2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程每日一練試卷B卷含答案

單選題（共50題）1、結構的動力特性參數不包括（）A.自振頻率B.阻尼C.應變D.振型【答案】C2、梁橋最大剪應力截面為（）。A.跨中B.L/4截面C.支座附近D.支座上【答案】C3、拱腰以上錨桿通常承受（）。（2013真題）A.拉力B.壓力C.剪力D.彎曲應力【答案】B4、注漿材料的滲透系數是指漿液固化后結石體()的高低，或表示結石體抗滲性的強弱。A.相對密度B.透水性C.固化強度D.滲透能力【答案】B5、根據混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振動壓實；大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實。此坍落度值為（）。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C6、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在以下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到翔實的病害數據，需進行相應的檢測，請回答以下問題：A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C7、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現象稱為（）。A.蜂窩B.麻面C.剝落D.磨損【答案】B8、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時，單面焊和雙面焊焊縫的長度應分別滿足（）。A.10d，5dB.10d，10dC.5d，10dD.10d，20d【答案】A9、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰巖和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據以上相關信息，回答以下問題:（1）該隧道屬于（）A.短隧道B.中隧道C.長隧道D.特長隧道【答案】C10、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。4）已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN，求出鋼筋的抗拉強度，修約至1MPa；抗拉強度結果為（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）A.540B.610C.615D.625【答案】C11、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現象稱為（）。A.蜂窩B.麻面C.剝落D.磨損【答案】B12、（）不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評定指標。A.變形B.破損C.裂縫D.坑洞【答案】D13、普通混凝土力學性能試驗設備的試模組裝后連接面縫隙不得大于（）。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm【答案】D14、矢跨比小于等于（）時，拱橋的基本振型和梁橋一樣。（2014真題）A.1/8B.1/10C.1/12D.1/11【答案】B15、自振頻率和自振周期是橋梁動力特性參數中重要的概念,下列有關頻率和周期的說法錯誤的為（）。A.自振頻率指單位時間內完成振動的次數B.自振頻率和質量成正比關系C.自振周期指振動波形重復出現的最小時間D.自振頻率和自振周期互成倒數關系【答案】B16、用縱波脈沖反射法檢測鋼構件厚度為10mm的鋼板時,應選用（）A.單晶片直探頭,標稱頻率2.0MHzB.單晶片直探頭,標稱頻率5.0MHzC.雙晶片直探頭,標稱頻率2.0MHzD.雙晶片直探頭,標稱頻率5.0MHz【答案】D17、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為（）。A.1個B.2個C.3個D.6個【答案】C18、橋梁靜力荷載試驗結構校驗系數為（）。A.實測變位/理論計算變位B.實測彈性變位/理論計算變位C.理論計算變位/實測變位D.理論計算變位/實測彈性變位【答案】B19、石料單軸抗壓強度試驗加壓速率應保持在（）。A.0.05~0.1MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s【答案】B20、下列屬于隧道施工監控量測為（）。A.錨桿材質檢測B.防排水檢測C.圍巖變形檢測D.有害氣體檢測【答案】C21、對在用橋梁進行承載力評定,應按（）和正常使用極限狀態兩種方式進行檢算。A.承載能力極限狀態B.線彈性工作狀態C.容許應力D.安全系數法【答案】A22、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應設在一般在距被測斷面以外（）m的距離A.10B.30C.20D.40【答案】C23、瓦斯隧道裝藥爆破時,爆破地點20m內風流中瓦斯濃度必須小于（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B24、對于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于（）。