/道口施工平安專項施工方案第一章編制概況1、編制說明本項目對路橋機場至溫嶺新河段進(jìn)行改建，沿線有三條道路交叉口，東方大道泉井分別立交叉、新橫大道交叉口、白劍線交叉口，該三條路段是通往路橋主城區(qū)及路橋機場的主要道路之一，重載車輛煩多，交通流量相對較大，特別是本項目的實施起點，位于東方大道泉井分別立交東側(cè)，樁號K16+219，該道口困難，為確保車輛行駛平安、通暢，過往車輛行人的交通平安及施工平安，保質(zhì)保量的如期完成施工任務(wù)，項目部依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的要求和公司平安生產(chǎn)的宗旨，為了使本工程能平安順當(dāng)?shù)膶嵤翼椖坎拷M織人員編制了《道口施工平安專項施工方案》。2、編制依據(jù)（1）、路橋機場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）第1合同段施工招標(biāo)文件。（2）、路橋機場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）兩階段施工圖設(shè)計及施工合同。（3）、國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計施工規(guī)范、工程平安技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。（4）、我公司現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查了解的本工程自然條件、實地狀況、地區(qū)資源、現(xiàn)場要求等有關(guān)資料。（5）、浙江省公路水運緊急性較大分部分項工程平安專項施工方案管理方法。（6）、我公司已施工的類似工程的施工閱歷總結(jié)。3、編制目的保障維護交叉路口、施工路段作業(yè)平安，預(yù)防交通事故發(fā)生，同時維護周邊環(huán)境，并保障行人、車輛及職工健康平安。4、適用范圍路橋機場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）第1合同段施工路段及東方大道交叉口、新橫大道交叉口、白劍線交叉口施工。5、平安目標(biāo)本工程平安目標(biāo)：杜絕交通平安責(zé)任事故，杜絕重傷以及人身損害事故。平安生產(chǎn)方針：平安第一，預(yù)防為主,防治結(jié)合、綜合治理。其次章工程概述1、工程簡介路橋機場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）第1標(biāo)段，起點樁號為K16+219，即東方大道泉井分別立交東側(cè)，向南經(jīng)過新橋鎮(zhèn)、橫街鎮(zhèn)、前吳，終點位于上洋村旁邊，樁號為K20+055，路途全長3.836km。接受一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h，路基寬度為26m，雙向四車道，路幅布置為：中心分隔帶寬度為2米，行車道寬度為2×2×3.75米，路緣帶寬為2×0.5米，硬路肩寬為2×3.5米，土路肩寬為2×0.5米，設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級。橋梁凈寬2×11.5m，涵洞和路基同寬，橋涵設(shè)計荷載公路—Ⅰ級。沿線共有三個大道口，分別是東方大道交叉口、新橫大道交叉口、白劍線交叉口。第三章制度保證1、貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)、勞動愛惜方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行平安教化，堅實樹立“平安第一”的思想，堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。2、建立健全平安生產(chǎn)保證體系，建立和實施平安生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是平安第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是平安生產(chǎn)干脆責(zé)任人，項目主抓平安的副經(jīng)理對勞動愛惜和平安生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職平安檢查平安員，工區(qū)設(shè)專（兼）職平安員。①依據(jù)施組和工程實際狀況，編制詳細(xì)的平安操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實可行的平安技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，抓好“平安五同時”（即：在支配、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，支配、布置、檢查、總結(jié)、評比平安工作）和“三級平安教化”。②嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講平安、工中檢查平安、工后評平安的“三工制”活動。堅持每周一的平安活動日活動。③每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實施措施剛好做好施工技術(shù)及平安工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。④堅持特別工種持證上崗。⑤堅持定期平安檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)覺擔(dān)憂全因素，立刻指定專人整改。⑥設(shè)立平安專項基金，對平安生產(chǎn)好的班組和個人賜予嘉獎，對違章指揮、違章操作忽視平安的行為賜予重罰，對造成平安事故者視其情節(jié)肅穆處理。⑦加強平安教化，提高員工平安意識，樹立平安第一的思想，培育平安生產(chǎn)所必需具備的操作技能。