前認真閱讀《用戶手冊》與《保修及保養手冊》。2008年7月第一章座椅和保護系統 第二章功能與控制 2-1 3-1 4-1第五章維修和外觀養護 5-1 第一章座椅和保護系統 電動座椅 電動腰撐(如裝備) 電動可傾斜靠背 1-8 電動座椅(如裝備) 電動腰撐(如裝備) 加熱通風型座椅(如裝備) 按摩座椅(如裝備) 安全帶：每個人都應佩帶安全帶 安全帶為什么會起作用 右前乘客位置 1-22 安全帶預緊器 兒童保護裝置(較年長的兒童) 兒童保護裝置下固定裝置和上箍帶(LATCH)系統 氣囊在哪里? 氣囊應在何時充氣? 哪些因素致使氣囊充氣? 氣囊充氣之后有什么現象? 向裝備氣囊的車輛加裝設備 前排座椅電動腰撐(如裝備)電動可傾斜靠背前面說明的垂直電動座椅控制按鈕可使靠背進行傾斜。電動可傾斜靠背前面說明的垂直電動座椅控制按鈕可使靠背進行傾斜。參見“電動座椅”。當車輛移動時，如果乘坐在靠背傾斜的座椅上會很危險。即使您已系好了安全帶，但當您的身體如此傾斜時安全帶將無法發揮其作用。肩帶也無法發揮作用，因為它無法緊貼您的身體。相反，肩帶位于您的前方。當車輛發生碰撞時，您可能會沖到肩帶上，造成頸部或其它部位受傷。胯帶也不能發揮其作用。在碰撞過程中胯帶將滑動到您的腹部上方。胯帶的作用力仍然存在，但不是作用在您的骨盆部位。這可能會造成嚴重的內傷。為了在車輛行駛時保護車內乘客，座椅靠背應處于垂直位置。然后盡量靠座椅后部坐好，并正確佩帶安全帶。但是當車輛正在行駛時切勿傾斜座椅靠背。本項功能可以使兩位駕駛員(1號或2號駕駛員)保存記憶座椅和后視鏡位置鈕2。這樣，當變速器掛P(駐車)檔并按記憶按鈕1或2下車：變速器必須在P檔(駐車檔)。設置個性化下車位置：后排座椅電動座椅控制按鈕位于前座墊的外側。上下移動水平控制按鈕的前部，調整座墊的前端。●上下移動水平控制按鈕的后部，調整座墊的后端。●前后滑動水平按鈕，使整個座椅前后移動。電動腰撐(如裝備)您的車輛的座椅可能配備電動腰撐。您可以使用該控制按鈕，位置在后排座椅的外側，加強或減弱下端靠背區域的腰撐支持。要增強支撐，按住控制鈕前部。要減弱支撐，按住控制鈕后部。當下端靠背達到所要求的支持水平時，則放開控制按鈕。要升高腰撐的位置，按住控制按鈕的頂部。要降低腰撐位置，按住控制按鈕的底部。當下端靠背達到所要求的支持水平時，則放開控制按鈕。石石w 按摩座椅(如裝備)按摩功能按鈕位于后排座椅的扶手控制臺上，按下該按鈕，指示燈亮起，按摩功能開啟。要關閉按摩功能，再次按下該按鈕，指示燈熄滅，按摩功能關閉。安全帶本節介紹如何正確使用安全帶。還介紹了一些禁止對安全帶進行的操作。禁止讓任何人乘坐在無法正常使用安全帶的座位上。如果在碰撞時沒系安全帶，會大大加重受傷程度。您可能會撞擊到車內物體或從物體上彈開。可能會因此發生嚴重傷亡事故。如果系好了安全帶，在發生同樣的碰撞時您有可能安然無恙。因此，不但您要時刻系好安全帶，而且還要檢查乘客是否系好安全帶。坐在貨物區，無論是車內還是車外，都十分危險。在發生碰撞時，貨物區的人最容易發生傷亡事故。因此，禁止讓人坐在車上任何沒有座椅和安全帶的區域。確保每位乘客坐在座椅上并系好安全帶。 或者是安全帶!有了安全帶，您會同車輛一起減速。這樣您就能在停止之前有更長的緩沖時間。此外在停止之前您能有較長的緩沖距離，而且您身體中最結實的骨骼承受了沖擊力。安全帶的作用之所以非同小可，原因就在于此。安全帶常識問答問：如果我佩帶了安全帶，當發生碰撞事故時我是否會被困在車內?答：無論您系或不系安全帶您都可能困在車內。但是您可以解開安全帶(即使您處于倒立姿勢)。如果您系著安全帶，車禍后您保持清醒的機會要比不系安全帶時大得多，這時清醒的意識能幫助您解開安全帶，并幫您離開汽車。問：如果我的車輛配有氣囊，為什么還要佩帶安全帶?答：當今很多車輛都配有氣囊，而且將來絕大多數車輛都會配有氣囊。但氣囊僅僅是輔助保護系統，因此氣囊只是配合安全帶工作-而不是取代安全帶。迄今為止所有市售的氣囊系統均要求配合安全帶一起使用。即使乘坐在配有氣囊的車內，您仍必須佩帶安全帶，以獲得最大程度的保護。不僅在正面碰撞中如此，在側面和其它碰撞中尤其如此。大多數交通事故都發生在離家40公里之內。而且在65公里/小時以下的車速下所發生的嚴重傷亡數最多。坐在您的車內，請參見“兒童保護裝置(較年長的兒童)”和“嬰幼兒”部分。遵守各類人員的保護規定。 駕駛員位置駕駛員配有一條胯/肩式安全帶。以下是安全帶的正確佩1.關閉并鎖好車門。2.調節座椅，直到您的身體可以坐直。詳見“前排座椅”部分。3.拿起鎖板，將安全帶拉過身體。勿使安全帶扭絞。拉動肩帶時如果速度過快，肩帶可能會鎖住。如果這樣，讓肩帶稍稍回縮，即可將肩帶解鎖。然后將肩帶緩慢拉過身體。4.將鎖板按入鎖扣中，直到聽到咔嗒一聲。拉動鎖板，以確認它已鎖緊。檢查確認鎖扣上的釋放按鈕位置，以便在必要時可快速解開安全帶。5.將肩帶高度調節器移動到適合您的高度。參見“肩帶高度調節"。6.向上拉肩帶，即可將胯帶部分拉緊。7.該安全帶具備一項功能，當車輛啟動時，可以降低安全帶對乘員肩部的壓力。要設置該功能，輕拉安-18如果肩帶太松，您可能會嚴重受傷。發生碰撞事故時，您的身體可能會過度前沖，使傷情加重。肩帶應緊貼身告誡的作用力仍然存在，但不是作用在您的骨盆部位。這可能會造成嚴重的內傷。務必將安全帶扣緊到靠您最近的鎖扣中。受傷的可能。而且，安全帶會在肋骨上施加過大的作用力，而肋骨遠沒有肩部骨骼結實。還可能會傷及您的內臟，如肝、脾。扭絞的安全帶可以使您嚴重受傷。發生碰撞事故時，沖擊力無法分布到整個安全帶寬度上。如果安全帶出現了扭絞，應使其平直，以便它能正常工作，或者請上海通用汽車有限公司凱迪拉克特約售后服務中心進行修理。肩帶高度調節在開始駕車之前，將肩帶高度調節器移動到適合您的高調節高度，使肩帶部分在您的肩部居中。肩帶應遠離您的面部和頸部，但不能滑到肩膀下。