第2頁共2頁交通安全管理工作總結(jié)____年春運(yùn)交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，取得了春運(yùn)期間隊(duì)伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運(yùn)自全市春運(yùn)工作會議后，交警大隊(duì)及時(shí)將會議主要精神向局黨組作了專題匯報(bào)，并結(jié)合五峰實(shí)際，制定了全縣春運(yùn)工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運(yùn)工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊(duì)和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運(yùn)交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運(yùn)工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運(yùn)交通治理工作。二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運(yùn)工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運(yùn)工作的需要。三是在經(jīng)費(fèi)異常緊張的情況下，對參加春運(yùn)民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費(fèi)，給每名參加春運(yùn)工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責(zé)），縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運(yùn)分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段（點(diǎn)）責(zé)任民警，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運(yùn)單位層層簽訂了責(zé)任狀。六是督辦落實(shí)到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運(yùn)督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊(duì)多次督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報(bào)》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運(yùn)交通安全工作萬無一失。元月____日凌晨5時(shí)40分，春運(yùn)首發(fā)式在縣客運(yùn)站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運(yùn)首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運(yùn)工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取____年春運(yùn)的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報(bào)，同時(shí)向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運(yùn)管所同志分別對五峰至襄樊的春運(yùn)第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運(yùn)中，市交警支隊(duì)黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊(duì)車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責(zé)任交通安全管理工作總結(jié)（二）為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的，有效地維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，制訂本年度工作計(jì)劃。一、指導(dǎo)思想以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學(xué)生、職工的道路交通安全意識為重點(diǎn)，落實(shí)交通安全責(zé)任，廣泛開展道路交通安全宣傳教育，摸清底數(shù)，抓好源頭，預(yù)防重特大交通事故，發(fā)揮政府功效，協(xié)助交警等部門共同抓好交通安全工作。二、工作目標(biāo)以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，通過努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到：工作機(jī)制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，守法意識增強(qiáng)，交通事故減少，宣傳教育到位，隊(duì)伍建設(shè)加強(qiáng)。三、任務(wù)措施1、建立組織、完善機(jī)制。成立以鄉(xiāng)長為組長的道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)政府牽頭，負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通安全，組織和協(xié)調(diào)綜治、公安、安辦、公路、農(nóng)機(jī)等部門加強(qiáng)道路交通安全工作，努力解決道路交通安全突出問題，定期召開協(xié)調(diào)會，通報(bào)交通安全事故，建立健全交通安全員、信息員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。為遏制交通事故的發(fā)生，做好平時(shí)和春運(yùn)等重大客運(yùn)季節(jié)的交通安全工作，各相關(guān)單位要做好自己的職責(zé)。①鄉(xiāng)政府：牽頭做好交通安全的宣傳教育和協(xié)調(diào)工作，落實(shí)專職春運(yùn)值班巡邏人員，協(xié)助交警部門認(rèn)真調(diào)處民事糾紛，維護(hù)交通安全設(shè)施，整治交通安全隱患，設(shè)立大型交通安全宣傳廣告，落實(shí)交通安全經(jīng)費(fèi)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片、分線，駐村干部分點(diǎn)、分段，把交通安全納入綜合治理考核。②行政村：要指定專職負(fù)責(zé)人，落實(shí)交通安全宣傳員、信息員，負(fù)責(zé)交通安全宣傳，設(shè)立交通安全宣傳欄，定期公布交通安全信息，排查道路安全隱患，登記機(jī)動車輛，維護(hù)交通安全現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)處交通安全事故。③學(xué)校：要明確負(fù)責(zé)交通安全的副校長，加強(qiáng)對學(xué)生的教育和管理，把交通安全納入學(xué)校安全教育課程，做好學(xué)生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理，協(xié)助交警和政府對違規(guī)接送學(xué)生車輛的整治。④企業(yè)：100人以上的規(guī)模企業(yè)，要指定一名專職人員負(fù)責(zé)廠區(qū)交通安全的宣傳教育，做好各種機(jī)動車輛的登記，協(xié)助交警等部門調(diào)處交通安全事故。3、加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。全年召開安全會議不少于2次，相關(guān)部門綜合協(xié)調(diào)會議不少于4次，傳達(dá)布置、通報(bào)交通安全工作，依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識，組織由各方面人士參加的法律知識競賽，為外來民工放電影宣傳交通知識，開展“小手拉大手”活動。4、摸清底數(shù)，協(xié)同整治。開展公路、橋梁隱患點(diǎn)的排查，清理公路兩旁亂堆亂放，對危險(xiǎn)路段實(shí)行管制和設(shè)立安全標(biāo)志，摸清汽車、摩托車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械的底數(shù)，協(xié)助交警整治學(xué)校接送車和違規(guī)車輛，維護(hù)交通秩序。交通安全管理工作總結(jié)（三）一、建立和完善工作機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo);轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。（二）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學(xué)明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室（以下簡稱“安辦”）;各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成。（三）強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）對農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車（包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機(jī)等）車輛的清理力度，詳細(xì)掌握每臺車輛的車況和運(yùn)營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。全面實(shí)施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，做到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé);做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛護(hù)，定期組織開展安全隱患排查，督促責(zé)任單位及時(shí)治理;維護(hù)轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛;指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。（四）建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機(jī)制。一是建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）監(jiān)管、村民委員會配合的工作責(zé)任制，形成責(zé)任分工明確、工作合力強(qiáng)大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機(jī)制。二是建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)政府要認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)巡查。三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任機(jī)制。鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。二、加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，打造農(nóng)村安全公路（一）加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，要堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機(jī)耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費(fèi)等因素降低坡度、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（二）大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線，特別是重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標(biāo)