第第頁采訪DHL人力資源及行政總監韓穎！

記者：首先請您介紹一下DHL及其在物流行業的地位和進展狀況。

韓穎：物流這個行業在我國還是一個“朝陽產業”，但隨著國內對物流業需求的增長，物流業的進展速度在呈幾何倍數的遞增。由于眾多外資物流公司的涌入使得物流產業必定面臨著一個重新洗牌的過程。國內的一些物流公司原有的一些優勢受到外資物流公司好的管理方式和經營機制的沖擊。DHL在這種狀況下進行了一些合并重組以及自身的優化改革，使得今日的DHL在中國以及世界均成為業界的首領、行業的導向性公司。

除了一些我們在聘請以及相關渠道了解到的DHL，我想說的是DHL在全球經受了和E*el的合并過程后，成為世界第一的第三方物流公司，現在正處于一個快速進展階段。同時隨著2022年1月1日在中國境內全外資物流公司的解禁，DHL也處于一個與國際接軌的全資化過程中。在這種國際大環境以及國內小環境的影響下，DHL的業務量在高速增長，我們眾多大型項目開始上馬并涉及到很多以前未曾涉及的領域。為了滿意這些項目的進展要求我們在全國同時有幾個新的倉庫正在建設和初步運行中。

記者：對于剛畢業的高校生，DHL更看重同學什么樣的技能?

韓穎：在DHL我們的工作涉及到收購、倉儲、運輸、包裝、國際貿易、數據管理等多個方面，所以我們需要的人才面是特別寬廣的，對于應屆生我們有一些調度類、信息跟蹤類、財務助理類、人力資源助理類、數據輸入處理類、倉庫管理類等類別的初級職務是開放的。但無論你工作在哪個部門和領域，DHL最看重應屆畢業生的還是以下三個方面的技能：

敏捷運用技能。對于一個剛剛畢業的高校生來說他的工作閱歷是特別有限的，假如具有將在課本和老員工那里學的東西敏捷的運用在實際的工作中的技能，將對他盡快融入到DHL起到特別大的作用。像信息跟蹤專員這樣的職位從職位的描述來看好像很簡約，只是主要負責貨物在途跟蹤、運輸報表制作、回單收集、處理客戶關于運輸的查詢。但是每一次運輸的狀況都是不一樣的，所以他的跟蹤和查詢的過程也有所區分，不可能每種狀況書本和老員工都教過，所以這就要求你在實際處理時具有敏捷的運用技能了。

獨立工作的技能。獨立工作技能建立在快速反應和良好應變技能的基礎之上，對于物流業的從業者來說，時間最珍貴，而突發事項又是家常便飯，如何在種類繁多的突發事項中爭取時間呢?便要依靠這種獨立工作技能了。舉例說吧，就像我們的調度專員，他的工作是負責長途/短途運輸車輛調配和協調承運商提貨過程中涌現的問題，這些狀況都是隨時會發生的，怎么處理?怎么解決?每個新來到DHL的員工都需要學會獨立面對突發狀況，解決突發問題。而我們剛畢業的高校生由于一貫是在老師和家長的援助下長大的，最缺乏的便是獨立工作的`技能，在這里我想建議有志于從事物流行業的同學們要在日常的學習和工作中留意培育自己獨立處理事項的技能，這將援助你更好的走上工作崗位。

實踐以及動手技能。這是DHL最為看重的技能，無論你是在DHL的哪個部門，我們都需要你去親自實踐和動手來解決問題，在DHL收購、倉儲、運輸、包裝都會涉及到貨物，每個來到DHL的員工都需要下到基層去切實的了解和你工作相關的項目的貨物是什么樣的，切實的動過手之后，才能真正的在突發狀況發生的第一時間想到解決方法。所以我們認為只有具有良好的實踐和動手技能，才能使一個新員工更深刻的了解物流這個工作，才能查找到進展和上升的空間。

除了以上三點外，勤勞肯干也是我們的基本要求，同時我們也盼望應屆高校生在來DHL工作前要學會換位思索和與人溝通，由于由于物流這個行業的特點，決斷了在工作中你將接觸到不同層面的同事、伙伴和合。如何與和你不同層次的人溝通溝通和合作是特別重要的，這需要你具有換位思索的意識和良好的溝通技能。

記者：請問DHL的聘請流程是什么樣的?對于應屆畢業生這個流程會有什么不同?DHL將為新進的員工提供怎樣的培訓?

