，實現(xiàn)電池電量的補給。A.車載充電機(正確答案)B.電機控制器C.高壓控制盒D.整車控制器126.（）的作用是將動力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電，給整車低壓用電系統(tǒng)供電及鉛酸電池充電。A.車載充電機B.電機控制器C.高壓控制盒D.DC/DC變換器(正確答案)127.（）的作用是是完成動力電池電源的輸出及分配，實現(xiàn)對支路用電器的保護及切斷。A.車載充電機B.電機控制器C.高壓控制盒(正確答案)D.DC/DC變換器128.DC/DC變換器，相當(dāng)于傳統(tǒng)車的（），將動力電池的高壓電轉(zhuǎn)為低壓電給蓄電池及低壓系統(tǒng)供電。具有效率高、體積小、耐受惡劣工作環(huán)境等特點。A.發(fā)電機(正確答案)B.起動機C.發(fā)動機D.電動機129.以下不屬于高壓互鎖設(shè)計目的的是（）。A.整車在高壓上電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓處于一個封閉環(huán)境下工作提高安全性B.當(dāng)整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞時需啟動安全防護C.防止帶電插拔連接器給高壓端子造成的拉弧損壞D.完成動力電池電源的輸出及分配，實現(xiàn)對支路用電器的保護及切斷(正確答案)130.純電動汽車是驅(qū)動能量完全由（）提供的、由（）驅(qū)動的汽車。A.電能;發(fā)動機B.電能;電機(正確答案)C.發(fā)電機;電機D.發(fā)電機;發(fā)動機131.根據(jù)電路的工作電壓，將電路分為A、B兩個等級，A級電路的電壓范圍為DC（）V、AC（）V，B級電路的電壓范圍為DC（）V、AC（）V。A."0<U≤36、0<U≤50;36<U≤1500、50<U≤1000;"B."0<U≤50、0<U≤36;50<U≤1500、36<U≤1000;"C."0<U≤60、0<U≤30;60<U≤1500、30<U≤1000;"(正確答案)D."0<U≤30、0<U≤60;30<U≤1500、60<U≤1000;"132.電動汽車上包含各種高壓電氣設(shè)備，良好的絕緣不僅保證電氣設(shè)備和電力路線的正常運行，而且還能防止人們發(fā)生觸電事故。在電動汽車中，動力電池包的絕緣強度要大于（）Ω/V。A.50B.100(正確答案)C.500D.1000133.在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于（）Ω/V，交流電路應(yīng)至少大于（）Ω/V。A.100;1000B.500;1000C.500;100D.100;500(正確答案)134.B級電壓電路中電纜和線束的外皮應(yīng)用（）色加以區(qū)別，外殼里面或遮欄后面的除外。A.橙(正確答案)B.紅C.黃D.綠135.出現(xiàn)問題的B級電壓電路可以選擇采用斷電的方式作為保護措施。切斷供電的電路應(yīng)滿足下列條件之一:①交流電路電壓應(yīng)將降低到（）V，直流電路電壓應(yīng)降低到（）V或以下。②電路存儲的總能量小于0.2J。A.30;60(正確答案)B.60;30C.36;60D.60;36136.研究結(jié)果表明，皮膚干燥并角質(zhì)層完好時，人體電阻越大，一般取人體電阻值為（）Ω來計算。A.1000B.1200C.1500D.1700(正確答案)137.如果誤入跨步觸電區(qū)域，下面哪種方法可以避免觸電（）。A.迅速跑步離開該區(qū)域B.雙腳并攏跳出該區(qū)域(正確答案)C.緩慢離開該區(qū)域D.匍匐離開該區(qū)域138.“IP”防護等級是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級;第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護等級越高。IP67中“6”的含義是（），“7”的含義是（）。A.“6”完全防止外物及灰塵侵入;“7”在深度超過1米的水中防持續(xù)浸泡影響。B.“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。C.“6”完全防止外物及灰塵侵入;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。(正確答案)D.“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。139.觸電急救首先要將觸電者迅速脫離電源，越快越好，下列（）是脫離高壓電源的錯誤操作。A.