要下調肩帶，按下釋放按鈕(A)并將高度調節器移動到希望的位置。向上推肩帶導板就可使高度調節器向上在高度調節器移動到位后.在不按釋放按鈕的條件下試著下移調節器，以便確定調節器已鎖定到位。妊娠期間使用安全帶安全帶對所有人都有用，包括孕婦。與所有乘客一樣，孕婦如果不佩帶安全帶更有可能嚴重受傷。在整個妊娠期間，孕婦應佩帶胯/肩式安全帶，而且胯帶部分應盡可能靠下佩帶在隆起的腹部下方。保護胎兒的最佳途徑就是保護母親。當正確佩帶安全帶時，胎兒在碰撞事故中受傷的幾率將減小。對孕婦而言(與對其他人一樣),使安全帶發揮作用的關鍵就是正確佩帶安全帶。乘客2.將鎖板按入鎖扣中，直到聽到咔嗒一聲。拉動鎖板，以確認它已鎖緊。肩帶完全拉出時將被鎖住。如果這樣。讓肩帶完全收縮，再重新操作。檢查確認鎖扣上的釋放按鈕位置，以便在必要時可快速解開安全帶。3.向上拉肩帶，即可將胯帶部分拉緊。胯帶部分的位置應盡可能靠下并緊貼臀部，應剛好接觸到大腿。這樣一來，當發生碰撞事故時作用力就會施加到結實的骨盆上。而且還會減少您在胯帶下滑動的可能性。如果您在胯帶下滑動，胯帶將在您腹部施力。這可能導致嚴重甚至致命的傷害。肩帶應越過肩部并跨過胸部。身體的上述部位最能承受安全帶的約束力。如果車輛發生緊急制動或碰撞，或者如果您從卷收器中過快拉出安全帶，安全帶將自動鎖定。23安全帶預緊器兒童保護裝置(較年長的兒答：較年長的兒童應佩帶胯/肩式安全帶，以利用肩帶提帶。切勿如此佩帶安全帶。圖中兩個兒童佩帶了同一條安全帶。安全帶將無法正確分散沖擊力。在發生碰撞時，兩個兒童可能會碰撞到一起并嚴重受傷。安全帶一次只能供一人使用。切勿如此佩帶安全帶。圖中的兒童坐在帶有胯/肩式安全帶的座椅上，但肩帶好作用于兒童的腹部。這可能會導致嚴重傷亡。兒童乘坐時胯帶部分的位置應盡可能靠下并緊貼臀部，并剛好接觸到大腿。這樣，當發生碰撞時安全帶的作用力將施加到兒童的骨盆上。車內的每個人都需要保護!包括嬰幼兒。不管旅程的長短，也不管旅行者的年齡和身材大小，每個人都有必要使用安全保護裝置。每當嬰幼兒乘車時，均應采用適當的兒童保護裝置進行保護。年幼兒童不應使用車內的成人安全帶，除非別無選擇。他們需要使用兒童保護裝置。兒童若面對氣囊或距氣囊太近，當氣囊充氣時可致使兒兒童若面對氣囊或距氣囊太近，當氣囊充氣時可致使兒童發生嚴重傷亡。氣囊加上胯/肩式安全帶可為成人或較年長的兒童提供保護，但對嬰幼兒卻并非如此。車內的安全帶系統和氣囊系統并非為保護嬰幼兒而設計。嬰幼兒所需的保護可由兒童保護裝置提供。乘車時切勿懷抱嬰兒。兒童的確不很重-可在車禍時情形就不一樣了。發生碰撞事故時，嬰兒會變得很沉重，以致根本無法抱住。例如，在車速僅為40公里/小時手臂上施加110公斤的作用力。因此嬰兒應固定在適當的保護裝置內。 問：可加裝的兒童保護裝置有哪些類型?答：車主購買的加裝兒童保護裝置有4種基本類型。選擇兒童保護裝置時，不僅要考慮兒童的體重、身高、問：可加裝的兒童保護裝置有哪些類型?答：車主購買的加裝兒童保護裝置有4種基本類型。選擇兒童保護裝置時，不僅要考慮兒童的體重、身高、年齡，而且還要考慮您的車輛是否適合安裝這種保護裝置。多數基本類型的兒童保護裝置都分不同的型號。在購買兒童保護裝置時，確保它是針對將安裝車輛設計的。如果是，保護裝置上的標簽都會標明，該裝置符合國家汽車安全標準。保護裝置應配有使用說明書，指明該種兒童保護裝置對適用兒童的重量和身高限制。此外，還有許多種可以滿足特殊要求的保護裝置。新生嬰兒需要全面支撐，包括頭部和頸部支撐。其必要性在于，新生兒的頸部非常脆弱，與身體其他部位相比，頭部重量非常大。在發生碰撞時，面朝后坐在保護裝置中的嬰兒會受到保護，碰撞力會分散到嬰兒身體最結實的部分，即背部和肩部。嬰兒應始終固定在合適的嬰兒保護裝置內。幼兒的身體結構不同于成人或較年長的兒童，安全帶是為成人和較年長的兒童設計的。幼兒的髖骨很小，普通車輛安全帶不能固定在幼兒的髖骨上。安全帶會束住幼兒腹部。碰撞時，安全帶會在這個身體部位施加作用力，而這個部位沒有任何骨骼結構的保護。僅此就會造成嚴重甚至致命傷害。幼兒應始終固定在合適的兒童保護裝置內。兒童保護系統我該如何使用兒童保護裝置?能會嚴重受傷甚至喪命。確保兒童保護裝置是使用車輛的安全帶或LATCH系統正確地安裝在車內的，遵照保護裝置所附加的說明或本手冊中的說明。能會嚴重受傷甚至喪命。確保兒童被正確固定，遵照兒童保護裝置所附帶的使用說明進行。告誡有人可以保證氣囊不會在一些異常情況下展開(即便氣囊已經被關閉)。建議將后向式兒童保護裝置固定在后排座椅上(即便氣囊已經關閉)。固定兒童保護裝置-即使其中沒有兒童。兒童保護裝置下固定裝置和上箍帶固定件正確安裝LATCH兒童保護裝置或用車輛的下固定鉤下固定鉤(A)是一種安裝在車內的金屬環扣。每一個LATCH系統的乘坐位置有2個下固定鉤，該位置將通過上箍帶固定鉤下固定鉤和上箍帶固定鉤的位置(下固定鉤):乘坐位(上箍帶固定鉤)乘坐位置有2-3個上箍帶固定為幫助您定位上箍帶固定裝置，上箍帶固定裝置的符號位于裝飾蓋的上方。上箍帶固定鉤位于后排座椅靠背墊板的裝飾蓋下。務必使用車上與放置兒童保護裝置的座位處于同一側的固定如果兒童保護裝置附帶的使用說明書要求固定上箍帶，不要將兒童保護裝置固定在右前乘客座位上。此位置沒有固定上箍帶的地方。事故統計表明，用安全帶把兒童固定在后排座椅上比在前排座椅上更安全。參見“保護裝置的安裝位置”。告誡如果LATCH式兒童保護裝置未連接到固定點，保護裝置不能正確保護兒童。在碰撞時，兒童會遭遇嚴重傷必用固定件正確安裝LATCH兒童保護裝置或用車個兒童保護裝置。如果在一個固定裝置上固定多個兒童裝置(如裝備),并緊固。具體操作方法可參見兒如果您使用的位置未配置頭枕，且您使用的是雙箍帶。則將箍帶穿過靠背。如果您使用的位置配置頭枕，且您使用的是雙箍帶，則將箍帶從頭枕下面和頭枕桿之間穿過。