⑧做好職工的定期教化及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的平安教化，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教化不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度困難的作業(yè)和緊急較大的作業(yè)，要進(jìn)行特地的平安教化，實行牢靠的保證措施。第四章人員及平安設(shè)施的配置一、組織機構(gòu)的設(shè)立及職責(zé)1、成立以項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，平安工作是本項目的重中之重，為此項目經(jīng)理部特地成立了平安領(lǐng)導(dǎo)小組，建立由項目經(jīng)理葉立春任組長，副項目經(jīng)理謝海軍、技術(shù)負(fù)責(zé)人何友水任副組長，專職平安員陶紅兵、各職能部門負(fù)責(zé)人和所屬工區(qū)的工班長任組員的平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各工區(qū)、班組日常平安生產(chǎn)工作。本工程平安領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：葉立春；副組長：謝海軍、何友水。組員：陶紅兵、李先弟、陳望、楊博軍、許霜平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制架構(gòu)圖項目經(jīng)理（組長：葉立春）項目經(jīng)理（組長：葉立春）總工（副組長總工（副組長：何友水）副副項目經(jīng)理（副組長：謝海軍）平安平安員：陶紅兵綜合部質(zhì)安部工程部現(xiàn)場調(diào)度綜合部質(zhì)安部工程部現(xiàn)場調(diào)度工班長工班長2、全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是制定平安措施，組織實施，監(jiān)督檢查和處理實施中存在的問題，定期組織平安檢查評比，總結(jié)溝通平安閱歷，確定獎懲，并定期召開平安工作會議。領(lǐng)導(dǎo)小組按我單位的規(guī)定分解詳細(xì)的工作，各司其職，并擔(dān)當(dāng)責(zé)任。3、建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制按我公司的有關(guān)規(guī)定，落實平安生產(chǎn)責(zé)任制到每個人的頭上。項目經(jīng)理a）詳細(xì)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動愛惜方針、政策、法和上級有關(guān)平安生產(chǎn)條例、規(guī)程、規(guī)則等。制定執(zhí)行本單位各工種平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并檢查、督促、落實執(zhí)行。b）每月召開一次平安例會，分析平安生產(chǎn)狀況，對存在問題提出詳細(xì)措施。在施工前組織編定平安設(shè)計或平安措施及平安技術(shù)措施支配。c）每月組織一次平安大檢查，剛好發(fā)覺問題剛好提出整改措施并上報。d）負(fù)責(zé)對職工進(jìn)行平安生產(chǎn)的宣揚教化，重點檢查新工人的三級教化狀況。經(jīng)考試合格方能上崗操作。無操作合格證的工人，不得支配工作。e）發(fā)生重傷及以上和輕傷多人事故，要立刻赴現(xiàn)場處理。支持組織調(diào)查，提出事故調(diào)查報告和處理看法報處審批。項目副經(jīng)理a）貫徹執(zhí)行上級有關(guān)平安生產(chǎn)的條例、規(guī)定、制度、細(xì)則、措施。每半月如開一次平安例會，總結(jié)上半月平安狀況，布置下半月平安工作。b）布置月、旬作業(yè)支配時，必需做到“五同時”。c）細(xì)致貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，堅實樹立“平安第一”的思想，努力搞好文明施工。d）細(xì)致落實以崗位責(zé)任制為中心的各項平安生產(chǎn)管理制度組織編定及實施平安設(shè)計、平安措施。e）每月平安大檢查，經(jīng)常深化工地，剛好發(fā)覺問題，剛好解決。對職工進(jìn)行平安技術(shù)、勞動紀(jì)律教化，提高職工的平安意識和自我防護實力，對工人進(jìn)行“三級”教化考查。f）發(fā)揮平安監(jiān)察人員的監(jiān)督檢查作用，保證他們履行平安監(jiān)督工作職責(zé)。項目總工a）細(xì)致貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)、勞動愛惜方針、政策。貫徹執(zhí)行國家科技政策和上級頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。b）負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)文件、施工方案、平安設(shè)計（平安措施），組織施工技術(shù)部門對已批準(zhǔn)的施工方案、平安設(shè)計（平安措施）進(jìn)行實施。c）負(fù)責(zé)審批有關(guān)技術(shù)文件、施工方案、平安設(shè)計（平安措施）進(jìn)行實施。d）組織施工技術(shù)科研、平安監(jiān)察、勞動愛惜人員，探討推廣平安生產(chǎn)，防塵、防毒新技術(shù)，開展平安生產(chǎn)和勞動愛惜科研工作。e）組織干部、工人的平安技術(shù)教化，提出預(yù)防措施，保證平安生產(chǎn)。f）按分級要求，參加傷亡事故的調(diào)查處理。平安員a)監(jiān)督檢查本單位各成員貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)，勞動愛惜的方針、政策、法規(guī)和上級的有關(guān)規(guī)章制度。