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文檔簡介
一級建造師-機(jī)電工程-機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)1、安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般設(shè)置在設(shè)備基礎(chǔ)的()。A.最高點(diǎn)B.最低點(diǎn)C.中心標(biāo)板上D.邊緣附近2、鋼柱基礎(chǔ)進(jìn)行墊層中線投點(diǎn)采用正倒鏡法,所用的測量儀器是()。A.合像儀B.經(jīng)緯儀C.水準(zhǔn)儀D.激光經(jīng)緯儀3、設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。A.地腳螺栓孔的位置B.設(shè)備底座地腳孔的位置C.土建提交的縱橫中心線D.建筑物的定位軸線4、鋼柱基礎(chǔ)進(jìn)行墊層抄平時(shí).應(yīng)測出四點(diǎn)標(biāo)高,這四點(diǎn)應(yīng)分布在()。A.墊層混凝土面四邊的中心處B.固定架外框的四角處C.墊層混凝土面的四角處D.固定架外框四邊的中心處5、長距離輸電線路鐵塔基礎(chǔ)中心樁測定后,一般采用()和平行基線法進(jìn)行控制。A.三角法B.十字線法C.頭尾控制法D.菱形控制法6、長距離輸電線路的鐵塔基礎(chǔ)施工測量,可根據(jù)起,止點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)及(),測設(shè)鐵塔基礎(chǔ)中心樁。A.鐵塔底部的幾何尺寸B.沿途參照物的實(shí)際情況C.鐵塔的幾何形狀D.沿途障礙物的實(shí)際情況7、大跨越檔距的測量,通常采用()。A.激光測距法B.三角測量法C.電磁波測距法D.水平測距法8、地下管線工程測量必須(),測量出起,止及相關(guān)部位的標(biāo)高。A.回填前B.管道敷設(shè)過程中C.在管道敷設(shè)前D.回填后9、長距離輸電線路鐵塔基礎(chǔ)施工,當(dāng)用鋼尺量距時(shí),丈量長度不宜大于()m,且不小于20m。A.80B.60C.100D.5010、在廠房不大的情況,設(shè)備安裝過程中,標(biāo)高起算點(diǎn)宜()。A.不同類型設(shè)備分別設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)B.相關(guān)聯(lián)設(shè)備設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)C.每臺設(shè)備各設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)D.所有設(shè)備設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)11、工程測量主要是由施工過程控制測量和()測量組成。A.樁基B.控制網(wǎng)C.工程地質(zhì)D.設(shè)備12、目前,我國回轉(zhuǎn)型設(shè)備及高塔體安裝過程中的同軸度測量控制常采用()。A.全站儀B.經(jīng)緯儀C.水準(zhǔn)儀D.激光準(zhǔn)直儀13、全站儀主要是用于()的測量。A.水平距離為您推薦B.標(biāo)高差C.縱向中心線D.垂直度14、控制設(shè)備安裝標(biāo)高的常用測量儀器是()。A.激光準(zhǔn)直儀B.全站儀C.光學(xué)水準(zhǔn)儀D.光學(xué)經(jīng)緯儀15、機(jī)電工程測量竣工圖的繪制包括安裝(),安裝過程及結(jié)果的測量圖的繪制。A.測量控制網(wǎng)B.測量基準(zhǔn)點(diǎn)C.沉降觀察點(diǎn)D.過程測量點(diǎn)16、連續(xù)生產(chǎn)線上的設(shè)備在安裝時(shí)主要使用()基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)。A.木樁式標(biāo)高B.簡單標(biāo)高C.預(yù)埋標(biāo)高D.移動(dòng)標(biāo)高17、管線中心定位測量中,不屬于管線主點(diǎn)位置的是()。