環加拿大航空831號班機空難_第1頁
環加拿大航空831號班機空難_第2頁
環加拿大航空831號班機空難_第3頁
環加拿大航空831號班機空難_第4頁
環加拿大航空831號班機空難_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

環加拿大航空831號班機空難1963年發生于加拿大的事件01事件經過調查失事飛機主要影響目錄030204基本信息環加拿大航空831號班機空難發生于1963年11月29日，失事飛機是一架注冊編號為CF-TJN的道格拉斯DC-8-54CF四發動機噴氣式客機，事發時正在執行從蒙特利爾多佛爾機場至多倫多國際機場的環加拿大航空831號航班。事件經過事件經過空難發生于1963年11月29日。當地時間下午6:28，飛機在惡劣天氣中從06跑道起飛。飛機爬升到3,000英尺（910米）時，飛行員向地面請求左轉并得到允許，但是緊隨其后，飛機開始偏離預定航線并急劇下降。大約6:33，飛機以470至485節（870至900千米每小時）的速度在機場以北20英里（32千米）的圣泰雷斯附近撞上地面，機上111名乘客和7名機組人員全部遇難。撞擊地點位于一片泥濘的田野中，距魁北克15號高速公路僅約100米，最近的小鎮上有約12,000居民。這架飛機在地上形成了深約6英尺（1.8米）、直徑約150英尺（46米）的大坑，并迅速填滿雨水。殘骸附近的泥濘環境和飛機上的燃油引發的大火使得救援進展緩慢。飛機的主體在撞擊地點斷為兩截，另有部件散落于相當寬廣的區域內。失事飛機失事飛機日期：1963年11月29日原因：機械故障地點：加拿大魁北克省圣泰雷斯坐標：45.6366°N73.8452°W遇難：118人受傷：0機型：道格拉斯DC-8-54CF經營者：環加拿大航空注冊編號：CF-TJN起飛地：蒙特利爾多佛爾機場目的地：多......調查調查正式的調查報告發布于1965年6月，但沒有得出確切結論。根據調查報告，目擊者描述看到飛機撞地前沒有起火，燈光正常，也沒有跡象顯示有任何部件在空中脫落。對飛機殘骸的檢查發現墜毀前升降舵被調節為俯沖狀態，俯仰配平補償器也被打開。報告認為空難最可能的原因是飛機的俯仰配平系統出現故障。當俯仰配平補償器意外打開時，操縱桿會作出相反的反應，而飛行員可能為了平衡這一反應而在失去目視參考的情況下進入俯沖。這起空難三個月后發生的東方航空304號班機空難中，另一架DC-8飛機也出現了類似的故障并墜毀。報告也沒有排除其他可能的原因，例如皮托管（英語：pitottube）結冰或者垂直陀螺儀失效，造成飛行員被儀表誤導而主動操縱飛機進入俯沖姿態。主要影響主要影響環加拿大航空官方消息稱，遇難者的遺體在撞擊中嚴重受損，幾乎沒有希望識別出來。在遇難的118人中，76人來自大多倫多市，2人來自美國，1人來自印度。駕駛飛機的機組包括一名參加過第二次世界大戰的轟炸機飛行員，還有一名副機師和一名二副機師。空難發生當天蒙特利爾主要高速公路上的交通堵塞造成12名乘客沒有趕上這班飛機，從而幸免于難；但交通堵塞同時也拖延了救援車輛抵達撞擊地點的時間。環加拿大航空即今日的加拿大航空前身。這一航班號被用于加拿大航空日內

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論