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25(6)、板面平整度差 27(7)、混凝土板面出現死坑 28一、工程概況本標段為南京祿口國際機場二期建設工程飛行區道面工程六標（F2-6）標段，工程造價89780888元，建設面積約23萬平米，本工程位于南京祿口國際機場二期建設工程新建航站樓東南側、飛行區站坪東段，主要施工內容包括：水泥穩定碎石基層（約9萬m3）、水泥混凝土面層（約7萬m3）、服務車道瀝青混凝土路面、東北側防吹籬（約415米）等。二、工程質量總體目標按照《民用機場飛行區工程竣工驗收質量檢驗評定標準》（MH5007－2000）達到“優良”要求。三、工程質量各分項指標1、質量指標在本工程的建設中，我單位將按照國家標準和設計要求，以嚴格的工程質量管理、精良的施工技術確保工程建設的順利進行，確保分項工程一次施工合格率達100%，優良率達95%以上；確保單位工程合格率、優良率均為100%；最終確保工程總體合格率達100%，優良率達95%以上。以一流的施工管理、一流的施工技術建設質量精良的工程，努力實現“精品工程、和諧工程、環保工程、生態工程”的目標，讓業主滿意。2、安全指標為了消除質量隱患、杜絕重大的安全事故，我單位將在施工中加強安全宣傳、教育，認真分解落實各項工程施工的安全責任。在本標段工程的施工中，做到杜絕重大責任事故及10萬元以上財產損失；杜絕因公死亡事故；重傷率控制在0.6‰以下，輕傷率控制在1.2‰以下。3、工期指標本標段將合理組織、科學管理，確保本標段工程于2013年7月15日正式開工，2013年12月30日站坪區完工、于2014年3月30日工程竣工。在此基礎上，我單位將在保證工程質量和施工安全的前提下，努力加快施工進度，盡量縮短總工期。4、科技目標為提高本標段工程的施工質量，加快施工進度，針對本標段工程的特點積極采用各種新技術、新工藝、新設備、新材料，努力探索適合本工程特點的高、新施工技術，提高本工程的科技含量，通過科技創新為本標段工程爭創精品工程提供強有力的技術保障。四、質量保證體系以我公司ISO9001質量保證體系的質量手冊和程序文件為指導，建立以項目經理為核心的質量保證體系，按技術規范和監理工程師的要求，對工程質量實施全過程、全方位、全員的嚴格控制和管理；堅決執行項目經理對工程質量負有的終身責任制制度，建立健全獎罰制度和質量崗位責任制，保障質量管理制度的貫徹落實和執行；組織全體管理人員認真學習招標文件、相應的合同條款、技術規范，堅持圖紙會審、技術交底、工程過程施工檢查和驗收、技術檔案管理等制度，用優質的工作服務確保工程質量滿足要求。在施工中，本標段建立如下工程質量保證體系：質量保證體系圖質量安全部：質量檢查制質量安全部：質量檢查制項目經理、項目總工程師、項目副經理、質檢工程師質量管理小組組織保證項目經理、項目總工程師、項目副經理、質檢工程師質量管理小組組織保證工程技術部：施工技術管理工程技術部：施工技術管理測量組：測量\放線\復測測量組：測量\放線\復測試驗：原材料\試驗：原材料\半成品\成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理施工準備施工準備編制實施性施工組織設計辦公室：質量及技術教育和培訓編制實時性施工組織設計編制實施性施工組織設計辦公室：質量及技術教育和培訓編制實時性施工組織設計原材料預制構件半成品檢查原材料預制構件半成品檢查施工機具設備質量性能檢查施工機具設備的質量性能檢測施工機具設備質量性能檢查施工機具設備的質量性能檢測臨時工程施工現場環境控制臨時工程、施工現場、環境控制臨時工程施工現場環境控制臨時工程、施工現場、環境控制質量保證體系施工保證施工階段保證質量保證體系施工保證施工階段保證工程質量自檢控制施工技術質量保證措施交底施工技術、質量保證措施交底工程質量自檢控制施工技術質量保證措施交底施工技術、質量保證措施交底工序交接質量控制施工工藝質量控制工序交接質量控制施工工藝質量控制工序交接質量控制施工工藝質量控制工序交接質量控制施工工藝質量控制分項工程質量檢查施工過程產品控制分項工程質量檢查施工過程產品控制分項工程質量檢查施工過程產品控制分項工程質量檢查施工過程產品控制分部工程質量檢查分部工程質量檢查竣工文件編制\工程質量自檢竣工階段竣工文件編制\工程質量自檢竣工階段工程驗交\業主簽發交工證書工程驗交、業主簽發交工證書工程驗交\業主簽發交工證書工程驗交、業主簽發交工證書制度保證制度保證缺陷責任期質量目標：工程質量一次驗收合格率100％；優良率達到98％以上，消滅大質量事故；為全線爭創全優工程做出榜樣。