本文格式為Word版，下載可任意編輯——機(jī)務(wù)段HXD1C機(jī)車(chē)司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（草案）（第一版）

機(jī)務(wù)段HXD1C機(jī)車(chē)司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

(草案)

為適應(yīng)貨物運(yùn)輸向重載方向發(fā)展的趨勢(shì)，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)車(chē)乘務(wù)員重載列車(chē)的操縱，根據(jù)路局相關(guān)文電精神，結(jié)合我段的實(shí)際狀況，特制定本標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)各運(yùn)用車(chē)間認(rèn)真落實(shí)。

第一章出勤及接車(chē)

第一節(jié)出勤

第1條嚴(yán)格遵守本段及外段待乘休息制度，出勤前嚴(yán)禁飲酒，充分休息，確保精力充沛。依照規(guī)定的時(shí)間到段待乘室或公寓休息室待乘休息，臥床休息時(shí)間不足4小時(shí)不準(zhǔn)出乘。

第2條按規(guī)定著裝，冬季穿作業(yè)服、戴作業(yè)帽（動(dòng)車(chē)組司機(jī)穿制服、戴大沿帽），內(nèi)穿襯衣、打領(lǐng)帶；夏季穿襯衣、打領(lǐng)帶；按規(guī)定佩帶肩章、路徽、領(lǐng)花、掛胸牌，配穿深色皮鞋。

第3條按規(guī)定攜帶證件和行車(chē)規(guī)章制度。攜帶《技規(guī)》、《行規(guī)》、《操規(guī)》、《監(jiān)控操作手冊(cè)》、《成都鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)非正常狀況下行車(chē)方法及應(yīng)急措施》、《列車(chē)時(shí)刻表》、《車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)技術(shù)資料和工作證、駕駛證、上崗合格證等。

第4條按規(guī)定時(shí)間到派班室打卡（或使用指紋儀）簽到，接受酒精濃度等有關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試，測(cè)試不合格者不準(zhǔn)出勤。

第5條領(lǐng)取司機(jī)手帳、運(yùn)行透露、司機(jī)報(bào)單和有關(guān)報(bào)表以及無(wú)線(xiàn)電手持機(jī)，將IC卡交出勤調(diào)度員輸入運(yùn)行透露。

第6條聽(tīng)取出勤機(jī)車(chē)調(diào)度員傳達(dá)行車(chē)安全本卷須知、重點(diǎn)工作及要求，與行車(chē)調(diào)度員聯(lián)系，根據(jù)天、地、人、車(chē)、時(shí)及運(yùn)行透露等內(nèi)容，開(kāi)好出乘機(jī)班全員小組會(huì)，做好預(yù)想防范，制定行車(chē)安全本卷須知及措施。持有交付運(yùn)行透露的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，可不將施工限速內(nèi)容抄寫(xiě)于手帳運(yùn)行本卷須知欄內(nèi)。司機(jī)應(yīng)提前將運(yùn)行區(qū)段站名按順序填寫(xiě)后，將交付透露的限速值填寫(xiě)在站名欄旁邊的備注欄內(nèi)。核對(duì)交付透露的透露內(nèi)容是否依照列車(chē)運(yùn)行經(jīng)路的順序進(jìn)行排序，否則應(yīng)人為重新編號(hào)。向出勤機(jī)車(chē)調(diào)度員復(fù)誦運(yùn)行透露、施工行車(chē)方法和安全措施，將司機(jī)手帳交出勤調(diào)度員審核、簽章，領(lǐng)回IC卡。

第7條在驗(yàn)卡設(shè)備上復(fù)核IC卡內(nèi)透露，發(fā)現(xiàn)透露內(nèi)容錯(cuò)、漏的必需要求出勤調(diào)度員重新寫(xiě)卡。

其次節(jié)庫(kù)內(nèi)作業(yè)