A.20mg/m3B.30mg/m3C.40mg/m3D.50mg/m3【答案】B25、某一新建三跨預應力混凝土連續箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據《公路橋梁荷載試驗規程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.4.85%B.5.26%C.5.00%D.0.00%【答案】C26、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍巖的穩定和支護創造良好條件。（2）.隧道開挖質量主要評定方式是（）。A.開挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C27、橋梁質量檢驗評定的基本單元是（）。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.施工工序【答案】A28、橋梁預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中，加載速率為（）A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min【答案】C29、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內運營環境檢測，測得某個測區照度如下表所示，據此回答以下問題：2）該區段的平均照度Eav最接近（）lx。A.31.6B.32.2C.32.9D.33.3【答案】B30、根據公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養護可分為（）等級。A.三個B.四個C.五個D.六個【答案】A31、當檢測時回彈儀為非水平方向時，應對回彈儀進行（）修正。A.角度B.澆筑面C.頂面D.底面【答案】A32、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（1）地質雷達檢測用（）探測地下介質分布狀況。A.超聲波B.地震波C.高頻電磁波D.低頻電磁波【答案】C33、橋梁支座試件應在標準溫度（）的試驗室內放置（）,并在該標準溫度內進行試驗。A.20℃±3℃,12hB.23℃±5℃,24hC.20℃±3℃,24hD.23℃±5℃,12h【答案】B34、下列屬于隧道材料檢測內容（）。A.錨桿材質檢測B.防排水檢測C.粉塵檢測D.有害氣體檢測【答案】A35、對于大量漏水的松散地段,通常采用（）加固方式。A.超前錨桿支護B.管棚鋼架超前支護C.超前小導管支護D.超前圍巖深孔預注漿【答案】D36、取芯法檢測混凝土強度,按潮濕狀態進行試驗時,芯樣試件在受壓前應（）。A.自然干燥3dB.在20℃±5℃的清水中浸泡20~30hC.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40hD.在20℃±5℃的清水中浸泡40～48h【答案】D37、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術狀況評定。經檢查后發現上部結構主梁為預應力混凝土結構，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經評定，該橋上部結構得分76分，下部結構得分86分，橋面系得分83分。結合上題內容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。A.81.4，二類B.81,4，三類C.79,7，二類D.79,7，三類【答案】A38、隧道施工監控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態的檢測。3）拱頂沉降測量，幾點設置于穩定的襯砌邊墻，前一次后視點讀數1114mm，前視點讀數1126mm；當次后視點讀數1116mm，前視點讀數1125mm，則拱頂位移值為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C39、超前小導管是沿隧道開挖輪廓線環向設置,向縱向前方外傾（）角度打設的密排無縫鋼管。A.1-2°B.5-10°C.5-12°D.5-30°【答案】C40、回彈儀率定時，彈擊桿應分（）次旋轉，每次旋轉宜為90°。A.2B.3C.4D.5【答案】C41、工程安全風險評估包括（）、風險評估和風險控制三部分。A.危險識別B.風險狀態評估C.風險類別識別D.措施評估【答案】A42、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強度試驗結果的尺寸修正系數為（）。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】B43、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題：A.試驗結果無效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa【答案】C44、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質雷達的適用范圍描述,錯誤的是（）。