一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）強(qiáng)化訓(xùn)練模考A卷附答案

單選題（共100題）1、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是（）。A.圓管涵B.蓋板涵C.明涵D.暗涵【答案】D2、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D3、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A4、（2019年真題）不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)C.工程監(jiān)理費(fèi)D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)【答案】D5、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A6、（2020年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D7、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A8、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法（PPWS法）C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C9、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D10、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃C.預(yù)測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)【答案】C11、（2021年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018），計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí)，應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是（）。A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋B.雙洞長度為3500的獨(dú)立隧道C.水深15m，跨徑300m的斜拉橋D.水深20m，跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】A12、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C13、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。A.設(shè)置臨時(shí)集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設(shè)置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C14、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí)，（）充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D15、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說法不正確的是（）。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A16、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C17、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D18、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺(tái)階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D19、（2019年真題）基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D20、除高原地區(qū)施工外，其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】A21、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B22、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是（）。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí)，不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】C23、下列因素中，屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是（）。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A24、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。A.索塔B.斜拉索C.主梁D.次梁【答案】B25、（2019年真題）強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C26、隧道內(nèi)供電一般采用（）。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C27、公路工程長10km、寬12m，分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用，計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是（）。A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算【答案】D28、（2021年真題）高速及一級(jí)公路的隧道，長度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250【答案】C29、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng)，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng)，設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)方法計(jì)算。【答案】D30、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。A.5，10B.10，15C.15，20D.20，30【答案】B31、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置（）。A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D32、關(guān)于綠化工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性【答案】C33、組成立體交叉的主體是（）。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B34、天然黃土在自重壓力，或自重壓力與附加壓力作用下，受水侵蝕后，土的結(jié)構(gòu)迅速破壞，發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為（）。A.濕陷性B.塌陷性C.吸水性D.膨脹性【答案】A35、滑坡防治的工程措施不包括（）。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D36、隧道內(nèi)供電一般采用（）。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C37、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】D38、一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形，溝壁陡峻，河床狹窄、縱坡大，多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C39、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）定期檢查。A.每月B.每兩個(gè)月C.每季度D.每半年【答案】C40、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】B41、（2021年真題）隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于（）。A.竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)B.研究試驗(yàn)費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)D.施工輔助費(fèi)【答案】D42、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過（）min。A.10B.15C.20D.25【答案】B43、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A44、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護(hù)措施是()A.錨固B.植物防護(hù)C.噴射混凝土D.護(hù)坡及護(hù)面墻【答案】B45、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（）進(jìn)行計(jì)算。A.定額單價(jià)分析法B.項(xiàng)目成本法C.工料單價(jià)法D.綜合單價(jià)法【答案】A46、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門【答案】D47、（2020年真題）關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A48、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A49、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A50、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。A.1000元B.2000元C.3000元D.4000元【答案】C51、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A52、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.細(xì)砂【答案】B53、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時(shí)可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D54、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）方可進(jìn)行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B55、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括（）。A.石灰穩(wěn)定類B.水泥穩(wěn)定類C.瀝青穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類【答案】C56、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，體現(xiàn)瀝青混凝土的（）基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C57、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。A.設(shè)置臨時(shí)集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設(shè)置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C58、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。A.人行道B.服務(wù)區(qū)C.防眩設(shè)施D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】A59、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是（）。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B60、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯(cuò)誤的是（）。A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）B.振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角【答案】B61、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是（）。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近【答案】D62、（2021年真題）充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是（）。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B63、樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí)，樁頂荷載主要由樁端阻力承受，并考慮樁側(cè)阻力，這種樁稱為（）。A.端承型樁B.摩擦樁C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)D.沉入樁【答案】A64、（2021年真題）河流的（）常引起沿河、湖布設(shè)的公路路基發(fā)生水毀現(xiàn)象。A.水位變化和側(cè)蝕作用B.水位變化和下蝕作用C.山洪沖刷和側(cè)蝕作用D.山洪沖刷和下蝕作用【答案】A65、下列梁式橋中，截面結(jié)構(gòu)簡單，建筑高度小，容易適應(yīng)各種線形要求，便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是（）。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】A66、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。A.350～251B.450～351C.550～451D.＞550【答案】B67、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D68、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]A.計(jì)算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑：凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A69、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是（）。A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式【答案】B70、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A71、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】D72、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括（）。