如果您使用的位置配置頭枕，且您使用的是單箍帶，則將箍帶從頭枕下面和頭枕桿之間穿過。6.沿不同方向推拉兒童保護裝置，以確定其固定牢靠。如果兒童保護裝置配備有LATCH系統，參見“兒童保如果您的兒童保護裝置沒有LATCH系統，您可用胯/肩2.拿起鎖板，將車輛安全帶的肩帶和胯帶部分繞在兒3.扣好安全帶。檢查確認鎖扣上的釋放按鈕位置，以將兒童保護裝置固定在前排右側座椅位置上如果右前乘客氣囊充氣，坐在后向式兒童保護裝置中的兒童可能會嚴重受傷甚至喪命。這是因為后向式兒童保護裝置的靠背離充氣的氣囊十分近。即使乘客傳感系統可以在檢測到后向式兒童保護裝置時關閉乘客正面氣囊，但沒有任何系統是完全可靠的，沒有人可以保證氣囊不會在一些異常情況下展開(即便氣囊已經被關閉)。我們建議將后向式兒童保護裝置固定在后排座椅上(即便氣囊已經關閉)。如果兒童保護裝置配備有LATCH系統，參見“兒童保統"。保護裝置固定在此座椅上。參見“電動座椅”部示燈將點亮并保持點亮狀態。參見“乘客氣囊狀態指示燈"6.如果要拉緊安全帶，向下拉兒童保護裝置，推動安如果不正確佩帶安全帶(即使您有氣囊),在發生碰撞上被彈開的可能。氣囊屬于安全帶的附加保護裝置。氣提供的保護作用不如過去更強有力的氣囊所提供的作用正確佩帶安全帶-不管其是否有氣囊。 儀表板上有一個氣囊就緒指儀表板上有一個氣囊就緒指示燈，該燈顯示氣囊符號。系統將檢查氣囊的電氣系統有無故障。指示燈則指示有無電氣故障。詳見“氣囊就緒指示燈"。度還快。如果您離正在充氣的氣囊太近(比如當您向前俯身時),可能會嚴重受傷。在碰撞事故發生之前和發生過程中，安全帶有助于將您固定在座位上，以便氣囊充氣。即使配備有正面氣囊，仍必須佩帶安全帶。駕能倚靠在車門上或靠著車門睡覺。任何人若緊貼氣囊或距氣囊太近，當氣囊充氣時可導致嚴重傷亡。氣囊加上胯/肩式安全帶可為成人提供最佳保護，但對嬰幼兒卻并非如此。車內的安全帶系統和氣囊系統并非為保護嬰幼兒而設計。嬰幼兒所需的保護可由兒童保護裝置提供。務必將兒童正確固定在車內。具體方法請參見“兒童保護裝置(較年長的兒童)”或“嬰幼兒”部分。配備駕駛員及其后面的乘客的頂置側面碰撞氣囊在側窗上方的車頂上。配給右前乘客及坐在其正后方人員的頂置側面碰撞氣囊在側窗上方的車頂上。氣囊應在何時充氣?氣囊應在何時充氣?駕駛員和右前乘客氣囊被設計成在中度至重度正面碰撞或接近正面的碰撞事故中充氣。并且只有當碰撞沖擊力超過了預定的充氣閾值時，這些氣囊才會充氣。充氣閾值考慮了各種希望充氣和不希望充氣的情況，并且用于及時預測碰撞的嚴重程度，以便氣囊充氣并保護乘客。正面氣囊是否會充氣或是否應充氣并不取決于車輛行駛速度。它主要取決于碰撞的物體、碰撞的方向以及車輛減速的快慢。此外，您的車輛配備有“兩級”正面氣囊，它能根據碰撞的嚴重性調整保護程度。您的車輛上裝備了電子正面碰撞傳感器，幫助傳感系統區分中度正面碰撞和嚴重正面碰撞。對于中度正面碰撞，氣囊充氣量低于完全充氣。發生嚴重正面碰撞時，氣囊完全充氣展開。如果車輛前部筆直撞入一面墻內，而該墻面并不移動或變形，則較低充氣閾值將約為19-26公里/小時，而完全充氣的閾值約為29-38.5公里/小時。如果乘客與氣囊之間存在物體，氣囊可能無法正常充氣或者氣囊會使物體擠入乘客身體內，導致嚴重傷害甚至死亡。氣囊充氣通道上必須無任何障礙物。禁止將任何物體置于乘客和氣囊之間，而且禁止將任何物體固定或放置在方向盤轂上或者任何其它氣囊蓋之上或其附近。禁止用繩子或系緊物，通過任何車門或車窗，將物品固定在車頂上。否則，會堵住氣囊的充氣通道。不要讓座椅罩阻塞了側面碰撞氣囊的充氣通道。氣囊充氣通道上必須無任何障礙物。在足夠嚴重的碰撞事故中，氣囊傳感系統檢測到車輛發生了碰撞。傳感系統觸發氣體發生器釋放氣體，使氣體充氣。氣體發生器，氣囊和相關裝置均為氣囊模塊的組成部分。氣囊模塊位于方向盤，儀表板，離車門較近的前座椅靠背側面和車頂內，并靠近側窗。在中度至重度正面碰撞或接近正面的碰撞中，即使佩帶了安全帶的乘員也可能會碰到方向盤或儀表板。在中度至重度側面碰撞中，即使佩帶了安全帶的乘員也可能會碰到車輛內部。氣囊對安全帶的保護起到補充作用。氣囊將沖擊力更均勻地分散到乘員身體的上部，使乘員身體較緩慢地停止移動。但是在許多類型的碰撞中正面氣囊不起作用，包括翻車、后面碰撞以及許多側面碰撞，這主要是因為乘員身體移動方向未正對正面氣囊。在許多類型的碰撞中側面碰撞氣囊不起作用，包括許多正面碰撞或接近正面的碰撞、后面碰撞，這主要是因為乘員身體移動方向未正對這些氣囊。氣囊在任何時候都僅僅是對安全帶的補充，而且只有在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞中，駕駛員和右前乘客氣囊才能起到這種補充作用，只有在中度至重度側面碰撞中，側面碰撞氣囊才起作用。 正面氣囊和安裝在座椅上的側碰撞氣囊充氣后會迅速放氣，其速度之快使有些人甚至意識不到氣囊曾經充氣。頂置側碰撞氣囊用于較慢速度的充氣，并可在車輛停放數分鐘后至少進行部分充氣。氣囊模塊的有些零部件一駕駛員正面氣囊所在處的方向盤轂，右前正面氣囊所在的儀表板，安裝在座椅上的側碰撞氣囊近車門的一側和近側窗沿車頂位置區域-可能短時較熱。與您身體相接觸的某些氣囊零部件可能會處于溫熱狀態，但摸上去不會感覺很燙。放氣后的氣囊通風口還會散出一些煙霧和粉塵。氣囊充氣不會妨礙駕駛員視野越過風窗或妨礙駕駛員操縱車輛轉向，也不會妨礙乘客離開車輛。告誡當氣囊充氣時，空氣中會散布粉塵。對具有哮喘史或其它呼吸系統問題的人來說，這種粉塵可引起呼吸系統問題。為避免這一點，車內所有人應盡快安全下車。如果您有呼吸系統問題并且在氣囊充氣之后無法下車，那么應打開車窗或車門以呼吸新鮮空氣。如果在氣囊充氣之后您出現了呼吸問題，應就醫。您的車輛有一項功能，就是當氣囊充氣時，(如果蓄電池還能供電)車門將自動解鎖，點亮車內照明燈并使危險警告閃光燈閃爍和關閉溫度控制系統。