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文檔簡介
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)自我提分評(píng)估(帶答案)打印版
單選題(共100題)1、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續(xù)梁【答案】C2、氣溫低于()℃時(shí),不應(yīng)噴灑黏層瀝青。A.15B.10C.5D.0【答案】B3、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A4、下列關(guān)于涵洞說法正確的是()。A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4~6mD.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種【答案】B5、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計(jì)算正確C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A6、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形,下列關(guān)于U形橋臺(tái)說法正確的是()。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水【答案】A7、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B8、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A9、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,直接與行車和大氣接觸的是()。A.面層B.基層C.底基層D.墊層【答案】A10、下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D11、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()A.較緩,較差B.較陡,較差C.較緩,較好D.較陡,較好【答案】A12、下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車停靠站D.收費(fèi)廣場攝像頭【答案】B13、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類,正確的是()。A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)【答案】C14、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量【答案】C15、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D16、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。A.行駛長度B.設(shè)備價(jià)格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度【答案】C17、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A18、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是()。A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用【答案】C19、承壓水一般()。A.容易受氣候的影響B(tài).容易受氣候的影響,但不易被污染C.不易受氣候的影響,且不易被污染D.容易被污染【答案】C20、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm【答案】D21、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C22、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。A.中性巖>基性巖>酸性巖B.酸性巖>中性巖>基性巖C.基性巖>酸性巖>中性巖D.基性巖>中性巖>酸性巖【答案】D23、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A24、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C25、(2021年真題)充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B26、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B27、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。A.總則B.投資估算或概算預(yù)算編制方法C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法D.附錄【答案】B28、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯(cuò)誤的是()。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B29、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()A.透水性差B.天然含水率較大C.強(qiáng)度較高D.壓縮性較高【答案】C30、含礫高液限黏土基本代號(hào)是()。A.CHGB.CLGC.CHSD.CLS【答案】A31、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯(cuò)誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D32、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C33、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。A.不規(guī)則裂縫B.環(huán)向裂縫C.橫向裂縫D.縱向裂縫【答案】B34、洞內(nèi)反坡排水時(shí),必須采用()。A.機(jī)械抽水B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平行導(dǎo)坑排水【答案】A35、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D36、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B37、潛水的主要補(bǔ)給來源是()。A.大氣降水B.承壓水C.深層地下水D.上層滯水【答案】A38、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B39、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A40、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A41、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B42、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)【答案】A43、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B44、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過填料總量的()。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C45、為確保隧道運(yùn)營期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C46、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B47、(2019年真題)不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)C.工程監(jiān)理費(fèi)D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)【答案】D48、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B49、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過()cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B50、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A51、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C52、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B53、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B54、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。A.地震活動(dòng)B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C55、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。A.隔熱保溫B.圍巖壓漿C.灌漿錨固D.隧底加固【答案】A56、下列埋置式橋臺(tái)形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是()。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C57、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C58、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B59、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排,按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成,下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是()。A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3mD.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法【答案】B60、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D61、(2021年真題)關(guān)于橋墩作用的說法,錯(cuò)誤的是()。A.承受河中水壓力B.承受水面以上的風(fēng)力C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】D62、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B63、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時(shí),應(yīng)設(shè)緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B64、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣(交)工文件編制費(fèi)【答案】C65、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A66、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。A.行車速度B.人的動(dòng)視覺C.車燈光的擴(kuò)散角D.植物的生長特性【答案】D67、滑坡防治的工程措施不包括()。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D68、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A69、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()A.較緩,較差B.較陡,較差C.較緩,較好D.較陡,較好【答案】A70、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。A.20mmB.40mmC.60mmD.80mm【答案】D71、巖石按成因可分為()三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A72、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A73、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長【答案】A74、不屬于半剛性類型基層分類的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石【答案】D75、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類,正確的是()。A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)【答案】C76、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D77、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。A.85%;83%B.98%;96%C.83%;85%D.96%;95%【答案】A78、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯(cuò)誤的是()。