A.管線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)B.管線的中點(diǎn)C.管線的起點(diǎn)D.管線的終點(diǎn)18、長距離輸電線路鋼塔架基礎(chǔ)施工中,大跨越檔距之間的測量通常采用()。A.十字線法B.平行基準(zhǔn)線法C.電磁波測距法D.鋼尺量距法19、兩臺在合適的工況下額定起重量為25t的汽車起重機(jī)共同抬吊一件重物,在最理想的情況下,其重物的最大重量(包括吊具,索具重量)是()。A.37.8tB.41tC.45tD.50t20、塔式起重機(jī)適用于在范圍內(nèi)()的構(gòu)件,設(shè)備的吊裝。A.數(shù)量少,每一單件重量較大B.數(shù)量多,每一單件重量較小C.數(shù)量多,每一件重量較大D.數(shù)量少,每一單件重量較小21、起重機(jī)的額定起重量指在確定()和起升高度后,起重機(jī)能安全起吊的最大重量。A.設(shè)備吊裝重量B.吊臂長度C.計(jì)算載荷D.回轉(zhuǎn)半徑22、按照起重機(jī)械分類標(biāo)準(zhǔn),某臺額定起重量為3t的小起重能力的橋式起重機(jī)屬于的類別是()。A.橋架型起重機(jī)B.流動(dòng)式起重機(jī)C.輕小型起重設(shè)備D.臂架型起重機(jī)23、起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)的過程中,一般取定的動(dòng)載荷系數(shù)數(shù)值是()。A.1.1B.1.2C.1.05D.1.2524、在流動(dòng)式起重機(jī)吊裝重物前必須對其工作位置的地基進(jìn)行處理,處理后按規(guī)定對地基進(jìn)行()。A.鉆孔試驗(yàn)B.耐壓力測試C.加固處理D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度校核25、某臺塔類設(shè)備高度為30m,采用單臺履帶起重機(jī)吊裝,其中索具高度4m,設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓高的高度0.5m,基礎(chǔ)和地腳螺栓高度1.5m。下列選項(xiàng)中,符合起重機(jī)最大起重高度要求的是()。A.起重機(jī)吊臂頂端滑輪的高度等于32mB.起重機(jī)吊臂頂端滑輪的高度等于36mC.起重機(jī)吊臂頂端滑輪的高度大于30mD.起重機(jī)吊臂頂端滑輪的高度大于36m26、根據(jù)已確定的流動(dòng)式起重機(jī)的幅度,臂長,查特性曲線,確定其()。A.被吊設(shè)備高度B.額定起重量C.設(shè)備及索吊具重量D.站位位置27、流動(dòng)式起重機(jī)的特性曲線是反映流動(dòng)式起重機(jī)的起重能力和最大起升高度隨起重機(jī)臂長和()的變化而變化的規(guī)律的曲線。A.起重機(jī)提升速度B.待吊設(shè)備高度C.站位位置地基耐壓強(qiáng)度D.起重機(jī)幅度28、根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度,設(shè)備或構(gòu)件的尺寸,吊索高度等和站車位置,由起重機(jī)的特性曲線確定的參數(shù)是()。A.設(shè)備或構(gòu)件的高度B.幅度C.臂長D.起重能力29、鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)等于鋼絲繩的()除以鋼絲繩使用狀態(tài)下允許的最大受力。A.破斷拉力B.許用拉力C.計(jì)算載荷D.鋼絲破斷拉力總和30、某一鋼絲繩的破斷拉力為208kN,用做滑輪組的跑繩時(shí),其最大允許拉力是()。A.34kNB.41.6kNC.20.8kND.59kN31、吊裝用的鋼絲繩一般由()捻繞而成。A.高碳鋼絲B.中碳鋼絲C.低合金結(jié)構(gòu)鋼絲D.低碳鋼絲32、在某起重工程中,一根鋼絲繩根據(jù)其所在的受力部位計(jì)算出的安全系數(shù)為4,符合該用途的鋼絲繩安全系數(shù)的要求,這根鋼絲繩是用作()。A.纜風(fēng)繩B.吊索C.滑輪組跑繩D.用于載人的繩索33、平衡梁在多機(jī)抬吊時(shí),可以合理分配或平衡各吊點(diǎn)的()。A.水平壓力B.荷載C.