您可用這些功能的控制鈕鎖上車門，關閉車內燈和危險警告閃光燈以及打開溫度控制系統。在許多導致氣囊充氣的嚴重碰撞事故中，前風窗玻璃會因車輛變形而碎裂。右前乘客氣囊充氣也會加劇前風窗玻璃的碎裂。●氣囊只能充氣一次。在氣囊充氣之后，氣囊系統的某些零部件需要更換。如果您不更換這些零部件，下次發生碰撞事故時氣囊系統將無法提供保護。應更換的氣囊系統零部件包括氣囊模塊，而且很可能還包括其他零部件。車輛維修手冊中介紹了何時需要更換其它零部件。您的車輛配備有碰撞傳感和診斷模塊，該模塊將記錄碰撞后的一些信息。參見“車輛數據收集”和“事故數據記錄器”。只能讓合格的維修人員處理您的氣囊系統。維修保養不當會導致氣囊系統無法正常工作。請到上海通用汽車有限公司凱迪拉克特約售后服務中心維修。乘客氣囊-狀態指示燈 對于一些已經坐不下兒童保護裝置的較年長兒童和身材矮小的成人，乘客傳感系統會根據乘坐姿態和身材決定是否關閉右前乘客正面氣囊。車內無法使用兒童保護裝置的所有人均應正確佩帶安全帶-不管其是否擁有氣囊。如果成人身材的乘客乘坐在右前乘客座位上，但氣囊關閉指示燈已點亮，可能是因為此乘客在座位上的坐姿不正確。如果這樣，先關閉點火開關，并讓此人將座椅靠背調到完全垂直位置，然后垂直坐在座椅的坐墊中心，腿部完全舒展開來。重新起動車輛并讓此人在這個位置上坐約2分鐘。這樣系統就能檢測該乘客并啟用乘客氣如果儀表板組合儀表上的氣囊就緒指示點亮且不滅，則氣囊系統可能有故障。如果發生這種情況，立即修理車輛，因為坐在前排右側乘客座椅上的成人可能失去了正面氣囊的保護。有關詳情，包括一些重要安全信息，請參見氣囊準備就緒指示燈。備"。在點火開關關閉和蓄電池斷開之后長達20秒內，氣囊仍有可能在不正確的維修過程中充氣。當氣囊充氣時如果您離氣囊太近，可能會嚴重受傷。應避開用黃色膠帶包扎的導線，帶有黃色外罩，黃色連接器的導線。它們很可能屬于氣囊系統。務必遵照正確的保養程序，并確認維修人員可勝任保養工作。保護系統檢查或更換。(氣囊系統無需定期保養。)如果您損壞了駕駛員或右前乘客的氣囊蓋，或損壞了駕駛員或右前乘客座椅靠背上的氣囊蓋，或靠近側車窗的車頂上的側碰撞氣囊蓋，氣囊會無法正常工作。您可能必須更換方向盤上的氣囊模塊、右前乘客的氣囊模塊以及儀表板、或者駕駛員和右前乘客的安裝在座位上的側碰撞氣囊的氣囊模塊及座椅靠背，或安裝的車頂的側碰撞氣囊的側碰撞氣囊模塊和車頂蓋。切勿開啟或損壞氣行檢查和必要的更換。②-1 -1 自動變速器的操作 換至駐車檔(P) 2-25脫離駐車檔(P) 發動機排氣 自動防炫目后視鏡配有指南針(如裝備) 車外自動防炫目后視鏡(駕駛員側)(如裝備)2-33 2-33 方便網(如裝備) 2-8電動門鎖 防反鎖 電動車窗 防盜系統 防盜系統 2-18 保持附件電源(RAP) 3傷害甚至死亡。不要將遙控門鎖發射器同孩子一起留在車內。內。您可能必須砸開您的車輛進入。確保您有備用的發射器和/或車鑰匙。在10米遠的距離聽到車輛警報聲。箱。該系統在發射器離車門或者車輛行李箱1米遠的范(上鎖):按壓該按鈕鎖住車門。前車門上的鎖定狀(遙控起動):按壓該按鈕可啟用遙控起動功能。更多詳細信息，請參閱“遙控車輛起動”部分。(解鎖):按壓該按鈕一次解鎖駕駛員側車門。轉向亮大約20秒鐘。請參閱“車輛個性化設置”。(行李箱):在發動機關閉或換檔桿處于駐車(P)(車輛定位/緊急警報):按壓、松開該按鈕定位您出唧唧聲、轉向信號燈將閃爍30秒鐘。再次按住、松開電池更換注意的靜電可能傳遞到這些電路的表面，損壞發射器。 這個功能允許您從車輛外部起動發動機。〇(遙控起動):要使用遙控起動功能起動車輛，按以下步驟操作：1.遙控免持鑰匙發射器對準車輛。2.按下發射器上鎖按鈕、松開，然后立即按住發射器遙控起動按鈕至少三秒鐘，或者直到車輛轉向信號燈閃爍。車輛車門將鎖定。3.車輛起動時駐車燈啟亮，并在車輛運行時一直持續啟亮。4.在發動機仍在運行時重復第1和2步，發動機運行增加10分鐘。如果車輛保持運行，10分鐘后將自動熄火，除非已經延時。要手動關閉遙控起動，按以下任意一個步驟操作：●將遙控門鎖發射器對準車輛，按下遙控起動按鈕直到駐車燈關閉。●打開危險警告閃光燈。●按下OFF/ACC按鈕(點火開關)。請參閱“點火位置"。●打開伺服反鎖開關。請參閱“伺服反鎖開關”。當您在遙控起動過程中進入車內，踩下制動踏板、按壓免持鑰匙點火開關上的起動按鈕，使車輛從遙控起動操作進入正常的車輛操作。在遙控車輛起動系統利用遙控門鎖發射器操作之前，起動系統必須激活。遙控起動系統通過車輛個性化設置系統開啟。您也可以編程遙控車輛起動系統來啟動車輛自動氣溫控制系統。如果該功能開啟，系統將監控外部溫度，打開后窗除霧器、前窗除霧器，以及加熱或通風座椅。請參閱“車輛個性化設置”。如果您的車輛處于低燃油狀態，不要使用遙控起動功能，否則您的車輛會把燃油耗盡。遙控起動功能含有兩個獨立的起動，每個起動發動機要運行10分鐘。如果您在第一個發動機運行的10分鐘未結束時，再次按下遙控門鎖發射器上的遙控起動按鈕，那么將在剩余的時間上再加10分鐘。例如，在發動機運行五分鐘后再次按下遙控起動按鈕，那么將增加10分鐘，現在您的發動機運行時間將為15分鐘。一旦兩個遙控起動或者20分鐘的發動機運行時間結束，那么再要求重新起動發動機時，必須使用免持鑰匙遙控的按鈕式起動功能起動車輛。有關免持鑰匙點火的更多信息，請參閱“起動發動機”。解鎖了的車門可能很危險：乘客-特別是小孩一很容易打開車門，從移動的車輛中掉下來。在車門上鎖時，使用門把手將不能打開車門。如果車門未上鎖，在發生車輛相撞事故時您甩出車輛的危險性更高。因此，一旦您駕車行駛，請系好安全帶、鎖好車門。進入未上鎖車輛的年幼小孩將不能出來。小孩可能因溫度過高身體支撐不住，或者因中暑遭受永久性傷害甚至死亡。因此一旦您下車務必鎖住車輛。