應急車使用維護手冊許繼集團有限企業6目錄一、注意事項 1二、規范操作 1三、應急車結構 21、二類底盤部分 22、專用結構部分 2四應急車操作過程 41應急車發車前準備工作： 42、現場更換電池箱： 5五、操作注意事項 6六、應急車主要技術參數 6七、應急車保養 7八、其余說明 9一、注意事項每日檢驗，每次行車前，請仔細檢驗您車輛情況。1、檢驗四個車載電池箱是否固定到位、可靠2、檢驗是否保留最少一個空動力倉，確保現場正常倒換電池箱3、檢驗手動堆高車是否正常工作，是否固定可靠4、檢驗移動動力倉是否固定可靠5、檢驗工作燈、示闊燈、側標志燈燈光6、檢驗全部開門是否可靠關閉7、底盤部分請參見北汽福田BJ1049V9JEA-FA系列載貨汽車使用手冊8、發動機環境保護達標調整，此項詳細內容請參見北汽福田BJ1049V9JEA-FA系列載貨汽車使用手冊9、新車走合，此項詳細內容請參見北汽福田BJ1049V9JEA-FA系列載貨汽車使用手二、規范操作為了延長車輛壽命，并取得較高經濟效益，確保行車安全，操作時應注意以下事項：1、打開電源開關2、確認變速器處于空擋位置3、發動機起動操作請參見北汽福田BJ1049V9JEA-FA系列載貨汽車使用手冊4、發動機溫度較低時，不要過快提升發動機轉速，不然會加劇發動機運動部件磨損5、車重載時必須用一檔起步6、防止油門全開起步以及緊急制動。油門全開起步會造成離合器損傷或不均勻輪胎磨損，而緊急制動會加速輪胎和制動摩擦片磨損7、防止車輛高速時急轉彎8、清洗汽車時，不要將水沖入貯油箱內三、應急車結構1、二類底盤部分詳細內容請參見北汽福田BJ1049V9JEA-FA系列載貨汽車使用手冊。2、專用結構部分電池倉應急車主要由車廂、五個固定在車廂上動力倉、警燈、隨車手動行李堆高車、移動動力倉、。車廂電池倉應急車采取車廂為現在較為慣用一個結構，，車廂兩側開分別開有兩個小倉門（左邊）和三個小倉門（右邊），車廂尾部開設手后門。但車廂帶有下群，并在下群地方開設了四個倉門。其結構如圖5.1、5.2和5.3。車廂是由方鋼和槽鋼采取CO2保護焊，焊接而成。圖5.1圖5.2圖5.3五個固定在車廂上動力倉本動力倉是是固定在車廂里邊，分別固定在車廂兩側小倉門里邊，采取M18螺栓與車廂連接在一起。動力倉主要作用是用來放置電動大巴車電池。動力倉結構如圖5.4。動力倉后部（以放置在車廂上正對小倉門為前）設有兩個電池充電銷插孔，在電池放入動力倉時能夠預防電池左右擺動和上下跳動。動力倉底部各兩側設有導輪，能夠使電池在放入動力倉時輕輕一推順利進入到電池倉指定位置。在動力倉前邊有鎖止結構，主要是預防電池前后移動。圖5.4警燈本車采取警燈是現在市面上較為慣用一個。其結構如圖5.5。警燈固定在電池倉應急車車頭頂上，開關設在駕駛室內。在緊急情況下開啟之用。使用說明參見警燈使用說明書。圖5.5隨車手動行李堆高車手動行李堆高車用來更換電池箱。其結構如圖5.6。采取人工液壓升降方式。載重450kg.手動行李堆高車與車廂采取綁帶固定方式。其固定方式為一端固定，另一端圍繞手動行李堆高車一圈將其固定，便于拆卸。固定在車應急車后部左側（以人正對后門）。圖5.6移動動力倉移動動力放在車廂尾部，設有專門放置區和固定方式，輕易拿取和擺放。其結構如圖5.4。移動動力倉使用方法是放在手動行李堆高車上來轉運電動大巴電池。