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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析/NUMPAGES18國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析1.我方出口蘋果酒一批,國(guó)外開來信用證上貨物的名稱為:“AppleWine”,于是為了單證一致,所有單據(jù)上均用了“AppleWine”,不料貨到國(guó)外后被海關(guān)扣留罰款,因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是“Cider”字樣,結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失——問我方對(duì)此有無責(zé)任?(1)我方對(duì)此承擔(dān)一定的責(zé)任。按照有關(guān)的法律和慣例,對(duì)成交商品的描述是構(gòu)成商品說明的一個(gè)主要組成部分,是買賣雙方交接貨物的一項(xiàng)基本依據(jù),它關(guān)系到買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)。若賣方交付的貨物不符合約定的品名或說明,買方有權(quán)提出損害賠償要求直至拒收貨物或撤銷合同。本案例中的“Cider”一詞既有蘋果酒也有蘋果汁的意思,因此貨到目的港后海關(guān)以貨物與品名不符,對(duì)該貨物扣留罰款我方應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。(2)在貿(mào)易實(shí)踐中如果出現(xiàn)此種情況,我方應(yīng)在收到信用證后要求改證,即對(duì)信用證中的品名進(jìn)行修改,這樣既可以做到單證一致,收款有保障,同時(shí)又避免了實(shí)際貨物與單據(jù)上的商品品名不符,從而遭受海關(guān)扣留罰款的不利損失。2.“鳳凰”自行車在我國(guó)可謂家喻戶曉,人人皆知。可在90年代初,“鳳凰”自行車參加了意大利米蘭的國(guó)際自行車展覽會(huì)。展覽會(huì)上,與國(guó)外五顏六色、靈巧輕便、多檔變速的自行車放在一起,顯得品種單調(diào)、款式陳舊。盡管最后“鳳凰”自行車只賣到歐美名牌自行車價(jià)格的1/10,可仍無人問津。請(qǐng)分析,“鳳凰”為何飛不起來呢?3.我某出口公司有一批言明為降價(jià)品的罐頭,英商看貨后訂貨。但貨到英國(guó)3個(gè)月后,發(fā)現(xiàn)罐頭變質(zhì),英商要求退貨。問:我方是否應(yīng)該滿足英商的退貨要求?分析:我方不應(yīng)退貨,因?yàn)樵摴P交易是看貨買賣,我方只需保證所交貨物為買方看貨時(shí)確定的商品。4.我方某外貿(mào)公司向某外國(guó)公司出口一批貨物,雙方在簽訂合同中,明確規(guī)定了商品的規(guī)格、等級(jí)等品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。我方業(yè)務(wù)員在合同簽訂后,又給對(duì)方寄了一個(gè)樣品。后我方貨物運(yùn)抵對(duì)方時(shí),外方認(rèn)為我方售給的商品只符合合同的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),而與樣品不符,要求我方賠償。請(qǐng)問我方是否承擔(dān)賠償?5.我方一進(jìn)出口公司和日本一公司簽定了大米出口合同,價(jià)格條款為:US$275pertonFOBShanghai。問:若目標(biāo)市場(chǎng)行情看漲,我方可能陷入何種糾紛?在貿(mào)易價(jià)格條款中不用ton,一般用“公噸”。6.2002年3月,廣西某糧油進(jìn)出口C公司向南非出口食糖。合同規(guī)定:食糖,數(shù)量500公噸,每公噸l20美元,可有3%增減,由賣方選擇;增減部分按合同價(jià)格計(jì)算。如果在交貨前食糖市場(chǎng)價(jià)格上漲,在不違反合同的情況下,賣方要想獲利,可裝多少公噸?如果市場(chǎng)價(jià)格下降呢?同年5月,C公司又向俄羅斯出口小麥,合同規(guī)定:數(shù)量為1000公噸,每公噸100美元,以信用證方式支付。合同簽訂后,俄羅斯進(jìn)口商開來信用證,金額為100000美元,問我方最多、最少可交多少公噸小麥?為什么?貿(mào)易合同簽訂后,合同內(nèi)容價(jià)格是確定的,如果在交貨前食糖市場(chǎng)價(jià)格上漲,再按合同價(jià)格交貨,應(yīng)少量減少合同規(guī)定的500MT及少裝3%省下的3%可按漲價(jià)后的價(jià)格賣給別家。及可以裝485MT。