接觸網(wǎng)工程下部、橋隧施工平安措施一、下部施工平安措施我項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行《武漢鐵路局營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)則》、《鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)平安規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，對(duì)職工定期進(jìn)行平安教化，使每個(gè)職工對(duì)接觸網(wǎng)各個(gè)工序施工的平安留意事項(xiàng)做到心中有數(shù)。1.接觸網(wǎng)工程下部施工平安措施1）進(jìn)行基坑開挖作業(yè)時(shí)，必需支配2人以上。坑內(nèi)作業(yè)，坑上須有人防護(hù)，列車通過時(shí)，坑內(nèi)不得有人。遇有大雨、嚴(yán)禁進(jìn)行基坑開挖，以防塌坑傷人。2）對(duì)土質(zhì)坑和塌方坑，應(yīng)用防護(hù)板和支撐進(jìn)行防護(hù)，以防塌方。3）開挖基坑遇到電纜和管道時(shí)，應(yīng)馬上停止施工，報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，做好防護(hù)或改移后方可施工。遇到排水溝時(shí)應(yīng)做好疏通或改移工作。4）施工過程中，全部料具均不得侵入鐵路基本限界。5）基礎(chǔ)澆注時(shí)，應(yīng)用繩索傳遞料具，且不能向有人的基坑內(nèi)倒入混凝土。6）營業(yè)線施工，嚴(yán)禁爆破作業(yè)。7）進(jìn)行橋隧施工時(shí)，應(yīng)做好施工防護(hù)。有列車通過時(shí)，應(yīng)將料具撤離線路之外，人進(jìn)入避車洞和避車臺(tái)避車。隧道施工應(yīng)備有平安牢靠的照明設(shè)備。施工完畢后，應(yīng)檢查線路，確認(rèn)無料具遺留侵限后，方可收工。8）立桿作業(yè)時(shí)，應(yīng)留意架空電力線與支柱絕緣間隙在平安范圍，支柱立下后應(yīng)向線路外傾斜，保證不侵限。9）支柱整正時(shí)，整桿器與線路鋼軌固定時(shí)，應(yīng)留意不侵限，且在車站咽喉區(qū)時(shí)，應(yīng)留意整桿器不短接信號(hào)軌道電路。10）施工人員穿越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，確認(rèn)無車時(shí)，才能通過。11）基坑開挖前要在坑口設(shè)好警戒繩，基坑道砟側(cè)用土袋圍起，防止石渣墜落。12）坑內(nèi)作業(yè)人員必需戴好平安帽，并時(shí)刻留意坑內(nèi)土壤狀況，防止塌方，如有塌方可能應(yīng)采納相應(yīng)支護(hù)方式。13）基坑開挖當(dāng)日不能立桿整正的，必需將坑回填，開挖后基坑口應(yīng)設(shè)置防護(hù)，并派人看管，防止人畜墜落。14）三板嚴(yán)禁提前撒到路肩上，必需立桿整正時(shí)撒板。15）施工人員本線、鄰線車輛通過時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，嚴(yán)禁人員坐臥道砟。16）軌道吊車立桿作業(yè)時(shí)，應(yīng)采納“一機(jī)一人防護(hù)”，鄰線來車應(yīng)停止作業(yè)，并設(shè)置警戒繩。17）基坑開挖必需設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員及防護(hù)員，并攜帶必要防護(hù)用品（對(duì)講機(jī)、喇叭、上崗證、防護(hù)旗、響墩等）。作業(yè)地段兩端860米處列車運(yùn)行方向的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。如下圖對(duì)復(fù)線（上下行相隔較近）的防護(hù)設(shè)置如下圖所示：對(duì)上下行線間距相隔較大的，在上行線一側(cè)施工或者上行線兩側(cè)同進(jìn)有施工時(shí)，施工時(shí)不影響到下行線，按單線設(shè)置防護(hù)，防護(hù)設(shè)置如下圖所示：對(duì)上下行線間距相隔較大的，在下行線一側(cè)施工或者下行線兩側(cè)同進(jìn)有施工時(shí)，施工時(shí)不影響到上行線，按單線設(shè)置防護(hù)，防護(hù)設(shè)置如下圖所示：作業(yè)標(biāo)的插設(shè)不得越過進(jìn)（出）站信號(hào)機(jī)。18）當(dāng)日所立支柱當(dāng)日必需整正完畢。19）整桿器支柱側(cè)架設(shè)高度不得超過軌面0.5米，并應(yīng)在支柱、鋼軌側(cè)采納銷子，防止整正器脫落。2.雨季施工平安措施依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，襄渝線降雨量較多，七、八、九月為雨季，對(duì)工程基礎(chǔ)影響較大，應(yīng)做好防下暴雨時(shí)的平安措施。