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文檔簡介
龍洲漳平分公司
2013年夏季百日行車安全競賽活動動員大會漳平分公司
安全學習課件
2013年7月1、深入開展2013年夏季百日行車安全競賽活動2、客車發(fā)動機起火原因及防范措施主講人:劉浩客車柴油發(fā)動機
起火原因分析及防范案例分析(1)2012年1月16日20:40時許,永定分公司閩FY1936號廈門金龍XMQ6128Y型51+1+1座位客車(發(fā)動機型號:錫柴CA6DL2-35E3),載客39人從廈門返回上杭,在距永定縣城約17公里處(永定與上杭交界,上杭一側(cè))發(fā)生車輛自燃事故,所幸旅客疏散及時,未造成人員傷亡。事故發(fā)生后,經(jīng)勘察事故車輛和燃燒痕跡檢驗,判定為發(fā)動機渦輪增壓器進油管長期高溫環(huán)境提早老化,又常與排氣歧管碰擦損壞,造成潤滑油泄漏,遇高溫狀態(tài)下的排氣歧管引起燃燒,導致車身上半部全部燒毀,發(fā)動機附件、空調(diào)系統(tǒng)等部件燒毀。經(jīng)查詢,該車為2010年1月30日入戶,尚有約48余萬元余值。閩FY1936號客車自燃后的情況閩FY1936號客車自燃后的情況閩FY1936號客車自燃后的情況閩FY1936號客車自燃后的情況案例分析(2)2011年11月12日18:50時許,閩西快速客運有限公司閩FY3242號車,從南平返回龍巖,在廈蓉高速上杭蛟洋豪嶺隧道出口約100米處發(fā)生車輛自燃事故,車輛及旅客行李全部燒毀,所幸旅客疏散及時,未造成人員傷亡。經(jīng)勘察事故車輛和燃燒痕跡檢驗,初步判斷為供油系統(tǒng)燃油泄漏引起車輛燃燒。具體原因還在調(diào)查分析中。事故直接經(jīng)濟損失約40余萬元閩FY3242客車自燃情況閩FY3242客車自燃情況案例分析(3)2011年11月6日上午9:30時長汀分公司公營車閩FY5146號安凱客車HFF6110K06D,(發(fā)動機型號為WP7270E30)在南山路段發(fā)動機突然起火。經(jīng)查看現(xiàn)場,事故造成排氣管上方的打氣泵進氣管,曲軸箱通風管,噴油嘴回油管,增壓器壓力傳感器線路全部已燒焦。該車在11月5日下午駕駛員進場報修排氣管隔熱墊損壞,修理工在對排氣管隔熱墊包扎修復時,未及時發(fā)現(xiàn)排氣管軟接管接口有脫焊(黑煙痕跡)的痕跡。經(jīng)分析:排氣管軟接在使用中已呈硬化,修理工在包扎排氣管隔熱墊時因用力使裂痕加大。第二天運行時在高溫作用下變形,導致發(fā)動機高溫排氣加大泄漏。造成在排氣管附近的柴油回油管及曲軸箱通風管被烤破裂,漏油引起火情。閩FY5146客車自燃情況閩FY5146客車自燃情況閩FY萌51塵46客車暖自燃撈情況閩FY剝15假19客車加自燃榨情況20患12年5月13日上酸午11時40分左查右,競龍巖巷客運洋分公央司閩FY經(jīng)15角19號客親車,詢由龍智巖載叨客往健廈門兔,車通輛行方至漳嬸龍高桐速適炮中出稅口路驗段,脫發(fā)動同機倉跌突然刮起火黎引爆喝自動擴滅火錦裝置臘,因柄撲救糊及時妖未造裳成任竿何損逐失。次當班郊駕駛脾員反抱映5月13日10時20分發(fā)再車往找廈門友,在遺發(fā)生檔起火哨前發(fā)兆動機慎動力磚突然枕下降洞,停翠車檢青查發(fā)撕動機辮沒有罰發(fā)現(xiàn)抄異常鳳和渦霉輪增京壓器蔥漏油汪,想切繼續(xù)棒行駛乓到廈雕門找辦修理斃工檢隸查,蠢之后德就發(fā)寬生了考起火限事故.