吊索的長度D.動(dòng)滑輪的起吊高度34、某吊裝作業(yè)使用的主滑輪組為5門滑輪組,適宜的穿繞方法是()。A.花穿B.混合穿C.順穿D.雙跑頭順穿35、在卷揚(yáng)機(jī)的使用中,如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與卷揚(yáng)機(jī)銘牌上標(biāo)明的直徑不同時(shí),必須進(jìn)行()校核。A.容繩量B.工作速度C.卷筒強(qiáng)度D.額定牽引拉力36、跑繩通過滑輪組工作時(shí),因摩擦和鋼絲繩的剛性原因,滑輪組中之間的每一分支跑繩的拉力不同,最大拉力在()分支。A.固定端B.固定端緊后C.最中間D.拉出端37、卷揚(yáng)機(jī)是起重施工作業(yè)的動(dòng)力設(shè)備,在機(jī)電工程吊裝中,常用的是()卷揚(yáng)機(jī)。A.手動(dòng)慢速B.電動(dòng)快速C.氣動(dòng)快速D.電動(dòng)慢速38、吊裝方法的基本選擇步驟是對吊裝方法進(jìn)行多方面的論證和分析,但一般可不進(jìn)行()。A.進(jìn)度分析B.質(zhì)量分析C.技術(shù)可行性論證D.成本分析39、某新建機(jī)電工程中,有1臺重220t,高50m,基礎(chǔ)標(biāo)高2m的塔類設(shè)備要進(jìn)行整體吊裝。下列起重機(jī)中,適宜吊裝該設(shè)備的是()。A.履帶起重機(jī)B.纜索起重機(jī)C.塔式起重機(jī)D.橋式起重機(jī)40、利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn),必須對承載的建筑結(jié)構(gòu)在受力條件下的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行校核,并征得()同意后,方可作業(yè)。A.質(zhì)量監(jiān)督部門B.建筑物施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理工程師41、某種多為廠房,車間內(nèi)使用的跨度3~150m的吊裝機(jī)械是()。A.履帶起重機(jī)B.橋式起重機(jī)C.塔式起重機(jī)D.桅桿起重機(jī)42、液壓提升大型設(shè)備與構(gòu)件有上拔式和爬升式兩種方式,適宜于上拔式方式進(jìn)行吊裝的構(gòu)件的特征是()。A.投影面積大,重量相對較輕B.投影面積一般,提升高度高C.投影面積大,重量重D.重量相對較輕的直立構(gòu)件43、根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,建筑工程中起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程的吊裝方案,專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和()審查、A.施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表D.總監(jiān)理工程師44、在施工現(xiàn)場吊裝某設(shè)備,計(jì)劃工期為20d。在滿足安全的前提下,有四種可供選擇方案:第一方案:租用一臺履帶吊車,作業(yè)臺班費(fèi)為18萬元,進(jìn),出場費(fèi)6萬元,工期6d;第二方案:就近租用兩臺汽車吊抬吊,臺班費(fèi)19.2萬元,工期8d;第三方案:現(xiàn)場制作桅桿,制作,配套30萬元(分?jǐn)傉叟f費(fèi)15萬元,但本單位很少用到此類設(shè)備),工期18d;第四方案:租用一臺桅桿起重機(jī),全部租賃費(fèi)用16萬元,工期為16d。應(yīng)選擇的方案是()。A.第一方案B.第二方案C.第三方案D.第四方案45、下列選項(xiàng)中,不屬于吊裝方案中工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。A.吊裝進(jìn)度計(jì)劃B.吊裝應(yīng)急預(yù)案C.吊裝工藝方法概述D.吊裝參數(shù)表46、下列選項(xiàng)中,屬于吊裝方法基本選擇步驟中安全性論證內(nèi)容的是()。A.分析工期,所采用的方法不能影響整個(gè)工程進(jìn)度B.