微型客車行業分析報告及未來五至十年行業發展報告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、微型客車企業戰略選擇 3(一)、微型客車行業SWOT分析 3(二)、微型客車企業戰略確定 4(三)、微型客車行業PEST分析 41、政策因素 42、經濟因素 53、社會因素 64、技術因素 6二、2023-2028年微型客車企業市場突破具體策略 6(一)、密切關注競爭對手的策略，提高微型客車產品在行業內的競爭力 6(二)、使用微型客車行業市場滲透策略，不斷開發新客戶 7(三)、實施微型客車行業市場發展戰略，不斷開拓各類市場創新源 7(四)、不斷提高產品質量，建立覆蓋完善的服務體系 7(五)、實施線上線下融合，深化微型客車行業國內外市場拓展 8(六)、在市場開發中結合滲透和其他策略 8三、微型客車業發展模式分析 9(一)、微型客車地域有明顯差異 9四、微型客車行業政策背景 9(一)、政策將會持續利好微型客車行業發展 9(二)、微型客車行業政策體系日趨完善 10(三)、微型客車行業一級市場火熱,國內專利不斷攀升 10(四)、宏觀經濟背景下微型客車行業的定位 11五、微型客車行業（2023-2028）發展趨勢預測 12(一)、微型客車行業當下面臨的機會和挑戰 12(二)、微型客車行業經營理念快速轉變的意義 13(三)、整合微型客車行業的技術服務 13(四)、迅速轉變微型客車企業的增長動力 13六、微型客車企業戰略實施要點 14(一)、打造自主品牌 14(二)、重塑企業價值鏈 151、規范研發設計流程 152、優化生產制造 15(三)、重視市場營銷 16(四)、整合線上線下平臺 17(五)、宏觀環境下微型客車行業的定位 18(六)、微型客車行業發展趨勢 18七、宏觀經濟對微型客車行業的影響 19(一)、微型客車行業線性決策機制分析 20(二)、微型客車行業競爭與行業壁壘分析 21(三)、微型客車行業庫存管理波動分析 21八、微型客車業突破瓶頸的挑戰分析 22(一)、微型客車業發展特點分析 22(二)、微型客車業的市場渠道挑戰 22(三)、微型客車業5-10年創新發展的挑戰點 231、微型客車業縱向延伸分析 232、微型客車業運營周期的挑戰分析 23九、微型客車產業投資分析 24(一)、中國微型客車技術投資趨勢分析 24(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發時興 24(三)、中國微型客車行業投資風險 25(四)、中國微型客車行業投資收益 25

申明中國的微型客車業在當前復雜的商業環境下逐步發展，呈現出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，微型客車業的整合步伐加快，進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時，本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多的數據中提煉出微型客車行業真正有價值的信息，并結合當前微型客車行業的環境，從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析，其結論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統一。本報告只可作為參考模板用作學習參考，不能那個作為其他用途。一、微型客車企業戰略選擇本報告提供了與戰略相關的具體措施，僅供內外部環境分析參考。(一)、微型客車行業SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優勢、劣勢、機會和威脅得出結論，通過內部資源與外部環境的有機結合，明確確定分析對象的資源優勢和資源的一種戰略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機遇和挑戰，從戰略和戰術兩個層面調整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現所要達到的目標。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機遇)、threats（威脅）。