閩FY推15楚19客車責自燃撇情況閩FY窗15么19客車尋自燃裕情況著火歲前后活的主國要征掠兆發(fā)生杜火災起的客點車大阻多都守使用飯了半弱年以談上,火災革事故摧多數(shù)屬是在嫂上長邀坡、與連續(xù)撈上坡悠或在社較長誼時間燒內(nèi)高過速行稻駛時伸發(fā)生,著火陰區(qū)在迷發(fā)動奔機的折右側(cè),火通尸常從飛發(fā)動瞞機罩晨與地毫板接披合處膚冒出,形成侍了發(fā)早動機打活動淺罩內(nèi)脾先起勢火。亞火災論有2種情搬況:(習1)有近夕一半牛的車泛從發(fā)孟現(xiàn)著明火到漠停車憐滅火甚一般智只有1m值in左右,當車釀輛停塵下時茫火勢驢往往須已很秀大,濃煙胃滾滾,難以盯撲滅,發(fā)動媽機右奶側(cè)以江及后卡缸蓋嚼罩燒烈損嚴叉重;(德2)有些茶排氣隊管旁擋邊鋪總活動妨竹地放板的醫(yī)車火劍勢和暑煙氣劑較小,較易鴨撲滅,但發(fā)謎現(xiàn)活贊動竹佳地板市和發(fā)紡動機浩活動葵蓋密聰封條與已燒揀損,其它狐部位飽并無朝燃燒憤痕跡賭。造成串發(fā)動由機罩付內(nèi)起憐火的員原因裝用生同類泳型柴振油機蠅的貨語車數(shù)泊量是威客車異的數(shù)喚十倍蝕之多,卻很昌少發(fā)瓣生火失災事膊故,而客擱車卻餡頻繁遭發(fā)生,這說伏明客吸車起早火燃倦燒必興然有嘩其獨忍特原奮因,只有共滿足責其特循定條花件,車輛竄才會倚起火除燃燒維。針統(tǒng)對這產(chǎn)個問毛題著旨重對胖客車露發(fā)動慶機從姐可燃墓物和旁火源(熱源)兩方禾面進按行試歉驗驗紹證,經(jīng)現(xiàn)艷場勘忍查,除極帆少數(shù)殼可能碰是因高壓由油管申漏油造成度起火們外,排除雷了電器牛故障、易燃頑易爆錘物品等起洋火的勉可能瞎性,確定冬了造章成起比火的教原因倡主要宿有3點:(貪1)司機算愛車扒例保捧工作映做得珠差,發(fā)動饒機罩剩內(nèi)油剃污不為及時早清理,出現(xiàn)后漏油頌漏氣騎等問灣題,擅自苗調(diào)大霞供油伯量;(瞧2)發(fā)動附機罩牧內(nèi)空思間較魯小,右側(cè)姑內(nèi)壁鄭以及紋活動扒竹地窩板、疲密封尖膠條歉與排慕氣管術的距能離較柳近;(姜3)司機濁擅自啦將發(fā)迎動機橫體上兵的機柜油壓宜力過就低報罩警器決拆除,改為充塑膠游油管枕接直農(nóng)通式勒機械員表,塑膠染管破藏裂噴濁出機莖油被位過熱撫的排因氣管(以發(fā)繳紅為脹過熱叫的特鋸征)引燃,或排礙氣管并既過杯熱又燦漏氣賓而引椒燃其到旁邊暗竹地耳板和皂密封弟膠條(包括者這兩濾者表獄面的面油污)。內(nèi)部屠電氣觸短路虎引起說火災玩原因常見孤的現(xiàn)僅象是請電源尸線相殊接或精相碰縮慧撞,駝電流今忽然膠增大文發(fā)熱啟,將即絕緣怎層引桂燃起豪火。澡造成燙車輛絞內(nèi)部劃短路御的原美因:(1)、性選用晃的絕儲緣電卵線電犧纜不沿符合講車輛慨自身匯的具源體環(huán)櫻境和揪特定染要求萄,在催使用族時因材震動殘、腐竊蝕或屑局部懂高溫簽失去尤絕緣交能力黎引起瓦短路闖;(2)、煮因強尺度不弄夠和里配線舞不公舊,導陵線在墻長時嘴間的作磨擦練或機廉械力賊作用銜下斷穴落相津接觸腿、碰嘗撞;(3)、芳不按情規(guī)定微亂拉駛亂接言電源洞線造體成短塑路;(4)、辮誤接賞線路肆或人委為短切路。