深基坑開挖防護專項安全方案_第1頁
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文檔簡介

2 3 4 4 7 1.2中建二局**客專TJ-2標項目經理部管段實施性施工組織設1.3新建鐵路**至**客運專線TJ-2標段施工圖紙、澄清書、補**鐵路客運專線D1K460+700～D1K476+088.37段橋涵深基坑開D1K460+700～D1K476+088.37段橋涵的部分承臺、涵洞、箱型橋基礎埋深3米以上，基底標高在原地面以下4～6米。地表0～2米為粉質粘土，2～4米為細砂、中砂，部分基坑地下14號墩、23～24號墩、67～68號墩、211～214號墩為位于主河道長一號特大橋0#臺以南的涵洞受運梁便道荷載影響，基坑易松動、垮對于深度在4～6米的無水基坑采用人工配合挖掘機放坡開挖，并根據不同土層選擇坑壁放坡坡率，粉質粘土按1：1控制、砂類土1：1.25控制。機械開挖至設計基底標高以上30cm時改用人工開挖至基底設計標高，基坑底尺寸比基礎一周寬1～1.5米。在坑頂一周遠離2米范圍內修筑擋水梗，防止坑外的水流入基坑。尺寸比基礎一周寬1.5～2米。邊開挖邊用木樁、鋼板樁加鋼模板或袋防護，木樁直徑10cm,木樁間距40cm樁間打入基底標高以下2米，當地下水位高出基坑底標高30cm以上時采用鋼板樁加鋼模板和粘土袋防護。鋼板樁采用I25工字鋼，間距20cm,鋼板樁打入基坑底標高以下2.5米，緊貼鋼板樁外側用鋼模板支擋，并將鋼板樁和模不定期檢查定期檢查不定期檢查定期檢查防交通事故防高空墜落防淹亡防火災防觸電防塌方三工教育

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