停送電管理制度為了確保安全用電，杜絕重大電氣事故的發(fā)生，選煤廠所有作業(yè)人員（調(diào)度指揮中心、檢修電工、維修機(jī)工、設(shè)備操作工、施工單位）均必須嚴(yán)格執(zhí)彳亍本制度。—、一般規(guī)定非專職人員或非值班電工不得擅自操作電氣設(shè)備。操作人員、監(jiān)護(hù)人員必須熟悉配電室供電線路、配電設(shè)備開關(guān)、保護(hù)裝置等的構(gòu)造、原理、操作方法等。檢修或進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢查都必須辦理停送電工作票，在同一時(shí)間段對(duì)相同設(shè)備、線路進(jìn)行檢修工作的班組必須各自辦理停送電工作票。任何班組或個(gè)人都不得借用他人停電時(shí)間進(jìn)行檢修或處理故障，停電后必須掛帶有編號(hào)的停電工作牌并上鎖，鑰匙誰(shuí)檢修誰(shuí)保管，嚴(yán)禁傳訊、約時(shí)或打信號(hào)停送電。停送電工作票堅(jiān)持“一個(gè)項(xiàng)目辦一張票”的原則，禁止重復(fù)和延期使用（工作票原則上當(dāng)日有效，當(dāng)日檢修未完成項(xiàng)目在不影響生產(chǎn)的情況下可以延長(zhǎng)至本項(xiàng)目檢修工作完畢為止）。值班電工執(zhí)行停送電作業(yè)時(shí)，必須由兩人以上進(jìn)行，1人操作、1人監(jiān)護(hù)。6檢修作業(yè)時(shí)，對(duì)檢修設(shè)備相鄰上下工序的設(shè)備必須進(jìn)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)。（調(diào)度指揮中心開票人員和檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況商定）停電操作時(shí)，應(yīng)先停負(fù)荷開關(guān)，再拉隔離開關(guān)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。在停電后的設(shè)備線路上工作前，必須進(jìn)行驗(yàn)電、放電、三相短路接地（合接地刀閘），必要時(shí)裝設(shè)臨時(shí)遮攔，并在該設(shè)備按鈕箱上掛上“有人工作，禁止合閘”字樣的警示牌。停送電工作必須堅(jiān)持“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電〃的原則。特殊情況下必須由當(dāng)班上一級(jí)管理人員辦理送電，并寫明原因。值班電工送電時(shí)，先合隔離開關(guān)，再合負(fù)荷開關(guān)。調(diào)度指揮中心在開車前必須認(rèn)真核對(duì)當(dāng)天的停送電票，待停送電票全部返回調(diào)度指揮中心或查明原因后方可開車。電氣設(shè)備或供電系統(tǒng)發(fā)生事故跳閘時(shí)，應(yīng)由維修電工或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的值班電工在故障原因查明并排除故障后，在確保安全的前提下進(jìn)行送電。停電故障原因查不明時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行送電，要及時(shí)匯報(bào)上級(jí)部門并采取緊急措施。交接班期間，調(diào)度指揮中心、值班電工、檢修人員必須做好未完成項(xiàng)目的交接工作，并做好交接班記錄。非調(diào)度指揮中心工作人員進(jìn)入調(diào)度指揮中心實(shí)行來(lái)客登記制度。非配電室值班人員進(jìn)入配電室實(shí)行來(lái)客登記制度。經(jīng)確認(rèn)長(zhǎng)時(shí)間停用的閑置設(shè)備，由調(diào)度指揮中心提交申請(qǐng)，機(jī)電科科長(zhǎng)、生產(chǎn)科科長(zhǎng)核實(shí)，生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、機(jī)電副廠長(zhǎng)審批嚴(yán)格按照停送電管理制度辦理停送電工作票，鑰匙和停送電工作票由調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)保管。