進(jìn)行最低成本核算C.比較對多個(gè)吊裝方法,進(jìn)行技術(shù)可行性論證D.從技術(shù)上分析,找出不安全的因素和解決的辦法47、某桅桿起重機(jī)拴系有8根對稱分布的纜風(fēng)繩,設(shè)定每根纜風(fēng)繩初拉力為5t。在吊裝一臺大型設(shè)備時(shí),計(jì)算出的纜風(fēng)繩的”總”拉力為50t。按照纜風(fēng)繩總拉力分配方式,計(jì)算出的主纜風(fēng)繩的實(shí)際拉力是()。A.30tB.50tC.25tD.55t48、針對汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因,應(yīng)采取的預(yù)防措施有嚴(yán)格機(jī)械檢查,嚴(yán)禁超載,以及()。A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算B.吊裝現(xiàn)場操作協(xié)調(diào)一致C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ),確保支腿穩(wěn)定D.對薄弱部位或桿件進(jìn)行加固49、進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇時(shí),應(yīng)以纜風(fēng)繩的()為依據(jù)。A.工作拉力B.初拉力加安全系數(shù)C.等效拉力D.工作拉力與初拉力之和50、下列關(guān)于起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性主要內(nèi)容的表述中,屬于吊裝系統(tǒng)穩(wěn)定性的是()。A.桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定B.多機(jī)吊裝的同步,協(xié)調(diào)C.起重機(jī)在額定工作參數(shù)下的穩(wěn)定D.設(shè)備或構(gòu)件的整體穩(wěn)定性51、下列關(guān)于起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)原因的表述中,不屬于吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的是()。A.多機(jī)吊裝的不同步B.多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤C.超載或機(jī)械故障D.桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩,地錨失穩(wěn)52、桅桿穩(wěn)定性校核中,桅桿的截面特性數(shù)據(jù)不包括()。A.抗彎模量B.截面回轉(zhuǎn)半徑C.截面面積D.換算長細(xì)比53、地錨是固定纜風(fēng)繩的設(shè)施,在工作中可承受較大的拉力,適合于重型吊裝的地錨是()。A.嵌入樁式地錨B.活動(dòng)式地錨C.全埋式地錨D.利用已有建,構(gòu)筑物的地錨54、桅桿的主要結(jié)構(gòu)形式是偏心壓桿,其破壞形式主要是失穩(wěn)破壞,所以穩(wěn)定性計(jì)算校核應(yīng)按()進(jìn)行。A.承受的偏心彎矩B.壓彎組合C.承受的軸向壓力D.受彎簡支梁55、纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30度,最大不得超過()。A.40度B.45度C.35度D.50度56、在焊接保護(hù)氣體中,唯一適合于焊接的單一活性氣體是()。A.氦氣B.COC.氨氣D.CO257、焊接合金結(jié)構(gòu)鋼,焊條的選擇一般要求熔敷金屬的()與母材金屬相同或接近。A.抗拉強(qiáng)度B.合金成分C.屈服強(qiáng)度D.沖擊韌性58、對受力不大,焊接部位難以清理的焊件,應(yīng)選用的焊條是()。A.不銹鋼焊條B.低氫焊條C.低溫鋼焊條D.酸性焊條59、焊接普通結(jié)構(gòu)鋼,宜選用熔敷金屬()等于或稍高于母材的焊條。A.抗拉強(qiáng)度B.合金成分C.屈服強(qiáng)度D.沖擊韌性60、對承受動(dòng)載荷和沖擊載荷的焊件,除滿足強(qiáng)度要求外,應(yīng)選用塑性和韌性指標(biāo)較高的()焊條。