第8條根據(jù)機(jī)務(wù)派班室的安排,到地（外）勤了解機(jī)車(chē)技術(shù)狀態(tài)，辦理交接手續(xù)，做好燃料、耗電、工具、備品等的交接，領(lǐng)取機(jī)車(chē)鑰匙上指定機(jī)車(chē)。

第9條向車(chē)載設(shè)備檢測(cè)轉(zhuǎn)儲(chǔ)人員領(lǐng)取LKJ合格證正頁(yè)，確認(rèn)內(nèi)容齊全有效，檢測(cè)終止時(shí)間距出庫(kù)時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)，并辦理簽認(rèn)手續(xù)。

第10條保持機(jī)車(chē)制動(dòng)后合上蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)，5分鐘內(nèi)插入IC卡進(jìn)行參數(shù)設(shè)定和運(yùn)行透露輸入，并進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核。

第11條檢查、確認(rèn)“行車(chē)安全裝備〞（列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、機(jī)車(chē)信號(hào)、機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備，以下同）作用良好并開(kāi)機(jī)使用，“行車(chē)安全裝備〞不良的機(jī)車(chē)嚴(yán)禁出庫(kù)牽引列車(chē)。

第12條對(duì)機(jī)車(chē)上部主要電器、走行部部件和隨車(chē)工具、備品進(jìn)行檢查。升弓前，司機(jī)應(yīng)檢查確認(rèn)機(jī)車(chē)內(nèi)部及地溝無(wú)人員作業(yè)，并高聲召喚后鳴笛升弓，對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行兩端高壓試驗(yàn)和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。檢查、試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不良處所馬上通知整備檢查組和行檢組進(jìn)行處理，并及時(shí)將有關(guān)信息反饋到機(jī)車(chē)調(diào)度室。

第13條接班后第一次動(dòng)車(chē)前，首先解除停放制動(dòng)，再試驗(yàn)操縱端單獨(dú)制動(dòng)閥（單閥)作用是否良好。動(dòng)車(chē)后速度不超過(guò)5km/h時(shí)，機(jī)車(chē)上閘試驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)力。庫(kù)內(nèi)換端嚴(yán)禁使用“自動(dòng)換端〞按鈕進(jìn)行換端作業(yè)。

第14條列車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)必需隨司機(jī)更換司機(jī)操縱而進(jìn)行轉(zhuǎn)換，確保操縱端司機(jī)室的列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)處于“開(kāi)〞的工作位，非操縱端司機(jī)室的列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)處于“關(guān)〞的斷開(kāi)位。

第15條將機(jī)車(chē)兩端的車(chē)鉤置于“全開(kāi)位〞。第16條按列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的時(shí)間或出勤點(diǎn)對(duì)應(yīng)的出庫(kù)時(shí)刻準(zhǔn)點(diǎn)出庫(kù)，人員不齊不準(zhǔn)出庫(kù)。

第三節(jié)出庫(kù)與掛車(chē)

第17條按壓監(jiān)控顯示器上的鍵，將監(jiān)控

裝置進(jìn)入庫(kù)內(nèi)走行監(jiān)控狀態(tài)。

第18條鳴笛二短一長(zhǎng)聲的召喚信號(hào)進(jìn)行要道準(zhǔn)備出庫(kù)。

第19條二人確認(rèn)出庫(kù)信號(hào)及道岔正確后，厲行召喚后動(dòng)車(chē)出庫(kù)；電氣集中控制的應(yīng)確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放，非集中控制的應(yīng)根據(jù)手信號(hào)逐個(gè)確認(rèn)道岔開(kāi)通后按規(guī)定的速度運(yùn)行出庫(kù)。

第20條機(jī)車(chē)出庫(kù)、掛頭作業(yè)運(yùn)行期間，學(xué)習(xí)（隨乘）機(jī)必需立崗，夜間還應(yīng)開(kāi)啟司機(jī)室照明燈。