b)參加或組織審查平安設(shè)計或平安技術(shù)措施，主動提出改進(jìn)看法，負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗收各種臨時設(shè)施和勞動愛惜設(shè)施。對不符和平安規(guī)定者，有權(quán)制止運用。c)參加生產(chǎn)會議，對本單位的平安生產(chǎn)形勢，傷亡事狀況和保證平安生產(chǎn)的問題，提出建議和要求。d)監(jiān)督有關(guān)部門制定的平安生產(chǎn)規(guī)章制度、方法、措施等，并監(jiān)督檢查狀況。e)經(jīng)常深化現(xiàn)場檢查平安生產(chǎn)狀況，提出改進(jìn)看法，對查出的嚴(yán)峻平安問題填寫“監(jiān)察記錄薄”或“監(jiān)察通知書”，督促限期整改。對領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，工人違章作業(yè)有權(quán)制止；遇到嚴(yán)峻危及人身平安的狀況，有權(quán)指令停止生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離緊急區(qū)，并立刻報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)探討處理。f)會同教化、人事部門做好新工人和特別工種工人的平安技術(shù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作。g)參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期和不定期檢查。分析探討本單位的平安生產(chǎn)動態(tài)，總結(jié)平安生產(chǎn)的閱歷教訓(xùn)，有針對性地提出開展安然無恙故活動的部署支配。二、平安設(shè)施本項目部在本工程交叉路口施工中投入的設(shè)施：1、人員平安防護用品：平安帽20頂、反光背心衣20件、防護手套20雙，各類物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。同時做好損耗后，剛好補足。2、施工、交通平安設(shè)施：施工告示牌3塊，道路施工平安標(biāo)記標(biāo)牌20塊，交通錐15個，夜間警示燈10只，各類物品隨施工須要適應(yīng)增加，同時做好損耗后，剛好補足。施工告示牌：設(shè)置在本工程的起點（東方大道泉井分別立交東側(cè)交叉口）、預(yù)制場地（新橫大道交叉口）及項目部門口（白劍線交叉口），標(biāo)明工程的各項內(nèi)容，平安組織措施。②施工平安標(biāo)記標(biāo)牌：具有夜間反光功能，藍(lán)底白字。設(shè)置在交叉路口施工段兩側(cè)，標(biāo)記標(biāo)牌分為：前方道口施工慢行、左道封閉、右道封閉、向左行駛、向右行駛、前方500m施工限速、前方300m施工限速標(biāo)記等。③交通錐：柔性橡膠制作，高度45cm，具有反光功能，用于幫助隔離欄或分隔交通，及施工車輛占用行車道時。④移動式隔離護欄、圍擋板，如圖：第五章平安施工方案本工程在東方大道交叉口，泉井分別立交東側(cè)施工期間，須要占用確定寬度的快車道及慢車道，使車輛、行人的通行實力有所降低。工程開工前先密切聯(lián)系交管部門，協(xié)作做好施工期間交通維護工作。交通組織方案依據(jù)“嚴(yán)禁堵塞、削減干擾、確保暢通”的總方針，實行自然分流和管制分流相結(jié)合。我們將針對本工程東方大道泉井分別立交叉口、新橫大道交叉口、白劍線路口施工的特點，提出相應(yīng)方案，并細(xì)致組織實施。一、平安施工保證措施1、有力的組織和人員保證項目經(jīng)理部成立“交通保通小組”，由項目經(jīng)理干脆領(lǐng)導(dǎo)，配備交通協(xié)管員5名和平安員4名，負(fù)責(zé)施工期間的平安保障工作。交通協(xié)管員和平安員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。2、在東方大道泉井分別立交東側(cè)，拆除現(xiàn)有波形護欄防撞欄桿，大約拆除長度在15m左右，在東方大道立交起點位置開一個出口，供施工車輛進(jìn)出，并接受移動式隔離護欄、圍擋板以及錐形標(biāo)記進(jìn)行嚴(yán)格分別，擺放防撞桶，防止車輛不甚闖入，保證施工平安和交通平安。夜間設(shè)置頻閃燈，以示警告；修建施工便道，從空間上分流施工車輛和社會車輛，并要求施工車輛盡量避開交通高峰期間占用原道路；路基邊坡開挖臺階后，路基外側(cè)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為確保車輛和施工平安，在老路和新路交界處設(shè)置平安慢行提示標(biāo)語和平安標(biāo)記。3、充分利用新聞媒體（電臺、電視臺、報刊等）等傳媒，提前做好沿線企業(yè)、街道居民和來往車輛駕駛員的宣揚教化工作；4、供應(yīng)足夠的夜間照明為確保施工期間的交通平安和施工平安，我單位將在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備足夠的照明，為過往車輛供應(yīng)足夠的行駛亮度，保證交通平安和施工平安。二、實行合理的施工方案1、為了保證在工程施工過程中公路暢通，我們將實行一切措施，確保車輛的正常通行，分段分幅施工，做到施工、通車兩不誤。東方大道泉井分別立交叉口工程施工前先聯(lián)系交管部門，拆除東方大道波形防撞護欄長度在15m左右，協(xié)作做好施工期間交通維護工作，依據(jù)實際條件局部進(jìn)行(見下圖：東方大道交叉口起點現(xiàn)場原狀圖)。2、依據(jù)道路實際，合理支配東方大道起點開口位置，拆除波形護欄在15m左右，并限制好施工長度，防止全線鋪開；維持足夠?qū)挾龋_保車輛順當(dāng)交會；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過（見下圖，拆除波形護欄位置圖）。