A.鈦鈣型B.纖維類型C.低氫型D.酸性61、熔化極CO氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是()。A.飛濺小B.能焊接易氧化的有色金屬C.有風(fēng)條件下可以施焊D.操作簡便焊接質(zhì)量高62、下列焊條電弧焊電源中,已被列入淘汰產(chǎn)品的是()。A.弧焊整流器B.直流弧焊發(fā)電機(jī)C.弧焊變壓器D.晶體管式弧焊電源63、不適合焊接薄板的焊接方式是()。A.鎢極氬弧焊B.氣體保護(hù)焊C.埋弧焊D.熔化極氬弧焊64、焊劑在焊接電弧的高溫區(qū)內(nèi)熔化反應(yīng)生成熔渣和氣體,對熔化金屬起()的作用。A.脫渣B.保溫緩冷C.保護(hù)和冶金D.后熱和消氫65、埋弧焊主要適用的焊接位置是()。A.平焊B.立焊C.仰焊D.全位置66、為驗(yàn)證所擬定的焊件焊接工藝的正確性而進(jìn)行的試驗(yàn)過程及結(jié)果評價(jià)是()。A.焊接工藝評定B.焊接作業(yè)指導(dǎo)書C.焊接工藝規(guī)程D.焊接質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)67、可以采用較大焊接電流,焊接速度高,焊縫質(zhì)量好,特別適合于焊接大型工件的直縫和環(huán)縫的焊接方法是()。A.埋弧焊B.熔化極氣體保護(hù)電弧焊C.焊條電弧焊D.鎢極氣體保護(hù)焊68、在焊接作業(yè)中,以電阻熱為能源,主要進(jìn)行點(diǎn)焊,縫焊,凸焊及對焊的焊接方法是()。A.釬焊B.螺柱焊C.焊條電弧焊D.電阻焊69、直接影響焊接成本,焊接效率和焊接質(zhì)量的主要因素是()。A.環(huán)境B.焊接方法C.焊接設(shè)備D.焊工技術(shù)水平70、鎢極氣體保護(hù)焊屬于不熔化極氣體保護(hù)電弧焊,是利用鎢極與工件之間的電弧使金屬熔化而形成焊縫。鎢極在焊接中的功能是()。A.電極B.保護(hù)氣體C.填充金屬D.保護(hù)熔池71、焊接工藝評定焊接試件的施焊人員應(yīng)是()。A.本單位技能熟練的焊接人員B.本單位焊接質(zhì)量管理人員C.第三方技能熟練的焊接人員D.鋼材供應(yīng)單位持證焊工72、焊接工藝評定應(yīng)按照擬定的()的要求,進(jìn)行試件施焊,焊縫檢驗(yàn)及熱處理,取樣加工,檢驗(yàn)試樣等工作。A.焊接工藝規(guī)程B.焊接作業(yè)指導(dǎo)書C.焊接工藝指導(dǎo)書D.焊接工藝評定委托書73、焊接工藝評定應(yīng)在工程施焊之前完成,并應(yīng)以可靠的()為依據(jù)。A.焊接工藝B.鋼材焊接性能C.焊接技術(shù)D.焊接材料性能74、焊接工藝評定的焊接試板試樣試驗(yàn)中,若試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)中不合格項(xiàng)數(shù)達(dá)到(),則需做相應(yīng)修改或重新擬定后,再做焊接工藝評定試驗(yàn)。A.二項(xiàng)B.三項(xiàng)C.一項(xiàng)D.四項(xiàng)75、焊接工藝評定報(bào)告的批準(zhǔn)人是()。A.項(xiàng)目總工程師B.項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)工程師C.焊接責(zé)任工程師D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人76、合理安排裝配焊接順序,使焊縫有自由收縮的余地,是降低焊接應(yīng)力的()措施。A.程序B.設(shè)計(jì)C.質(zhì)量保證D.工藝77、在室溫條件下焊后殘留于構(gòu)件中的宏觀變形是()。A.焊接殘余變形B.瞬態(tài)應(yīng)力變形C.彈性變形D.熱變形78、下列選項(xiàng)中,不屬于降低焊接應(yīng)力工藝措施的是()。A.采用整體預(yù)熱B.避免焊縫過于集中C.采用較小的焊接線能量D.預(yù)熱拉伸補(bǔ)償焊縫收縮79、焊接時(shí)隨焊接熱過程而發(fā)生的構(gòu)件變形是()。A.殘余變形B.彈性變形C.瞬態(tài)熱變形D.塑性變形80、下列選項(xiàng)中,屬于降低焊接應(yīng)力設(shè)計(jì)措施的是()。A.