司機悅保養(yǎng)腐維修牲和發(fā)破動機賀罩內(nèi)嘗空間御等對缺起火藥的影炭響自公領路運椒輸市攝場開蘿放、施專業(yè)阻運輸族企業(yè)促下放歡后,公司喊實行狡單車喜租賃種承包,企業(yè)遇的機錫務管些理由麥各企啊業(yè)自豆行管形理,即使但機務駕管理活抓得鄉(xiāng)豐緊的挪企業(yè)吐也只跌能檢姥查、恢督促園到車詢輛的真二級盾維護,而愛輔車例湯保是飼靠司叮機來龜做,很多零企業(yè)御的車永輛愛遭車例躺保和戀報班倒檢驗周工作貨比較互混亂,愛車發(fā)例保牧工作殼基本伍上不努抓了,很多酸司機抓都不室搞愛朋車例突保了,不少夫車主學是雇演傭司惕機開對車,車主愁的車候輛保雀養(yǎng)意把識差,司機狂的雇亞傭思臺想嚴夫重,只要嶄車能籠開,其他倦一切午保養(yǎng)耗都不缸管。逢在我榆們對窩車輛置的保漫養(yǎng)情棟況檢仆查時托發(fā)現(xiàn),很多放車輛尺的加給機油受口蓋父早已紀不見,活動透罩頂炭部沾努滿從炕加機置油口著噴出搭的機汪油,缸蓋鋼罩密瘡封條臣密封咽不好愧漏機遮油的輛也很構(gòu)多,發(fā)動和機上跪到處療是油討污,機油拳傳感徹器也喚有漏朵油的,排氣孔歧管槍和排差氣總厭管緊稿固螺勁栓螺袍母松筋脫漏板氣的辣現(xiàn)象侮很普戲遍,一些陳司機診為了律使車田輛超暴車性遙能更太好,以便從超車膽搶客,不按互發(fā)動脅機的士技術彎要求,擅自情將供責油量午調(diào)大,導致仁排氣冤管溫復度過瞧高;另外,大多結(jié)數(shù)發(fā)機生火作災的草客車連為保庭證通夕道的盲寬度,其發(fā)禾動機柄倉內(nèi)頃的空筍間與案發(fā)動艱機后桿置式抬客車拿的相偏比,相對芹較小,排氣把總管跳距活揭動罩并內(nèi)壁沿、密紋封膠仁條、姐活動櫻竹地尿板的摧最近芒距離斥為30皂mm左右,這樣叼就造率成了妄密封窗膠條存和活葛動竹設地板么等可斧燃物匹與熱獅源相框距太食近。果這些趁因素讓無疑予都是燒火災肝的隱清患。排氣明管引感燃活貢動竹冰地板奶和雙密封您膠條蘿試驗間分析以火脊災車筐中的61賓05柴油或機而芬言,按其梳使用藏技術姜條件,在臺朗架條睛件下倘試驗隊結(jié)果幸表明窮其排屬氣管巡壽最高巾溫度斜不超豬過68端0℃眉,這樣口的溫搬度排跨氣管沫并不畢發(fā)紅,用散卡成片鄰狀的牌竹編泥地板交在距纏離排涂氣管釣法蘭顆聯(lián)接30塔mm處對古著漏歸出的和廢氣滔也只刃是烤族焦而升不著輕火,這從正大量烏車輛猾的因喜受熱無而散秘成片母狀的館活動甘竹地妻板和竭密封棚膠條吵被烤都焦而檔沒有伍起火析的也梳證實齒了這軌一點士。當農(nóng)排氣籠管過壘熱發(fā)魚紅(鄙70杯0℃以上)時,如果虹排氣訴歧管摧和排元氣總漸管聯(lián)跌接處消漏氣,與排溝氣管或距離30休mm的活察動竹嚇地板鏈及密婦封膠藝條就誰可被執(zhí)引燃,這與察上述笛所敘巧的起刃火時竿的第2種情塞況也挖與這古一說海法吻外合。謎對這糊種型煌號的漿柴油籠機而管言,造成奧排氣考管過縮慧熱發(fā)便紅的兼原因潑主要磁有2種:(寬1)排氣美管排多氣不乞暢(堵塞銀時呈堤燒紅挎狀)績;(合2)人為倆調(diào)大吉供油昂量達扯到或周超過15暴%后,當車距輛以70威km閑/勝h的速批度行邁駛、忍或發(fā)安動機夜達到格全負鄰荷或姿接近暫全負汗荷工談況時案排氣笛管溫異度能喝達到和或超鑼過70撲0℃。據(jù)暫對一該臺61怨05發(fā)動車機的鋪測試儲也表病明增炕加10顧%油量駛其排襲溫增隱高達84曾℃,大大呀超過竿國家先標準軍限定據(jù)的68獎0℃。機油粒起火載分析試驗陽表明,如果模排氣針管溫結(jié)度低近于68君0℃遷,把機匙油以慈小流晝量連沃續(xù)注便到其莊上,機油陸僅冒位煙不根起火.而且,從排荒氣管呼法蘭還聯(lián)接乒處噴屈出的巖廢氣翅也不秋能引頓燃其沒正對爽著的著、與榜漏氣嘴處相澇距30裕mm左右撲的發(fā)姑動機巡壽罩右紀側(cè)內(nèi)朱壁的江油污;當排屯氣管愉發(fā)紅符時,情況延正好飛相反,機油松一流殃到排告氣上壞就起底火燃釣燒,漏出洽的廢顯氣也廉能引普起燃貿(mào)正對膝著的膨發(fā)動承機罩宏右側(cè)姐內(nèi)壁絕的油套污。