一、填空.影響公路翻漿的三因素是（ ）、（參考答案：土質、溫度、水.影響公路翻漿的三因素是（ ）、（參考答案：土質、溫度、水.黃土的特點：（ ）、（ ）、（參考答案：滲水、收縮、膨脹和崩解.多年凍土地區公路路基的主要病害有：（參考答案：融沉、凍脹、冰害.鹽漬土路基的主要病害有：（ ）、（）、（ ）,并且三者同時作用，才能形成翻漿。）和（ ）o）、（ ）、（ ）o）、（ ）、（ ）o參考答案：溶蝕、鹽脹、凍脹、翻漿）、高塑性、快速崩解性、很強的6.膨脹土因其組成含有大量的強親水性粘土礦物，故具有（）、高塑性、快速崩解性、很強的（ ）、（ ）和（ ）o參考答案：吸水量大、脹縮性、多裂隙性、強度衰減性二、單選1.多年凍土地區路基施工必須嚴格遵循（1.多年凍土地區路基施工必須嚴格遵循（）的原則，使路基施工后仍處于熱學穩定狀態。A.開挖換填B.保護凍土C.強填法D.拋石擠淤法參考答案：B.保護凍土.在鹽漬土地區筑路，不在（ ）季節進行施工。A.積水B.春季C.夏季D.秋季參考答案：A.積水.鹽漬土地區路基（ ）是一項關鍵性的工作。A.壓實B.填筑C.換填D.排水參考答案：D.排水.高原多年凍土區修筑路基時為減少換填厚度，或為調節路基高度，或為增加路基冷儲減少蓄熱以保持路基穩定的處理方法是（ ）A.換填B.遮陽棚C.通風管D.保溫層參考答案：C.通風管.翻漿多發生在什么季節：（ ）A.春季B.夏季C.秋季D.冬季參考答案：A.春季6,含水量過大的潮濕土深度在（ ）以內時，可挖去濕土，進行換填處理。2m2—3m3—4mD.大于4m參考答案：A.2m.多雨潮濕地區填料的天然稠度為0.9?L0時，宜將土（ ）進行處理。A.攤開翻拌晾曬.摻入生石灰C.立即碾壓D.換填參考答案：A.攤開翻拌晾曬三、判斷題TOC\o"1-5"\h\z.軟土地基可引起橋頭路堤與橋臺的沉降差，在高速行駛的情況下，引起跳車。（ ）參考答案：正確.采用墊層施工方法時當硬殼承載力不足時，一般采用機械分堆攤鋪法。（ ）參考答案：錯誤.換填土法施工的關鍵是將墊層材料壓實到設計要求的密實厚度。（ ）參考答案：錯誤.以粘性土為主的軟弱土，宜采用振動壓實對雜填土可用壓實。（ ）參考答案：錯誤.排水固結法是由排水系統和加壓系統兩部分共同組合而成。（ ）參考答案：正確.膨脹土路基施工當填高不足1m的路堤，必須挖去地表30?60cm的膨脹土，換填非膨脹土，按規定壓實。（ ）參考答案：正確.防止地面水、地下水或其它水分在凍結前或凍結過程中進入路基上部，可以防止路基翻漿。（）參考答案：正確.多雨潮濕地區路基施工路堤填筑每層表面不宜做成橫坡施工。（ ）參考答案：錯誤四、多選題.軟土路基的處理方法有（ ）A.填土法.拋石擠淤法挖方路基C.排水固結法填石路基D.壓實法E.復合地基加固法參考答案：A.填土法.拋石擠淤法挖方路基C.排水固結法填石路基E.復合地基加固法.多年凍土地區路基處理方法有（ ）A.通風管路基施工.碎石路基施工C.換填施工D.填土施工E.熱棒施工參考答案：A.通風管路基施工；.碎石路基施工；E.熱棒施工.復合地基加固法包括（ ）A.砂樁擠密法B.CFG樁法C.水泥攪拌樁法D.石灰攪拌樁法E.高壓旋噴樁法參考答案：A.砂樁擠密法B.CFG樁法C.水泥攪拌樁法D.石灰攪拌樁法E.高壓旋噴樁法.