現(xiàn)場(chǎng)控制按鈕必須掛停電工作牌。安檢人員必須監(jiān)督、督促停送電制度的執(zhí)行情況，杜絕違規(guī)操作。檢修期間，任何人不得私自按下任何啟動(dòng)按鈕。二低壓停送電制度（一） 停送電工作票的管理停送電工作均需要向調(diào)度指揮中心提出，“停送電工作票”由調(diào)度指揮中心值班人員填寫并登記核實(shí)后方可進(jìn)行停電工作。檢修負(fù)責(zé)人在配電室辦理停電后，把停送電工作票交給配電室值班電工登記，由安檢員帶登記后的停送電工作票現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，交給檢修負(fù)責(zé)人，要求參與作業(yè)人員全部簽字，檢修完畢送電后及時(shí)交回調(diào)度指揮中心保存。調(diào)度指揮中心做好日常停送電工作票的收集保管，月底整理移交機(jī)電科存檔。（二） 停電前工作準(zhǔn)備生產(chǎn)車間、機(jī)電修巡檢班、安檢人員在停車前2小時(shí)把當(dāng)班巡查存在的問(wèn)題及需要檢修或清理的項(xiàng)目報(bào)回調(diào)度指揮中心，由調(diào)度指揮中心分類匯總后送維修中心主任，生產(chǎn)科科長(zhǎng)安排處理。系統(tǒng)停車后，調(diào)度指揮中心將系統(tǒng)切換至集中控制狀態(tài)。調(diào)度指揮中心在檢修前派專人去維修中心集中辦理停電票，檢修或生產(chǎn)過(guò)程中需辦理停電的到調(diào)度指揮中心辦理停電票。（三） 低壓停電程序維修中心負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修任務(wù)通知單組織安排當(dāng)日檢修任務(wù)，明確分項(xiàng)檢修負(fù)責(zé)人。需停電檢修項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人到維修中心及時(shí)辦理停送電工作票。值班電工根據(jù)停送電工作票要求，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后進(jìn)行停電作業(yè)，停電后，檢修負(fù)責(zé)人確認(rèn)并對(duì)停電開關(guān)上鎖，同時(shí)掛上“有人作業(yè)，禁止合閘”字樣停送電工作牌。經(jīng)安檢員再次核實(shí)檢查后，鑰匙交由檢修負(fù)責(zé)人保管。檢修負(fù)責(zé)人接到鑰匙后，與調(diào)度指揮中心通過(guò)電話或?qū)χv機(jī)聯(lián)系，確認(rèn)該設(shè)備是否在停電狀態(tài)（核實(shí)該設(shè)備在集控模擬屏上是否顯示失電狀態(tài)。雙方確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行下一步作業(yè)，調(diào)度指揮中心做好調(diào)度記錄。值班電工停電后，必須做好停電記錄工作。檢修負(fù)責(zé)人持鑰匙、現(xiàn)場(chǎng)停電牌到達(dá)檢修現(xiàn)場(chǎng)后需進(jìn)行以下作業(yè)：在需檢修設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)控制按鈕（或箱）上掛“正在檢修，禁止合閘”字樣警示牌。按下現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)按鈕，再次確認(rèn)是否停電。按下停止按鈕閉鎖后，方可開始檢查、檢修作業(yè)。參與檢修人員簽字。）低壓送電程序檢修完畢后，檢修負(fù)責(zé)人做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，確認(rèn)工具未遺留在設(shè)備內(nèi)和檢修人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)安檢員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)誤在停送電工作票上簽字后，方可申請(qǐng)送電試車。