監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫(kù)及答案（重點(diǎn)題）復(fù)習(xí)

單選題（共50題）1、鋼架可分段制作，每節(jié)段的長(zhǎng)度不應(yīng)大于（），每節(jié)段應(yīng)編號(hào)，注明安裝位置。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】C2、同步碎石封層施工，上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過(guò)（），嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h【答案】C3、施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工的路基不包括（）。A.二級(jí)公路填石路堤B.三級(jí)公路填土路堤C.特殊路基D.四級(jí)公路土石路堤【答案】B4、運(yùn)用敏感性分析進(jìn)行施工技術(shù)方案比選，一般應(yīng)選擇的施工技術(shù)方案是（）。A.敏感程度大，承受變化能力強(qiáng)的B.敏感程度小，承受變化能力強(qiáng)的C.敏感程度大，承受變化能力弱的D.敏感程度小，承受變化能力弱的【答案】B5、（）是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。A.基層B.面層C.墊層D.路基【答案】A6、以下關(guān)于開(kāi)工預(yù)付款的支付與扣回說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.現(xiàn)階段，工程預(yù)付款包括開(kāi)工預(yù)付款和材料預(yù)付款、設(shè)備預(yù)付款B.開(kāi)工預(yù)付款和材料預(yù)付款多用在公路水運(yùn)工程特別是高速公路工程等重大工程的施工過(guò)程中C.設(shè)備預(yù)付款是指支付工程施工機(jī)械設(shè)備的預(yù)付款D.招標(biāo)工程項(xiàng)目是否實(shí)行預(yù)付款制度，取決于合同工程的規(guī)模大小、合同工期的長(zhǎng)短以及發(fā)包人在招標(biāo)文件中的約定【答案】C7、結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過(guò)1/400跨徑，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過(guò)（）跨徑。A.1/150B.1/200C.1/250D.1/300【答案】C8、（）應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的內(nèi)容和結(jié)論負(fù)責(zé)，接受委托編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的技術(shù)單位對(duì)其編制的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。A.編制單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.技術(shù)單位【答案】B9、以下不屬于公路工程項(xiàng)目中清單支付項(xiàng)目有（）。A.單價(jià)子目的支付B.計(jì)日工C.暫列金額D.質(zhì)量保證金【答案】D10、（）應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】A11、全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于（），專項(xiàng)辨識(shí)應(yīng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)或其要素發(fā)生重大變化或管理部門有特殊要求時(shí)及時(shí)開(kāi)展。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后形成風(fēng)險(xiǎn)清單。A.4次B.3次C.1次D.2次【答案】C12、監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，發(fā)包人將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。不按期支付的，按項(xiàng)目專用條款數(shù)據(jù)表中約定的利率向承包人支付逾期付款違約金。A.7B.14C.21D.28【答案】D13、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C14、某企業(yè)于年初向銀行借款1000萬(wàn)元，其年名義利率為12%，若按月復(fù)利計(jì)息，則該年第3季度末價(jià)款本利和與年有效利率分別為（）。A.1093.7和12.68%B.1093.7和12.55%C.1092.7和12.68%D.1092.7和12.55%【答案】A15、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）中，級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于（）mm。A.19B.26.5C.31.5D.37.5【答案】C16、關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于（）（機(jī)電工程為100％），否則該檢查項(xiàng)呂為不合格。A.85％B.90％C.95％D.98％【答案】C17、斜拉橋施工過(guò)程中要選擇完善的施工工藝，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精確的計(jì)算、檢測(cè)，確保施工合理、施工工藝正確，保證橋梁的（）。A.施工進(jìn)度符合要求B.工程造價(jià)控制在一定范圍C.工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全D.按期完工【答案】C18、雙車道施工便道的寬度宜不小于（）m，單車道施工便道的寬度宜不小于（）m，并宜設(shè)置錯(cuò)車道。A.6.5；6.5B.4.5；4.5C.6.5；4.5D.4.5；6.5【答案】C19、關(guān)于瀝青的選用說(shuō)法不正確的是（）。A.