A.混凝土村砌厚度B.隧道襯砌拱頂是否有脫空C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置D.混凝土襯砌強度不夠【答案】D45、防水卷材拉伸性能試驗中，厚度d取（）。A.2條標線以及中點共3處的厚度的平均值B.2條標線以及中點共3處的厚度的中值C.中點處厚度值D.2條標線處的平均值【答案】B46、目前我國隧道應用最多的襯砌防排水結構是（）。A.明洞防排水結構B.隔墻排水結構C.單層式襯砌防排水結構D.復合式襯砌防排水結構【答案】D47、取芯法標準芯樣試件要求其公稱直徑為（）且不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。A.70mm，4倍，50mm，3倍B.100mm，3倍，70mm，2倍C.100mm，3倍，50mm，2倍D.70mm，3倍，50mm，2倍【答案】B48、工程質量檢驗評定以分項工程為基本單元，采用（）進行。A.評審法B.評估法C.合格率法D.綜合法【答案】C49、橋梁技術狀況評定依據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）執行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計面積大于20%，則瀝青標度及扣分值為（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100【答案】B50、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測，根據《公路工程基樁動測技術規程》（JTG/TF81-01-2004）的規定，應埋設聲測管的數量為（）。A.2根B.3根C.4根D.由檢測單位自行確定【答案】B多選題（共20題）1、橋梁基礎淺層平板荷載試驗承載板尺寸為（）。A.50cm×50cm方板B.70cm×70cm方板C.直徑80cm圓板D.直徑30cm圓板【答案】AC2、關于橋梁動荷載試驗說法正確的是（A.沖擊系數優先選用橋面無障礙行車下的動撓度時程曲線計算B.宜取同截面多個測點平均值，多次試驗時取該車速下平均值C.實測頻率大于計算頻率，表明結構實際剛度小于理論剛度D.阻尼比明顯偏大，橋梁結構可能出現缺損或劣化【答案】AD3、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進行支護。結合上述內容，回答下列問題。（1）錨桿起到（）。A.支撐作用B.組合梁作用C.加固拱作用D.懸吊作用E.擠密作用【答案】BCD4、錨桿加工后質量檢驗包括（）。A.原材料B.規格C.加工質量D.焊接E.間距【答案】ABC5、運營隧道結構性檢查中經常性檢查的頻率為（）A.養護等級為一級，1次/月B.養護等級為二級，1次/2月C.養護等級為三級，1次/季度D.隨機【答案】ABC6、超前錨桿加固圍巖實測項目包括（）。A.孔位B.長度C.鉆孔深度D.孔徑E.抗拔力【答案】ABCD7、有關支座力學性能試驗檢測項目和結果判定，請回答下列問題.20）A.豎向承載力B.極限抗壓強度C.摩擦系數D.轉動性能【答案】ACD8、預應力混凝土橋梁用錨具外形尺寸檢測項目包括（）。A.錨環直徑B.錨環高度C.錨環平整度D.夾片高度E.夾片厚度【答案】ABD9、橋梁伸縮裝置按照結構的不同分為（）。A.模數式伸縮裝置B.梳齒板式伸縮裝置C.橡膠式伸縮裝置D.異型鋼單縫式伸縮裝置E.無縫式伸縮裝置【答案】AB10、隧道超前錨桿質量檢測實測項目要求正確的是（）。A.長度不短于設計長度的90%B.錨桿搭接長度不小于1mC.錨桿從剛架前端穿過D.錨桿從剛架腹部穿過E.錨桿外插角宜為5-20。【答案】BD11、影響噴射混凝土強度的因素包括（）。A.原材料B.巖體性質C.氣候D.地下水E.施工作業【答案】A12、下列關于回彈法檢測混凝土強度的敘述，表述正確的是（）A.一般來說，對同一構件，澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大B.一般來說，對同一構件，回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的回彈值大C.碳化深度過大不利于保護混凝土內部鋼筋D.混凝土表面碳化會造成回彈值偏低【答案】BC13、關于采用地質雷達法進行隧道超前地質預報，請回答等以下問題。A.利用電磁波傳播及反射特性，依據傳播速度和反射走時及波形特征進行超前地質預報B.屬于物探法的一種類型C.具有快速、無損、連續檢測、實時顯示等特點D.可進行超長距離探測預報【答案】ABC14、低應變法測基樁完整性試驗中，以下說法正確的是（）。A.對于大直徑樁，應選擇質量大的錘。B.材料硬，有利于提高分辨率，但不容易探測深部缺陷。C.材料軟，有利于提高分辨率，探測樁底反射信號。D.脈沖寬度大，不利于探測深部缺陷。【答案】AB15、地質雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射，根據傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質預報的一種物探方法。結合背景材料，回答下列有關地質雷達探測法方面的問題。（3）關于地質雷達探測描述正確的是（）。A.具有快速、無損、連續檢測、實時顯示等特點，但在掌子面有水的情況下不宜使用B.地質