如果市場(chǎng)價(jià)格下降,可以多裝3%及515MT按未降前的價(jià)格結(jié)算。在國(guó)際慣例中可以允許合同標(biāo)的不大于5%的上下浮動(dòng)及最多1050MT最少950MT的小麥,原因:國(guó)際慣例信用證條款規(guī)定允許不超過合同規(guī)定裝貨量5%的公差。7.國(guó)內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將裝運(yùn)時(shí),國(guó)外開來的信用證上又指定了嘜頭。問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?分析:我方可以通知買方要求其修改信用證,使信用證內(nèi)容與合同相符;或者我方在收到信用證后,按信用證規(guī)定的嘜頭重新更換包裝,但是所花費(fèi)的額外費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。8.2002年我出口公司出口到加拿大一批貨物,共值人民幣128萬元。合同規(guī)定用塑料袋包裝,每件要使用英、法兩種文字的貼頭(粘紙)。但我公司實(shí)際交貨時(shí),因塑料無貨擅自改用紙袋代替,并只使用英文貼頭。貨運(yùn)到后,加拿大商人為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售要求,不得不雇人重新更換包裝和貼頭,后向我方提出索賠,我方理虧只好認(rèn)賠。問:造成我方致?lián)p的原因是什么?從本案例來看賣方未嚴(yán)格按照合同規(guī)定的包裝條件履行交貨義務(wù),應(yīng)視為違反合同。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》第35條規(guī)定:“賣方交付的貨物必須與合同規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。”我出口公司的錯(cuò)誤有二,一是擅自更換包裝材料,雖然對(duì)貨物本身的質(zhì)量未造成影響;二是未按合同規(guī)定使用嘜頭,由于加拿大部分地區(qū)原是法國(guó)殖民地,為此,銷售產(chǎn)品除英文外常還要求加注法文。加拿大當(dāng)局對(duì)有些商品已在其制定的法令中加以規(guī)定。本例中買賣雙方已訂明用英、法兩種文字嘜頭,更應(yīng)照辦。總之為了順利出口,必須了解和適應(yīng)不同國(guó)家規(guī)定的特殊要求,否則會(huì)造成索賠,退貨等經(jīng)濟(jì)損失,并帶來其他不良的影響。9.我國(guó)某公司與瑞士某公司簽訂出售某農(nóng)產(chǎn)品3500公噸的合同,每公噸CIF鹿特丹24英鎊,共值84000英鎊。裝船日期為2001年12月-2002年1月,對(duì)方以不可撤消即期信用證進(jìn)行支付。我國(guó)某公司在租船裝運(yùn)時(shí),因原訂貨船臨時(shí)損壞,在國(guó)外修理,不能在預(yù)定時(shí)間到達(dá)我國(guó)口岸裝貨,臨時(shí)改派香港某公司租船裝運(yùn),但有因連日風(fēng)雪,直到2月11日才裝完貨,2月13日開航。我某公司為取得符合信用證所規(guī)定的裝船日期(即2001年12月1日-2002年1月31日)的提單,要求外輪代理公司按2002年1月31日簽發(fā)提單,并以此提單向我銀行辦理議付。貨到鹿特丹,買方聘請(qǐng)律師上船查閱航行日志,查出提單的簽發(fā)日期是偽造的,立即憑證向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V,并由法院發(fā)出扣船通知,船由外輪公司以30000英鎊擔(dān)保放行。我方經(jīng)4個(gè)月談判,共賠償20000英鎊,買方才撤回上訴而結(jié)案。我方既損失外匯,又對(duì)外造成了不良影響。問:我公司為什么要倒簽提單?倒簽提單有什么危害性?分析:提單倒簽的原因:A發(fā)貨人由于某種原因(如不及時(shí)提交提單,信用證就要到期,買賣合同就面臨被解除的危險(xiǎn))要求承運(yùn)人填寫早于實(shí)際裝船日期,即與信用證要求一致的日期;B港口擁擠,貨物一時(shí)無法裝船,這在船貨雙方雖然都無責(zé)任,但發(fā)貨人怕合同被解除,仍不得不出具保函,要求船公司倒簽裝船日期;C船期延遲,承運(yùn)人為多攬貨載,而愿意向發(fā)貨人簽發(fā)倒簽提單。倒簽提單是一種欺騙行為。10.某貨輪從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,下令往艙內(nèi)灌水,火很快就撲滅,但是由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將船拖回新港修理,修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失有:1)1000箱貨被火燒毀;2)600箱貨被水澆濕;3)主機(jī)和部分甲板被燒壞4)拖輪費(fèi)用;5)額外增加的燃料和船上人員的工資。