對(duì)夏季溫度高、高溫時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，宜采用黏度大的瀝青B.對(duì)冬季寒冷的地區(qū)，宜選用黏度小、低溫延度大的瀝青C.對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)應(yīng)選用針入度指數(shù)大的瀝青D.對(duì)旅游公路應(yīng)選用黏度較大的瀝青等級(jí)【答案】D20、下列關(guān)于費(fèi)用控制的監(jiān)理工作目標(biāo)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.費(fèi)用監(jiān)理人員應(yīng)做到工程量清單內(nèi)的費(fèi)用項(xiàng)目，按照清單規(guī)定及時(shí)支付B.目標(biāo)控制是開(kāi)展各項(xiàng)工作的核心C.工程量清單外的項(xiàng)目，支付不需經(jīng)過(guò)監(jiān)理機(jī)構(gòu)或業(yè)主的書面批準(zhǔn)D.“簽約合同價(jià)”是指簽訂合同時(shí)合同協(xié)議書中寫明的，包括了暫列金額、暫估價(jià)的合同總金額【答案】C21、控制是一個(gè)大系統(tǒng)，下列內(nèi)容屬于控制目標(biāo)分系統(tǒng)的是（）。A.組織機(jī)構(gòu)B.各類科學(xué)方法C.進(jìn)度質(zhì)量費(fèi)用D.組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同【答案】C22、面層水泥混凝土使用的天然砂的細(xì)度模數(shù)宜在（），面層水泥混凝土使用的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)宜在（）。A.2.2-3.5，2.3-3.7B.2.2-3.4，2.5-3.1C.2.0-3.7，2.3-3.1D.2.0-3.8，2.6-3.1【答案】C23、建設(shè)單位編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見(jiàn)后方可組織竣工驗(yàn)收，沒(méi)有編制竣工決算的工程項(xiàng)目不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收。竣工決算報(bào)告應(yīng)在竣工驗(yàn)收委員會(huì)審查同意后的（）內(nèi)報(bào)出。A.三個(gè)月B.四個(gè)月C.五個(gè)月D.六個(gè)月【答案】A24、下列不屬于監(jiān)理工程師在審查施工單位的工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。A.工期和時(shí)間安排的合理性B.年度資金的估算情況C.施工準(zhǔn)備的可靠性D.計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性【答案】B25、低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于（）。A.路床厚度B.路面厚度C.墊層厚度D.路基最小填土高度【答案】A26、工程項(xiàng)目按照確定的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、功能要求和使用要求等全部建成并驗(yàn)收合格交付使用所需的全部費(fèi)用，是指的（）。A.建設(shè)投資B.運(yùn)營(yíng)費(fèi)用C.工程造價(jià)D.流動(dòng)資金【答案】C27、“一崗雙責(zé)”是指既要做好自己本崗位的工作，也要做好本崗位所涉及的（）。A.安全工作B.技術(shù)工作C.組織工作D.管理工作【答案】A28、關(guān)于公路工程交工程驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程【答案】D29、箱梁體需分二次澆筑時(shí)，第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少（）小時(shí)。A.12B.24C.36D.48【答案】B30、高程控制測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A.三邊測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量C.經(jīng)緯測(cè)量D.衛(wèi)星定位測(cè)量【答案】B31、全面質(zhì)量管理（TQM）基本原理就是強(qiáng)調(diào)在企業(yè)或組織最高管理者的質(zhì)量方針指引下，實(shí)行（）的質(zhì)量管理（即"三全"管理）。A.全方位、全過(guò)程和全天候B.全方位、全過(guò)程和全員參與C.全面、全過(guò)程和全天候D.全面、全過(guò)程和全員參與【答案】D32、鉆孔灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出不小于（），當(dāng)存在地質(zhì)較差、孔內(nèi)泥漿密度過(guò)大、樁徑較大等情況時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高其超灌的高度。A.0.5mB.0.7mC.0.8mD.1.0m【答案】A33、下列關(guān)于橋梁鋼筋質(zhì)量要求的說(shuō)法中不正確的是（）。A.進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單B.進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志C.進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)D.鋼筋在工地存放的時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月【答案】D34、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830—2018），直接費(fèi)中人工費(fèi)是指用于支付（）的各項(xiàng)費(fèi)用。A.施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員B.從事建筑安裝工程施工生產(chǎn)的管理人員C.材料采購(gòu)及保管人員D.