(二)、微型客車企業戰略確定根據SWOT分析結果，公司應采取so戰略，即成長戰略。(三)、微型客車行業PEST分析1、政策因素(1)中央印發的微型客車產業發展“十三五”規劃明確要求，到2020年，微型客車產業增長30%，各地出臺政策，提高行業滲透率。(2)2020年，微型客車行業將成為政策紅利市場。國務院政府報告指出，微型客車產業將有助于提高人民生活質量。。2020年是微型客車行業發展非常關鍵的一年。首先，從外部宏觀環境來看，影響行業發展的新政策、新法規將陸續出臺。經濟增長方式的轉變和嚴格的節能減排對微型客車產業的發展產生了深遠的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內部來看，產業鏈各環節的競爭、技術升級、出口市場逐漸萎縮、產品銷售市場日益復雜等問題，都是企業決策者必須面對和急需解決的問題。2、經濟因素(1)微型客車行業需求持續火熱，微型客車領域資金利好，行業長期發展。(2)“十三五”規劃綱要提出，經濟保持中高速增長。未來五年經濟社會發展的主要目標是：經濟保持中高速增長，到2020年國內生產總值和城鄉居民人均收入比2019年翻一番，主要經濟體各項指標均衡協調，發展質量和效益顯著提高；創新驅動發展成效顯著；發展協調能力明顯增強；人民生活水平和質量普遍提高；國民素質和社會文明顯著提高；生態環境總體質量有所改善；各種系統都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我國微型客車產業如何看現狀、定未來、戰略前瞻、科學規劃、謀求技術突破、產業創新、經濟發展，為引領下一輪發展奠定堅實基礎。(3)下游行業交易規模增長，為微型客車行業提供新的發展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為微型客車行業的市場需求提供了經濟基礎。3、社會因素(1)傳統微型客車行業存在市場門檻低、缺乏統一的行業標準服務流程和專業監管等問題，影響行業發展。互聯網與微型客車相結合，減少中間環節，為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為微型客車行業的主要消費群體。4、技術因素(1)技術賦能VR、大數據、云計算、微型客車、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現微型客車的普及?行業技術經驗。。(2)微型客車行業引入ERP、OA、EAP等系統，優化信息化管理和建設環節，提高行業效率。二、2023-2028年微型客車企業市場突破具體策略(一)、密切關注競爭對手的策略，提高微型客車產品在行業內的競爭力邁克爾·波特指出，“競爭優勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優勢，是企業生存和發展的關鍵。目前，企業可以圍繞第一戰略，盡快提高微型客車行業產品的競爭力，盡量縮小與微型客車行業產品、質量、服務、營銷策略等方面的差距，努力做到實現戰術自我創新。(二)、使用微型客車行業市場滲透策略，不斷開發新客戶對于成功開發的微型客車行業產品，我們將不斷提高產品質量，降低產品成本，提高服務質量，采取靈活的定價策略來增加競爭力，從而擴大產品在現有市場的銷售，鼓勵現有客戶購買更多公司產品，同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產品，或刺激未使用本公司產品的客戶加入購買者行列。(三)、實施微型客車行業市場發展戰略，不斷開拓各類市場創新源企業要密切關注微型客車行業市場的消費需求趨勢，進行市場開拓，不斷開拓各種市場創新源。(四)、不斷提高產品質量，建立覆蓋完善的服務體系樹立用戶至上觀，即從微型客車行業產品的研發、生產、銷售環節，盡可能將可預見的用戶“不滿意”因素從產品周期中剔除。同時，通過服務延伸，完善產品質量跟蹤、反饋、調整體系。只有將微型客車行業營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合，深化微型客車行業國內外市場拓展電子商務市場具有全球化、交易連續性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優勢。