第21條無(wú)論是單個(gè)機(jī)車(chē)還是雙機(jī)重聯(lián)運(yùn)行，均必需在運(yùn)行方向的前端司機(jī)室操縱，非操縱端司機(jī)室門(mén)窗必需鎖閉，所有的手柄、開(kāi)關(guān)均應(yīng)在斷開(kāi)位或非工作位。

第22條運(yùn)行至段與車(chē)站分界點(diǎn)的出庫(kù)閘樓或一度停車(chē)牌處一度停車(chē)，向出庫(kù)閘樓的當(dāng)班人員了解出庫(kù)走行徑路、待掛車(chē)列停留股道等相關(guān)信息，并在司機(jī)報(bào)單上簽上出庫(kù)點(diǎn)。

第23條多機(jī)重聯(lián)牽引或附掛機(jī)車(chē)時(shí)，須在整備線(xiàn)或閘樓處連掛妥當(dāng)。

第24條按壓監(jiān)控顯示器上的鍵，將監(jiān)控裝置進(jìn)入調(diào)車(chē)監(jiān)控狀態(tài)下。嚴(yán)格執(zhí)行“由近及遠(yuǎn)〞的信號(hào)確認(rèn)原則，待機(jī)車(chē)運(yùn)行前方第一架信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,再由近及遠(yuǎn)地確認(rèn)走行經(jīng)路上的其它調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示,車(chē)站出庫(kù)信號(hào)開(kāi)放正確后，方可動(dòng)車(chē)出庫(kù)。

第25條認(rèn)真確認(rèn)走行經(jīng)路上調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示，嚴(yán)格

遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》等關(guān)于調(diào)車(chē)速度和問(wèn)路調(diào)車(chē)的規(guī)定。

第26條單機(jī)轉(zhuǎn)線(xiàn)嚴(yán)禁退行，車(chē)未停穩(wěn)嚴(yán)禁進(jìn)行斷電、降弓及取手柄的操作；在站內(nèi)停留待掛或進(jìn)行司機(jī)室換端操縱時(shí)，必需使機(jī)車(chē)保持制動(dòng)狀態(tài)；雙機(jī)或多臺(tái)機(jī)車(chē)重聯(lián)轉(zhuǎn)線(xiàn)時(shí)，由運(yùn)行前端的機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)操縱和信號(hào)確認(rèn)，各機(jī)車(chē)應(yīng)互轉(zhuǎn)換監(jiān)控狀態(tài)和手柄位置。

第27條接近連掛車(chē)輛10米外一度停車(chē)，司機(jī)按壓機(jī)車(chē)控制顯示器上的“聯(lián)掛〞按鈕（聯(lián)掛速度必需設(shè)置為2km/h），確認(rèn)“聯(lián)掛〞燈亮后，方可按規(guī)定進(jìn)行連掛作業(yè)；掛頭時(shí)必需確認(rèn)防護(hù)信號(hào)撤除，依照學(xué)習(xí)（隨乘）司機(jī)顯示的手信號(hào)掛車(chē)，嚴(yán)禁盲目動(dòng)車(chē)；連掛好后應(yīng)進(jìn)行試?yán)?；連掛妥當(dāng)后司機(jī)必需對(duì)車(chē)鉤、制動(dòng)軟管連接狀態(tài)進(jìn)行檢查。學(xué)習(xí)（隨乘）司機(jī)檢查對(duì)機(jī)車(chē)走行部狀態(tài)進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)，鎖閉非操縱端門(mén)窗，檢查所有手柄、開(kāi)關(guān)均在斷開(kāi)位或非工作位。

第28條根據(jù)列車(chē)編組狀況，正確將列車(chē)參數(shù)數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控裝置，同時(shí)將列車(chē)總重?cái)?shù)據(jù)正確輸入機(jī)車(chē)主顯示屏，學(xué)習(xí)（隨乘）司機(jī)復(fù)核后按壓監(jiān)控裝置?定標(biāo)?鍵兩次進(jìn)行確認(rèn)。

第29條按規(guī)