四、施工組織設(shè)計(jì)1總體控制在30000（1）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施1、舊橋面的鑿除為達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效的鑿除目的，根據(jù)混凝土強(qiáng)度及厚度考慮鑿除方案如下：切縫機(jī)切縫、風(fēng)鎬鑿除時(shí)，使鎬釬頂住混凝土面，另一端通入氣缸，推壓手柄套筒，壓縮柱塞閥的彈簧裝有配氣閥箱。使沖擊錘不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)，打擊釬尾，破碎混凝土。12易受損，預(yù)留4成風(fēng)管脫落，極易造成人員受傷，不具安全性。就鑿除效果而言，鑿除的混凝土大，不具備經(jīng)濟(jì)效益。考慮到鋪裝層為后澆混凝土，以后澆混凝土與原梁體結(jié)合面粘結(jié)力為突破口，擬采用小塊起撬的方案，先將橋面混凝土用切縫機(jī)切割成50cm×50cm的小強(qiáng)度的特點(diǎn)，在破壞粘結(jié)力時(shí)，不使小塊混凝土破損，可以整體撬起，提高了鑿除的工效，鑿除效果也比風(fēng)鎬直接鑿除的好。2、橋梁伸縮縫處的混凝土鑿除后，用氣焊割開連在伸縮縫上的鋼板，清理縫內(nèi)粘結(jié)物，以減少頂梁時(shí)的阻力。3、鋼筋網(wǎng)片布置1、橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)及接頭綁扎：（1）原材要求：鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清拉調(diào)直，I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于，Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。（2）鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)及綁扎：鋼筋綁扎在T梁濕接縫現(xiàn)澆完成，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%扎。度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋其接頭的截面面積不大于總截面面積的受拉區(qū)25%為50%。鋼筋采用扎絲進(jìn)行綁扎，綁扎要牢固，必要時(shí)采用點(diǎn)焊。縱橫鋼筋應(yīng)垂直。數(shù)量足夠的塑料墊塊或馬凳。4、橋面混凝土澆筑11臺(tái)砼輸送車、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、振動(dòng)泵1臺(tái)。2、混凝土來源：橋面混凝土為商品混凝土，商品混凝土由混凝土輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。3、振搗方法：本橋抗折層只有7cm，采用振搗梁進(jìn)行振搗，振動(dòng)要均勻，確保混凝土密實(shí)。4、找平抹平振搗梁振搗后，用5m長(zhǎng)鋁合金方管作為刮杠精確找平，木抹子抹面，最后用磨漿機(jī)抹面成活。6、技術(shù)要求：（1）成活后的橋面不得有裂紋，其平整度用3m靠尺檢查≤3mm。（2）7cm厚的鋼筋混凝土鋪裝要求混凝土抗折達(dá)到4.5Mpa。（3）混凝土鋪裝層要求混凝土抗?jié)B性達(dá)到S6級(jí)。（4）混凝土坍落度要求控制在14cm—16cm之間。7、混凝土養(yǎng)護(hù)砂、裂縫的良好辦法，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天。（2）工期保證體系及保證措施1、工期保證體系我公司將建立健全完善的工期保證體系(詳見工期保證體系框圖)部門相互配合，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工期保證體系框圖計(jì)劃組工程組測(cè)量組試驗(yàn)室質(zhì)檢組設(shè)車技材后財(cái)料勤務(wù)組組組備組2、保證工期的措施效益，項(xiàng)目經(jīng)理部將采取一切措施確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（1）組織保障：做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。（2）技術(shù)保障：配備足夠的技術(shù)人員，組成技術(shù)攻關(guān)組，在每個(gè)工序開工用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。（3）計(jì)劃保障：編制切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，并在施工管理的全過程中整施工計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃、有秩序的軌道上。（4）人員、設(shè)備保障：投入充足的人員、施工機(jī)械設(shè)備、車輛，所有設(shè)備車輛按一般負(fù)荷所需數(shù)量的110%配備，保證在使用高峰時(shí)不會(huì)因?yàn)槟撤衷O(shè)備損壞而造成停工。（5）施工調(diào)度保障：合理調(diào)配勞動(dòng)力，根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。（6）資金保障：加強(qiáng)資金調(diào)度，保障工程的周轉(zhuǎn)資金，確保工程材料有一定的儲(chǔ)備量，供需時(shí)使用。（7）后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)及時(shí)，解決職工的后顧之憂。（8）協(xié)調(diào)保障：尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)，將各項(xiàng)工作的停工。（3）工程質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量保證體系（1）組織保證體系我公司在本工程中全面貫徹GBT/ISO9001-2000質(zhì)量保證體系.組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,實(shí)行四級(jí)質(zhì)量保證體系.在施工中設(shè)置專職質(zhì)量檢查員,質(zhì)量管理體系提實(shí)行施工方案施工工藝自檢反饋質(zhì)量信息落實(shí)整改措施提供自檢資料技術(shù)管理質(zhì)量控制程序施工施工質(zhì)量保證措施方技質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量（2）思想保證體系意識(shí)，樹立質(zhì)量第一、預(yù)防為主的質(zhì)量意識(shí)，即質(zhì)量責(zé)任重于泰山，抓質(zhì)量的人對(duì)歷史負(fù)責(zé)的精神干好本職工作。