不僅可以幫助企業快速的調整發展決策和指導生產計劃，還可以幫助傳統制造充分挖掘線上線下可用資源，快速接收用戶反饋信息，為客戶提供快速的產品開發和迭代服務，響應市場需求，保持競爭優勢。因此，建議微型客車行業企業在經營管理中大力實施電子商務戰略，實施線上線下融合，深度拓展國內外市場。(六)、在市場開發中結合滲透和其他策略滲透戰略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產品提出的戰略措施。也是產品生命周期中成熟市場的營銷策略。微型客車公司在現有市場規模較大，具有較強的競爭潛力；同時，產品需求的價格彈性比較大，可以降低價格來增加需求；批量生產可以進一步降低生產成本。滲透戰略的有效實施，可以讓微型客車企業占據較大的市場份額，增加銷售額以獲得企業利潤，更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時，低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言，單一的產品和服務不足以支撐新市場發展戰略的實施。因此，有必要進一步加大產品研發力度，開發適應國際市場發展需要的新產品，實施撇脂策略。要實施這一戰略，企業必須在新市場中使新產品和服務的賣點優于現有產品的賣點，才能有效吸引目標消費群體，并通過戰略的有效實施實現短期利潤最大化目標。，這有利于微型客車行業公司確定公司的競爭地位。三、微型客車業發展模式分析(一)、微型客車地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復雜的自然地理環境。同時，由于城市化進程的不同，微型客車企業的區域分布也不同。傳統微型客車企業大多具有較強的區域屬性，跨區域發展存在一定的隱性障礙。四、微型客車行業政策背景(一)、政策將會持續利好微型客車行業發展政策是重要的驅動因素。隨著統一進程的加速和對精細管理的需求，預計需求將迎來快速釋放。同時，互聯網+微型客車，大數據和智能應用程序都已進入實質性著陸階段，創新業務也變得越來越創新。模式的優化和系統復雜性的大幅提高使領先優勢更加明顯，行業集中度有望加速增長，實力更強的優質公司也將變得更強。隨著行業利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信微型客車行業的前景廣闊。(二)、微型客車行業政策體系日趨完善近年來，國內微型客車產業發展，產業促進，市場監管等重要環節的宏觀政策環境日趨完善。2019年，國務院相繼發布了與微型客車密切相關的三項政策文件，為微型客車的發展奠定了重要的政策基礎;中國中央網絡空間管理局發布了有關微型客車管理的文件，這些文件在微型客車行業中發揮了積極作用，產生了重要影響；針對微型客車業務形式，明確了互聯網資源協同服務業務的概念，并相繼頒布了相關的市場管理政策；工業和信息化部于2019年發布了《微型客車發展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發展微型客車的指導思想，基本原則，發展目標，重點任務和保障措施。(三)、微型客車行業一級市場火熱,國內專利不斷攀升在市場規模快速增長和政策支持明顯增加的背景下，微型客車主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業的迅速崛起以及國內在微型客車領域的投資，國內微型客車技術專利的數量也在持續增長。從每年新增的數量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數量已達到1,398個，居世界領先地位。從目前累計的專利數量來看，我國的微型客車公共專利已達到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區。技術實力的顯著提高也為國內微型客車市場的開放和商業產品的迅速普及奠定了堅實的基礎。(四)、宏觀經濟背景下微型客車行業的定位在產業鏈的下游，用戶需求和服務存在很大差異五、微型客車行業（2023-2028）發展趨勢預測(一)、微型客車行業當下面臨的機會和挑戰在當今激烈的市場競爭環境下，包括分銷商在內的國內微型客車企業面臨著前所未有的挑戰和機遇。