從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人【答案】D35、關(guān)于熱拌瀝青混合料施工氣候條件的說(shuō)法，不正確的是（）。A.瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行B.當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)快速施工C.施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪D.未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料【答案】B36、專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量中，5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元（）的比例配備。A.不少于1名B.不少于5名C.至少配備1名D.至少配備5名【答案】A37、關(guān)于季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工說(shuō)法不正確的是（）。A.季節(jié)性凍土地區(qū)路基宜在非冰凍季節(jié)施工B.高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤以及半填半挖地段、填挖交界處，不得在冰凍期施工C.越冬路基壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求D.春融期路基宜在開(kāi)春后施工【答案】D38、下列不屬于總價(jià)子目分解和計(jì)量程序的是（）。A.總價(jià)子目的分解和計(jì)量應(yīng)以總價(jià)為基礎(chǔ)，按照合同約定進(jìn)行B.監(jiān)理人進(jìn)行復(fù)核，以確定分階段實(shí)際完成的工程量和工程形象目標(biāo)C.除合同變更外，總價(jià)子目的工程量（工作量）是承包人用于結(jié)算的最終工程量（工作量）D.監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表的7天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核【答案】D39、關(guān)于加固土樁施工的說(shuō)法不正確的是（）。A.加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水泥B.生石灰應(yīng)采用磨細(xì)I級(jí)生石灰C.水泥宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥D.加固土樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁數(shù)宜不少于3根【答案】D40、瀝青路面縱向裂縫換算為損壞面積時(shí)，應(yīng)該用裂縫長(zhǎng)度乘以（）A.0.1mB.0.2mC.0.5mD.1m【答案】B41、隧道貫通長(zhǎng)度為7000m時(shí)，測(cè)量等級(jí)為（）。A.二等B.三等C.四等D.一級(jí)【答案】A42、按功能的重要程度劃分,產(chǎn)品的功能一般可劃分為（）。A.使用功能和美學(xué)功能B.使用功能和美學(xué)功能C.基本功能和輔助功能D.過(guò)剩功能和不足功能【答案】C43、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B44、BOT模式的具體含義為（）。A.政府和社會(huì)資本合作B.建造——經(jīng)營(yíng)——移交C.私營(yíng)主動(dòng)融資D.以資產(chǎn)擔(dān)保的證券化【答案】B45、某工程合同價(jià)為2000萬(wàn)元，需配備的應(yīng)急救援人員的數(shù)量是（）。A.10B.14C.15D.12【答案】C46、關(guān)于挖孔樁的適用情形，說(shuō)法不正確的是（）。A.在無(wú)地下水或有少量地下水且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層中，可以采用人工挖孔施工B.或機(jī)械成孔設(shè)備無(wú)法達(dá)到的區(qū)域，可以采用人工挖孔施工C.巖溶地區(qū)、采空區(qū)不宜采用人工挖孔施工D.樁徑或最小邊寬度小于1500mm時(shí)不得采用人工挖孔施工【答案】D47、（）作為開(kāi)展監(jiān)理工作的總目標(biāo)，或稱綜合目標(biāo)、終極目標(biāo)、提升性目標(biāo)。A.建設(shè)平安百年品質(zhì)工程B.建設(shè)高品質(zhì)工程C.建設(shè)智能化工程D.建設(shè)信息化工程【答案】A48、費(fèi)用支付項(xiàng)目按（），可分為清單支付項(xiàng)目和合同支付項(xiàng)目。A.時(shí)間分類B.支付內(nèi)容分類C.工程內(nèi)容分類D.合同執(zhí)行情況分類【答案】B49、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前，專項(xiàng)方案編制人員會(huì)同（），向參加施工的全體管理人員、作業(yè)人員交底。A.總監(jiān)理工程師B.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.施工員【答案】D50、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處，且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí)，即為（）現(xiàn)象，如果處治不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)隧道開(kāi)裂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D多選題（共20題）1、下列（）屬于隧道洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓的原因。A.隧道單側(cè)壓力過(guò)大B.隧道埋深過(guò)深C.隧道結(jié)構(gòu)受力不均D.局部應(yīng)力集中E.地表水滲透到襯砌中【答案】ACD2、根據(jù)功能的不同特性，功能分類包括（）。A.功能整理與功能評(píng)價(jià)B.基本功能與輔助功能C.使用功能與美學(xué)功能D.