A.碎土B.裝土C.運(yùn)土D.卸土【答案】A73、下列因素中，（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動(dòng)【答案】B74、施工工藝及造價(jià)有一定優(yōu)勢，使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A75、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水B.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A76、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是（）。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C77、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為（）。A.鋼釬炮B.貓洞炮C.藥壺炮D.深孔爆破【答案】B78、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的（）有很大關(guān)系。A.結(jié)構(gòu)面B.結(jié)構(gòu)體C.巖石體D.巖石強(qiáng)渡【答案】A79、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”D.工程量清單反映每個(gè)相對獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C80、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是（）。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修，再加固基礎(chǔ)【答案】C81、（2019年真題）瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A82、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B83、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2～4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A84、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D85、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A86、（2019年真題）暗管堵塞時(shí)，不宜采用（）方法進(jìn)行疏通。A.刮擦法B.沖洗法C.真空吸附法D.機(jī)械疏通法【答案】D87、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是（）。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修，再加固基礎(chǔ)【答案】C88、（2020年真題）關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A89、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工程性質(zhì)（）。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B90、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D91、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。[2019年回憶版]A.措施費(fèi)B.直接工程費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.間接費(fèi)【答案】C92、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C93、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是（）。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí)，不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】C94、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C95、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備（）所需的全部費(fèi)用。A.調(diào)試B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)D.安裝【答案】C96、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍【答案】A97、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A98、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，下列哪項(xiàng)是影響橋位選擇的因素？（）A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D99、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水B.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A100、下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是（）。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C多選題（共40題）1、下列關(guān)于圍堰施工說法正確的有（）。A.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄B.圍堰施工的基礎(chǔ)盡可能安排在枯水季節(jié)C.圍堰所用的填料宜采用透水性好的砂土D.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的穩(wěn)定性E.圍堰的頂高宜高出施工期間最低水位50～70cm【答案】ABD2、土質(zhì)路堤的施工規(guī)定說法正確的是（）。A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B.填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于200mmC.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層，強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在上層D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.每種填料的松鋪厚度應(yīng)相同【答案】AD3、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是（）。A.平原區(qū)：應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶B.山區(qū)：應(yīng)實(shí)施具有防護(hù)功能的綠化工程，如防護(hù)林帶、灌木、草皮護(hù)坡等C.草原區(qū)：應(yīng)栽植單行或多行的防護(hù)林帶D.風(fēng)沙危害地區(qū)：以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主，栽植耐干旱、根系發(fā)達(dá)、固沙能力強(qiáng)的植物品種E.鹽堿區(qū)：應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種，配栽成多行綠化帶【答案】BD4、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系特點(diǎn)說法正確的有（）。A.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩B.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座C.懸浮體系需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段的截面D.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點(diǎn)E.懸浮體系必須施加一定的縱向約束【答案】ABD5、隧道工程中圍巖分級(jí)的目的有（）。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)上的荷載C.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸D.制定勞動(dòng)定額的標(biāo)準(zhǔn)E.正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益【答案】ABC6、路面分類方法有多種，其中按路面力學(xué)特性分類，可分為（）。A.剛?cè)峒骖櫺温访鍮.半柔性路面C.柔性路面D.剛性路面E.半剛性路面【答案】CD7、特殊路基及不良地質(zhì)主要有（）。A.濕黏土路基B.季節(jié)性凍土地區(qū)路基C.滑坡地段路基D.沙土路基E.沿河（沿溪）地區(qū)路基【答案】ABC8、地表排水設(shè)施有（）。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD9、橋孔布置必須保證（）安全通過。A.設(shè)計(jì)洪水B.大型船只C.流冰D.流木E.較小的各級(jí)洪水和泥沙【答案】ACD10、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說法中，正確的有()。A.反光亮度大B.視線誘導(dǎo)效果高C.施工容易D.不可單獨(dú)使用【答案】ABC11、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動(dòng)時(shí)的力學(xué)特征劃分的有（）。A.小型滑坡B.淺層滑坡C.黃土滑坡D.黏土滑坡E.巖層滑坡【答案】CD12、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級(jí)及二級(jí)以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC13、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有（）。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對PPWS法好些D.PPWS法對牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股，錨頭數(shù)量較少【答案】D14、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動(dòng)時(shí)的力學(xué)特征劃分的有（）。A.小型滑坡B.淺層滑坡C.黃土滑坡D.黏土滑坡E.巖層滑坡【答案】CD15、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說法正確的有（）。A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開挖，開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理【答案】ACD16、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的有（）。A.懸臂現(xiàn)澆法需要建立落地支架B.懸臂拼裝法適用于工期較短的工程C.勁性骨架可作為主拱結(jié)構(gòu)承重部分D.轉(zhuǎn)體法不可用于斜拉橋和剛構(gòu)橋施工E.懸臂現(xiàn)澆法適用于大跨徑的連續(xù)梁橋施工【答案】BC17、下列關(guān)于壓路機(jī)的說法正確的有（）。A.羊腳壓路機(jī)對于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，一般用來壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動(dòng)碾對黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過度疲勞，影響推廣使用【答案】C18、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括()。A.頂推法B.懸臂法C.預(yù)制吊裝D.跨墩門架安裝【答案】ABC19、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)說法不正確的有（）。A.埋置深度較淺B.需要開挖基坑C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上E.滲水土質(zhì)的基坑開挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度【答案】C20、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層D.級(jí)配砂礫.級(jí)配碎石基層E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D21、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）的安裝要求說法正確的有（）。A.金屬柜架必須接地（PE）或接零（PEN）可靠B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長應(yīng)大于5mmC.線對地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于1MΩD.照明配電板底邊距地面不小于1.8mE.當(dāng)S在35～400mm2時(shí)，導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD22、下列關(guān)于移動(dòng)模架說法正確的有（）A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁C.適用于20～70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在（0.2～0.25）L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD23、防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有（）。A.封山育林B.修筑梯田C.修筑攔擋壩D.平整山坡E.植樹造林【答案】ABD24、實(shí)體式墩、臺(tái)有重力式墩、臺(tái)和輕型墩、臺(tái)兩種，下列關(guān)于實(shí)體式墩臺(tái)說法正確的有（）。A.重力式靠自身質(zhì)量來平衡外力保持穩(wěn)定B.重力式墩身平面形狀通常做成矩形C.輕型墩臺(tái)會(huì)加大地基的負(fù)擔(dān)D.相鄰輕型橋臺(tái)（墩）之間要設(shè)置支撐梁E.單向推力墩在一側(cè)橋孔毀壞時(shí)能承受單向水平推力【答案】AD25、下列屬于填石路堤的填筑方法的有（）。A.傾填法B.橫向填筑法C.碾壓法D.沖擊壓實(shí)法E.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】ACD26、下列關(guān)于大體積混凝土說法正確的是（）。A.大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑C.在配合比設(shè)計(jì)時(shí)，宜提高水膠比、減少水泥用量D.大