（3）各級(jí)人員質(zhì)量管理責(zé)任1)正，并進(jìn)行處罰。2)的腰及時(shí)糾正，并進(jìn)行處罰。3)、項(xiàng)目總工程師：熟悉工程圖紙，解決設(shè)計(jì)圖紙中的技術(shù)問題，制定各段間的技術(shù)矛盾，保證工程質(zhì)量，對(duì)質(zhì)量事故制定整改方案。（4）檢查內(nèi)容體系1審核有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表具體內(nèi)容包括：⑴、審核有關(guān)技術(shù)資質(zhì)證明文件；⑵、審核施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)措施；⑶、審核有關(guān)材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告；⑷、審核反映工序質(zhì)量動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)資料或控制圖表；⑸、審核設(shè)計(jì)變更、修改圖紙和技術(shù)核定書；⑹、審核有關(guān)質(zhì)量問題的處理報(bào)告；⑺、審核有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料的技術(shù)鑒定證書；⑻、審核有關(guān)工序交接檢查，分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查報(bào)告；⑼、審核并簽署現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)技術(shù)簽證、文件等。2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查⑴、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查內(nèi)容開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否保證工程質(zhì)量。工序交接檢查：對(duì)于重要的工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工序交接檢查。隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均要檢查認(rèn)證后方能隱蔽。檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。分項(xiàng)分部工程完工后,應(yīng)經(jīng)檢查認(rèn)可,簽署驗(yàn)收記錄后,才允許進(jìn)行下一工程項(xiàng)目施工.成品保護(hù)檢查:檢查成品有無保護(hù)措施,或保護(hù)措施是否可靠靠。現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查：深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工錯(cuò)做質(zhì)量進(jìn)行檢查。必要時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行跟班或跟蹤檢查。（4）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1長(zhǎng)；工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。2安全拆除舊橋的重要性，頂橋等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。3、制訂舊橋拆除安全值班表，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并將各項(xiàng)制度貫穿到基層、每一個(gè)施工人員心中。4、施工人員進(jìn)入施工工地，必須穿橘紅色反光背心，頭戴安全帽，專職安全員手持彩旗，口哨等，進(jìn)行必要的指揮，高空作業(yè)必須系安全帶。5、遇到突發(fā)事件發(fā)生，在進(jìn)行自救的同時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)亍?20救，并上報(bào)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。1、機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，有機(jī)械操作證。２、挖掘機(jī)在施工時(shí)，要有供機(jī)械設(shè)備使用的場(chǎng)地并保證足夠的承載力。４、加強(qiáng)機(jī)械的維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)工作。5、建立機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)登記臺(tái)帳和機(jī)械日?qǐng)?bào)制度。1穩(wěn)定狀態(tài)趨勢(shì)時(shí)，必須停止作業(yè)，機(jī)械、人員盡快撤離現(xiàn)場(chǎng)，待隱患消除掉后，再進(jìn)行拆除工作。２、拆除時(shí)，應(yīng)逐塊逐段的進(jìn)行，應(yīng)先拆非承重結(jié)構(gòu)，而后在拆除承重結(jié)構(gòu)。３、做好安全技術(shù)交底，督促、檢查施工人員按安全技術(shù)交底進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁盲目蠻干，違章作業(yè)。４、舊橋面拆除中，設(shè)立安全警示標(biāo)志，用三角彩旗做好安全防護(hù)設(shè)施。夜間設(shè)置警示燈，并設(shè)立專人在未拆完的橋面上值班，防止行人進(jìn)入。５、當(dāng)大風(fēng)、雷電、暴雨、大霧等氣候條件下，不得進(jìn)行拆除作業(yè)6、對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查，嚴(yán)禁挪為他用。1、加強(qiáng)與執(zhí)法隊(duì)的溝通、協(xié)調(diào)會(huì)同公路執(zhí)法部門及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告，并的工作，服從安排，聽從指揮，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。2、警示牌以及警示設(shè)施的擺放：1在險(xiǎn)橋前10米處適當(dāng)位置設(shè)置擋墻，擋墻采用磚混，高度1.2米，厚度0.3米，擋墻前立面采用水泥抹平，使其表面平整光滑。2在擋墻前立面豎直方向居中粘貼“禁止駛?cè)搿苯顦?biāo)志，采用二級(jí)反光膜。3在擋墻頂面中間位置設(shè)置“禁止駛?cè)搿焙汀半U(xiǎn)橋封閉”警告標(biāo)志，采用單柱式結(jié)構(gòu)。4在擋墻前200米適當(dāng)位置設(shè)置一道減速設(shè)施，設(shè)