1）在進(jìn)行支柱基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)做好濕陷性土的處理，保證下雨時(shí)，基礎(chǔ)地基不塌陷變形。2）雨季時(shí)，進(jìn)行基坑開挖應(yīng)用模板進(jìn)行防護(hù)，基坑做到不過夜，當(dāng)天開挖，當(dāng)天立桿或澆注。遇到險(xiǎn)情，剛好組織搶險(xiǎn)，確保路基平安。3）在進(jìn)行接觸網(wǎng)下部施工時(shí)，應(yīng)做好排水溝的疏通和改移工作，確保水溝暢通。3.接觸網(wǎng)夜間施工平安措施及方案1）進(jìn)行夜間施工，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織，依據(jù)施工的項(xiàng)目內(nèi)容，制定周密的平安防范措施。施工前應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行平安技術(shù)交底，講解平安留意事項(xiàng)。2）夜間施工時(shí)，應(yīng)備有良好的照明設(shè)備，并加強(qiáng)施工防護(hù)力氣，作業(yè)人員必需穿戴代熒光條的黃馬甲、雨衣，夜間作業(yè)除穿戴代熒光條的黃馬甲外并配帶方位防護(hù)燈夜間防護(hù)設(shè)備要備齊并工作良好。3）夜間施工，應(yīng)有特地負(fù)責(zé)的安質(zhì)人員進(jìn)行平安巡察檢查，發(fā)覺平安隱患，剛好訂正。4）夜間施工，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確。施工程序化，確保不出現(xiàn)交叉干擾施工。5）夜間施工完后，應(yīng)由全部施工人員檢查線路，確認(rèn)無遺留的料具侵占線路，方可收工。二、橋、隧施工平安措施1．橋上施工1）全部上線作業(yè)人員必需穿好防護(hù)服、戴好平安帽；2）作業(yè)人員登桿過程中必需手抓穩(wěn)、腳踩牢，平安帶應(yīng)系在堅(jiān)固牢靠的地方；3）施工用的全部料具必需用繩索往上提，不得上下拋擲；4）梯車作業(yè)時(shí)推行梯車不少于4人、作業(yè)臺(tái)上不得超過2人，推行的速度必需符合有關(guān)平安規(guī)定。曲線地段作業(yè)時(shí)還應(yīng)有防止梯車傾倒的拉繩；5）梯車上作業(yè)人員在梯車推行過程中，平安帶掛鉤不得掛在梯車框上；6）架線過程中放線滑輪應(yīng)掛在堅(jiān)固牢靠的地方，必要時(shí)還應(yīng)將滑輪掛鉤進(jìn)行封閉；7）為防止料、具掉到橋下，施工用的料、具必需放在平安牢靠的地方；8）作業(yè)人員在橋欄桿走道上行走時(shí)應(yīng)留意力集中，嚴(yán)禁打鬧、急走急停。并留意走道板有無缺失和破損，防止意外發(fā)生；9）嚴(yán)禁作業(yè)人員搶上、搶下；10）襄渝線橋鋼柱打孔、灌注及安裝工作量大，部分橋礅已無護(hù)欄，有些即使有欄桿也年久陳舊，特別不穩(wěn)固，在橋墩上作業(yè)人員除須系好平安帶，還要系好平安繩，平安繩要系在堅(jiān)固牢靠的地方，并且不得影響行車，橋上還須有人防護(hù)；2．隧道施工1）隧道施工前應(yīng)對(duì)隧道的構(gòu)造、施工狀況進(jìn)行調(diào)查和了解；2）隧道施工必需有良好的照明設(shè)施，作業(yè)人員除自帶的照明設(shè)備外還應(yīng)有備用照明；3）隧道施工受地形限制，所運(yùn)用的梯車必需符合施工要求，嚴(yán)禁超高梯車進(jìn)入隧道施工；4）由于照明光線有限，全部安裝的材料必需進(jìn)行具體檢查，確認(rèn)各個(gè)部件堅(jiān)固牢靠；5）梯車推行時(shí)作業(yè)人員不得站在車斗上，兩人要相互提示，防止被其它設(shè)施碰撞；6）由于隧道空間較小，作業(yè)前必需清晰避車洞的位置，遇有列車通過時(shí)剛好避讓；8）施工結(jié)束后，隧道內(nèi)不得遺留任何工具和材料。三、施工平安防范重點(diǎn)以防挖斷電纜（光纜）、防高速行駛列車人身損害為項(xiàng)目部營業(yè)線施工平安防范重點(diǎn)，全力組織落實(shí)防范措施，強(qiáng)化施工過程限制。1.防挖斷電纜（光纜）：基坑開挖施工，要嚴(yán)格執(zhí)行《武漢鐵路局營業(yè)線施工平安管理細(xì)則》。施工前必需指定專人向設(shè)計(jì)和設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，核查設(shè)備狀況，共同搞清地下管、線、電纜埋設(shè)狀況，明確電纜徑路和電纜存在的精確區(qū)域，并用電纜探測儀進(jìn)行地下電纜探測、挖探溝，確認(rèn)電纜具體位置后，對(duì)施工人員仔細(xì)進(jìn)行平安技術(shù)交底，責(zé)任到人。施工時(shí)須請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ娎|產(chǎn)權(quán)、修理單位到場幫助協(xié)作施工，遇到問題馬上修復(fù)，削減對(duì)行車的影響。