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文檔簡介
《物流與供給鏈管理》實驗報告項目構成員:姓名姓名姓名姓名
學號:學號:學號:學號:指導教師:達成時間:2011年6月10日一、實驗目的加深對物流與供給鏈管理理論知識的理解和應用,加強學習物流知識的興趣;培育實質操作能力、獨立思慮能力以及團隊合作精神;認識物流公司詳細物流運作流程操作以及在實際中需要注意的問題。二、實驗內容1..分派角色。四人為一組,學生疏總經理、調動中心、庫房中心、運輸中心四個角色/組,少于四人獨自列為一組,能夠設置個人擔當多個角色。該組別設定后建議各組不再進行從頭分派,在實驗進行中同意組員之間角色彩動。各小組建立物流單位,各單位在同一市場下競爭來達成訂單。2.公司總經理進行訂單受理、報價、物流設施管理、合同管理、運輸路線設定、財務管理等操作。3.調動中心進行票據辦理、貨源信息(公布和使用)查問、風險管理、報表、財務結算等操作。4.庫房中心進行庫房設定、入庫操作、出庫操作、貨物寄存、揀貨裝置、貨物移庫、庫存查問、庫房清點、增值業務、財務結算、報表統計等操作。5.運輸中心進行運輸單辦理、車輛管理、司機管理、車輛提示、風險管理、報表等操作。三、實驗設施浙科第三方物流管理系統軟件;機房四四、實驗步驟1.學生、注冊、登錄在默認狀況下是學生端登岸,教師和管理員需要先點擊教師端或管理員端,填寫用戶名和密碼后選擇登岸。由系統依據用戶名進行判斷該用戶所在公司,依據角色的不一樣自動進入角色操作頁面。在實驗開始前,學生需要依據教師安排進行分組,小組人數為四人(能夠少于四人),分組后小組內部商議或許依據教師安排確立各人所擔當的角色。此中,物流公司注冊由擔當總經理的學生進行注冊,經過登錄頁面的注冊鏈接進入城市選擇頁面。選擇物流公司要注冊的城市,查察該城市的詳盡信息,包含該城市目前公司信息、物流公司信息、系統租用庫房信息、目前開通城市(四種運輸方式:公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、航運運輸),假如對該城市不滿意能夠點擊返回頁面到電子地圖頁面進行從頭選擇,點擊確立進行物流公司注冊頁面。注冊信息包含公司詳盡信息和公司總經理賬號信息。要求依據教師安排選擇對應班級和對應的實驗進行注冊。注冊時物流公司的名稱和總經理的賬號不可以與其余同樣。注冊達成后進入角色分派頁面增添其余角色的用戶賬號。其余三個角色賬號分派達成后即達成物流公司的注冊,能夠使用注冊的賬號進行登錄。2.總經理總經理用戶在注冊成功并登錄系統后,第一要為物流公司展開物流業務做好準備工作。這些準備工作包含:購置或租借一個庫房作為合同報價的基礎;開通產生票據兩點間城市的線路報價;開通EDI服務(物流信息網/用戶注冊)并為使用EDI服務申請CA認證。2.1合同管理2.2訂單受理總經理能夠接收“發貨單”與“托運單”,經過這兩種主要票據來實現公司的盈余。2.3線路管理在運輸過程中,要波及到各個城市的的各樣運輸方式,關于系統接收的托運單票據,如用戶接收時路線未開通告價,比如:(A---->B),假如系統沒有開通A、B兩點間線路報價則沒法達成運輸過程,一定先對兩點間城市進行報價。線路公然報價:總經理用戶為需開通的線路設訂價錢,價錢以兩倍的成本價為上限,該兩點間線路一旦開通,則該托運單利潤的單位價錢以用戶開通線路時的報價為準。如該線路已經開通,則能夠在報價管理中進行改正。2.4報價管理用戶能夠改正所報的公然價錢,同時可按起點城市、終點城市查問。假如沒有報過價,能夠直接開通該線路;若同時改正線路公然報價則會影響用戶所在物流公司接收到的托運單數目。