3、由業(yè)主牽頭，會同城市園林綠化主管部門，現(xiàn)場查看，對于東方大道起點位置大片的綠化進(jìn)行遷移（見下圖，現(xiàn)場綠化平面圖）。4、施工支配上，貫徹集中力氣，打殲滅戰(zhàn)的精神，細(xì)心組織，細(xì)心施工，選擇最佳時機，配備最佳的施工力氣，以最快的速度、最好的質(zhì)量完成施工任務(wù)。三、施工詳細(xì)措施為了確保工程平安順當(dāng)，保障職工和沿線村民生命平安，及過往車輛的行車平安，制定本措施：1、東方大道泉井分別立交東側(cè)施工路段平安措施首先在道路起點樁號K16+219位置，東方大道泉井分別立交東側(cè)交叉路口設(shè)置施工告示牌，用于車輛分流提示，施工路段依據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)記標(biāo)牌設(shè)置方法》在施工點500米處設(shè)置“前方施工500m”“車輛慢行”,300米處設(shè)置“前方施工300m”，“限速20碼”，距離施工點50米處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”，在距離施工點30米處設(shè)置“限速10碼”。對于新橫大道及白劍線交叉口，穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛相交密集路段設(shè)置1.2米高硬隔離設(shè)施，其中外側(cè)設(shè)置0.2米高的護腳條形基礎(chǔ)，面對通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)置平安標(biāo)語、文明施工用語。由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，干脆影響到行車平安及工程能否順當(dāng)進(jìn)行。嚴(yán)格依據(jù)GB5768-1999的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通平安標(biāo)記，在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通平安警示標(biāo)牌，必要時在施工期間每天支配專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮，以確保行車及人員平安。另外要對路面進(jìn)行清掃檢查防治土石傷人。2、其他交叉路口施工保證措施在交叉道口、邊通車、邊施工路段的平安生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外，還必需加強對通行車輛和施工車輛的平安管理，確保施工、交通平安。在交叉道口、施工路段的兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。

施工路段的兩端設(shè)置“道路封閉”、“向左改道”及其延長確定平安距離外，應(yīng)直立顯示正在施工的“道路施工”“限速40碼”警告標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)顯明、醒目。標(biāo)記和施工路段的距離，應(yīng)依據(jù)開挖寬度、路途等級、交通流量等狀況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)記。在居民點或公共場所旁邊開挖溝槽時，應(yīng)按公共場所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置堅實護欄和跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈。3、交叉道口路段及施工現(xiàn)場的進(jìn)出路口（1）、施工前，做好各項保通組織后再進(jìn)行施工；（2）、道路交叉施工作業(yè)限制區(qū)、警告區(qū)最小長度不得小于200米；（3）、施工作業(yè)區(qū)域必需在緩分界處設(shè)置作業(yè)警示標(biāo)記；（4）、道路進(jìn)出口劃分進(jìn)、出車道；（5）、車輛進(jìn)入頻繁或視線不良的道路交叉口配備交通平安指揮員指揮車輛出入；（6）、本合同段沿線多處和地方道路搭接，且路況困難，因此，應(yīng)在交叉路口設(shè)置公示牌、告示欄及相應(yīng)宣揚、警示牌架，做好交通平安宣揚工作；必要時在交叉路口配備保通員指揮交通，同時應(yīng)支配相應(yīng)機械、設(shè)備待命，以備急用。4、機械及人員保證措施(1)運輸車輛駕駛員和現(xiàn)場施工人員，必需嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，主動協(xié)作交警和交通管理部門，聽從指揮。細(xì)致貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通平安法實施條例》，駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出平安施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(2)全部進(jìn)入施工現(xiàn)場的運輸車輛必需“三證”齊全，并確保其平安性能。現(xiàn)場施工車輛必需按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實施機械平安管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前依據(jù)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，閱歷收確認(rèn)狀況良好后方可運行。各運輸車輛駕駛員和機械操作手，細(xì)致做好車輛機械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必需做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)記標(biāo)牌等必需清晰醒目并具有反光實力。