第第#頁共5頁交通事故民事上訴狀（賠償糾紛）發(fā)生交通事故關(guān)于賠償糾紛的民事上訴狀如何寫?那么，下面請(qǐng)參考XX小編給大家整理收集的交通事故民事上訴狀（賠償糾紛），僅供參考。交通事故民事上訴狀（賠償糾紛）1上訴人（原審被告）：XX保險(xiǎn)股份有限公司XX市XX支公司。住所地：XX市XX區(qū)X街X號(hào)，電話：XX公司負(fù)責(zé)人：XX，支公司經(jīng)理。被上訴人（原審原告）：黎XX，男，XX年2月10日生，漢族，中專文化，退休工人，住XX市XX區(qū)XX下路XX號(hào)附X號(hào)5棟x號(hào)。被上訴人（原審被告）：楊XX，男，XX年2月7日日生，漢族，初中文化，駕駛員，住XX市XX區(qū)XX下路XX號(hào)。被上訴人（原審被告）：XX市XX車業(yè)有限公司。住所地：XX市體育中心。法定代表人：張勝，公司經(jīng)理。上訴人因道路交通事故損害賠償糾紛一案，不服XX市XX區(qū)人民法院（xx）xx民初字第88號(hào)判決，現(xiàn)提出上訴。上訴請(qǐng)求：1、判令撤銷(xx)xx民初字第88號(hào)判決第一項(xiàng)并依法改判。2、本次訴訟費(fèi)用由被上訴人承擔(dān)。上訴理由：原審判決在審判程序和賠償項(xiàng)目、賠償金額的計(jì)算方面存在以下問題：1.上訴人于xx年9月16日在一審中針對(duì)成蓉鑒(xx)精鑒字第556號(hào)鑒定意見書提出重新鑒定申請(qǐng)，要求對(duì)住院時(shí)限、是否存在護(hù)理依賴及依賴時(shí)間、醫(yī)療費(fèi)按國家基本醫(yī)療進(jìn)行審定。最后由四川中益司法鑒定中心僅對(duì)第三項(xiàng)醫(yī)療費(fèi)按國家基本醫(yī)療作出鑒定。沒有對(duì)住院時(shí)限、是否存在護(hù)理依賴及依賴時(shí)間進(jìn)行鑒定。由于原審原告患有右肝原發(fā)性肝癌，對(duì)護(hù)理依賴重新鑒定對(duì)查明本案事實(shí)和正確適用法律是必要的。經(jīng)查，中益司法鑒定中心比成都蓉城司法鑒定中心在地理位置和鑒定資質(zhì)上有高低之分。違反《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款“接受重新鑒定委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件，一般應(yīng)當(dāng)高于原委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)。”原一審判決對(duì)有異議的護(hù)理依賴作出了裁判，嚴(yán)重違反程序，沒能查明本案基本事實(shí)。并且部分護(hù)理依賴也是按照30%計(jì)算，大部護(hù)理依賴才是按40%計(jì)算。護(hù)理依賴時(shí)限認(rèn)定xx年也過高，原審原告是60歲，癌癥是肝癌，存活年齡不應(yīng)依據(jù)四川省平均年齡71.2歲計(jì)算。營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，病歷醫(yī)囑和鑒定都沒有明確規(guī)定，不應(yīng)支持。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)按照本省規(guī)定應(yīng)當(dāng)按15元/日計(jì)算。依照交強(qiáng)險(xiǎn)條款責(zé)任免除規(guī)定和司法實(shí)踐，鑒定費(fèi)屬于保險(xiǎn)公司責(zé)任免除范圍，上訴人不應(yīng)賠償，應(yīng)由其他原審被告負(fù)擔(dān)。此致xx市中級(jí)人民法院上訴人：XX保險(xiǎn)股份有限公司xx市xx支公司XX年1月16日交通事故民事上訴狀（賠償糾紛）2上訴人（一審被告）鐘某某，男，漢族，19xx年xx月xx日出生，現(xiàn)住在xx省某某縣某某鎮(zhèn)某某村。被上訴人（一審原告）：鄧某某，女，漢族，XX年6月11日出生，現(xiàn)住在xx省某某縣某某鎮(zhèn)某某居委會(huì)某某路7號(hào)。上訴人因不服xx省某某縣人民法院（xx）某某法民一初字第xx號(hào)民事判決，現(xiàn)依法提出上訴。上訴請(qǐng)求：1、請(qǐng)求二審法院依法撤銷XX省某某縣人民法院（XX）某某法民一初字第xx號(hào)民事判決第二項(xiàng)判決，改判上訴人承擔(dān)xx元（XX保險(xiǎn)公司履行先行墊付義務(wù)）；2、本案訴前財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)由被上訴人承擔(dān);3、本案的一、二審訴訟費(fèi)用全部由被上訴人承擔(dān)。上訴事實(shí)和理由：一、一審法院認(rèn)定事實(shí)不清，被上訴人屬于機(jī)動(dòng)車輛。《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第（三）、第“四”項(xiàng)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車“是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛”、非機(jī)動(dòng)車“是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具”。被上訴人駕駛的是摩托車款電動(dòng)車，即屬于“電動(dòng)摩托車”而不是“電動(dòng)自行車”。根據(jù)中華人民共和國家家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761—xx）“技術(shù)要求”第5.1.1規(guī)定：“最高車速，電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h”。第5.1.2規(guī)定：“整車質(zhì)量（重量），應(yīng)不大于40Kg”。第5.1.3規(guī)定：“腳踏行駛能力，電動(dòng)自行車必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7Km”。該“技術(shù)要求”規(guī)定，最高車速為強(qiáng)制性條款，也是電動(dòng)自