2.5物流設施管理總經理用戶在實驗中需對物流過程中的物流設施(庫房、運輸車輛)進行購置與租借,此中,購置庫房與運輸車輛不限數目,但系統可租借的庫房與可租借車輛的數目是有限的,假如租借完成,一定等到其余用戶送還了才能夠租借,購置或租借庫房與運輸車輛的過程中,一定指定購置地。駕駛員與搬運工一定由總經理負責招聘。此中,駕駛員按級別發下班資,級別越高,薪資越高,同時,能駕駛的車輛也越多。2.6客戶管理總經理用戶在辦理票據時,能夠將一些長久合作公司設為客戶,一旦當資源有限時優先考慮這種公司的票據,同時,當運力緊張的時候,將票據發包給客戶物流公司運輸,當運力安閑時候、客戶物流公司運力較忙時,幫助客戶物流公司運輸票據,也可獲取利潤。2.7廣告管理總經理用戶能夠不按期地投放一些廣告。該廣告以物流信息網為媒介,流傳公司信息以加強公司著名度,物流公司投入廣告的錢越多,廣告在物流信息網上轉動播出的時間越長,用戶所在物流公司獲取托運單和合同般配時中標的時機也就越大。2.8信用度查察總經理用戶能夠查察在同一實驗內的全部物流公司的信用度。信用度越高,該公司獲取的托運單的數目會越多,同時,該公司在合同招標過程中,中標的機率會越大。公司的信用度由物流公司的票據準時達成率、廣告的投入金額構成,公司的信用度越高,商業價值越大。2.9貨源信息總經理用戶在運力充分狀況下,
能夠和其余物流公司簽訂貨源信息,
辦理其余物流公司辦理不了的票據。3.調動中心3.1發貨單管理3.2補貨單管理主要對換度中心和庫房中心生成的“補貨單”進行辦理。3.3移庫單管理主要對庫房中心生成的“移庫單”進行辦理。3.4暫存入庫管理主要對[暫存入庫]的托運單進行辦理。3.5運輸單管理閱讀運輸單信息,包含運輸單所構成的計劃運輸單、運輸單的運輸城市次序和運輸狀態等。主要對發貨單、托運單、補貨單、移庫單產生的計劃運輸單進行管理,并選擇配送方案和優化配置,提升物流公司的運輸效率,減省運輸成本。3.6車輛查察查問物流公司所擁有的購置車輛和租借車輛信息。能夠依據車牌和所在地進行查問。3.7庫房查察查問物流公司所擁有的購置庫房和租借庫房信息。能夠依據庫房編號、庫房名稱和所在城市查問。3.8報表統計統計物流公司產生的計劃運輸單和運輸單,能夠按生成日期查問歷史記錄。3.9運輸單查問用戶經過對運輸單編號、起點城市、終點城市的查問,查察本公司運輸單的履行狀況,查察運輸單的節余時間,點擊票據編號能夠查察運輸單的詳盡信息。4.庫房中心4.1庫房操作主要對非[暫存入庫]的貨物進行出、入庫操作。4.2暫存管理主假如對[暫存入庫]的貨物進行進出庫操作。4.3庫位管理主假如對庫房內的庫位進行整理。將貨物移入“儲存區”保持“活動區”有足夠的空間,進行出庫和入庫操作。操作:選摘要整理的庫房->選擇到整理的庫位->選擇目標庫位->[轉移]4.4貨物移庫主假如不一樣庫房之間的貨物進行移庫操作。知足庫房之間的貨物互補和運輸配送優化。操作:選擇庫房->選摘要移庫產品->[移庫產品增添]->移庫數目->選擇目的庫房->選擇抵達日期->[保留]注:備貨中的產品不可以移庫。4.5庫房管理對庫房構造(儲存區、出庫區、入庫區、活動區)進行設置。選擇不一樣的庫位種類設置它們的儲存面積大小。4.6庫存檢查檢查簽約長久合同的貨物在庫房中的庫存(不足安全庫存的“紅色”顯示)。實質庫存不足的合同,能夠進行補貨操作:[補貨]->選擇補貨庫房->選擇運輸方式->填寫補貨數目->選擇到貨時間->[保留]4.7庫房清點對庫房的產品數目進行日清點操作,查察相應的清點記錄。4.8增值業務經過給物流公司收到的貨物貼標簽、包裝、產品組合等增值業務賺取利潤。