四應急車操作過程操作過程分兩種類型1、發車前準備工作；2、現場更換電池箱1應急車發車前準備工作：依照現場大巴電池需求情況裝載最多四個電池箱（包含大電池箱和小電池箱），裝在應急車前側四個動力倉位，預留后部動力倉方便現場倒換電池箱把移動動力倉采取吊鉤方式固定在后隔板上，并采取綁帶綁緊把手動堆高車直立放置在車廂后部，并用綁帶綁緊2、現場更換電池箱：斷開電動大巴電池電路打開車廂后門，取下手動堆高車和移動動力倉把移動動力倉組合在手動堆高車臺面上，可靠固定打開電動大巴電池箱側門確認受損電池位置，把手動堆高車臺面升高，確保移動動力倉與受損電池底部動力倉高度平齊解鎖受損電池，拉出平移到移動動力倉，并鎖止落下手動堆高車，移動到應急車后部空位動力倉，并升高手動堆高車臺面使移動動力倉與應急車動力倉平齊，把受損電池推進應急車動力倉，并鎖止打開對應型號備用電池箱倉位小門，移動手動堆高車至備用電池箱倉位，拉出備用電池箱到移動動力倉并鎖止。落下手動堆高車，移動到電動大巴受損電池箱倉位，調整手動堆高車高度，推進備用電池箱到位并鎖止；關閉電動大巴電池箱側門和應急車全部已打開動力倉小門分解移動動力倉和手動堆高車，放回應急車后部對應位置，可靠固定并鎖緊關閉應急車后門五、操作注意事項車子停靠好后一定要將車子熄火務必隨車攜帶電池箱解鎖工具移動載有電池箱手動堆高車前，務必落下手動堆高車高度，確保人員、設備在移動過程中安全移動動力倉和手動堆高車在應急車上固定務必可靠，確保車在運行中不產生滑動、磕碰等，以免損傷設備和車體。六、應急車主要技術參數外形尺寸（長*寬*高）（mm）5885*2040*2950總質量（kg）4500(理論)整備質量（kg）4950軸距（mm）3360軸數2轉向型式方向盤防抱死系統無最高車速（km/h）95駕駛室準乘人數（人）3前懸/后懸（mm）1095/1430靠近角/離去角（。）21/18前輪距（mm）1730后輪距（mm）1590鋼板彈簧片數（前/后）3+1/6+7輪胎數6輪胎規格6．50-167.00-16,6.50R16,7.00R16燃料種類柴油排放標準國Ⅳ軸荷1665/2830額定功率（kw）105最小離地間隙（mm）180排量（ml）3760七、應急車保養應急車底盤保養為了延長汽車使用壽命，確保行車安全和愉快，一定要對車輛底盤進行細致定時保養，本手冊介紹一些慣用保養與調整方法，至于更詳細檢驗與調整以及零件更換，請就近與北汽福田服務技術中心（站）聯絡。2、應急車各部份保養（1）、車廂保養應急車車廂保養工作是關鍵步驟。車廂在運輸過程中將會有些零部件磨損或松動，應經常定時或不定時對車廂進行檢驗和保養。如給有銹跡或運動阻滯零部件潤滑，及時補充老化或遺失零部件，保持車廂廂體清潔，減輕對鋼板腐蝕等等。經常進行保養有利于車廂正常使用，同時也延長了車廂使用壽命。（2）、動力倉保養動力倉有兩種一個是固定在車廂上動力倉和移動動力倉。固定動力倉要不定時檢驗螺栓是否松動和有掉落。要是有松動應及時將其松動螺栓鎖緊，要是有掉落應及時補上并鎖緊。檢驗動力倉底部和兩側導輪是否有磨損或損壞。及時更換磨損和損壞導輪。檢驗動力倉前部鎖止機構是否松動或變形。在有松開工情況下應及時鎖緊，要是發生變形應及時校正或更換。檢驗動力倉周圍是否有銹跡，及時將有銹跡地方除銹并噴上防銹漆和動力倉面漆一樣顏色漆。移動動力倉要不定時檢驗專門固定機構是否有變形和異常，及時維修變形固定機構。移動動力倉因為是常要搬來搬去所以要經常檢驗整個動力倉是否有撞變形。及時修復變形地方。（3）手動行李堆高保養手動行李堆高車維護保養在手動行李堆高車使用過程中最主要環結，通常情況下在手動行李堆高車運行一個月后,對其要進行一次常規保養，提升手動行李堆高車工作效率和延長使用壽命及安全取決于日常保養。在使用完手動行李堆高車后，應將