全部進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機械設(shè)備，必需經(jīng)過平安性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必需隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。施工運輸車輛必需懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)記，干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時必需覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等擔(dān)憂全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必需設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有關(guān)狀況報項目平安科審批，閱歷收后方可作業(yè)。(3)運輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時，限速40公里/小時，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、乏累駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及狀況困難路段時駕駛?cè)藛T應(yīng)留意視察周邊狀況，剛好行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進(jìn)入施工區(qū)域時，要視察路面狀況，留意來往車輛和行人，進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)平安后方可行駛。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必需精確，操作人員必需聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)朝氣械損害事故。全部機械均應(yīng)分別制定平安操作規(guī)程，并掛牌上墻。(4)做好交通平安宣揚工作，和運輸車輛駕駛員和機械操作手簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。5、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序(1)當(dāng)發(fā)生交通平安事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員和駕駛員應(yīng)立刻報告項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時撥打110或交警隊電話報警，項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必需立刻趕到現(xiàn)場，組織自救，實行一切措施防止事故的擴大和擴散。(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。(3)主動協(xié)作交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故緣由，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。(4)事故處理結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)剛好組織力氣進(jìn)行檢修，及早復(fù)原生產(chǎn)，削減損失。四、道路交叉點布控方案

1、施工便道及交叉口和國道交接處，道口兩側(cè)安裝“前方路口，車輛人員慢行”標(biāo)識及減速線。2、橋梁施工、加工場靠村道處：搭設(shè)鋼管架、掛設(shè)平安網(wǎng)防護，設(shè)反光標(biāo)識，防行人進(jìn)入，防物件超出邊界阻礙行車、行人，同時保證視線暢通。3、重要便道，如取土場、預(yù)制場地拌合站等位置，便道口硬化，設(shè)減速標(biāo)示、強制減速線，配特地指揮交通的平安員。4、起點東方大道泉井分別立交叉口設(shè)立警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌。5、新橫大道交叉口，設(shè)立警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌。6、白劍線交叉處，設(shè)立警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌。各交叉點必需加強平安防護，標(biāo)識標(biāo)牌清晰，指向正確，有專人值班、指揮交通，杜絕一切事故。7、主要布控點樁號設(shè)置在：①項目起點東方大道泉井分別立交叉口：K16+219；②新橫大道交叉口K18+061.5③白劍線交叉口K18+280④百洋涇橋：K19+419⑤東合村西東河支河橋：K19+7338、布控點監(jiān)察管理①對布控點進(jìn)行清掃、灑水，保持路面整齊。②班組每班檢查布控點相關(guān)布控設(shè)施是否齊備，位置是否偏離，存在問題的剛好進(jìn)行整改。③布控點指揮交通的平安人員必需保持精神集中，盡心盡責(zé)，不得隨意離崗，離崗必需有人替換。④工區(qū)每天對布控點進(jìn)行檢查，發(fā)覺隱患，進(jìn)行教化、整改、通報，隱患重大的須立刻停工整頓。⑤項目經(jīng)理部定期或不定期對各類布控點進(jìn)行檢查，發(fā)覺隱患，進(jìn)行教化、整改、通報，對有重大平安隱患的立刻停工整頓。五、檢查及詳細(xì)限制要點1、加強施工作業(yè)人員的平安管理，保障作業(yè)人員自身平安。