施工負(fù)責(zé)人必需盯在現(xiàn)場，嚴(yán)格依據(jù)施工平安組織措施開挖或埋設(shè)基坑，已挖出的電纜必需實(shí)行愛護(hù)措施。運(yùn)用機(jī)械在線路旁邊施工或行駛的，必需指定專人指揮，不明白地下電纜埋設(shè)狀況，未實(shí)行防范措施，嚴(yán)禁施工、行駛。分包的工程項(xiàng)目必需加強(qiáng)對(duì)外勞務(wù)隊(duì)伍的平安管理，指定專人負(fù)責(zé)勞務(wù)隊(duì)伍的平安技術(shù)指導(dǎo)和平安防護(hù)，要責(zé)任到人，不準(zhǔn)勞務(wù)隊(duì)伍單獨(dú)上道作業(yè)，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)外用工的紀(jì)律教化，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。施工必需設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員，對(duì)基坑開挖施工進(jìn)行全方位、全過程的嚴(yán)密監(jiān)控，并備好搶險(xiǎn)用品，隨時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處理。雨季基坑施工，開挖的基坑嚴(yán)禁敞口過夜，應(yīng)剛好預(yù)制基礎(chǔ)和立桿，回填夯實(shí)。2.防料具侵限擋道影響行車：營業(yè)線施工，必需按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，作業(yè)人員、料具在列車到來前應(yīng)提前撤離線路，停止一切影響線路質(zhì)量的作業(yè)。存放在線路兩側(cè)的材料、機(jī)具、設(shè)備，必需按規(guī)定堆碼穩(wěn)固，確保符合限界標(biāo)準(zhǔn)要求，必要時(shí)派人看管。跨線作業(yè)專人指揮，剛好下道避車，撤離限界。營業(yè)線運(yùn)用各類小車必需辦理相關(guān)手續(xù)，派駐站聯(lián)絡(luò)員，設(shè)置好防護(hù)。3.防人身損害：上道作業(yè)人員必需嚴(yán)格執(zhí)行防止機(jī)車車輛損害制度，聽從指揮，留意防護(hù)信號(hào)，剛好避讓車輛。民工上道作業(yè)必需由代班人員帶領(lǐng)、人員防護(hù)。線上作業(yè)必需按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，并配備牢靠的通信聯(lián)絡(luò)工具、防護(hù)標(biāo)記。駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)的預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知，工地防護(hù)員應(yīng)復(fù)述一遍，確認(rèn)無誤后，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)警戒，留意了望，監(jiān)視來車。作業(yè)人員必需穿戴代熒光條的黃馬甲，夜間作業(yè)除穿戴代熒光條的黃馬甲外并配帶方位防護(hù)燈。在作業(yè)項(xiàng)目開工前，對(duì)有可能影響行車的要點(diǎn)，必需進(jìn)行模擬演練、預(yù)想所需人員、時(shí)間、影響范圍便于申請(qǐng)要點(diǎn)施工作業(yè)。在動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段，車輛運(yùn)行速度快每秒50~60米，當(dāng)望見動(dòng)車時(shí)已不具備下道條件，因此過鐵路人員必需配備對(duì)講機(jī)詢問兩端防護(hù)員車輛運(yùn)行狀況，搬運(yùn)小件物體必需與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，無車時(shí)方可通過。高速運(yùn)行列車運(yùn)行旁可帶來8級(jí)以上風(fēng)力，人在平安線界旁可能無法站穩(wěn)，必需與高速列車保持5米以上限界。對(duì)于以上重點(diǎn)防范部位，要堅(jiān)持常常和定期平安檢查，剛好發(fā)覺事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，抓好隱患問題的整改。同時(shí)結(jié)合季節(jié)性平安工作，落實(shí)好各項(xiàng)防控措施。發(fā)生事故時(shí)，嚴(yán)格依據(jù)事故處理有關(guān)規(guī)定組織救援和搶修，按“四不放過”的原則組織分析、處理，并剛好逐級(jí)上報(bào)，按上級(jí)有關(guān)規(guī)定接受懲罰。四、其它平安保證措施1.保證平安的組織措施：按平安逐級(jí)負(fù)責(zé)制的要求，健全各級(jí)平安組織，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成自上而下的平安管理網(wǎng)絡(luò)體系，制定工作細(xì)則和規(guī)章制度，做到分工明確、責(zé)任清晰、措施具體、管理到位，有支配、有組織地開展好平安工作。