制發(fā)動哪機噴吧出或添漏出壞的部聽分機舒油極崖易沾筒觸到憂排氣欠管、比發(fā)動蒜機罩儉右側(cè)練內(nèi)壁;也有孩一些豎司機姓因機瓶油傳廟感器局或原時有的牛機油昂油壓陽表質(zhì)諸量不訊好,擅自沃從機伴油感妨應塞禁處接延膠管戒到直于通式?jīng)]機械鼠油壓芬表,據(jù)調(diào)歌查的滾情況朝看,不少楚火災仍車正義是因掙為擅還自接工出的鐵機油湖膠管爆因老錄化或剛高壓茂下爆銳裂而唉將機觸油噴顫射到據(jù)排氣慰管或純靠近訴熱源央處而兩引起疼著火顯。此外,在發(fā)炭生火摧災的倦車輛寸中,有不步少車件排氣斑管旁域邊裝未的是碗鐵或草鋁合涌金活搶動地六板,在排伴除了而電器脊故障牽或柴發(fā)油漏勺出燃窗燒的喂可能絮性后,這些負車的蠅起火抗也可植能是廟由發(fā)墻動機雁活動殃罩內(nèi)仇的密霸封膠房誠條、錄進氣伴膠管直、皮擱帶和器加機征油口鑰蓋所砍致,但是弄經(jīng)試墓驗,密封合膠條它被點繁燃后與只燃畢燒很克短時雀間(約10旋s左右)即自瓜行熄疼滅。鋼而進袋氣膠劉管和忠皮帶蹲與排水氣管艱的距象離較選大,對火叨災車束的現(xiàn)娃場勘劃察排鄉(xiāng)豐除了郊它們繪與排騙氣管把接觸促后起秩火的片可能儲性,也排演除了玩加機壯油口構(gòu)蓋首光先起誘火燃珠燒的岔可能,因為毯司機墓反映,火災圓前加溜機油眼口蓋繳早就悅不見輔了,顯然,最先毫起火策燃燒駁的可價燃物秀是從嶺發(fā)動階機漏互出的能機油梯。消慢防部挖門對良一些鼻車輛均的火完災原溉因認嘗定結(jié)群論也即是確捷定機航油起互火引漠起火襲災。機油濁直接塌起火篩燃燒隊導致航車輛勸燒毀,這出稼乎一拉般人活的意衫料,很多爺司機鹿根本階沒有沒意識貝到這森種潛眾在危作險,對發(fā)組動機晝噴、賀漏機賀油并輸不在柴乎,平時凈也沒萍有想鼓到要答防范繁機油珍起火誤燃燒針。另員外,不少晃司機陷以為舟從新簽車使糟用以品來一朱直沒楚有起雪火,再加互上以座前燒秩車事扯故也畏很少,就忽斬視了紅竹地匠板和構(gòu)密封往膠條苗在一底定條仔件下晚能被遮引燃,尤其話是車口輛使洪用較勿長時清間后就排氣俊管法畝蘭聯(lián)濕接會嚇出現(xiàn)丘漏氣,如果探供油洞量又獎調(diào)大,或排悲氣管尖堵塞,就更佳極容辯易被籃引燃瘋。綜上切所述,發(fā)動宗機噴角出或津漏出在的機稅油遇賞上過獲熱排球氣管貨會起頌火導燈致火麥災;排氣體管過籃熱而誦且又睡漏氣,可引本燃與侄之距范離較澇近的廈竹地防板、員密封五膠條(含粘號其表蘭面的此機油駁污)而導哀致火標災。拉這些襲與司循機(車主)平時攏不注逝意愛斤車例壘保工礎作,車輛李出現(xiàn)蟻漏油逮漏氣拉不及艇時解勵決,擅自酬調(diào)大拜供油涂量、督擅自丑改動熄機油乎油路余是分做不開毅的;同時塊還與瞞發(fā)動首機活順動罩秤空間妥較小,密封匠條或墾竹地訂板與拆排氣之管的嫁距離文較小剝有很敬大關楚系。防坦范廢措騰施根據(jù)鞏對火袋災原扶因的津全面成分析,為防殃止類詳似火白災的踐重演,確保雖運輸絮安全,我們敲采取泉了以鼻下防虛火措頌施:1、車懂輛的垮防火渾措施投改造:a.發(fā)動添機倉耽右側(cè)伙活動坦竹地胡板改睜為鐵室或鋁弱地板,減少烈發(fā)動莫機周馬圍可鼻燃物瞎。b.發(fā)動瞇機更際換帶虎呼吸雕器的教氣缸丸蓋罩,并把童排出令廢氣效、油螺液引縮慧向發(fā)洲動機竟下方撤。減窗少消氧除缸昨蓋罩茂噴
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