地形專題高考導航高考點擊地形在整個地理中作為主要的地理要素，有單獨出現，但是由于與其他要素關系密切關聯度強，所以是復習中一個重要的支撐點。復習的框架如下：

1.地形的描述

2.地形對氣候的影響

3.地形對農業的影響

4.地形對交通的影響

5.地形對人口（城市）分布的影響

1.地形的描述要正確描述解答對地理特征類型的描述，要掌握描述的方向和角度。地形的特征應該從地勢和地形兩個方向來描述：

地勢的描述：地勢的起伏狀況（如西北高、東南低等），地勢高低如何（青藏高原、長江三角洲）

地形特征：描述主要的地形類型（高原、山地、丘陵、平原、盆地、山谷、河谷、沖擊扇、三角洲）主要的地形區名稱和分布。

例如：描述下圖地形特征2.地形對氣候的影響由于氣候的兩大因素是氣溫和降水具體表現在地形對氣溫、地形對溫差、地形對光照、地形對降水的影響。地形對氣溫的影響：

(1).海拔每升高100米，氣溫下降0.6攝氏度（2）濕潤氣流的迎風坡氣溫低，背風坡氣溫高，寒冷空氣的迎風坡氣溫低，背風坡氣溫高。地形對降水的影響，迎風坡降水多，背風坡降水少。據日本媒體2月1日報道，日本北部和中部地區大雪成災，造成50多人死亡，受傷人數達到數百人。據日本氣象部門預告，未來幾天，日本海沿岸地區將繼續暴雪天氣，部分地區的積雪厚度將超過5米。例題(1)從溫度帶位置、海陸位置及該國所處的大洲方位，概述厄立特里亞的地理位置特征。(2)歸納厄立特里亞的地勢特征，并根據地勢判斷該國從東南部到西北部氣溫變化趨勢。(3)由于地勢的影響，河流的流向具有______________的特征。一般而言，A、B、C三條河流發源區大氣降水補給量由大到小依次是______________________________________【思路點撥】

(1)緯度位于10°～20°之間，處于熱帶；圖中東部為紅海，所以東瀕紅海；從經緯度、紅海、大洲局部輪廓可判斷位于非洲東北部。(2)根據圖中的高度表可判斷出，中部高，東、西部相對較低；根據地勢高、氣溫低可得氣溫變化趨勢。(3)受地勢影響，該地區的河流由中部流向四周。從圖上看，A、B、C三條河流發源區依次由南向北排列，從所處氣候區來看，由南向北干旱程度增加，故大氣降水補給量為A>B>C。【標準答案】

(1)位于熱帶，東瀕紅海，非洲東北部。(2)中部高，東、西部相對較低；東南地勢低氣溫高，中部地勢高氣溫相對較低，西北部地勢下降氣溫隨之升高。(3)從中部向四周流A>B>C3.地形對農業的影響一般來說，在地形復雜的地方，適宜發展立體農業。山區丘陵發展的是林業和牧業，平原地區發展的是種植業，緩坡發展梯田，陡坡發展的是林草業。4.地形對交通的影響地形對線性交通

平原地區由于地形平坦，對交通的影響較小，主要是少占良田即可：山區對交通的影響較大，①線路選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；②線路一般呈“之”字或“8”字狀(線路盡量與等高線平行)；③避開陡坡和斷層、滑坡、泥石流等地質災害多發地段。

原因：選線一般應按地形大勢來確定路線的走向。原因：①盡量節約建設成本；②降低技術難度；③工程施工要安全;④降低運營成本和提高運營安全性對點狀交通---要求地形平坦開闊即可針對訓練

讀現階段重點開發的某區域圖，回答下列問題。(1)丙地區交通線路密度比甲地區________(大或小)，原因是_________________________。(2)如果把乙、丙兩地的礦產運到甲地發展鋼鐵工業，首先需要解決的是____________(甲乙或甲丙)間的交通問題，這需要以__________條件為保證。(3)在選擇乙丙之間的交通干線時，人們選擇了乙丁丙線路而沒有選擇乙丙直達線路，原因是________________________________。解析：本題主要考查山岳對交通運輸的影響。第(1)題，由圖知，甲地平坦開闊，丙地位于山地，對交通干線的選擇與密度大小有影響。第(2)題，若把乙、丙兩地的礦產運到甲地，首先解決甲丙之間的交通問題，甲丙之間需要跨越河流，穿越山區，工程難度大，這需要以先進的科學技術為保證。第(3)題，乙丙之間的直線線路經過山地，工程難度大，投資大，安全性差。答案：(1)小山岳地區的交通運輸線路，主要分布在山間盆地和河谷地帶，密度小(2)甲丙科學技術(3)乙丙間的直線線路需經山地，地面起伏大，工程難度大，投資高且安全性差5.地形對人口（城市）分布的影響

世界人口（城市）主要分布在地形平坦，氣候溫和，經濟發達交通便捷的地方，而山區（城市）人口少。1432該國人口和城市主要分布在哪里？請根據②、③兩幅圖提供的信息，分析其原因。實戰演練36．（36分）閱讀圖文資料，完成下列各題。（注意：在試題卷上作答無效）黃麻適合在濕熱的氣候環境中生長。收貨的黃麻在水中浸濕后，才能進行初加工以獲取制作麻袋、麻布、紙張等的原料。圖7中甲城市為