在您減速或停車時外面的人很容易通過未上鎖的車門進入車輛。將車門鎖住可幫助防止這類事故發有幾種方法上鎖和解鎖車輛。從外面按下遙控門鎖發射器上的上鎖或解鎖按鈕。在您隨身帶了發射器時，您也可以拉動車門把手解鎖、打開車門。您不必按壓發射器上的解鎖按鈕。在拉動車門把手時可以進入車輛，車輛能識別您的發射器。有關如何編程免持鑰匙遙控功能的信息，請參閱“車輛個性化設從車內，可以使用兩個前車門上的電動門鎖開關。更多信息，請參閱“電動門鎖”。后排乘客的車門，在靠近車窗的車門面板頂部有手動車門鎖按鈕。按下門鎖按鈕鎖住車門。拉起門鎖按鈕解鎖車門。電動門鎖電動門鎖開關位于前車門。(解鎖):按下帶解鎖符號的開關一側解鎖車門。Q(上鎖):按下帶上鎖符號的開關一側鎖住車門。可編程自動門鎖您的車輛在出廠時已經編程，以便在車門關閉、點火開關打開，換檔桿脫離駐車檔(P)時，所有的車門上鎖。在車門被鎖住時，前車門仍然能從內側打開。如果后排乘客需要下車，可以使用手動門鎖按鈕或者使用兩個前車門上的電動門鎖開關。在車門再次關閉時，將不會自動鎖定。使用手動門鎖按鈕或者電動門鎖開關鎖住車門。車門在出廠時也已經編程，每次將換檔桿移回到駐車檔電動門鎖可通過無線電顯示器編程。無線電顯示器允許您選擇不同的鎖定和解鎖設置。有關編程的更多信息，請參閱“車輛個性化設置”。-10 行李箱在行李箱蓋打開時駕駛車輛非常危險，因為一氧化碳(CO)氣體會進入車輛。您覺察不到或聞不到CO。它會使人失去知覺甚至產生死亡。如果您駕車時行李箱蓋必須打開，或者如果電線或其它電纜接線必須通過車身和行李箱蓋之間的密封：確認其它所有車窗均已關閉。將您車輛上的加熱或冷卻系統風扇調整到最大速度，選擇控制設置、將外部空氣吸入您的車輛。請參閱“空調控制”。如果您的儀表板上或者下方有出風口，則一直打參閱“發動機排氣”。有幾種方法釋放行李箱蓋。(行李箱蓋的釋放):按壓駕駛員側車門上的這個按鈕。車輛必須處于駐車檔(P)或空檔(N)位置，伺服模式關閉。要關閉伺服模式，請參閱“伺按壓遙控門鎖發射器上的行李箱蓋釋放按鈕。請參閱“遙控門鎖系統的操作”。車輛必須處于駐車檔(P)或空檔(N)位置，伺服模式關閉。在行李箱中固定物品時，不要將緊急行李箱釋放把手用他們能從里面打開行李箱。將兒童、無行為能力的成年人或寵物留在關閉了車窗的車輛上很危險。他們可能因溫度過高身體支撐不住，或者因中暑遭受永久性傷害甚至死亡。不要將兒童、無行為能力的成年人或寵物單獨留在車上，特別是在溫暖或炎熱天氣下、車窗又緊閉了的時候。關閉時使用電動車窗。有關更多信息，請參閱“保持附-141.在點火開關接通或在ACC中，或者在RAP激活時，3.持續摁住開關近兩秒鐘。如果激活了快速超馳功能，那么車窗將不會自動倒回。您或其他人可能會受傷，車窗可能會損壞。在您啟用快速超馳功能之前，請確保沒有人或物體阻礙車窗的升(車窗反鎖):后車窗反鎖按鈕位于車窗開關旁邊的車輛安全功能裝有燈的遮陽板化妝鏡防盜系統如果使用遙控門鎖發射器鎖定車輛，而行李箱蓋、發動機艙蓋或車門開著或未完全關閉，安全燈將閃爍60秒鐘，然后熄滅。這時，防盜系統已經開啟，但如果行李箱蓋、發動機艙蓋或未完全關閉的車門已經損壞或打開，那么警報將不會響起。在使用遙控門鎖發射器鎖定車輛時，行李箱蓋、發動機艙蓋或車門完全關閉，警報才會響起。可以對車輛編程，讓您在接近車輛并隨身攜帶了遙控門鎖發射器時，自動解鎖車門、關閉防盜系統。請參閱“車輛個性化設置”。通過按下遙控門鎖發射器上的解鎖按鈕，或者使用鑰匙解鎖駕駛員車門，關閉防盜系統。在啟用了防盜系統時，以其他方法解鎖車門將激活警報系統。1.從車輛里面降下車窗，然后下車、讓車門保持開啟狀態。2.從車輛外面，在車門開著時用電動門鎖開關或遙控門鎖發射器鎖定車輛，關上車門。等大約30秒鐘直到安全燈熄滅。3.將手伸進車內，用車內門把手打開車門。喇叭將響起，車外燈閃爍。您可以按下遙控門鎖發射器上的解鎖按鈕，或者起動車輛來關閉警報。如果警報該響起時不響，那么檢查看是否喇叭不起作用。也許喇叭保險絲熔斷了。要更換保險絲，請參閱“保險絲和斷路器”。如果不需要更換保險絲，您可能要對您的車輛進行維修。要降低偷盜風險，在您離開車輛時請務必開啟防盜系統。-18○(關閉):按下伺服反鎖開關右側關閉反鎖功能。當起動和操縱您的車輛您的車輛不需要專門磨合。但從長遠看，遵守如下操作指南，能改善車輛性能：在最初的805公里不要恒速(高速或低速)駕駛。不要在節氣門全開時起動。避免使用降檔方式來制動或減速車輛。在最初的322公里左右避免急剎車。在這個時候您的新制動器摩擦襯片還未磨合。如果用新磨擦襯片進行急剎車，則可能造成其過早磨損或提前更換。每次在您使用新的制動器磨擦襯片時要遵循這條磨合原則。在磨合期間不要用拖車牽引。有關您的車輛能否用輪驅動車輛)”部分。磨合操作之后，可逐漸提高發動機轉速和負荷。 O(起動):在您用腳踩制火模式將切換到ACC模式。請參閱“換至駐車檔“ACCESSORYACTIVE/電源狀態ACC”將在駕駛員信在進入ACC模式大約20分鐘后，車輛將自動進入RAP在發動機關閉之后，您車輛的以下附件可使用最多20分20分鐘之后，或者打開了一個前車門時這些附件的電力供應將停止。如果您想要電力再持續20分鐘，那么關閉如果您的車輛正在行駛，不要設法換至駐車檔(P)。否則，您可能損壞變速器。只有在您的車輛停下來時才能換至駐車檔(P)。每次按住起動按鈕15秒以上會導致蓄電池放電過快，而且過熱會損壞起動機馬達。每次起動之間應間隔約15秒，以免蓄電池放電或損壞起動機。從設計上，發動機是與車內的電子器件配合工作的。加裝電氣元件或附件，會改變發動機性能。因此，在加裝電氣設備前，請向上海通用汽車有限公司凱迪拉克特約售后服務中心垂詢。如果因此出現損壞，將不會對您的車輛進行保修。關閉發動機將換檔桿換到駐車檔(P),按下儀表板上的ACC按置，在所有的車門都關閉時車輛將進入RAP模式。