立即通知有關(guān)供電單位或用戶停電B.穿戴防護用具，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開電源開關(guān)或熔斷器及刀閘C.在極端情況下，可以拋擲裸金屬線使線路短路，迫使保護裝置動作，斷開電源D.當(dāng)電線搭落在觸電者身上或身下時，宜用干燥的衣服、手套、木板等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電線，使觸電者脫離電源(正確答案)140.進行心肺復(fù)蘇觸電急救時，胸外按壓與口對口（鼻）人工呼吸比例為:雙人搶救時比例為（），反復(fù)進行。A.15:2B.20:2C.30:2(正確答案)D.40:2141.對于正常使用時不會發(fā)生電解液泄露的REESS，應(yīng)按照GB/T16935.1的要求，污染度控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，如果有電解液泄露的可能，建議爬電距離滿足以下條件。①REESS連接端子間的爬電距離d≥（）mm②帶電部件與電平臺之間的爬電距離d≥（）mm。A."0.25U+5;0.125U+5"(正確答案)B."0.125U+5;0.25U+5"C."0.25U-5;0.125U-5"D."0.125U-5;0.25U-5"142.導(dǎo)電部件之間表面最小電氣間隙應(yīng)為（）mm。A.1B.1.2C.2.5(正確答案)D.3143.所有組成電位均衡電流通路的組件（導(dǎo)體、連接部分）應(yīng)能承受單點失效情況下的最大電流。電位均衡通路中任意兩個可以被人同時觸碰到的外露可導(dǎo)電部分之間的電阻應(yīng)不超過（）Ω。A.0.1(正確答案)B.0.2C.0.3D.0.4144.電動汽車充電插座傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)，應(yīng)有一個端子將電平臺與電網(wǎng)的接地部分連接，這是充電槍（）端子。A.CPB.PE(正確答案)C.S+D.S-145.電動汽車充電接口的絕緣電阻，包括充電時傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)的電路，當(dāng)充電接口斷開時，至少要（）。A.1MΩ(正確答案)B.10MΩC.100MΩD.1GΩ146.電位均衡電阻的測試需要在任何兩個外露導(dǎo)電部分施加一個測試的直流電，該直流電的測試電流不小于（）A，電壓小于（）V，且測試持續(xù)時間不小于5s。A.1;30B.5;60C.1;60(正確答案)D.5;30147.高壓連接系統(tǒng)導(dǎo)體與導(dǎo)體之間、導(dǎo)體與外殼之間、導(dǎo)體與屏蔽層之間的絕緣電阻應(yīng)不小于（）。A.1MΩB.10MΩC.100MΩ(正確答案)D.1GΩA.1MΩB.10MΩC.100MΩD.1GΩ148.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng)，系統(tǒng)的功率端子和信號/控制端子應(yīng)滿足:

①高壓連接系統(tǒng)連接時，（）先接通，（）后接通;②高壓連接系統(tǒng)斷開時，（）先斷開，

（）后斷開。"A."功率端子、信號/控制端子;功率端子、信號/控制端子"B."功率端子、信號/控制端子;信號/控制端子、功率端子"(正確答案)C."信號/控制端子、功率端子;功率端子、信號/控制端子"D."信號/控制端子、功率端子;信號/控制端子、功率端子"149.電動汽車內(nèi)部與動力電池直流母線相連或由動力電池電源驅(qū)動的高壓驅(qū)動零部件系統(tǒng)，主要包括:動力電池系統(tǒng)和高壓配電系統(tǒng)、電機及控制器系統(tǒng)、電動壓縮機、DC/DC變換器、車載充電機和PTC加熱器，下面選項中屬于高壓用電器的設(shè)備有（）。A."車載充電機、DC/DC變換器"B."高壓配電系統(tǒng)、電機及控制器系統(tǒng)"C."車載充電機、PTC加熱器"D."電機及控制器系統(tǒng)、電動壓縮機"(正確答案)150.以下說法中，錯誤的是（）。A.《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種工作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)，方可上崗工作。B.《安全生產(chǎn)法》所說的“負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門”就是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。