必要功能和不必要功能E.過(guò)剩功能和不足功能【答案】BCD3、注漿孔的布置一般注意事項(xiàng)包括（）。A.布孔應(yīng)先稀后密、先外后內(nèi)B.裂隙越密小，孔數(shù)應(yīng)減少C.巖層傾斜上方，鉆孔可距隧道遠(yuǎn)些D.裂隙越密小，孔數(shù)應(yīng)增加E.注漿泵壓力低，孔數(shù)應(yīng)適當(dāng)增多【答案】ACD4、懸索橋施工質(zhì)量要求中對(duì)預(yù)應(yīng)力錨固體系的施工除應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力施工有關(guān)規(guī)定外還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行，正確的是（）A.錨頭要安裝防護(hù)套,并注入保護(hù)性油脂B.預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿工藝必須經(jīng)監(jiān)理工程師審查C.預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工精度應(yīng)符合要求D.加工件的檢查必須進(jìn)行超聲波，但可以不進(jìn)行磁粉探傷E.加工件的檢查必須進(jìn)行磁粉探傷，但可以不進(jìn)行超聲波a.預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿工藝必須經(jīng)監(jiān)理工程師審查，除需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的要求進(jìn)行外,錨頭要安裝防護(hù)套,并注入保護(hù)性油脂。b.加工件必須進(jìn)行超聲波和磁粉探傷檢查。c.預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工精度應(yīng)符合要求。【答案】ABC5、施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）。A.編制依據(jù)B.施工總體部署C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.施工平面布置E.資金計(jì)劃【答案】ABCD6、公路交通標(biāo)線按照標(biāo)線設(shè)置的方式劃分為以下類型（）。A.雨夜標(biāo)線B.非雨夜標(biāo)線C.縱向標(biāo)線D.橫向標(biāo)線E.熱熔型【答案】CD7、下列規(guī)定中符合鋼筋網(wǎng)鋪掛規(guī)定的有（）。A.應(yīng)在鋼架施工后進(jìn)行掛網(wǎng)鋪設(shè)B.鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于30mmC.采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求D.鋼筋網(wǎng)鋼筋每節(jié)長(zhǎng)度不宜小于2.0mE.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固聯(lián)結(jié)，可采用鋼架固定【答案】CD8、關(guān)于漿砌塊石及混凝土預(yù)制塊墩臺(tái)施工質(zhì)量的片石砌體，以下說(shuō)法不正確的有（）。A.片石應(yīng)分層砌筑，宜以2～3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平B.各工作層豎縫應(yīng)相互貫通C.砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm，用小石子混凝土砌筑時(shí)，可為3～7cmD.較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除E.豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小片石支墊【答案】BC9、關(guān)于片石砌體，以下說(shuō)法不正確的有（）。A.片石應(yīng)分層砌筑，宜以2～3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平B.各工作層豎縫應(yīng)相互貫通C.砌縫寬度一般不大于5cm，用小石子混凝土砌筑時(shí)，可為3～7cmD.較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除E.豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小片石支墊【答案】BC10、危險(xiǎn)源識(shí)別的方法包括（）。A.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查方法B.安全檢查表C.危險(xiǎn)與可操作性研究D.故障樹(shù)分析E.訪談法【答案】ABCD11、在公路工程質(zhì)量控制和評(píng)價(jià)中，常用的分布形式（）。A.正態(tài)分布B.t分布C.泊松分布D.指數(shù)分布E.均勻分布【答案】AB12、下列費(fèi)用屬于材料預(yù)算價(jià)格組成部分的有（）。A.材料原價(jià)B.材料運(yùn)雜費(fèi)C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗費(fèi)D.采購(gòu)及保管費(fèi)E.場(chǎng)外運(yùn)輸損耗【答案】ABD13、下列支付項(xiàng)目，屬于清單支付項(xiàng)目的是（）。A.暫列金額B.質(zhì)量保證金C.計(jì)日工D.暫估價(jià)E.工程變更費(fèi)用【答案】ACD14、關(guān)于橋梁墩臺(tái)混凝土澆筑的說(shuō)法，正確的有（）。A.插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土中的深度宜為50～100mmB.每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30sC.施工縫且宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位D.施工縫宜設(shè)置成斜向面E.新澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載【答案】ABC15、施工輔助費(fèi)包括（）。A.生活用家具購(gòu)置