合理安排焊接順序B.焊后進(jìn)行消氫處理C.減少焊縫的數(shù)量D.整體預(yù)熱81、采取合理的焊接順序和方向,是預(yù)防焊接變形的()措施。A.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B.焊接工藝C.裝配工藝D.質(zhì)量保證82、預(yù)防焊接變形的裝配工藝措施是()。A.盡量減小焊接線能量的輸入B.減小焊縫長度C.預(yù)留收縮余量D.合理選擇焊縫尺寸和形狀83、預(yù)防焊接變形可以采取合理的焊接工藝措施,下列屬于焊接工藝措施的是()。A.合理的焊接線能量B.預(yù)留收縮余量C.合理選擇焊縫尺寸和形狀D.合理選擇裝配程序84、下列選項(xiàng)中,屬于焊接變形危害的是()。A.易發(fā)生脆性斷裂B.降低焊接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性C.影響焊縫內(nèi)在質(zhì)量D.影響外觀質(zhì)量85、為抵消焊接變形,在焊前裝配時(shí)先將焊件向焊接變形相反的方向進(jìn)行人為變形的方法,是預(yù)防焊接變形裝配工藝措施中的()。A.剛性固定法B.預(yù)留收縮余量法C.反變形法D.層間錘擊法86、大型儲(chǔ)罐罐底焊縫的致密性試驗(yàn),應(yīng)采用的方法是()。A.氨氣試驗(yàn)B.真空箱試驗(yàn)C.充水試驗(yàn)D.煤油試漏87、焊前對焊工重點(diǎn)審查的項(xiàng)目是()。A.焊接資格B.技術(shù)等級C.年齡D.文化程度88、下列焊縫外觀檢查項(xiàng)目中,不須用焊接檢驗(yàn)尺進(jìn)行檢查測量的是()。A.凹陷B.錯(cuò)口C.余高D.表面夾渣89、焊接檢驗(yàn)包括焊前檢驗(yàn),焊接中檢驗(yàn)和焊后檢驗(yàn)。下列選項(xiàng)中屬于焊接中檢驗(yàn)的是()。A.射線檢測B.焊接原材料檢查C.焊接環(huán)境檢查D.多層焊接層間缺陷的檢查及清除90、下列選項(xiàng)中,對焊接質(zhì)量沒有直接影響的環(huán)境因素是()。A.噪聲B.溫度C.風(fēng)速D.濕度91、磁性檢測與滲透檢測相比較的下列說法中,正確的是()。A.靈敏度差B.主要用于檢查坡口表面C.方便對工卡具鏟除的表面檢查D.能探查表面一定深度下缺陷92、焊接后用氣體為介質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力一般定為設(shè)計(jì)壓力的()倍。A.1.1B.1.15~1.20C.1.05D.1.25~1.593、液壓強(qiáng)度試驗(yàn)常用潔凈水進(jìn)行,試驗(yàn)壓力為()的1.25~1.5倍。A.操作壓力B.公稱壓力C.設(shè)計(jì)壓力D.額定工作壓力94、超聲波檢測是通過測量超聲波在金屬內(nèi)傳播中遇到缺陷反射并返回?fù)Q能器轉(zhuǎn)換成的電脈沖信號的幅度及()來評定工件中缺陷的位置及嚴(yán)重程度。A.波形B.傳播時(shí)間C.頻率D.傳播速度95、下面符合機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)特點(diǎn)的是()。A.體形單一B.體積大C.連續(xù)基礎(chǔ)長D.基坑較淺E.基礎(chǔ)上地腳螺栓孔,錨板孔,預(yù)埋地腳螺栓數(shù)量多96、機(jī)電工程廠房(車間)基礎(chǔ)施工測量的內(nèi)容包括()。A.鋼柱基礎(chǔ)B.混凝土杯形基礎(chǔ)C.混凝柱子基礎(chǔ)D.連系梁基礎(chǔ)E.圍墻基礎(chǔ)97、鋼柱基礎(chǔ)施工測量方法和步驟是()。A.進(jìn)行墊層中線投點(diǎn)和抄平B.沉降觀察與處理C.固定架中線投點(diǎn)與抄平D.地腳螺栓安裝與標(biāo)高測量E.對支立模與澆灌混凝土進(jìn)行測量98、鋼柱基礎(chǔ)的特點(diǎn)是()。A.基礎(chǔ)面積較大B.基坑較深C.基礎(chǔ)下有墊層D.必須打樁處理E.埋設(shè)地腳螺栓99、光學(xué)水準(zhǔn)儀主要用于()等。A.立柱垂直度的控制B.設(shè)備安裝標(biāo)高的控制C.大型設(shè)備沉降觀察D.標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)E.