(正確答案)C.企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè)，屬違章作業(yè)。D.特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位的有關(guān)人員責(zé)任。151.高壓線束所含屏蔽層采用裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成，編織密度應(yīng)不小于（）。A.70%B.75%C.80%D.85%(正確答案)152.當(dāng)電擊的持續(xù)時間小于0.1s，電流大于（）mA時，纖維性顫動就有可能發(fā)生，只要電擊發(fā)生在易損期內(nèi)，而數(shù)安培的電流幅度，則很可能引起纖維性顫動。A.100B.300C.500(正確答案)D.700153.高壓連接系統(tǒng)在正常連接工作時,系統(tǒng)各點溫升不應(yīng)大于（）K。A.40B.45C.50D.55(正確答案)154.含屏蔽層的高壓線束，編織屏蔽層外（或內(nèi)）允許添加鋁塑復(fù)合薄膜包帶，包帶的重疊率應(yīng)不小于（）%。鋁塑復(fù)合薄膜包帶無論在內(nèi)側(cè)或外側(cè)，其鋁層都應(yīng)和編織層接觸并導(dǎo)通。A.10B.20(正確答案)C.30D.40155.高壓線束護套層進行浸水50Hz交流耐電壓(有效值)試驗，電纜的護套應(yīng)能承受1kV30min，升高電壓到5kV，保持（）min不擊穿。A.1B.5(正確答案)C.10D.30156.熱敏電阻根據(jù)溫度特性分為PTC和NTC，PTC熱敏電阻標(biāo)稱零功率電阻值是在（）℃時的零功率電阻值。A.15B.20C.25(正確答案)D.30157.開關(guān)溫度是PTC熱敏電阻器的電阻值發(fā)生階躍增加的溫度，通常規(guī)定電阻值為最小電阻值Rmin的（）倍時所對應(yīng)的溫度。A.1B.2(正確答案)C.3D.4158.熱敏電阻的型號為MF51，此型號的含義正確的是（）。A.此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻，用于溫度補償、溫度控制和報警，引線連接形式為單側(cè)圓片狀B.此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻，用于測量溫度，引線連接形式為片狀表面貼裝C.此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻，用于測量溫度，引線連接形式為單側(cè)圓片狀(正確答案)D.此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻，用于溫度補償、溫度控制和報警，引線連接形式為片狀表面貼裝159.選用NTC熱敏電阻熱時間常數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準的規(guī)定。一般情況下應(yīng)優(yōu)先選取下列數(shù)值范圍:測溫型為2s-20s，普通型為5s-50s，功率型為（）。A.2s—50sB.5s—100sC.10s—100sD.20s—150s(正確答案)160.B值是負溫度系數(shù)熱敏電阻器的熱敏指數(shù)，它被定義為兩個溫度下零功率電阻值的自然對數(shù)之差與兩個溫度倒數(shù)之差的（）值。A.倒數(shù)B.比(正確答案)C.差D.導(dǎo)數(shù)161.負溫度系數(shù)熱敏電阻器B值一般選取（）℃和（）℃時零功率電阻值計算，也可根據(jù)量程需要選取25℃和50℃或其他溫度計算，B值計算結(jié)果應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準的要求。A.25℃;85℃(正確答案)B.25℃;100℃C.50℃;100℃D.85℃;100℃162.光敏電阻比探測率是指光敏元件在具有單位面積、放大器的帶寬為（）Hz的條件下，單位功率的輻射所獲得的信號與噪聲之比。A.1(正確答案)B.5C.10D.100163.光敏電阻器經(jīng)光照試驗后，其暗電阻變化率應(yīng)不大于（）;噪聲電壓、電壓靈敏度、比探測率的變化率應(yīng)不大于40%。A.10%B.25%C.50%(正確答案)D.75%164.二極管是一個PN結(jié)，具有單向?qū)щ娦裕?dāng)外加正向電壓很低時，正向電流很小，幾乎為零，當(dāng)電壓超過一定數(shù)值后，電流增長很快，這個一定數(shù)值的正向電壓被稱為死區(qū)電壓或開啟電壓，其大小和材料有關(guān)，通常，硅管的死區(qū)電壓約為（）V，鍺管約為（）V。