A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時(shí)不得使用B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C79、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動(dòng)式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C80、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】C81、水泥穩(wěn)定土底基層、基層,混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。A.100mmB.150mmC.160mmD.200mm【答案】C82、拱式涵洞多為石拱涵,下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是()。A.不需耗用鋼材B.施工工藝要求不高C.施工周期相對(duì)較長D.對(duì)地基的承載力要求低【答案】D83、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A84、(2021年真題)濕黏土宜采用()進(jìn)行改良,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可用于路基填筑。A.石灰B.水泥C.粉煤灰D.工業(yè)廢渣【答案】A85、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D86、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。A.強(qiáng)度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C87、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為()。A.1~2mB.0.8~2mC.0.6~2mD.0.5~1m【答案】D88、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后,行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B89、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。A.路基養(yǎng)護(hù)B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)C.路面養(yǎng)護(hù)D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)【答案】C90、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D91、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B92、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A93、某隧道長度為3000m,按長度進(jìn)行分類屬于()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】B94、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)【答案】C95、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D96、組成立體交叉的主體是()。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B97、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。A.工作時(shí)間B.停滯時(shí)間C.輔助時(shí)間D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間【答案】D98、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C99、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8~10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m【答案】B100、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B多選題(共40題)1、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有()。A.凸面鏡設(shè)置在會(huì)車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對(duì)應(yīng)的臨界風(fēng)速最低C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜D.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于4.5m時(shí)可設(shè)置防撞限高架E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)向變化不大路段可設(shè)置固定式防雪柵【答案】CD2、巖漿巖中常見的礦物有()。A.石英B.正長石C.高嶺石D.斜長石E.伊利石【答案】ABD3、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流的固體物質(zhì)組成分類的有()。A.黏性泥石流B.泥石流C.河谷型泥石流D.水石流E.泥流【答案】BD4、下列組成巖漿巖的礦物中,屬于淺色礦物的有()。A.石英B.黑云母C.角閃石D.正長石E.斜長石【答案】AD5、軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)由下列哪些機(jī)械組成?()A.布料機(jī)B.振實(shí)機(jī)C.拌料機(jī)D.整平機(jī)E.表面抹光機(jī)【答案】ABD6、下列關(guān)于照明設(shè)計(jì)的基本要求說法正確的有()。A.路面出現(xiàn)光斑B.良好的光源光色C.良好的視覺誘導(dǎo)性D.與道路景觀不協(xié)調(diào)E.車行道的亮度水平適宜【答案】BC7、土質(zhì)路塹的施工要求說法正確的是()。A.應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素,結(jié)合土方調(diào)配,選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案B.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施,確保施工作業(yè)面不積水。施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng);路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí),應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施,路床填料應(yīng)具有良好的透水性能C.可作為路基填料的土方,應(yīng)分類開挖分類使用D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖E.開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)施工宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少500mm厚的保護(hù)層【答案】ABCD8、拱橋可以分為()。A.石拱橋B.板橋C.肋形梁D.桁架拱和剛架拱E.大跨徑拱式橋【答案】AD9、下列關(guān)于波紋管涵說法正確的有()。A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)B.波紋管涵具有一定的抗震能力C.主要采用拼裝施工,工期短D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD10、瀝青路面病害處治技術(shù)中,裂縫處治的處置方法有()。A.灌縫B.貼縫C.帶狀挖補(bǔ)D.地?zé)嵝扪a(bǔ)E.冷料冷補(bǔ)【答案】ABC11、下列選項(xiàng)中,哪些地段具有棚洞適用條件?()A.適宜修建拱形明洞的地段B.半路塹外側(cè)地形狹窄C.地段有塌方和落石出現(xiàn)D.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大E.基巖埋深大并有條件設(shè)計(jì)為樁基【答案】BCD12、凡設(shè)照明、通風(fēng)的()的隧道,應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源,以防意外的斷電事故,并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩苊庠斐蓳p失。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】AB13、地下水按其埋藏條件分為()。A.上層滯水B.裂隙水C.巖溶水D.承壓水E.潛水【答案】AD14、下列關(guān)于收費(fèi)視頻監(jiān)視設(shè)施的設(shè)備施工技術(shù)要求說法正確的有()。A.機(jī)箱、立柱法蘭及地腳螺栓規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求B.車道至收費(fèi)站內(nèi)的傳輸線允許有中間接頭C.電源、控制線路及視頻傳輸線路按規(guī)范要求連接到位D.防腐措施得當(dāng),裸露金屬基體無銹蝕E.設(shè)備基礎(chǔ)混凝土表面有損邊、無掉角【答案】ACD15、下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。A.碳素鋼B.沸騰鋼C.鎮(zhèn)靜鋼D.合金鋼E.特殊鋼【答案】BC16、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D17、柱式橋墩外形美觀,圬工體積小,相應(yīng)重量較輕。下列關(guān)于柱式橋墩說法正確的有()。A.模板的高度根據(jù)墩身分節(jié)澆筑的高度確定B.立柱模板安裝就位后宜采用3根風(fēng)纜將立柱模板拉緊C.獨(dú)柱式橋墩在跨線橋和彎梁橋中應(yīng)用較多D.雙柱式橋墩基礎(chǔ)大都是采用鉆孔灌注樁E.高度超過10m截面尺寸不同的立柱模板宜采用整體吊裝【答案】ACD18、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對(duì)橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對(duì)跨徑大于50m的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD19、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議C.向管理部門采集信息D.向社會(huì)提供信息E.向氣象部門采集信息【答案】ABD20、根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系,涵洞可分為()。A.正交涵洞B.圓管涵C.斜交涵洞D.拱涵E.明涵【答案】AC21、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流的流體性質(zhì)分類的有()。A.黏性泥石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流E.山坡型泥石流【答案】AC22、熱拌瀝青混合料路面中,瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有()。A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B.中粒式及細(xì)粒式用于下層C.中粒式及細(xì)粒式用于上層D.砂粒式適用于通行非機(jī)動(dòng)車及行人的路面工程E.粗粒式用于中下層【答案】ACD23、橋型選擇的限制因素包括()。A.地質(zhì)B.地形C.水文D.氣候條件E.施工技術(shù)【答案】ABCD24、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土說法錯(cuò)誤的有()。A.外加劑應(yīng)為高效減水劑或緩凝減水劑B.水泥宜選強(qiáng)度等級(jí)不低于62.5的水泥C.每立方米膠凝材料總量不宜大于500kgD.每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kgE.高強(qiáng)度混凝土適用C50強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工【答案】BC25、下列屬于公路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)主要項(xiàng)目的有()。A.運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運(yùn)行B.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化D.項(xiàng)目立項(xiàng)階段項(xiàng)目環(huán)境影響調(diào)查E.初步設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)【答案】AB26、根據(jù)初步配合比按規(guī)定試拌混凝土?xí)r,如不符合要求,則進(jìn)行調(diào)整的原則有()。A.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,増加水泥漿用量B.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,増加砂.石用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,減少水泥漿用量D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂率E.拌和物的砂漿量過多時(shí),可適當(dāng)增加砂率【答案】ABC27、圍巖分級(jí)的目的有()。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載(松散荷載)C.進(jìn)行科學(xué)管理及正確
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