施工人員上路作業(yè)，必需穿著帶有反光條紋的、具有警示標(biāo)記作用的工作背心，正確佩戴平安帽。項目部加強交通平安監(jiān)督檢查，針對施工作業(yè)中的擔(dān)憂全行為和交通平安設(shè)施不符合通行平安要求的，剛好整改，接受業(yè)主及質(zhì)量監(jiān)督站的隨時檢查，對上級下發(fā)監(jiān)督整改通知書，剛好督促本項目部落實好交通平安保障工作。2、加強檢查，保證各項平安措施落到實處。對不按規(guī)范施工作業(yè)的，對平安隱患不能剛好整改的，要停工整頓。3、加大交叉路口、施工路段交通秩序整治力度，確保良好道路交通環(huán)境。4、加強施工作業(yè)現(xiàn)場的平安月、季度管理。每月、每季度由項目經(jīng)理部組織，聯(lián)合各工區(qū)、各工班組共同對施工路段進(jìn)行一次調(diào)查摸底，細(xì)致分析查找存在的事故隱患和擔(dān)憂全因素，探討解決各種問題的措施和方法，制定保暢通、保平安的工作方案，對施工路段實行限制車輛通行速度等措施，從根本上消退事故隱患。5、加強施工道口的管理。盡可能少開臨時道口，必需開設(shè)的要設(shè)置明顯的警示標(biāo)記(夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，要用反光材料制作指示標(biāo)記)，在施工路段的兩端和施工道口要派專人指揮車輛。6、對于需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段交叉口，在施工路段的兩端及其延長確定平安距離外，應(yīng)直立顯示正在施工的警告標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)顯明、醒目。標(biāo)記和施工路段的距離應(yīng)依據(jù)開挖寬度、路途等級、交通量等狀況確定。7、通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈，配備灑水車，每天至少要灑水3次，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。

8、

在單車道維持通車路段上，當(dāng)路段不長，交通量不大時，可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置車輛會讓處；當(dāng)施工路段較長、交通量較大時應(yīng)實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。

9、

在居民點或公共場所旁邊開挖溝槽時應(yīng)設(shè)護欄及搭設(shè)跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。

10、

在原地拆除舊橋（涵）重建新橋（涵）時應(yīng)先建好通車便橋（涵）。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈，并在路肩上直立通向便橋的指示標(biāo)記。六、交通組織方案1、加強和交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通平安方案，確保施工平安順當(dāng)進(jìn)行及行人、行車的平安。以維持正常的交通秩序。2、各交叉口依據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，如人流、車流過小且旁邊無居民出入的可以封閉。3、橋梁、管涵工程在施工過程中，會影響現(xiàn)有輔車道的通行，及行人。嚴(yán)格做好平安維護措施，在施工路段擺設(shè)各類施工標(biāo)記及橡膠路錐。4、同時成立道路交通平安管理小組，由三人組成，專職負(fù)責(zé)對沿線交通平安設(shè)施的檢查及維護，同時，在重點路段施工時，由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。加強對施工道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作，重點放在上下坡，連續(xù)彎道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點等薄弱環(huán)節(jié)，實行定時間、定人員、定車輛、定路段，做到專人、專點、專責(zé)。堅持本著什么問題突出就重點整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點整治那里的原則，發(fā)覺一起，取締一起，始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢，消退平安隱患，確保道路平安、有序、暢通。5、指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工平安標(biāo)記標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施，修理保養(yǎng)工作。6、加強對本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。依據(jù)相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次平安大檢查，保障車輛性能完好且平安有效，堅決杜絕不合格的機動車輛上路行駛、進(jìn)場施工。同時要經(jīng)常檢查、督促各項平安措施的落實狀況，加強對駕駛?cè)藛T的平安教化學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》，確保行車平安，保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保全部車輛證照齊全，車況良好，并辦妥相應(yīng)的保險。同時在運輸過程中嚴(yán)禁超載，超速。7、加強有效管理，做到文明施工、平安施工。為更好地做好施工現(xiàn)場交通平安管理工作。