2.保證平安的培訓(xùn)措施：從業(yè)人員上崗前必需接受平安生產(chǎn)教化和培訓(xùn)，駕馭本職工作所需的平安生產(chǎn)學(xué)問和技能，增加事故預(yù)防和應(yīng)急處理實(shí)力，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。工程開工前，組織全體員工和外用工有針對(duì)性地學(xué)習(xí)現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《施工技術(shù)平安規(guī)則》《武漢鐵路局營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)則》。加強(qiáng)對(duì)平安員、防護(hù)員以及特種作業(yè)人員等關(guān)鍵工種的培訓(xùn)教化，確保崗位技能培訓(xùn)合格后按要求持證上崗。軌道車、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的操作工必需經(jīng)平安操作技術(shù)訓(xùn)練。考試合格后方可持證上崗。3.施工、生活用電的平安管理措施臨時(shí)用電必需符合電業(yè)部門的有關(guān)平安運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鲪圩o(hù)接零或作愛護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作愛護(hù)接零，另一部分設(shè)備作愛護(hù)接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有牢靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必需裝設(shè)漏電愛護(hù)器，照明燈具的金屬殼必需做零愛護(hù)。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必需按運(yùn)用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。修理、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必需實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅(jiān)實(shí)、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，必需按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電愛護(hù)裝置。變壓器必需設(shè)接地愛護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危急、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷愛護(hù)，接地愛護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要?jiǎng)偤眯蘩砘蚋鼡Q，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。4.機(jī)械設(shè)備及車輛的平安管理措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，更不準(zhǔn)民工擅自操作運(yùn)用。對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必需依據(jù)本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時(shí)，應(yīng)選擇平安的停放地點(diǎn)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械。加強(qiáng)施工機(jī)械、交通設(shè)備的檢查、修理、保養(yǎng)，做到各種防護(hù)裝置齊全、完整、有效，確保機(jī)械設(shè)備良好狀態(tài)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)設(shè)備操作人員、汽車駕乘人員的平安教化，定期進(jìn)行機(jī)械操作平安學(xué)問、交通法規(guī)等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化平安意識(shí)和素養(yǎng)。軌道車司機(jī)必需嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守行車紀(jì)律，確保行車平安。軌道車副司機(jī)在軌道車正司機(jī)指導(dǎo)或授權(quán)下方準(zhǔn)操縱軌道車。