——曲軸飛輪組的認(rèn)知發(fā)動機構(gòu)造與維修

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數(shù)量取決于發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和性能要求。曲軸飛輪組的作用是把活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，為汽車的行駛和其他需要動力的機構(gòu)輸出扭矩。同時還儲存能量，用以克服非做功行程的阻力，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。前言曲軸飛輪組的組成2課時

曲軸飛輪組的認(rèn)知發(fā)動機工作循環(huán)3課時上節(jié)回顧

上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了活塞連桿組的組成、各零部件的作用等，今天我們來學(xué)習(xí)曲軸飛輪組的認(rèn)知。1、掌握曲軸飛輪組的組成2、掌握曲軸、曲軸主軸承、止推片、飛輪的內(nèi)容本節(jié)重點

曲軸飛輪組由曲軸、止推片、飛輪、正時齒輪和曲軸帶輪等組成。一、

曲軸飛輪組的組成曲軸飛輪組V帶輪正時齒形帶輪活寒連桿蓋連桿螺栓連桿連桿軸承止推軸承飛輪曲軸功用與條件1.功用：（1）把活塞連桿組傳來的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩對外輸出;

（2）驅(qū)動配氣機構(gòu)和發(fā)電機等其它的輔助裝置。2.工作條件：離心力、周期性變化的氣體壓力、往復(fù)慣性力。3.材料：中碳鋼、中碳合金鋼、球墨鑄鐵。

二、曲軸曲軸是發(fā)動機最重要的機件之一結(jié)構(gòu)組成曲軸由前端、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、后端組成

裝正時齒輪的一端稱為自由端（前端），另一端用來裝飛輪，稱為輸出端（后端）。前端主軸頸后端連桿軸頸曲柄平衡重二、曲軸主軸頸

主軸頸：是曲軸的支承部分，通過主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中

分類：1）全支承曲軸:在相鄰的兩個曲拐間都有主軸頸的曲軸。2）非全支承曲軸:主軸頸數(shù)少于全支撐的曲軸。注：現(xiàn)在的轎車基本都是全支承曲軸二、曲軸連桿軸頸是曲軸與連桿的連接部分，通過曲柄與主軸頸相連，（直列發(fā)動機的連桿數(shù)目和氣缸相等；V型發(fā)動機的連桿軸頸數(shù)等于氣缸的一半）二、曲軸注：連桿軸頸設(shè)計成空心的，減輕質(zhì)量、離心力和設(shè)置潤滑油道。中空連桿軸徑部分中空兼作油道

曲柄和平衡重曲柄是主軸頸和連桿軸頸的連接部分，為了平衡慣性力，曲柄處鑄有平衡重；平衡重用來平衡發(fā)動機不平衡的離心力矩，平衡一部分往復(fù)慣性力，從而使曲軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

二、曲軸曲柄平衡重曲拐形式與點火順序1、曲軸的形狀與各曲拐的相對位置取決于缸數(shù)、氣缸的排列方式和發(fā)火次序。

2.四沖程直列四缸發(fā)動機的曲拐布置與工作順序：發(fā)火間隔角為180°

發(fā)火次序為1-2-4-3；1-3-4-2

注：生活中常見的發(fā)動機工作順序為1-3-4-2二、曲軸直列四缸四沖程發(fā)動機工作循環(huán)表

（點火順序：1－2－4－3）

曲軸轉(zhuǎn)角/(℃)第一缸第二缸第三缸第四缸1~180作功

壓縮排氣進氣180~360排氣

作功進氣壓縮360~540進氣排氣壓縮作功540~720壓縮進氣

作功排氣二、曲軸直列6缸發(fā)動機曲拐布置120°1-63-45-23.四沖程直列六缸發(fā)動機的曲拐布置與工作順序：點火間隔角為120°點火次序為1-5-3-6-2-4；1-4-2-6-3-5

二、曲軸注：現(xiàn)在的發(fā)動機工作順序為1-5-3-6-2-4六缸發(fā)動機工作循環(huán)表二、曲軸發(fā)火順序為（1-5-3-6-2-4）曲軸主軸承俗稱“大瓦”，裝在軸承座孔內(nèi)，用來保護曲軸主軸頸和軸承座孔。

結(jié)構(gòu)：鋼背和減摩層組成的分開式薄壁軸承。

要求：足夠的疲勞強度、良好的抗咬性、順應(yīng)性、嵌藏性，足夠的結(jié)合強度和良好的耐磨性。

材料：白合金、銅鉛合金和鋁基合金。

鎖止：在軸承的剖分面上，分別沖壓出高于鋼背的兩個定位凸唇，裝配時，這兩個凸唇分別嵌入在連桿大頭和連桿蓋的相應(yīng)的凹槽中。二、曲軸安裝注意事項詳見備注止推片1、作用：限制曲軸的軸向移動，現(xiàn)在小車中也經(jīng)常使用止推墊片來代替推力軸承的作用。2、分類：翻邊軸瓦和2片止推片

注：安裝曲軸止推墊片時，應(yīng)將有油槽的一面朝向曲軸旋轉(zhuǎn)面二、曲軸二、曲軸飛輪功用：

1、貯存作功行程的能量：用于克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力，使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn)；

2、用于起動：飛輪的飛輪外緣有齒圈，當(dāng)發(fā)動機起動時，與起動機的驅(qū)動齒輪嚙合，供起動發(fā)動機用；

3、傳遞動力：汽車離合器也裝在飛輪上，利用飛輪后端面作為驅(qū)動件的摩擦面，用來對外傳遞動力。

材料：灰鑄鐵、鑄鋼、球墨鑄鐵1、曲軸飛輪組由曲軸、止推片、飛輪、正時齒輪和曲軸帶輪等組成2、飛輪功用：

（1）貯存作功行程的能量：用于克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力，使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn)；

（2）用于起動：飛輪的飛輪外緣有齒圈，當(dāng)發(fā)動機起動