如果動，并將換檔桿推入駐車檔(P)位置。請參閱“換至駐牽引(后輪驅動車輛)"。桿換至您想要的檔位。請參閱“脫離駐車檔(P)”。當您的車輛朝前移動時，換至倒車檔(R)可能會損壞變速器。這種損壞不會被保修。只有在您的車輛停下來之后才能換至倒車檔(R)。而不損壞您的變速器。更多信息，請參閱“如果在泥沙或冰雪中陷車"。當您的發動機正在高速運轉時，換至驅動檔非常危險。如果您的腳沒有用力踩住制動踏板，您的車輛可能會快速移動。您的車輛可能失控撞人或撞上物體。當您的發動機正在高速運轉時，不要換至驅動檔。 當發動機正在高速運轉時，脫離駐車檔(P)或空檔(N)可能會損壞變速器。這種損壞不會被保修。在對您的車輛進行換檔時，確保發動機不在高速運轉。自動超速檔(D):該檔位用于正常駕駛。如果您需要更如果只使用加速踏板轉動輪胎或將車輛停在山坡的某個地方，則可能損壞變速器。如果您被困住，不要轉動輪胎。當車輛停在山坡上時，用制動器穩住車輛。駕駛換檔控制系統(DSC)如果您在使用駕駛換檔控制系統(DSC),以每分鐘高輛。在使用DSC時，務必換高檔(必要時)。sD65°F范圍。有關DIC的更多信息，請參閱“駕駛員信息您可以在運動駕駛或上坡/下坡時使用該功能，以便更長時，您可能要換至第二檔。在濕滑的路面上，更高的檔要松開駐車制動，用右腳壓住制動踏板，用左腳踩駐車制動踏板。當您抬起左腳時，駐車制動踏板將隨之回到釋放位置。放，并且制動警告燈是否關閉，然后駕駛車輛。如果應用了駐車制動、點火開關接通，車輛開始移動，那么將響起警告鐘鳴聲。要停止鐘鳴聲，完全釋放駐車制動即可。如果您用拖車牽引并在山上駐車，更多信息，請參閱“拖板車牽引(后輪驅動車輛)”。換至駐車檔(P)如果駐車制動已經用力踩住，但換檔桿不完全處于駐車檔(P)位置，那么下車就非常危險。您會翻車。如果您讓發動機運轉，車輛可能突然移動。您或其他人可能會受到傷害。要確保您的車輛不移動，即使您的車輛在相當平整的路上，您也應當按下面的步驟操作。如果您在用拖車牽引，請參閱“拖板車牽引(后輪驅動車輛)”。要換至駐車檔(P),按以下步驟操作：1.用右腳踩住制動踏板。2.在將換檔桿朝車輛前方推到底時，按下換檔桿前部的按鈕、將換檔桿移到駐車檔(P)。3.松開按鈕，讓您的右腳仍然踩住制動踏板，同時用左腳踩駐車制動。更多信息，請參閱“駐車制動”。4.關閉點火開關。 在發動機運轉時離開您的車輛 已經用力踩住，但換檔桿不完全處于駐車檔(P)位時，如果離開您的車輛，那么車輛可能出現過熱，甚至要離開您的車輛。物上停車。碳，它既看不見也聞不著，卻會使人失去知覺而死亡。如果有以下情況，廢氣可能進入車內：排氣系統聲音異常。車身底板腐蝕。碰撞后汽車損壞。駛過高凸起路面或路面有瓦礫使汽車受到損壞。汽車沒有正確修理。您的汽車或其排氣系統經過了不正確的改動。如果您覺察到廢氣已進入車內，則應：行車時必須將全部車窗降下，以吹除全部一氧化碳。并且立即將車輛進行調整。當關掉溫度控制系統而發動機怠速運轉，會使危險的廢氣進入車內(請參閱前面“發動機排氣”中注意事即使風扇開關放在最高速位置，讓發動機在密閉空間怠速運轉也會使致命的一氧化碳進入汽車。發生這種現象的一個場所就是車庫。帶一氧化碳的廢氣很容易進入。所以在車庫內停車時，一定不要讓發動機空轉。另一個密閉場所可能是在暴風雪下。請參閱“冬季行 如果換檔桿沒有完全推入駐車檔(P)位置，且駐車制動員可能會受到傷害。應確保您的汽車不能移動，即使停放在完全平坦的路面上也應如此。總是要設置駐車制動，并將換檔桿推入駐車檔(P)位置。后視鏡后視鏡的操作山(開/關):起動車輛后，按下位于鏡面左下側的按指南針的操作如果兩秒鐘之后，顯示屏不顯示指南針航向(例如表示北方的N),表明附近也許有強電磁場干擾指南針。這樣的干擾可能是受電磁天線架、帶磁性的便條夾或類似的磁性物品影響。如果字母C出現在指南針的窗口，那么指南針可能需要校準。指南針可以通過以8公里/小時或低于8公里/小時的速度轉圈駕駛車輛來進行校準，直到顯示屏讀出方向。或者您也可在每天行駛的道路上駕駛汽車來校準指南針。一旦跟蹤了完整的一圈，指南針就可以被校準好。指南針可以通過按住開/關按鈕手動設置在校準模式，直到指南針顯示屏上顯示一個C。指南針應預先設置在您所在的區域。如果在此區域外行車，有必要調整指南針以補償指南針偏差。在某些情況指南針偏差是指地球磁北極和實際的地理北極之間的差。如果不進行調整引起指南針偏差，您的指南針將顯示錯誤讀數。當用戶車輛跨區域行駛時，為了保證指南針的精度，請按操作說明重新設置指南針區。車輛系統不會提示您目前指南針區是否設置正確，您需要根據行駛區域的變化自行校準。如果用戶區域跨度小，則可不用校準。 2.按住開/關按鈕直到顯示屏上出現區域編號。3.一旦顯示屏上出現區域編號，快速按下開/關按鈕直一個C,那么指南針可能需要校準。請參閱“指南清洗后視鏡珠。請參閱“空調控制”-32車外自動防炫目后視鏡(駕駛員側)(如裝備)凸面鏡可以使事物(比如其它車輛)看起來比實際的要遠。如果您突然切換到右道，您可能會撞上您右邊的換車道。儲藏區您的車輛在前排座椅之間配有一個中央控制臺儲物區。它包括儲藏區和控制臺后面的時鐘和揚聲器。儲藏區為雙層結構。將手放在蓋板前側的凹槽處，即可將第一層蓋板輕輕抬起，露出第一層儲藏空間。向上抬起第二層蓋板前方左側的釋放桿，即可將第二層蓋板打開，露出第二層儲藏空間。后排地板控制臺儲物區要打開儲藏區，只需按下儲藏區中部下方的按鈕，儲藏您車可能裝備有后排座椅中央扶手儲藏區。按下儲藏區蓋板上按鈕，并同時將蓋板輕輕抬起，即可露出儲藏區。您的車輛配有方便網，方便網用六個固定點加裝在車輛后側的地板或背墻上。方便網可以當作吊床橫在車輛后側或鉤在地板上使用。可以將重量比較輕的東西比如水果袋放在網后面。這可以使這些東西在急轉彎或者快速起動停止的過程中不會掉出。