問題:從損失的性質(zhì)看,上述損失各屬何種海損?為什么?1)、3)屬于單獨(dú)海損,因?yàn)檫@兩項(xiàng)損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險(xiǎn)直接造成的;2)、4)、5)屬于共同海損,因?yàn)檫@三項(xiàng)損失是船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,進(jìn)行救火而向船艙灌水,造成的特殊犧牲和支出的特殊費(fèi)用。11.有一貨輪在航行中與流冰相撞。船身一側(cè)裂口,艙內(nèi)乙方部分貨物遭浸泡。船長(zhǎng)不得不將船就近駛?cè)霚\灘,進(jìn)行排水,修補(bǔ)裂口。而后為了浮起又將部分甲方笨重的貨物拋入海中。乙方部分貨物遭受浸泡損失了3萬美元,將船舶駛上淺灘以及產(chǎn)生的一連串損失共為8萬美元。(該船舶價(jià)值為100萬美元,船上載有甲乙丙三家的貨物,分別為50萬、33萬、8萬美元,待收運(yùn)費(fèi)為2萬美元)問:如何分?jǐn)倱p失?(那些部分損失,那些共同海損。)乙方部分貨物遭受浸泡損失了3萬美元,屬于單獨(dú)海損。將船舶駛上淺灘以及產(chǎn)生的一連串損失共為8萬美元,屬于共同海損。進(jìn)行分?jǐn)偅焊饔嘘P(guān)方標(biāo)的物價(jià)值(萬美元)分?jǐn)偙壤?)分?jǐn)偨痤~(萬美元)船方貨方甲貨方乙貨方丙運(yùn)費(fèi)方1005033—38252.6326.3115.794.211.084.2102.1041.2630.3370.086合計(jì)190100812.一批貨物已投保了平安險(xiǎn),分裝兩艘貨輪駛往目的港。一艘貨輪在航行中遇暴風(fēng)雨襲擊,船身顛簸,貨物相互碰撞而發(fā)生部分損失;另一艘貨輪在航行中則與流冰碰撞,貨物也發(fā)生了部分損失。請(qǐng)問:保險(xiǎn)公司對(duì)于這兩次的損失是否都應(yīng)給予賠償?第一艘屬于自然災(zāi)害部分損失,不賠;第二艘屬于意外事故部分損失,賠。13.一批貨物投保了平安險(xiǎn)。貨輪在航行途中于5月3日遇暴風(fēng)雨襲擊,該批貨物受到部分水浸,損失貨值1000元人民幣;該輪在繼續(xù)航行中又于5月8日觸礁,貨物再次發(fā)生部分損失,損失額亦為1000元人民幣。在這種情況下,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少錢?為什么?應(yīng)賠償2000元。14.一我國(guó)某公司按CIF條件向南美某國(guó)出口花生酥糖,投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊,航速太慢且沿線到處攬貨,結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港。花生酥糖因受熱時(shí)間過長(zhǎng)而全部軟化,難以銷售。問這種貨損保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?否。根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)公司條款中的“除外責(zé)任”規(guī)定:被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。15.中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽定出口合同一份,貿(mào)易術(shù)語CFRNEWYORK,A公司按合同規(guī)定在2003年5月20日將貨物運(yùn)至碼頭裝船,在運(yùn)輸過程中車輛遇險(xiǎn)翻覆,貨物受損,A公司電告B公司事故,由于CFR系買方投保,A提出按保險(xiǎn)慣例,承包范圍為倉(cāng)至倉(cāng),所以要求B公司向保險(xiǎn)公司索賠,A可以得到賠償嗎?CFR以貨物裝上船為風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),裝上船之前風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),B公司投保,只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他時(shí)保險(xiǎn)才開始生效,所以A公司不會(huì)得到賠償。FOB、CIF16.2000年,阿根廷某公司應(yīng)中國(guó)某公司的請(qǐng)求,報(bào)出鎂礦石初級(jí)產(chǎn)品200公噸,每公噸2150美元,即期裝運(yùn)的實(shí)盤。