七、施工平安標(biāo)記標(biāo)牌設(shè)置加強對施工交叉口、道路段的交通平安防護保障工作，為不影響施工進(jìn)展，不影響車輛和行人的正常通行，對部分施工路段實行半封閉或全封閉施工。道路在施工期間主要標(biāo)記及設(shè)施必需做到：(1)、道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起終點兩端設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)記”，提示過往車輛進(jìn)入施工路段后，減速慢行。(2)、道路正在施工的路段的施工標(biāo)記：依據(jù)分段施工的原則，在正在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)記及限速標(biāo)記，夜間設(shè)置警告燈，同時由于道路施工時，慢車道需封閉，行人及非機動車需進(jìn)入主車道借道，按要求設(shè)置隔離帶，并按須要設(shè)置指示標(biāo)記及引流設(shè)施等。同時在前方300米位置處設(shè)置“施工標(biāo)記300M”。a、設(shè)置醒目齊全的指示標(biāo)記、標(biāo)牌、標(biāo)線等，以免駕駛員走冤枉路。b、設(shè)置限速標(biāo)記，剛好提示過往司機留意平安。八、平安檢查1、檢查內(nèi)容：a、施工平安標(biāo)記標(biāo)牌、警示燈是否設(shè)置到位，有無倒塌。b、施工人員是否佩戴好平安帽、反光衣，按平安要求施工。c、施工機械是否平安操作要求施工。2、檢查形式：a、日常檢查：對日常施工時現(xiàn)場進(jìn)行檢查。b、節(jié)假日檢查：在節(jié)假日時，交通量相對較大，需加強施工平安力度。第六章文明施工1、文明施工目標(biāo)支配文明施工是一個工程形象最干脆的反映，本工程文明施工目標(biāo)為：確保工地文明施工，創(chuàng)建施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。2、確保文明施工的技術(shù)組織措施（1）、開工前編制詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，繪制施工形象進(jìn)度圖、現(xiàn)場總平面布置圖，做到科學(xué)合理。各種規(guī)章制度及圖表上墻。（2）、開展文明施工，現(xiàn)場合理布置，有序支配，施工機具、材料、設(shè)備排放整齊。場地平整，道路排水暢通。對攪拌站和料場進(jìn)行硬化處理。（3）、各類公告牌、標(biāo)記、標(biāo)識牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目。（4）、嚴(yán)格按公安、消防部門的要求設(shè)防火措施，并定期進(jìn)行檢查。（5）、施工便道派專人進(jìn)行養(yǎng)護，保證晴雨天暢通，經(jīng)常維護灑水，防止塵土飛揚。（6）、合理支配施工作業(yè)，在靠近居民的施工地段，夜間擔(dān)憂排噪音大的機械施工。（7）、工完場清，在施工過程中，各作業(yè)班組做到工完場清，以保證施工面沒有多余的材料及垃圾。項目經(jīng)理部派專人對作業(yè)面進(jìn)行清掃、檢查，使每個已施工過面層上清潔、無垃圾，而對運入作業(yè)面的材料要求堆放整齊，以使整個施工環(huán)境整齊劃一。（8）、生活區(qū)嚴(yán)格依據(jù)施工現(xiàn)場文明施工有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行實施。3、細(xì)致實行國家環(huán)保工作“三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?、敬重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團結(jié)。5、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。6、做好工地管理，開展健康的文體活動和勞動競賽，最終做到獎懲分明。7、確保施工范圍內(nèi)場地整齊，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并剛好運往有關(guān)部門指定的地點位置。8、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)記、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛。現(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。9、施工時留意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點、集中清運。第七章環(huán)境愛惜措施細(xì)致學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境愛惜，水利設(shè)施愛惜，防止水土流失，施工現(xiàn)場管理等規(guī)定和文件，制定相應(yīng)的措施和方法，并貫穿于施工全過程。將環(huán)境愛惜納入施工管理，支配專人負(fù)責(zé)。整個現(xiàn)場做到“三通一平”，保持工地整齊。環(huán)境愛惜是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了削減或避開施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，削減噪音污染，嚴(yán)格限制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)保工作，實行如下措施：1、督促全體職工自覺做好環(huán)境愛惜工作，并細(xì)致接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。