韓穎：在DHL我們的聘請流程和大多數的公司是相像的，大致是在得到各部門的用人要求之后，我們會收集整理這些用人信息，并依據用人要求不同，選擇不同渠道對外發布我們的聘請信息，在收到簡歷之后，我們會在其中選擇條件符合的候選人進行2-3輪的面試(包括人力資源部，用人部門以及相關的經理或主管)。通過的候選人將最終被我們錄用。應屆畢業生的聘請流程也是相像的，只是在對于應屆生開放的物流管理、數據處理等職位聘請時，我們會在相應專業對口的學校開一些宣講會，并在學校中進行學校面試，學校面試的過程和我們對外聘請的過程是相同的。只是在這里我要說明一下，我們在某一學校開宣講會并不代表我們只招收這個學校的同學，只要條件符合，我們歡迎全部學校的應屆高校生加入我們DHL。

就培訓而言，我們將為進入公司的新員工提供基本的入職培訓，但最重要的，我們還是要依據崗位的不同由我們有閱歷的老員工進行“傳、幫、帶”，究竟我們物流這個行業最重要的還是實際操作和動手技能，只有自己動手操作了，才能真正掌控和深入了解這份工作。所以對于新進員工來說最好的學習就是實踐。

同時我們會為那些在一個崗位做了肯定時間的員工開設各種不同類型的學習班，為其進行專業的培訓以援助他們提高專業技能和水平，從而提高工作效率和進行自我完善，為其在職業上的上升做鋪墊和預備。

在DHL我們也把培訓作為一種嘉獎，我們會在我們的員工中評比出工作中的佼佼者，然后把他們送往DHL位于國外的培訓學校，讓他們和其他國家的DHL員工一起學習和溝通，然后再把他們學到的東西帶回到我們的團隊中，他們的學習會促進團隊的進步和進展。我們一貫認為只有個人進步了才能有團隊的提升，也只有團隊提升了個人才能更好的進展。這是一個相輔相成的關系。所以我們一貫特別重視員工的培育和成長，這也是我們培訓工作的最終目的。

許多高校生或許在會問，那進入DHL多長時間可以有向上進展的機會呢?在這里我沒法給出一個精確的時間，那怕是一個大約的時間我也無法預估，由于這完全是要靠你自身的水平和努力以及公司的機遇所決斷。

記者：在DHL，公司將為新人提供一個怎樣的進展機會?

韓穎：對于一個新人，我們將為其創建一個全方位的工作環境。他可以在工作中接觸到不同的部門、體會到不同性質的工作、了解不同工作性質的差距。使其有機會找到最適合自己的進展方向和道路。當員工明確了自己的進展方向之后，公司會為我們的員工提供一個寬廣的平臺，以方便他往更適合自己的方向進展。

在這里，我需要要和剛剛畢業的高校生說“機會青睞有預備的人”。來DHL之前你肯定要明確對自己的人生你的規劃是什么樣的?你來得這里是為了什么?你想往一個什么樣的方向進展?只有你在頭腦里為自己有了一個職業進展的規劃，才能在DHL為你提供進展機會的時候好好把握住。究竟個人的進展道路還是由每個人自己走出來的，要早有預備，在工作中查找方向，然后提高自己，最末你才能上升到一個高度。

記者：您覺得應屆畢業生在寫投遞簡歷和面試物流行業的過程中應留意些什么?

韓穎：對于應屆高校生的簡歷和面試在這里我有幾點是要說明的。

第一，在簡歷中請大家肯定要留意該有的內容肯定要寫清晰。那什么樣的內容是該有的呢?例如聯絡方式、工作經受、性別等，這些是一份簡歷不可或缺的也是一份簡歷的重要組成部分。首先肯定要多的留下有效的聯絡方式。其次關于工作經受也請大家肯定要填入相關的內容，不要夸夸其談，實實在在的內容是你在第一輪簡歷篩選中勝出的法寶。最末，請同學肯定要注明性別，千萬不要讓HR依據你的名字來“猜”性別。

第二，不該有的內容也不要有，所謂不該有的內容，不同的簡歷各有不同。這里我只說一下普遍的簡歷中會存在的不該有的內容。首先就是照片的問題，照片究竟要不要放?這是仁者見仁智者見智的問題。但是差距太大的“藝術報名照”還是不放的好。其次，教育背景不要從學校寫起，只要從高中階段寫起就可以了。最末，在教育背景的高校部分許多同學都會寫到所學的課程，這可以援助HR了解你專業課的學習狀況，但是肯定不要把體育之類的大型公共課放上，這只會讓HR覺得你實在是沒內容可寫在湊字數。

第三，在面試的時候，應當穿比較正式的服裝，這是對面試官的尊敬，但正式不代表珍貴，過于珍貴的西裝和套裝只會讓人覺得你在炫耀，讓HR感覺到你的浮躁和不踏實，究竟做物流這個行業踏實是我們最看重的品質。其次面試的整體感覺還是要以潔凈干凈為主，不清爽的形象給人留下邋遢沒條理的印象，對于一個物流的從業人員來說，沒條理是大忌諱。再次，在面試過程中的等待和聽別人說話的時候肯定不要不停的“活動手腳”和東張西望，由于這些肢體語言都透露出了你的不耐煩和浮躁。最末也是最重要的一點，你在面試時的回答內容肯定要真實，做過就是做過沒做過就是沒做過，千萬不要說假話。一個“真實”的人才是我們DHL需