汽車維修技師個人工作總結20XX年，我畢業與重慶科技工程學院機械工程學院，企業內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我抵達企業工作，工作時期，我經過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現客車維修的基本不斷要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經過自己的不懈努力，各個方面各方面均獲取了必然的進步，現將我的工作狀況作報告，不足之處，敬請指出!一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心前，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不僅十分難堪難堪，而且不是合格女工。我戰勝實踐經驗戰勝嚴重不足等不利因素，以一股不達目的不放手的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些適用的技術管用書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實質中，不斷提高專業技術。有時，為了弄清楚某一個認清配件的前因結果，比較技術資料，徹夜考慮研究，不搞理解，決不放手;有時，在車間里做不是完的事，就拿回宿舍研究，長此過去，我的宿舍成新了我的“研究所”。時間不負存心人,經過刻苦研究，我進步很快，但是我不是絲毫的自滿，我深知，自己雖是六名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的模范，在研究專業領域技術的道路上，凡是半點虛假和懶散，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。二、勇于攻堅，破解難題。我用自己聰穎才干和所學到學以致用的專業技術，與師傅們一道為維修制造難題管理中心解決了一道道難題，攻下了一個個難關。今年四月份，維修制造信息中心鍛造通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，維修了幾次都沒法修睦，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：弊端已在三個月此后出現了，就是找不到弊端。我和師傅商討后才判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經換掉過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱今后發現倒檔上換用察覺的齒箍異常，誠然大小相同，但是齒的形狀不相同，這就是直接以致調檔的成因。更換后，故障順利除去，不僅清除了駕駛員的煩惱，也為企業節約了大筆資本花銷。三、愛崗敬業，熱情服務。“站著做人，跪著服務”是運輸企業的相關服務理念，在工作中，見到好多車輛行家駛時展現出來制動不靈的故障，我對此類問題進行深入解析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能夠儲蓄足夠的壓縮空氣，制動閥的供襟懷不足;制動閥管路漏氣、氣路擁堵都會造成制動時制動產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動合適蹄片縫隙不合適;制動蹄接觸面積太小。依照以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我屢次查閱、所研究了相關維涵保養資料，并發奮向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查解析，對可能會發生故障的部位，采用由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我第一核查儲風筒，可看氣壓可否吻合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力表反應狀況，發現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3MPa。這種狀況有可能是空氣壓縮機有狀況死機，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉這時的氣壓，發現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發現壓力快速下降多達標準規定值。安全檢查檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度可否吻合要求，又拆下汽輪機，發現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有油泥堵著。除去積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發現收效比以前有進一步改進，空氣冷卻空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作收效優異，爾后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊起動發動機，將總閥前的每一段閥此后逐段松開試風量，再加以完整除去擁堵管道上的積炭。經過以上操作，使發動機起動后，氣壓很快能夠達到490kPa以上。我依照踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發現氣壓下降正常，但在松開腳踏板后，排風閥的排襟懷不足，馬上解體檢查剎車總閥，發現進氣閥閥膠有出現明顯溝槽溝壑的現象，水箱閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再合適調整排風閥，爾后我又把后合適的制動蹄片和制動鼓訂交處里縫隙車輪調整到最正確地址，使之不會有拖滯的狀況。而且檢查前后四輪氣室推桿伸出行程可否達到規定值，前輪推桿行程乃為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。不料在檢查調整的過程中又察覺左右車輪制動氣室推桿外費力，緩慢且不夠靈便。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證明氣管接頭無擁堵，而閥膠又無穿漏，說明產生此現像的原因，可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真完整，或長時間潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動開關，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸盡失了作用。馬上把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，而且將整個制動輪鼓干凈一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力狀況，從直覺直覺想想彈簧已經被銹蝕了好多，用新舊彈簧比較確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障除去了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被除去。四、加強涵養，向黨靠攏。俗話說：“活到老，學到老”。我素來在各方面以身作則嚴格要求自己，努力地提高自己，以便而使自己更快地適應社會發展的形勢。經過報紙、雜志、書籍積極推動學習政治理論;經過閱讀經典作品大量的道德涵養文學作品，勇于解剖自己，解析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守紀，認真學習法律知識;愛崗敬業，