縱橫中心線偏差的控制100、高程網(wǎng)測量控制的測量方法有()。A.三角測量B.水準(zhǔn)測量C.導(dǎo)線測量D.電磁波測距三角高程測量法E.三邊測量101、光學(xué)經(jīng)緯儀主要是用于機(jī)電設(shè)備安裝中的()測量。A.中心線B.水平度C.垂直度D.標(biāo)高E.水平距離102、管線中心定位測量時(shí),管線的()稱為管道的主點(diǎn)。A.起點(diǎn)B.終點(diǎn)C.觀察井位置D.沉降觀察點(diǎn)E.轉(zhuǎn)折點(diǎn)103、控制網(wǎng)測量包括()。A.平面控制網(wǎng)B.垂直控制網(wǎng)C.高程控制網(wǎng)D.三角控制網(wǎng)E.水平控制網(wǎng)104、起重吊裝工程中,作為吊裝計(jì)算依據(jù)的計(jì)算載荷為()的乘積。A.風(fēng)載荷B.設(shè)備及索吊具重量C.動(dòng)載荷系數(shù)D.吊索安全系數(shù)E.不均衡載荷系數(shù)105、GPS面積測量儀一次測量可同時(shí)獲得測量()等數(shù)據(jù)。A.高度B.面積C.坡度D.周長E.距離106、作為制訂吊裝技術(shù)方案重要依據(jù)的起重機(jī)基本參數(shù)主要有()。A.額定起重量B.起重機(jī)總重量C.最大幅度D.最大起升高度E.吊裝載荷107、架空管網(wǎng)竣工測量內(nèi)容包括()。A.轉(zhuǎn)折點(diǎn),結(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)B.基礎(chǔ)面高程C.管網(wǎng)長度D.支架間距E.交叉點(diǎn)的坐標(biāo)108、機(jī)電工程現(xiàn)場施工中常用的起重機(jī)有()。A.門座式起重機(jī)B.橋式起重機(jī)C.流動(dòng)式起重機(jī)D.塔式起重機(jī)E.桅桿起重機(jī)109、吊裝工程使用卷揚(yáng)機(jī),所考慮的基本參數(shù)有()。A.總功率B.額定牽引拉力C.工作速度D.容繩量E.自重110、按照特性曲線選用流動(dòng)式起重機(jī),確定起重機(jī)臂長的相關(guān)因素有()。A.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度B.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的尺寸C.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量D.吊索高度E.起重機(jī)工作半徑111、在機(jī)電工程起重吊裝中,鋼絲繩主要用作()。A.纜風(fēng)繩B.安全警戒繩C.吊索D.預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉繩E.滑輪組跑繩112、與起重機(jī)最大起升高度相關(guān)的參數(shù)有()。A.待吊設(shè)備高度B.待吊設(shè)備直徑或?qū)挾菴.索具高度D.基礎(chǔ)和地腳螺栓高度E.起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距設(shè)備的距離113、鋼絲繩在使用時(shí)主要考慮的因素有()。A.鋼絲繩繩芯材質(zhì)B.鋼絲的強(qiáng)度極限C.鋼絲繩的直徑D.鋼絲繩許用拉力E.安全系數(shù)114、吊裝方案的主要內(nèi)容包括()等。A.編制依據(jù)B.吊裝順序C.吊裝工藝D.應(yīng)急預(yù)案E.成本分析與降低成本措施115、起重作業(yè)中平衡梁型式的選用根據(jù)有()。A.待吊設(shè)備重量B.待吊設(shè)備規(guī)格尺寸C.待吊設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)D.平衡梁尺寸E.現(xiàn)場環(huán)境條件,要求116、起重吊裝方案包括工藝計(jì)算書,工藝計(jì)算書的內(nèi)容主要有()。A.起重機(jī)受力分配計(jì)算B.吊裝安全距離核算C.不安全因素分析D.人力,機(jī)具資源需求計(jì)算E.吊索具安全系數(shù)核算117、在吊裝作業(yè)中,平衡梁的作用有()。A.