處理濕陷性黃土的方法（ ）A.灰土（或素土）墊層處理B.重錘夯實處理C.高填筑D.灰土（或素土）擠密樁處理E.挖出換填參考答案：A.灰土（或素土）墊層處理B.重錘夯實處理D.灰土（或素土）擠密樁處理.膨脹土地區的路基施工注意事項有（ ）A.避開雨季作業B.加強現場排水C.各道工序要緊密銜接D.越冬后做路面E.邊坡修整后，應立即漿砌護墻、護坡參考答案：A.避開雨季作業B.加強現場排水C.各道工序要緊密銜接E.邊坡修整后，應立即漿砌護墻、護坡.黃土的物理特性有（ ）A.抗剪強度B.膨脹性C.液塑限D.擊實特性E.濕陷性參考答案：A.抗剪強度C.液塑限D.擊實特性E.濕陷性.多年凍土地區的不良地質現象主要有（ ）A.冰丘.冰椎C.地下冰D.凍土沼澤E.冰楔參考答案：A.冰丘.冰椎C.地下冰D.凍土沼澤E.冰楔五、名詞解釋.翻漿參考答案：春融期間，由于土基含水量過多，強度急劇降低，再加上行車的作用，路面會發生彈簧、裂縫、鼓包、冒泥等現象，叫做翻漿。.灰土墊層參考答案：是將路基底面下一定范圍內的軟弱土層挖去，用按一定體積配合比的灰土（石灰和土料）在最佳含水量條件下分層回填夯實或壓實的一種軟基處理方式。.拋石擠淤法參考答案：就是通過向流塑狀的高靈敏度的飽和軟土中拋入較大的片石、塊石，使片石、塊石強行擠出飽和軟土并占據其位置，以此來提高地基承載力、減小沉降量，提高土體的穩定性的地基處理方法。,鹽漬土參考答案：是指地表1m內易溶鹽含量超過0.3%時的土層。.濕陷性黃土參考答案：濕陷性黃土具備黃土的一般特征，垂直大孔性、松散多孔結構，遇水后土顆粒間的加固凝聚力降低或消失而沉陷。六、簡答題.多雨潮濕地區，原地面多為含水量過大的過濕土，如何處理？參考答案：①含水量過大的潮濕土深度在2m以內時，可挖去濕土，換填適用的干土或挖方石渣、天然砂礫等，并分層壓實到要求密實度。②挖去淤泥后將土層濕土翻松耙碎摻5%?10%的生石灰粉壓實，其層厚以能達到規定壓實度為準，使之成為穩定土加固層。③當有非風化大塊石可利用時，在挖去軟濕土后鋪筑厚50cm左右石塊層，嵌填石渣后，用重型壓路機碾壓成型，再于其上填筑路堤。二級以下公路可采用拋填片石擠淤，整理碾壓成型后填筑路堤。④當軟土深度大于2m時，應按前述的要求處理。.鹽漬土路基壓實及含水量如何控制？參考答案：①為了防止鹽分的轉移和保證路基的穩定，鹽漬土路基的壓實應盡可能地提高一些。②路基應分層壓實，每層填土厚度，對粘性土不得大于20cm；對砂性土不得大于30cm。③碾壓時應嚴格控制含水量，不應大于最佳含水量1個百分點。④當填土含水量過大時，施工中除按設計挖好該地區排水溝外，可在取上坑附近挖臨時排水溝，以截斷地表水和降低地下水位。.黃土路堤施工注意事項是什么？參考答案：①嚴格控制黃土的含水量，使其接近最佳含水量。②選用大噸位的壓實機具。③因黃土的壓實對含水量很敏感，施工時在多雨季節要注意防雨和排水；④做好排水設施。.對中、強膨脹土地基應采取哪些改性措施？參考答案：1）摻加石灰水泥進行改性處理，石灰用量一般為6%?10%。石灰與水泥質量比一般為2：1~3：1；2）加強土的粉碎和拌和的均勻性土塊應粉碎在5cm以下，一般處治深度應不小于30cm。3）基底應夯壓密實；與一般路基相比，壓實機具應選重型壓路機、振動壓路機或35?50t的輪胎壓路機；加強壓實