方便網不適合于較大的重物。可以將重物放在車輛后側，盡量靠前。天窗這款車輛配有電動天窗。天窗的操作開關在頭頂控制要打開或關閉天窗，必須接通點火開關或者激活“保參閱“保持附件電源已關閉或部分開啟的位置操作。要快速打開電動天窗，將乘客一側的開關向后完全按壓一次。要將天窗玻璃停止在想要的位置，而不是到快速開啟的位置，可以朝任意方向再次按下開關以停止移動。如果遮陽板處于關閉的位置，它將隨天窗一起打開或者可手動打開。通風口開口：要將電動天窗從關閉位置打開為通風口位置，向前按住駕駛員一側的天窗開關。天窗面板的后側將向上傾斜直到完全通風的位置。遮陽板必須手動打開。快速關閉：快速關閉功能從已開啟或部分開啟的位置操作。要快速關閉電動天窗，將乘客一側的開關向前完全按壓一次。要將天窗玻璃停止在想要的位置，而不是到關閉的位置，可以朝任意方向再次按下開關。遮陽板必須手動關閉。關閉：要關閉電動天窗，按照以下的一個步驟操作控制●從開啟的位置，向前按住乘客一側的天窗。遮陽板必須手動關閉。●從通風口的位置，向后按住駕駛員一側的天窗。防夾：如果天窗在關閉時被一個物體擋住，那么防夾功能將檢測到這個物體、防止天窗在阻礙點位置關閉。然后天窗將返回完全開啟或通風口位置。要關閉已經重新打開的天窗，請參閱前面所述的“關閉”功能說明中的那兩個選項。1.電動遮陽簾工作電壓范圍是直流9V～16V,超出此范圍電動遮陽簾將不能正常工作。2.請不要對遮陽簾運動部件施加外力。3.當外界因素(低溫，低電壓，異物阻滯等)導致電按壓電動遮陽簾操作按鍵使其到達正確位置。車輛個性化設置程以適合駕駛員(可達兩人)的最佳設置。能個性化設置的遙控門鎖發射器反面貼有1或2的標簽。其它根據車輛編程的遙控門鎖發射器比如3和/或4,反面沒有編●語言、收音機預設、音調、音量、回放模式(、上輛個性化設置"。 第三章儀表板 電動傾斜式方向盤和伸縮式轉向柱 3-6 閃光超車 雨量感應刮水器(如裝備) 3-10 3-11巡航控制 3-12 3-15由刮水器啟動的前大燈 3-16 3-16 3-16 3-17 3-18 3-18上車照明 3-19自動調光 3-19閱讀燈 3-19 3-20 3-20 出風口調整 3-28 3-33 3-34 故障指示燈 3-44 霧燈指示燈 3-44 3-46駕駛員信息中心(DIC) 駕駛員信息中心(DIC)控制和顯示 -23儀表板概覽危險警告閃光器危險警告閃光器用于警告他人。也可讓警察知道您遇到了問題。按下危險警告閃光器按鈕，車輛的前、后轉向信號燈將會閃爍。危險警告閃光器按鈕位于控制臺上，靠近換擋桿。參見無論點火鑰匙處在什么位置，甚至是否插入，危險警告閃光器都可以工作。按下按鈕，即可使前、后轉向信號燈閃爍。再按一下按鈕，即可關閉閃光器。當危險警告閃光器開啟時，將無法發出轉向信號。其它警告裝置如果您攜帶了反光三角警告標志，可將其立在路旁距您車輛后約100米處。喇叭按動方向盤蓋板上靠近或正在喇叭標記上的位置，即可鳴響喇叭。電動傾斜式方向盤和伸縮式轉向柱電動傾斜式方向盤控制裝置位于轉向柱的外側。要使用電動傾斜功能時，將控制裝置向上推，方向盤即可向上傾斜。將控制裝置向下推，方向盤即可落下。如果電動傾斜控制裝置被上下按壓并保持在該位置，控制裝置先會有稍許移動和稍許停頓，然后才會持續向被按壓的方向移動。這樣可以很精確地控制方向盤位置。如果控制裝置彈出，方向盤會向所指示的方向移動約1度。向前推控制桿，方向盤也會向車輛前方移動。向后推控制桿，方向盤也會向車輛后方移動。若想設置記憶位置，參見“車輛個性化設置”和“帶記憶預設功能的座椅、后視鏡和方向盤"。轉向信號/多功能操縱桿換器"。轉向和變道信號參見“保險絲和斷路器”,了解更多信息。如果轉向信號在保持約1.6公里后仍然開啟，警告蜂鳴音將會響起，同時“轉向信號未關(TurnSignalOn)”消息會出現在駕駛員信息中心(DIC)的顯示屏上。參見“駕駛員信息中心警告和信息”下的“TURNSIGNALON/轉向燈未關”,了解更多信息。前大燈遠光/近光轉換器向前推轉向信號/多功能操縱桿，以將前大燈從近光變為遠光。向回拉操縱桿然后釋放，可以從遠光變為近光。如果在開啟遠光燈時停車，下次在起動車輛時近光燈將會開啟。若想重新啟用遠光燈，朝您的方向拉動操縱桿，然后再將其前推。儀表板組合儀表上的該指示燈將會亮起，表示使用了遠擋風玻璃刮水器~四(除霧):向下拉動操縱桿然后松開，可讓刮水器(延遲):將操縱桿置于此位置可以設置刮水間的延4四(延遲調節):使用延遲功能時，用該旋鈕可設置 (低速):將操縱桿置于此位置可以讓刮水器緩慢、穩定的刮水。(高速):將操縱桿置于此位置可以讓刮水器快速刮如果擋風玻璃刮水器在您行駛時連續使用了約6秒鐘，且車外燈控制正處于AUTO(自動)模式下，則車外燈將自動開啟。參見“由刮水器啟動的前大燈”,了解更多信息。使用刮水器之前，請務必清除刮片上的冰雪。如果刮片凍在了擋風玻璃上，要小心地將其松開或解凍。如果刮片確實已損壞，請安裝新的刮片。若想了解更多信息，參見“擋風玻璃刮水器刮片的更換”。大雪或冰會使刮水器電機過載。斷路器會使電機停轉，直到其冷卻。應及時清除冰雪，以防電機過載。雨量感應刮水器(如裝備)對于具備該功能的車輛，此濕度傳感器安裝在擋風玻璃內側，后視鏡后部。可通過監測擋風玻璃上的濕度來自動操縱刮水器。刮水器可根據駕駛情況和所設置的靈敏度來清潔擋風玻璃。在小雨或小雪天氣，刮水器工作較輕緩，而在大雨或大雪天氣，刮水器工作頻率較快。雨量感應刮水器會根據需要在延遲模式下也能持續低速或高速運行。如果該系統長時間保持運行，刮水器偶爾會在擋風玻璃上沒有任何濕氣的情況下運行。這屬于正常情況，表示雨量感應系統已啟動。將刮水器旋鈕擰至延遲模式并選擇刮水器操縱桿上顯示的四檔靈敏度之一，即可激活雨量感應系統。離關閉位置最近的為最低靈敏度的設置，即一檔。該檔位允許在刮水之間擋風玻璃上積聚有較多的雨水或雪。