2檢修負(fù)責(zé)人摘取現(xiàn)場(chǎng)停電牌，持鑰匙和停送電工作票到配電室申請(qǐng)送電。配電室值班人員以安檢員簽字為準(zhǔn)，確認(rèn)無(wú)誤后由檢修負(fù)責(zé)人摘牌、開鎖，值班電工執(zhí)行送電操作，并做好詳細(xì)記錄。送電完畢后檢修負(fù)責(zé)人及時(shí)把停送電工作票送到調(diào)度指揮中心，由指揮指揮中心簽字確認(rèn)，如需試車，將該設(shè)備切換到就地控制位置進(jìn)行試車作業(yè)，試車完畢后，將該設(shè)備切換為集中控制狀態(tài)，終結(jié)該項(xiàng)檢修項(xiàng)目。試車完畢后仍需繼續(xù)檢修時(shí)，需重新辦理停送電工作票。臨時(shí)取消的檢修項(xiàng)目的停送電工作票需及時(shí)返回調(diào)度指揮中心撤銷停電指令。三、特殊情況下的停送電可不在配電室辦理停送電但必須遵守下列規(guī)定：特殊情況是指檢修設(shè)備需要頻繁啟動(dòng)（靠人力不能轉(zhuǎn)動(dòng)）不斷地改變部件位置才能檢修或更換。特殊設(shè)備檢修時(shí)，相鄰設(shè)備停送電按正常程序執(zhí)行，檢修設(shè)備需辦理特別停送電票。工作程序?yàn)椋荷暾?qǐng)人向調(diào)度指揮中心提出-調(diào)度指揮中心開特別停送電票，并將設(shè)備打到就地位置-維修中心副主任以上領(lǐng)導(dǎo)審批（生產(chǎn)停電由生產(chǎn)科車間主任以上領(lǐng)導(dǎo)審批）一申請(qǐng)負(fù)責(zé)人拍下現(xiàn)場(chǎng)急停按鈕（現(xiàn)場(chǎng)有專用的配電柜時(shí)斷開配電柜內(nèi)開關(guān)），由安檢員掛牌并確認(rèn)該設(shè)備已停電后，方可開始作業(yè)-作業(yè)時(shí)必須由組長(zhǎng)以上人員或安檢員監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)按鈕-需要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)，安檢員確認(rèn)設(shè)備上（內(nèi)）無(wú)人或工具材料時(shí)，急停復(fù)位，按下啟動(dòng)按鈕，設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)到需要的位置時(shí)，安檢員拍下急停按鈕，再試啟動(dòng)按鈕確認(rèn)停電后再進(jìn)行檢修，周而復(fù)始，直到檢修完畢-安檢員確認(rèn)設(shè)備上（內(nèi)）無(wú)人或工具材料時(shí)，急停復(fù)位，開始試車-試車完畢后，摘牌-通知調(diào)度指揮中心將設(shè)備切換到集中控制狀態(tài)（安檢員做好每次停送電記錄）。檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員簽字后，由檢修負(fù)責(zé)人將特別停送電票和相鄰設(shè)備的停送電票交回調(diào)度指揮中心生產(chǎn)過(guò)程中，短時(shí)間（10-20分鐘）能處理好的故障或檢查設(shè)備時(shí)，可由（生產(chǎn)科）主任以上人員、（維修中心）檢查負(fù)責(zé)人拍下急停按鈕，并通知安檢員掛牌，啟動(dòng)按鈕在組長(zhǎng)以上人員或安檢員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行故障處理或檢查。作業(yè)完畢，由安檢員急停復(fù)位、摘牌，并通知調(diào)度指揮中心。如估計(jì)不足不能按時(shí)完成的須立即派人辦理停電手續(xù)。發(fā)生事故后，崗位人員拍下急停按鈕，立即通知主任以上人員、安檢員、調(diào)度指揮中心，由安檢員掛牌監(jiān)護(hù)后開始救援或搶修。停機(jī)注油時(shí)，不需要打開設(shè)備進(jìn)行注油時(shí)（在黃油嘴上注油時(shí)）,可以不辦理停電手續(xù)（不包括加、換機(jī)油）。測(cè)試或調(diào)整設(shè)備參數(shù)時(shí)可以不辦理停送電手續(xù)。清理溜槽可以不停下道工序的皮帶或