保持被吊設(shè)備的平衡B.避免吊索損壞設(shè)備C.合理分配各吊點(diǎn)的荷載D.平衡各吊點(diǎn)的荷載E.減少起重機(jī)承受的載荷118、桅桿式起重機(jī)由()組成。A.桅桿本體B.卷揚(yáng)機(jī)滑輪組系統(tǒng)C.地基及基礎(chǔ)系統(tǒng)D.牽引溜尾系統(tǒng)E.纜風(fēng)繩系統(tǒng)119、根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,起重吊裝工程中屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有()。A.鋼結(jié)構(gòu),網(wǎng)架安裝工程B.采用非常規(guī)起重設(shè)備方法且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程C.采用起重機(jī)械進(jìn)行且起重量在500kN及以上設(shè)備吊裝工程D.起重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程E.起重量300kN及以上起重機(jī)械設(shè)備拆卸工程120、起重機(jī)械失穩(wěn)的主要原因有()。A.機(jī)械故障B.超載C.吊臂偏心過大D.行走速度過快E.支腿不穩(wěn)定121、采用桅桿起重機(jī)進(jìn)行吊裝的吊裝方案中,其吊裝平面,立面布置圖應(yīng)標(biāo)注的主要內(nèi)容包括()。A.設(shè)備組裝,吊裝位置B.桅桿安裝(豎立,拆除)位置C.設(shè)備吊點(diǎn)位置及結(jié)構(gòu)圖D.所用的各個(gè)地錨位置或平面坐標(biāo)E.吊裝警戒區(qū)122、起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性中,屬于吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性的主要內(nèi)容有()。A.起重機(jī)在額定工作參數(shù)下的穩(wěn)定B.多機(jī)吊裝的同步,協(xié)調(diào)C.大型設(shè)備多吊點(diǎn)多機(jī)種的吊裝指揮協(xié)調(diào)D.設(shè)備或構(gòu)件的整體穩(wěn)定性E.桅桿吊裝的纜風(fēng)繩穩(wěn)定系統(tǒng)123、鎢極氬弧焊的特性有()。A.氬氣有效地保護(hù)金屬熔池不被氧化B.內(nèi)外無熔渣C.電弧熱集中,熱影響區(qū)小D.明弧焊,觀察方便E.飛濺較大124、桅桿穩(wěn)定性校核的基本步驟有()。A.查桅桿的額定起重量B.桅桿受力分析與內(nèi)力計(jì)算C.查算桅桿的截面特性數(shù)據(jù)D.計(jì)算桅桿長細(xì)比E.查軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)125、桅桿起重機(jī)的使用要求有()。A.應(yīng)執(zhí)行桅桿使用說明書的規(guī)定B.桅桿組裝的直線度應(yīng)小于其長度的1/1000且總偏差不應(yīng)超過20mmC.桅桿超載使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性校核并通過吊裝總指揮批準(zhǔn)D.不得采用傾斜桅桿的方式吊裝設(shè)備E.吊裝過程中應(yīng)對桅桿結(jié)構(gòu)的直線度進(jìn)行監(jiān)測126、氣體保護(hù)焊中,保護(hù)氣體的作用主要有()。A.隔離空氣中對特定焊接熔池產(chǎn)生有害影響的組分B.對焊縫和近縫區(qū)的保護(hù)C.提高焊縫性能D.減少焊接產(chǎn)生的煙塵E.提高焊縫抗裂性能127、焊接工藝評定報(bào)告中應(yīng)詳細(xì)記錄的內(nèi)容有()。A.焊接設(shè)備B.焊接參數(shù)C.試驗(yàn)數(shù)據(jù)D.檢驗(yàn)結(jié)果E.評定結(jié)論128、按照焊接設(shè)備選用的經(jīng)濟(jì)性原則,應(yīng)考慮設(shè)備的()。A.降低焊接生產(chǎn)成本B
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