2、加強施工管理，實行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時，必需經(jīng)過處理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀，施工的工程廢料、垃圾剛好清理，并運棄于規(guī)定地點進(jìn)行處理。3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，留意施工道路灑水養(yǎng)護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。4、為削減粉塵對四周居民及農(nóng)作物的影響，對施工運輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r進(jìn)行3-5次灑水以削減粉塵污染。5、對施工機械和運輸車輛，經(jīng)常進(jìn)行修理和保養(yǎng)，使其噪音降低到低限度，施工現(xiàn)場要科學(xué)合理支配各道工序的作業(yè)時間，盡量削減夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。6、對路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后剛好回填，削減堆放面積，防止污染河流渠道。7、施工時留意做好排水系統(tǒng)，棄碴場加設(shè)擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設(shè)計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng)建奇妙環(huán)境。8、工程竣工后，細(xì)致清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至監(jiān)理工程師指定地點。9、營造良好的生活環(huán)境，對施工現(xiàn)場的生活區(qū)，設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生處理，同時在生活區(qū)內(nèi)種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。第八章平安管理制度一、平安教化培訓(xùn)制度1、凡新進(jìn)場或調(diào)換工種的工人，上崗前必需進(jìn)行三級平安教化和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)上崗。2、要定期對項目管理人員、施工員，平安員，班組進(jìn)步行平安教化。3、接受新技術(shù)，新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的平安教化，未經(jīng)教化不得上崗操作。二、平安技術(shù)交底制度1、讓職工了解施工工程的狀況、施工方法、內(nèi)容、留意事項。工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、平安技術(shù)措施等狀況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。分項、分部工程施工前，工長要向班組進(jìn)步行平安技術(shù)措施交底，兩個以上施工隊或工種協(xié)作施工時，施工工長要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組進(jìn)步行交叉作業(yè)的平安交底。班組長每天要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的平安交底。三、平安事故報告和處理制度1、平安事故發(fā)生后，要愛惜好現(xiàn)場，防止事故損失擴大，同時按有關(guān)規(guī)定上報有關(guān)部門。2、要剛好按國家的有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組，對事故進(jìn)行調(diào)查處理、全面分析。并寫出調(diào)查報告報籌建處。事故調(diào)查處理要按實事求是、敬重科學(xué)的原則，剛好精確地查清事故緣由，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定出防范措施和整改處理看法，防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。3、事故的處理務(wù)必堅持事故責(zé)任不清不放過、責(zé)任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工沒有受到教化不放過的“四不放過”原則。要防止類似事故的再次發(fā)生。4、事故處理后要按有關(guān)規(guī)定將《企業(yè)職工傷亡調(diào)查報告書》和《企業(yè)職工傷亡事故登記表》填好報籌建處。5、發(fā)生事故隱瞞不報，要追究平安生產(chǎn)責(zé)任人的責(zé)任。第九章事故應(yīng)急預(yù)案制度一、緊急因素分析及對策措施：路途和村道平交口來往的行人和車輛很多，存在的平安隱患有：（1）、進(jìn)出的施工機械、運輸車輛簡潔和過往的行人及車輛發(fā)生交通事故；（2）、排水、排污管道開挖溝槽施工時，過往的行人及車輛簡潔發(fā)生墜落事故；對策措施：（1）、嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范設(shè)立平安警示標(biāo)記，都要具有夜視反光膜的，提前告示行人及車輛，提高警惕，施工機械、運輸車輛進(jìn)入村道時減速慢行，查明平安狀況后再通行，施工時，現(xiàn)場專人專職派兩個人值守，幫助交警指揮過往行人及車輛，如遇夜間施工時架設(shè)大功率照明燈亮化施工現(xiàn)場。（2）、全部施工作業(yè)面開工前必需按要求設(shè)置平安防護欄、平安警示牌、限速牌、單行線標(biāo)識牌、禁止通行牌、夜間警示燈，經(jīng)安質(zhì)