2023年柴油使用管理規定3篇

書目

第1篇攪拌站柴油運用管理規定

第2篇柴油運用管理規定

第3篇混凝土攪拌站柴油運用管理規定

攪拌站柴油運用管理規定

一、各站柴油庫房由專人管理,按公司要求進行柴油入庫、領用管理,并依據入庫、領用票據編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負責,分站油庫由分站收料員負責。

二、柴油領用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發電機、修理用油和其他加油。

三、自有罐車、自有車泵:庫管按核油人員(南站由內業計算、分站由站長或內調計算)填寫的加油單加油,若因故需借油的,經柴油管理員同意后可以借油,原則上單次不超過100升,次日必需剛好沖抵加油單,否則按司機借款處理。核油人員依據駕駛員提交的商砼票單照實計算加油量,并標注工地、計算公式、算票區間。因工地超時需補時的,由生產站內調簽字確認,但內調應剛好復核外調及gps數據,以確保補時精確。核油人員應保證駕駛員所交票單同加油單一一對應,防止出現一票兩算;庫管應保證加油單同柴油領料單一一對應,防止出現一單兩加。

四、外租罐車、外租車泵:經各站站長或內調填寫外租設備加油名單后,庫管方可加油,臨租設備應填寫加油量(原則上不超過預料方量產生的柴油量)。

五、裝載機、發電機:庫管依據各站實際需求加油。

六、修理用油:庫管依據修理班實際需求領油,原則上單次不超過20升。

七、其他加油:經公司材料部、財務部同意的加油。

八、以上全部加油,各站庫管均應開具柴油領料單,定期將領料單及與之對應的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復核入賬后,上交統計組存檔。

九、生產部、材料部不定期復核加油單、柴油領料單,若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算,則按50元/次考核;若庫管不按加油單加油,擅自借油,一單兩加,則按50元/次考核。

十、各站庫管對所管油庫柴油數量負責,材料部不定期盤點各站油庫庫存,若柴油損耗超過合理范疇,虧損部分由庫管負責。

十一、各站庫管對所管油庫平安負責,按公司標準配備滅火器、消防砂,留意防火平安及油庫電路平安,確保各站油庫零事故。

三聯材料部

混凝土攪拌站柴油運用管理規定

一、各站柴油庫房由專人管理，按公司要求進行柴油入庫、領用管理，并依據入庫、領用票據編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負責，分站油庫由分站收料員負責。

二、柴油領用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發電機、修理用油和其他加油。

三、自有罐車、自有車泵：庫管按核油人員（南站由內業計算、分站由站長或內調計算）填寫的加油單加油，若因故需借油的，經柴油管理員同意后可以借油，原則上單次不超過100升，次日必需剛好沖抵加油單，否則按司機借款處理。核油人員依據駕駛員提交的商砼票單照實計算加油量，并標注工地、計算公式、算票區間。因工地超時需補時的，由生產站內調簽字確認，但內調應剛好復核外調及gps數據，以確保補時精確。核油人員應保證駕駛員所交票單同加油單一一對應，防止出現一票兩算；庫管應保證加油單同柴油領料單一一對應，防止出現一單兩加。

四、外租罐車、外租車泵：經各站站長或內調填寫外租設備加油名單后，庫管方可加油，臨租設備應填寫加油量（原則上不超過預料方量產生的柴油量）。

五、裝載機、發電機：庫管依據各站實際需求加油。

六、修理用油：庫管依據修理班實際需求領油，原則上單次不超過20升。

七、其他加油：經公司材料部、財務部同意的加油。

八、以上全部加油，各站庫管均應開具柴油領料單，定期將領料單及與之對應的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復核入賬后，上交統計組存檔。

九、生產部、材料部不定期復核加油單、柴油領料單，若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算，則按50元/次考核；若庫管不按加油單加油，擅自借油，一單兩加，則按50元/次考核。

十、各站庫管對所管油庫柴油數量負責，材料部不定期盤點各站油庫庫存，若柴油損耗超過合理范疇，虧損部分由庫管負責。

十一、各站庫管對所管油庫平安負責，按公司標準配備滅火器、消防砂，留意防火平安及油庫電路平安，確保各站油庫零事故。

三聯材料部

柴油運用管理規定

1.目的

為規范柴油裝卸、儲存、運用等的管理,特制定本規定。

2.適用范圍

本規定適用于碼頭、鋼桶廠、總庫對柴油罐的管理。

3.要求

3.1運輸裝卸

3.1.1選購 部確定柴油供應商后取得該公司的有效資質證明并到環境平安部備案;

3.1.2運輸車輛到達公司門衛處,保安向司機供應《危化品卸車作業許可證》,同時核查運輸車輛的相關證件,并對運輸車輛進行初步檢查看是否有明顯泄漏現象,合格后簽字確認放行,同時通知相關部門接收人員和現場平安員做接收前的打算;

3.1.3保安帶領該車輛按指定路途限速行駛,進入裝卸區并與現場平安員辦理交接。交接后留守待命;

3.1.4現場接收人員劃定裝卸范圍,通知化驗室取樣化驗,待化驗合格后由化驗室書面通知接收部門進行卸油。卸柴油現場由當班巡邏保安、部門接收人員共同清理,確保作業過程中裝卸區域內無閑雜人員與無關車輛通行;

3.1.5裝卸區域內全部人員均需配備必要的平安防護裝備,同時備好消防水管、滅火器、滅火沙等滅火工具;

3.1.6卸柴油前,平安員和車間接收人員必需檢查車輛是否固定、熄火并接地、管道接口是否通暢、有無泄漏等并簽字確認。經承運方簽字、接收部門和環境平安部主任級以上領導簽字后方可作業;

3.1.7卸柴油過程中保安和部門接收人員不得離開作業現場;

3.1.8卸車結束后由車間接收人員和保安共同清理現場,確保無任何有害物質遺留,運輸車輛由門衛帶領按指定路途離開公司。

3.1.9參加柴油卸車操作中的全部人員必需通過專項培訓(主要內容為《柴油化學品平安技術說明書》),對柴油的msds有肯定的認知。

3.2儲存

3.2.1柴油儲罐應當符合有關平安防火規定,設置相應的通風、防爆、防火、防雷、防靜電等平安設施并作好標識。

3.2.2柴油入庫前,必需進行檢查登記;入庫后應當定期檢查呼吸閥和阻火器狀況是否處于正常狀態。

3.2.3每班做好柴油儲罐的檢查工作,并作好記錄,如發覺異樣,剛好實行有效的措施。

3.2.4柴油儲存處嚴禁吸煙和運用明火。

3.3運用

3.3.1操作人員必需遵守各項平安生產制度和操作規程,嚴格用火管理制度。

3.3.2操作人員必需有平安防護措施和用具,維護人身健康。

3.3.4廢氣排放必需符合有關環境愛護法規,如不符合,則須實行相應的措施。

3.3.5環境平安部負責聯系外部有資質的機構對柴油儲罐進行年檢。

3.4廢棄物處理

廢棄的柴油(或與柴油干脆接觸的物料)必需存放于固定的指定場所,由選購 部按《危急廢棄物管理規定》進行處置。

3.5緊急狀況處理