將刮水器旋鈕從您的位置擰向更高的靈敏度位置可增加系統靈敏度以及刮水器的頻率。最高靈敏度的設置，即四檔，離低速位置最近。每次將旋鈕擰向更高一級靈敏度時刮水器刮片都刮一次，表示靈敏度已經增加。-10洗車前先關閉刮水器以免損壞。注意部玻璃表面上，否則會導致雨量傳感器失靈。擋風玻璃清洗器-(清洗液):轉向柱右側的操縱桿還可控制擋風玻璃則清洗液會在擋風玻璃上結冰，阻礙您的視野。您的車輛可能配備有前大燈清洗器。前大燈清洗器可清除前大燈透鏡上的沉積物。前大燈清洗器位于前大燈的內側。若想清洗前大燈，按下位于擋風玻璃清洗器操縱桿末端的清洗器按鈕。如果自上次按下清洗器按鈕后已過了2分鐘，此時按下清洗器按鈕將對前大燈進行清洗。如果不到2分鐘，將每按四下清洗器按鈕才會對前大燈進行清洗。前大燈在清洗時必須處于開啟狀態。按下清洗器按鈕時，如果前大燈處于關閉狀態，則將只清洗擋風玻璃。如果清洗液液位低，前大燈清洗器將不會工作。參見“擋風玻璃清洗器”,了解其它信息。-12〇(關閉):此位置關閉系統。十(恢復/加速):將操縱桿推到此標記處可以讓車輛(設置/減速):按此按鈕可以設置速度，或是在巡在無法以恒定車速安全行駛的場合，使用巡航控制會有危險。因此，在蜿蜒曲折的道路上或交通擁堵時，不要使用巡航控制。在濕滑路面上行車時使用巡航控制也有危險。在這類路面上，輪胎牽引力的急劇變化會導致車輪不必要的空轉，車輛可能會失控。在濕滑路面上不要使用巡航控 設定巡航控制使車輛失控。因此，應使巡航控制開關保持斷開，直到您要使用巡航控制起。恢復設定速度當車速達到約40公里/小時或以上時，將巡航控制開關從“開啟”位置短時移到“恢復/加速”位置。如果將開關保持在“恢復/加速”位置不放，車輛將不要加速，否則不要將開關保持在“恢復/加速”位置。-14使用巡航控制時提速使用巡航控制時減速使用巡航控制時超車在坡道上使用巡航控制③ 車外燈控制位于轉向信號/多功能操縱桿的中部。錄(車外燈控制):轉動上面帶有此標記的控制開關來山(開/關):將控制開關轉到此位置可以關閉所有車這是一個“瞬時”開關，松開后會立即回到AUTO(自動)位置。啟用自動車燈功能時，“自動車燈開啟 AuTo(自動):將控制開關轉到此位置可以將前大燈設置為自動模式。自動模式啟用時，車輛會根據車外光照條件自動開啟或關閉車外燈。由于“瞬時”開關的設計，即使控制開關在AUTO(自動“AUTO(自動)”位置。將前大燈控制開關從“AUTO(自動)”位置轉到-16卻(霧燈):帶有此標記的旋鈕可用于開關前霧燈。 或-18儀表板亮度當有車門開啟，或是您按下了遙控門鎖發射器上的解鎖按鈕時，上車照明系統會打開閱讀燈和頂燈，并將車外燈控制切換至背景燈模式。如果是由發射器啟動的，照明系統將保持啟用狀態約25秒鐘。上車照明系統會使用光傳感器，車外天色必須已黑才能讓車燈開啟。車燈會在最后一扇車門關閉約25秒鐘后熄滅。如果點火開關已開，車燈會逐漸變暗直至熄滅，如果動力鎖已開，則會當鑰匙插在點火開關中且前大燈已開啟時，該功能可防止儀表板顯示和背景燈在日間變暗。該功能要依靠光傳感器運行，并且是全自動的。當光傳感器判定車外天色已黑且駐車燈已啟用時，儀表板顯示可通過轉動儀表板亮度旋鈕進行調節。參見“儀表板亮度”,了解更多信閱讀燈位于頂置控制臺上。這些車燈會在打開任何車門時自動開啟。若想手動操作，按下各個閱讀燈旁的按鈕將其打開。再按一次可把燈關掉。如果閱讀燈被保持在開啟狀態，它們會在關閉點火開關10分鐘后自動關閉。超聲波倒車輔助系統(URPA)即使裝備了超聲波倒車輔助系統，駕駛員在倒車前也必須仔細檢查。駐車時如果速度高于5公里/小時的典型倒車速度，系統不會工作。而且，系統檢測不到車后1.5米以外的物體。因此，在倒車前和倒車時務必仔細檢查車后情況，避免導致嚴重傷亡事故。車后情況，倒車時也要密切觀察。 超聲波倒車輔助系統顯示屏位于車內，后窗上部。它配有三色指示燈，可以通過后視鏡看到或轉過頭也能看到。超聲波倒車輔助系統在換擋桿移入倒車檔且車速小于5公里/小時時會自動開啟。系統開啟后，顯示屏上的3盞燈會閃爍一下，以讓您知道系統正在工作。如果看到某些或所有指示燈閃兩下，喇叭響兩聲，表明部分或所有通道異常，需對系統進行維護或保修。如果在以小于5公里/小時的速度倒車時探測到有物體，將會出現以下其中一種情形：說明公制一盞琥珀色燈亮，間歇蜂鳴音1.0-1.5米兩盞琥珀色燈亮，間歇蜂鳴音琥珀色/琥珀色/紅色燈閃超聲波倒車輔助系統無法探測到行李箱高度以上的物體。為了讓后傳感器能識別物體，該物體必須在車后的探測范圍內。的香煙等或其它吸煙用具會將其點燃，并可能會造成車輛損壞。切勿將易燃物置于煙灰缸內。不要用手按住正在加熱的點煙器，否則當點煙器已發燙時將無法與加熱芯脫開。點煙器或加熱元件可能會因過熱而造成損壞，或是保險絲被燒斷。禁止用手按住正在加熱的點煙器。自動控制章AUTO(自動控制):按壓此按鍵并設置車內設定溫度，舒適溫度在21°C和27°C之間。3.空調系統達到穩定大約需要10至30分鐘，然后您公制單位。參見“駕駛員信息中心(DIC)控制和顯③-24(通風模式):此模式下空氣從儀表板出風口流出。(雙向流動):此模式下空氣分別從儀表板出風口和(地板模式):此模式下大部分空氣流向地板附近的空氣品質傳感器(如裝備):如果您的車輛配備有空氣輛所排出的有害廢氣含量(車輛較舊、發動機運轉不良AUTO字樣),以防止車輛在內循環模式下出現車窗起霧現象。空氣品質傳感器不會因有機異味(如臭鼬氣、煙霧等)濾清器一樣，空調濾清器也需要定期進行更換。參見“山(駕駛員側溫度控制):按壓位于車內空調控制面板山(乘客側溫度控制):如果前排乘客希望有不同于駕駛員的溫度設置，可按壓位于車內空調控制面板乘客一(通風型座椅):按此按鍵可開啟駕駛員或乘客一側(加熱型座椅):按此按鍵可以開啟駕駛員或乘客一焱(空調):按此按鍵可手動啟停空調壓縮機。按