但中方接到阿方報(bào)盤,未作還盤,而是一再請(qǐng)求阿方增加數(shù)量,降低價(jià)格,并延長(zhǎng)有效期,阿方公司將數(shù)量增到350公噸,每公噸價(jià)格為CIF上海價(jià)2100美元,有效期經(jīng)三次延長(zhǎng),最后延長(zhǎng)至9月25日,中方公司于9月20日來電表示接受該盤。阿方接到該電報(bào)時(shí),得知國(guó)際市場(chǎng)鎂礦石價(jià)格上揚(yáng),因此決定拒絕成交,于是向中方發(fā)電,稱:“由于國(guó)際市場(chǎng)鎂礦石價(jià)格發(fā)生變化,貨物已于接到你方電報(bào)時(shí)售出。”而中方對(duì)此拒絕接受,認(rèn)為中方是在發(fā)盤有效期內(nèi)接受了阿方發(fā)盤,堅(jiān)持要求按發(fā)盤的條件執(zhí)行合同,阿方如不執(zhí)行合同,則要賠償中方的損失,即差價(jià)25萬美元。中方公司9月20日來電表示接受的發(fā)盤是實(shí)盤還是虛盤?此時(shí)合同是否成立?發(fā)盤分為實(shí)盤和虛盤。實(shí)盤是指含有確定意思的發(fā)盤。實(shí)盤有兩個(gè)主要特點(diǎn):(1)必須提出完整、明確、肯定的交易條件;(2)必須規(guī)定有效期限。實(shí)盤對(duì)發(fā)盤人來說,具有法律拘束力,如果受盤人在有效期限內(nèi)表示接受,合同即告成立。所謂虛盤,是指不含明確意義的報(bào)價(jià),也就是發(fā)盤人有保留地愿意按一定條件達(dá)成交易的一種表示。虛盤的特點(diǎn)有:(1)在發(fā)盤中附有保留條件;(2)在發(fā)盤中不規(guī)定有效期。虛盤對(duì)發(fā)盤人沒有法律向束力,發(fā)盤人可以隨時(shí)撤回或修改虛盤的內(nèi)容。即使受盤人對(duì)虛盤表示接受,仍須經(jīng)過發(fā)盤人的最后確認(rèn),才能成立一項(xiàng)對(duì)雙方都有拘束力的合同。在本案中,賣方在發(fā)盤后,經(jīng)3次延長(zhǎng)有效期后,合同中的實(shí)質(zhì)性條款完整、肯定、明確,而且規(guī)定了有效期為9月25日,由此看出賣方發(fā)出的是有確定意義的發(fā)盤,因此,此發(fā)盤為實(shí)盤,而非虛盤。按照約定必須信守原則,阿方發(fā)出的實(shí)盤,受盤人在有效期限內(nèi)作出接受的意思表示,即承諾后,雙方合同關(guān)系即告成立,就應(yīng)履行各自的權(quán)利和義務(wù)。本案中,發(fā)盤方向受盤方提出有效期是9月25日,而受盤方9月20日就發(fā)電表示接受,發(fā)盤方也于9月20日接到受盤方的電函,因此,在9月20日,此貨物銷售合同已經(jīng)成立,在雙方當(dāng)事人之間形成了合同約定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,一方違反合同規(guī)定的條款,即構(gòu)成違約,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。因此,本案中的銷售合同在9月20日已成立。17.我國(guó)某進(jìn)口商收到了英國(guó)出口商發(fā)來的“報(bào)貨號(hào)10005商品500打,每打CIF倫敦4英鎊,每5打一紙箱,11/12月裝船,限8月10日復(fù)到”的發(fā)盤。問:英國(guó)出口商的發(fā)盤是不是一項(xiàng)有效的發(fā)盤?解析:英國(guó)出口商的發(fā)盤是一項(xiàng)有效的發(fā)盤。因?yàn)樗习l(fā)盤的構(gòu)成條件。18.甲方于4月5日發(fā)信函給乙方,內(nèi)容如下:我廠現(xiàn)有1000臺(tái)飛人自行車,售價(jià)為CIF200元/臺(tái),若有意請(qǐng)?jiān)?0天內(nèi)答復(fù).乙方于4月8日收到該信函。(1)甲方于4月5日給乙方所發(fā)信函是否構(gòu)成發(fā)盤?構(gòu)成發(fā)盤(2)4月10日回復(fù)同意甲方條件但要求改為FOB價(jià)格,則乙方回復(fù)是否構(gòu)成有效接受?是什么?合同是否成立?合同不成立,乙方的回復(fù)是還盤不是接受(3)4月10日回復(fù)同意甲方條件但要求增加交易中單據(jù)的份數(shù),甲方同意,則乙方回復(fù)是否構(gòu)成有效接受?是什么?合同是否成立?有效,甲方同意為有效。(4)4月10日回復(fù)同意甲方條件但要求增加交易中單據(jù)的份數(shù),甲方回電表明不同意,則乙方回復(fù)是否構(gòu)成有效接受?是什么?合同是否成立?無效(5)4月7日自行車市場(chǎng)價(jià)格上浮,甲方立即電話通知乙方修改價(jià)格為240元/臺(tái);則甲方行為是否有效?可以修改發(fā)盤的,是有效的,但是4月7日乙方?jīng)]收到信函。