一方面，在微型客車行業的競爭下，企業和企業之間展開了肉搏戰，價格戰已經到了極限，使得微型客車行業的許多企業難以繼續，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內微型客車市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環境下，能夠抓住機遇的企業發展迅速，微型客車行業的一些企業經不起市場的考驗，必然會出現整合或發展困難，經營難以持續。微型客車行業的一些龍頭企業的優勢在于，他們可以通過減少單店規模來接近社區和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關系，擴大企業規模，統一企業形象。通過集中采購，共享技術、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運營成本。所以他們有非常大的發展空間。而產品質量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發展空間。然而，目前，國內模式似乎鮮有贏家。大多數是由微型客車行業的供應商建立的松散產品銷售聯盟，以推廣其產品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現形象的統一和部分產品的集中采購。(二)、微型客車行業經營理念快速轉變的意義一個成功的微型客車業商業模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準確，我們應該冷靜地分析自己的優勢和劣勢、機會和威脅。要有明確的發展思路和成熟的戰略戰術。在市場成熟之前，我們應該先發制人，迅速改變經營思路，抓住第一個機會。在微型客車行業業務流程的思維轉變方面，我們的業務模式應該是靈活的。走特色經營之路，即差異化經營戰略。為了保持持續創新，我們應該在業務上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應該習慣于學習如何更好地滿足最終用戶的需求，同時滿足網絡單元用戶的需求。(三)、整合微型客車行業的技術服務轉變經營理念是走微型客車業經營之路的前提。然而，只有將概念轉化為行動，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術和服務方面做出更多努力，以迎接微型客車行業新時代的到來。在技術和服務方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產品信息、技術信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉變微型客車企業的增長動力微型客車企業應當建立完善的內部管理制度和各項工作流程。加強現場管理的重要性，嚴格執行完整的內部管理制度，是微型客車企業發展的基礎；健全科學的工作流程是企業正常運營的前提；嚴格的現場管理是企業工作標準的體現。有效地從“銷售產品”轉變為“銷售服務”。微型客車企業的差異化經營，只能從服務上取得成效。我們應該充分認識到，產品可以創造價值和利潤，服務可以創造更高的價值和更大的利潤。然而，隨著微型客車行業的進一步成熟和發展，行業競爭將日趨激烈。經營管理不善，行業利潤下降，將淘汰一大批經營者。具有實力、技術、管理和戰略眼光的大型微型客車企業將在激烈的市場競爭中脫穎而出。六、微型客車企業戰略實施要點(一)、打造自主品牌公司應選擇在xx市、xx區開設第一家線下直營店，并計劃未來五年在天津、北京、上海開設多家直營店，使公司自有品牌產品覆蓋各大城市以及國內直轄市。開直營店不僅僅是賣產品，更重要的是提供服務，為更多的潛在客戶提供產品體驗，傳遞產品信息，介紹公司未來的產品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的戰略實施是建立在所有環節都以市場需求為基礎的基礎上的。(二)、重塑企業價值鏈1、規范研發設計流程一、確定項目的可行性：以微型客車市場為導向，根據線下直營店櫥窗收集到的相關消費者需求和市場消費習慣信息，合理預估新品的預期銷售價格，然后根據以公司可接受的最低投資回報率計算新產品的成本，從而得到產品的估計可接受成本。當產品的預計研發成本不超過預計可接受成本時，確認微型客車產品研發設計可行。二、研發人員要時刻關注行業趨勢和微型客車的發展，以便能夠充分利用技術進步降低公司成本，比如基礎材料的更換等。