4.9風險管理對庫房發生的危險事件進行辦理,保護庫房并對破壞的貨物進行補償。4.10庫房提示租借中的庫房,如里節余天數小于7天,小秘書就會出現提示,提示用戶實時送還或許續租庫房。4.11資源申請庫房資源不足時,能夠向總經理申請新的庫房。由總經理來決定能否購置或租借新庫房。4.12報表統計統計庫房的出庫單、入庫單、產品破壞狀況和增值業務收入。5.運輸中心運輸中心角色是以運輸的最后實行者的身份存在的,系統中波及到的派車、駕駛員分派等均由運輸中心來達成。系統中運輸中心角色的后臺管理包含運輸單受理、車輛管理、車源管理、駕駛員管理等幾大主要模塊。經過這些功能模塊,運輸中心角色能夠快捷有效地辦理運輸單車輛派送過程中碰到的各種事務。5.1運輸單受理運輸單能夠由一個票據自動生成,也能夠由多個票據歸并生成。歸并方式包含起點歸并、終點歸并、聯運等。5.1車輛管理車輛管原由空車派發、車輛保護、車輛送還、車輛提示四個功能構成,負責車輛的全面分配、車輛養護、租借后送還等。空車派發:運輸單辦理過程中,當某一城市的票據量許多時,能夠將該城市鄰近的車輛以空車的形式發到該地,以知足辦理票據的需要,合理使用資源。車輛保護:車輛使用到某一階段時就比較簡單破壞,
系統中以安全級別進行劃分,
安全級別越低,車輛越簡單破壞,同時發生車輛危險事件的機率也越高,因此,
用戶的車輛安全級別降低時要實時保護該車輛。車輛送還:用戶向系統租借運輸車輛時有一個租借天數,當使用日期到該租借天數時,用戶能夠選擇持續租借或送還,一旦用戶超出租借天數則一定支付有關的緩期花費。車輛提示:用戶能夠在車輛提示中查察到馬上到期的車輛,以便實時關注,做出快速地辦理。5.1資源申請運輸中心在辦理票據過程中,一旦發生車輛不夠或駕駛員不足的狀況,發出申請,但車輛一定注明需購置的城市與噸位,駕駛員一定要注明等級,正確的響應。
可直接向總經理以便總經理作出5.1駕駛員管理運輸中心對臨時不用的或等級不合理而長久未被分派運輸的駕駛員作解聘辦理以節儉公司平時支出,提升資源利用率。5.1車源信息用戶所在物流公司的運輸車輛從一地裝貨到另一城市后,假如用戶要其回到開端地,可經過公布回程車,其余物流公司在用到該車時其回到開端地,相對空車派送可節儉一筆花費,物流公司也能夠使用其余物流公司公布的回程車。公布回程車:用戶將自己要回到開端地的車輛公布,這個信息能夠直接顯示在物流信息網上,其余物流公司能夠在物流信息網上看到該信息,從而與本公司接洽。簽署回程車:若有多家物流公司同時要求使用該車,用戶能夠選擇一家公司做為使用者。申請回程車:用戶所在物流公司也能夠使用其余物流公司的回程車,在選擇后填寫聯系內容,等候對方物流公司的最后選擇結果。5.1危險事件在票據的運輸過程中,有時會發生一些危險事件,如:車輛破壞,產品破壞等。此中,產品破壞不影響運輸,但車輛破壞狀況下用戶一定實時辦理以便運輸過程的持續進行,辦理危險事件時需要支付相應的花費。5.1運輸報表用戶能夠擬訂某一時期的運輸單列表及一些車輛的配載狀況。5.1運輸單查問用戶依據運輸單編號、起點城市、終點城市進行查問,查察本公司運輸單的履行狀況,查察運輸單的節余時間,點擊票據編號能夠查察運輸單的詳盡信息。本單位盈余狀況本單位名為四通物流公司,是建在武漢市的一家極具影響力的物流公司。就實驗結果來看,本公司排名第7,但是實質排名理應在前三。公司的月度目標業績為9000萬左右,(這個數據是鑒于實驗1的守舊預計)但是本月實質的業績只有5500萬左右,究其原由,主要有以下幾個方面:(1)因為本次實驗中,在月初(實驗開始之初)就先下手為
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