(6)4月6日自行車市場(chǎng)價(jià)格上浮,甲方立即發(fā)信函通知乙方修改價(jià)格為240元/臺(tái);但在4月8日到達(dá)乙方所在地后,由于郵遞員的疏忽,忘記送給乙方,乙方在4月9日接到修改通知,則甲方行為是否有效?市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),有效。(7)4月9日自行車市場(chǎng)價(jià)格上浮,甲方立即通知乙方撤銷原發(fā)盤,此時(shí)乙方并未對(duì)甲方信函做答復(fù)。則甲方行為是否有效?無效。不可撤銷。(8)乙方于4月8日收到該信函后,沒有立即答復(fù),4月16日自行車市場(chǎng)價(jià)格上浮,甲方4月17日收到乙方愿意接受的回復(fù),則合同是否成立?過了有效期,甲方意圖,不會(huì)同意。(9)乙方于4月8日收到該信函后,沒有立即答復(fù),甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回復(fù),則合同是否成立?甲方的意圖。(10)方于4月8日收到該信函后,沒有立即答復(fù),甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回復(fù),若甲方收到回復(fù)后,立即致電表明擇日簽約的意思,則合同是否成立?成立(11)乙方于4月8日收到該信函后,沒有立即答復(fù),甲方于4月18日收到乙方愿意接受的回復(fù),若甲方收到回復(fù)后,自行車市場(chǎng)價(jià)格上浮,甲方表明不接受乙方的回復(fù),則合同是否成立?不成立。19.我某公司向美國(guó)A公司發(fā)盤出售一批大宗商品,對(duì)方在發(fā)盤有效期內(nèi)復(fù)電表示接受,同時(shí)指出:“凡發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。”第三天,我方收到A公司通過銀行開來的信用證。因獲知該商品的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格已大幅度上漲,我公司當(dāng)天將信用證退回,但A公司認(rèn)為其接受有效,合同成立。雙方意見不一,于是提交仲裁機(jī)構(gòu)解決。試問:如果你是仲裁員,你將如何裁決?合同不成立。理由:中美雙方均系《公約》締約國(guó),由于事先未選擇所適用的法律,因此,本案適用《公約》。依據(jù)《公約》規(guī)定,在交易磋商中,有關(guān)解決爭(zhēng)端條款的變更,應(yīng)視為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件。本案A公司在復(fù)電時(shí)對(duì)有關(guān)解決爭(zhēng)端條款的添加屬于對(duì)發(fā)盤的實(shí)質(zhì)變更。因此,合同不成立。20.中國(guó)C公司于2001年7月16日收到巴黎D公司發(fā)盤:“馬口鐵500公噸,每噸545美元CFR中國(guó)口岸,8月份裝運(yùn),即期信用證支付,限20日復(fù)到有效”。我方于17日復(fù)電:“若單價(jià)為500美元CFR中國(guó)口岸可接受500公噸馬口鐵,履約中如有爭(zhēng)議在中國(guó)仲裁”。D公司復(fù)電“市場(chǎng)堅(jiān)挺,價(jià)格不能減,仲裁條件可接受,速?gòu)?fù)。”此時(shí)馬口鐵價(jià)格確實(shí)趨漲。我方于19日復(fù)電“接受你16日發(fā)盤,信用證已由中國(guó)銀行開出,請(qǐng)確認(rèn)”。但法商未確認(rèn)并退回信用證。(1)合同是否成立(2)我方有無失誤?合同不能成立。理由是:D公司16日的發(fā)盤經(jīng)過C公司17日的還盤已失效。我方失誤。具體有二:1.我C公司不應(yīng)接授D公司16日發(fā)盤,而應(yīng)接受其17日盤;2.在作“接受”時(shí),不應(yīng)用“請(qǐng)確認(rèn)”樣或文句。21.3月15日,A公司向新加坡客戶G公司發(fā)盤:報(bào)童裝兔毛衫200打,貨號(hào)CM034,每打CIF新加坡100美元,8月份裝運(yùn),即期信用證付款,25日復(fù)到有效。3月22日收G公司答復(fù)如下:你15日發(fā)盤收到。你方報(bào)價(jià)過高,若降至每打90美元可接受。A公司次日復(fù)電:我方報(bào)價(jià)已是最低價(jià),降價(jià)之事歉難考慮。3月26日G公司又要求航郵一份樣品以供參考。29日,A公司寄出樣品,并函告對(duì)方:4月8日前復(fù)到有效。4月3日,G公司回函表示按受發(fā)盤的全部?jī)?nèi)容,4月10日送達(dá)A
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