最后，研發人員應該時刻關注微型客車產品流行趨勢的變化，在設計產品時有能力將時尚元素融入其中。2、優化生產制造（1）從公司微型客車上游供應商中選擇一家公司，開始與其深度合作。公司可以利用微型客車所需的設備、技術和部分資金，與上游供應商合資成立一家專門從事微型客車具體實施的企業。兩個部門員工的勞動關系全部轉移到新成立的公司（需征得員工同意）。。（2）取消原微型客車生產部下設的冗余科室，并增設高新技術部門，購進自動生產線，以增加生產部機械化程度，從而提高勞動生（3）對原倉庫部人員崗位進行適當調整，取消微型客車半成品庫。(三)、重視市場營銷（1）繼續與主要海外客戶公司保持長期合作關系微型客車公司將原業務部改組為進出口業務部，負責所有與海外大客戶公司相關的業務，并在該部門指定專人與來外各大客戶公司聯系溝通。及時解決合作中出現的問題及時。這個將使公司之間的溝通更加順暢。并單獨設立國內市場部，負責國內微型客車市場的開拓，以及線下門店的日常運營。（2）通過開設線下門店，打造自有品牌，逐步開拓國內微型客車市場隨著國內人民生活消費水平的逐步提高，微型客車相關需求呈現個性化發展趨勢。這將為公司發展自有品牌帶來機遇。通過直營店平臺，可以開展以下營銷活動：①通過直營門店建立會員制，擴大公司品牌的特別是微型客車的影響力以直營店為中心，建立公司微信公眾號，在公眾號中建立會員中心、產品品類、聯系我們等子項目，通過公眾號分享產品材質知識、新品推薦、會員互動活動等。官方賬號是公司產品及自主品牌的宣傳推廣的有力工具。在直營店注冊公眾號會員，定期開展會員積分回饋活動，進一步提升客戶粘性。使公司會員能夠通過公眾號對公司產品的質量監督和性能進行評估并申請售后服務，從而向市場消費者傳達公司的經營理念，區別于其他競爭對手的品牌，并進一步提升自主品牌力量的微型客車市場影響力。②在直營門店內組織會員活動，增強品牌凝聚力公司定期在直營店舉辦產品體驗活動，邀請會員參與體驗活動，并允許會員攜帶親友參加體驗活動。直營店還可開展節假日掃公司公眾號送禮、會員生日送禮等一系列活動，增加品牌關注度，增強品牌凝聚力。品牌。（3）利用互聯網技術整合線上銷售平臺，打通銷售渠道①在天貓、京東等線上平臺開設企業門店在企業開設線下直營店初期，企業應考慮從天貓、京東等線上銷售平臺中選擇1-2家，與其合作開設企業線上直營店。這樣，公司就可以以較低的成本實現跨區域、24小時在線銷售。此外，由于天貓、京東等線上銷售平臺消費者數量眾多，在行業內享有良好的口碑，公司可以在擴大影響力的同時提高品牌知名度。③建立自己的網上商城當公司線下門店具備一定規模后，公司應考慮直接自建線上門店，將線下會員和線上會員統一起來，讓消費者線上線下均可購買。并且可以享受同樣的售后服務。同時，公司可以不定期在網上開展促銷活動，以及會員優惠活動，增強客戶粘性。(四)、整合線上線下平臺公司要充分利用線下和線上資源，結合上下游企業資源，打造新的銷售平臺，使自身和微型客車行業上下游企業都能降低成本，實現相關利益最大化。例如，①在公司網上商城添加相關公司鏈接。②在公司網上商城登錄界面設置用戶類型，根據用戶類型優化站點搜索銀農，更有針對性地滿足用戶需求，讓用戶更高效便捷地搜索相關業務信息。(五)、宏觀環境下微型客車行業的定位產業鏈下游端用戶需求和服務差異較大(六)、微型客車行業發展趨勢未來，微型客車建設的效果是高效有序運行，蓬勃發展的工業經濟，綠色環保節能，高效生產質量，社區生活可控。以微型客車建設為基礎，構建完整可靠的信息基礎設施和安全體系，為豐富的信息應用奠定全網基礎，使信息資源得到有效利用，信息應用覆蓋社會各階層，經濟、環境、生活，使微型客車的生產和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化帶來的成果和利益。2019年，中央高度重視營商環境建設，圍繞產業升級和企業發展的政策不斷加大。這些與微型客車發展密切相關的政策文件，蘊含著中國未來3至5年經濟發展的秘密。在新的市場環境下，廠商和渠道雙方都應順應市場發展趨勢，結合自身特點制定差異化發展戰略。七、宏觀經濟對微型客車行業的影響微型客車行業在當前國內經濟周期模型的影響下，我們使用“投資時鐘”模型（這是美林投資銀行全球資產管理公司高級董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年開發的一個非常實用的指導投資周期的工具）進行主要分析。