A.0.5;0.2B.0.5;0.1(正確答案)C.0.3;0.2D.0.3;0.1165.二極管導(dǎo)通時的正向壓降，硅管為0.6-0.8V，鍺管為（）。A.0.2—0.5VB.0.1—0.3VC.0.2—0.4VD.0.2—0.3V(正確答案)166.三極管又稱為晶體管，分為NPN和PNP兩種，NPN型三極管:（）電位最高，（）電位最低;PNP型三極管:（）電位最高，（）電位最低。A.發(fā)射極、集電極;集電極、發(fā)射極B.集電極、發(fā)射極;發(fā)射極、集電極(正確答案)C.集電極、基極;基極、集電極D.基極、集電極;集電極、基極167.三極管具有放大特性，要使三極管起放大作用，發(fā)射結(jié)必須（），而集電結(jié)必須（）。A."正向偏置;反向偏置"(正確答案)B."正向偏置;反向偏置"C."截止;導(dǎo)通"D."導(dǎo)通;截止"168.發(fā)光二極管上加正向電壓并有足夠大的正向電流時，就能發(fā)出清晰的光，這是由于電子與空穴復(fù)合而釋放能量的結(jié)果。發(fā)光二極管的工作電壓為（）V，工作電流為幾毫安到十幾毫安。A.1.0—2.0B.1.5—2.5(正確答案)C.2.0—3.0D.2.5—3.5169.在放大電路中，若測得晶體管三個極的電位分別為-9V，-6.2V，-6V，則-6.2V的那個極為（）。A.集電極B.基極(正確答案)C.發(fā)射機D.正極170.電容器組的型號為:SCMF40050，該電容器型號含義是（）。A.額定容量為50F，額定電壓為400V的雙電層電容器組B.額定容量為400F，額定電壓為50V的法拉第電容器組C.額定容量為400F，額定電壓為50V的雙電層電容器組D.額定容量為50F，額定電壓為400V的法拉第電容器組(正確答案)171.對于一個電容器，下列說法正確的是（）。A.電容器兩板間電壓越大，電容越大B.電容器兩板間電壓減小到原來的一半，它的電容就增加到原來的2倍C.電容器所帶電量增加1倍，兩板間電壓增加2倍D.平行板電容器電容大小與兩板正對面積、兩板間距離及兩板間電介質(zhì)的相對介電常數(shù)有關(guān)(正確答案)172.有一段16Ω的導(dǎo)線，把它們對折起來作為一條導(dǎo)線用，其電阻是（）。A.4Ω(正確答案)B.8ΩC.16ΩD.32Ω173.電路中兩點間的電壓高，則（）。A.兩點的電位高B.兩點間的電位差大(正確答案)C.兩點的電位一定為正D.兩點的電位一定為負174.角頻率ω與頻率?之間的關(guān)系為（）。A.ω=2π?(正確答案)B.ω=1/?C.ω=π?D.ω=?175.在負載為三角形連接的對稱三相電路中，各線電流與相電流的關(guān)系是（）。A.大小、相位都相等B.大小相等、線電流超前相應(yīng)的相電流30°C.線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流超前相應(yīng)的相電流30°D.線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流滯后相應(yīng)的相電流30°(正確答案)176.工作在放大狀態(tài)的NPN三極管，其發(fā)射結(jié)電壓UBE和集電結(jié)電壓UBC應(yīng)為（）。A.UBE>0、UBC<0(正確答案)B.UBE>0、UBC>0C.UBE<0、UBC>0D.UBE<0、UBC<0177.穩(wěn)壓二極管的正常工作狀態(tài)是（）。A.導(dǎo)通狀態(tài)B.截止?fàn)顟B(tài)C.反向擊穿狀態(tài)(正確答案)D.任意狀態(tài)178.當(dāng)變壓器一次側(cè)電壓一定時，若二次側(cè)電流增大，則一次側(cè)電流將（）。A.增大(正確答案)B.減小C.略有減小D.不變179.電源電壓為380V，采用三相四線制供電，負載為額定電壓220V的白熾燈，負載應(yīng)采用（）連接方式，白熾燈才能在額定情況下正常工作。A.星形(正確答案)B.三角形C.正向D.反向180.有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞，串聯(lián)后接入220V交流電源，其亮度情況是（）。A.100W燈泡最亮B.25W燈泡最亮(正確答案)C.兩只燈泡一樣亮D.無法判斷181.穩(wěn)壓管反向擊穿后，其后果為（）。A.永久性損壞B.只要流過穩(wěn)壓管的電流值不超過允許范圍，管子不會損壞(正確答案)C.由于擊穿而導(dǎo)致性能下降D.無法判斷182.汽車所用繼電器在耐電壓實驗過程中不得出現(xiàn)跳火、飛弧、閃