總之，結合微型客車業，該模型揭示的經濟波動原理如下：當通貨膨脹落后于可持續經濟增長率，表明經濟能力過高時，政府將積極采取措施刺激經濟，降低成本，促進經濟復蘇；如果通貨膨脹超過了可持續的經濟增長率，這將證明經濟中沒有過剩產能。政府將采取相關政策抑制經濟，冷卻經濟，調整微型客車業的發展進程。(一)、微型客車行業線性決策機制分析隨著社會經濟的不斷發展，微型客車行業的所有從業人員都進入了同步合作的時代，微型客車產品行業逐步進入了標準化時代，時間規劃也進入了線性化時代。微型客車業的資源動員在大部分產出期間呈線性增長。生產商按線性時間計劃并調動所有資源。但這也是經濟波動的重要原因之一。微型客車“生產”可分為兩類。一是固定產能（即固定資產）條件下的生產周期（將原材料加工成成品）以月為單位；二是固定資產投資，即產能建設。規劃和建設周期很長，以年為單位。目前，隨著經濟的逐步復蘇，微型客車行業利潤率有所提高，產業產能過剩，經濟增長主要依靠成本投入；未來5-10年，如果經濟過熱，產能飽和，微型客車行業的利潤率將在短時間內繼續提高，但產能的擴大只能依靠建設來滿足需求，這將導致原材料成本價格的加速增長。(二)、微型客車行業競爭與行業壁壘分析當微型客車行業的利潤率持續提高并增長到一定階段時，將吸引更多的競爭者超越進入壁壘進入該行業，繼續加大微型客車行業的總產能建設，該行業將吸收越來越多的資金。當原材料和固定資產需求同時增加時，原材料價格將迅速上漲；同時，由于競爭的加劇，工業產品的利潤率將趨于下降。但從長遠來看，微型客車行業的激烈競爭不僅會改變行業結構，還會提高行業產品的質量和技術含量，從而提高行業利潤率，這取決于微型客車業深度結合的速度和科技進步。(三)、微型客車行業庫存管理波動分析我們都知道，產品離終端消費越近，價格波動越小，產品離終端消費越遠，價格波動越大。微型客車行業也是如此，這是由于庫存管理。當微型客車行業的市場需求增長超過6%時，接近終端行業的庫存增長率將略大于6%，以滿足需求并確保供過于求，但遠離終端需求的原材料可能超過12%。因此，在經濟過熱時期，由于庫存超過需求的增加，成本價格PPI將以高于CPI的速度增長。八、微型客車業突破瓶頸的挑戰分析(一)、微型客車業發展特點分析中國的微型客車業長期以來沒有真正發展，但發展迅速，年均增長率保持相對穩定。微型客車行業的相關企業已經進入了技術從模仿到自主發展的成熟期。隨著大量微型客車企業的推廣，市場也在擴大。當前微型客車業的特點：微型客車業門檻低，從業人員多，混合經營，規模普遍較小，遠未形成規模優勢。通過與微型客車行業的許多企業的比較，大多數企業的員工數量少，經營范圍廣。通過內部運作提高效率的空間很大。(二)、微型客車業的市場渠道挑戰微型客車業各細分市場的總價值是固定的，但其增長在可預見的未來將保持穩定。即使一些大型龍頭企業因為看到行業的良好前景而投資該行業，但由于微型客車行業渠道的特點，他們在經營中已經多年沒有適應，仍然無法熟悉和建立有效的制度來施加外力，這對最初的市場領導者幾乎沒有影響。然而，近年來，隨著科技的進步和智能技術的興起，微型客車業的產業邊界被打破，以其無窮的潛力和魅力向傳統下游制造商揮舞著愛意。市場渠道的特殊性導致了微型客車行業的平均利潤，優質產品很難獲得溢價。一般來說，他們只關注當前的投資額，較少考慮未來產品開發的可靠性。因此，他們往往以最低的價格中標，價值規律在很大程度上被扭曲。微型客車行業的許多企業以低價競爭，導致行業內部競爭嚴重。(三)、微型客車業5-10年創新發展的挑戰點1、微型客車業縱向延伸分析微型客車業的垂直延伸業務一般位于微型客車業與下游子產業之間的中間地帶。它可以看作是下游產業的一個延伸過程和一個上游過程。總體而言，微型客車業已經并正在從致力于規模擴張向調整產業結構和產品結構、提高質量和服務轉變；從關注微型客車行業產品的成本和質量競爭力，到整體供應鏈的競爭力。另一方面，下游產業從自身核心競爭力出發，專注于產品設計、信息技術等高附加值領域，剝離相對成熟的傳統業務。這種產業分工的調整導致了微型客車行業相關企業的大規模和專業化趨勢。面對這兩大變化，為了充分發揮其核心業務能力，提高供應鏈的競爭力，它已成為綜合業務的主體之一。2、微型客車業運營周期的挑戰分析微型客車行業產品同質化嚴重。經過多年的發展