質量目標：工程質量一次驗收合格率100％；優良率達到98％以上，消滅大質量事故；為全線爭創全優工程做出榜樣。工程質量缺陷進行修補或重建質量責任制項目經理質量責任制質量責任制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗工程師質量責任制測量工程師質量責任制分公司質量責任制班（組）長質量責任制兼職質檢員質量責任制質量管理制度質量管理制度設計文件分級審核制質量措施與技術交底制測量工作雙檢制工程質量評定制質量事故報告制竣工驗交制驗工質量簽證制材料進場檢驗制變更設計報批制施工組織設計逐級審批制質量檢驗制開工報告審批制1、組建質量保證體系組織機構本工程將按項目法管理模式組織施工，推行項目經理負責制。負責本標段工程施工的全部工作。項目經理部組建質量管理體系和質量監察體系。確保工程的施工質量(1)、質量管理體系項目經理部質量領導小組是本工程質量管理的最高機構，主要負責策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質量管理工作，其日常事務由安質部負責。安質部設專職質量安全檢查人員，負責督促檢查作業隊的安質工作，并做到嚴格把關和協調服務。各施工作業隊設立安質室并設置專職安全質量檢查人員，負責將各項工作的質量指標落實到每個工點，分解到基層每個作業班組。施工作業隊安質室負責所承擔分項工程的檢查驗評工作，按每月施工項目進行自檢和自評；項目經理部將抽查當月的驗評項目總數的25%，對未達到驗標“優良”的分項工程，予以返工，直到達到要求為止。質量管理體系組織機構圖項項目經理趙果元項目總工賈逸勤總質檢工程師石金寶工程部長劉金山質檢部長管曉煒材料部長李賢海試驗室主任楊勇麗道面施工隊質檢員‥孫奇洋基層施工隊質檢員‥李鑫防吹籬施工隊質檢員‥彭玉柱(2)、質量檢查體系質量保證體系組織由工程質量檢查或相關的管理人員組成，主要負責項目的工程質量檢查工作。各級檢查人員對違章指揮、違章施工，對不嚴格按照工藝要求施工的部門或作業人員，有權提出勸阻、警告或處以罰款，并有權對安全質量工作較好的個人和班組向領導建議給予獎勵。對嚴重違背安全質量的行為，檢查人員有權責令其停工。各級部門和所有工作人員都必須主動配合、主動工作，積極征求監理工程師的意見和建議；并嚴格遵守工程質量檢查簽認制度，凡須檢查的工序經檢查合格簽認后并經過監理工程驗收才能轉入下道工序施工。質量檢驗總程序圖原原材料取樣該材料不用標該材料不用標準試驗不合格試驗結果評定，是否合格加倍檢查是否合格不合格試驗結果評定，是否合格加倍檢查是否合格合格試驗報告合格試驗報告實施控制檢驗實施控制檢驗成品抽樣檢驗成品抽樣檢驗檢驗結果評定，是否合格檢驗結果評定，是否合格合格不合格分分析原因作出結論結結果提出處理意見2、組建高素質的施工隊伍(1)、充實施工現場的技術力量為加強施工現場的技術力量，我單位將選拔一批具有較高技術水平和豐富施工經驗的高級工程技術人員，擔任本標段各項工程的技術負責人，加強對現場施工的技術指導，按照國家標準、設計圖紙的要求，并根據現場實際情況，制定各關鍵工序的施工工藝，確保工程的施工質量；在施工中嚴格把好技術關。同時，我們將建立各級技術人員的崗位責任制，做到分工明確、責任到人，以這些工程技術人員為骨干組建本標段工程的技術管理體系。(2)、抽調精干的施工作業人員我們將抽調本單位內業務精湛、施工經驗豐富的技術工人，組建一支技術過硬、作風頑強、善打硬仗的施工隊伍，直接從事本標段工程的建設。針對施工中影響工程質量的各個關鍵工序，我們將組織各工種的技術工人成立專業化的施工作業隊，從事各關鍵工序的作業；同時我們將進一步加大宣傳教育力度，提高全員質量意識，促使作業人員在自身崗位上精心工作，確保本標段工程的施工質量。五、確保工程質量的措施1、總體的質量保證措施在本工程施工中，按照質量體系要求，結合本工程實際情況，編制執行質量計劃，按程序文件進行質量體系運行和對工程質量形成全過程的管理，用工序質量保證工程質量。(1)、組織保證措施1)、項目經理部設質量檢測科，由專職質檢工程師負責(試驗、測量人員參加)，對施工隊的各項施工內容進行檢查評定。2)、各施工隊設質檢組和專職質檢員，嚴格按“自檢、互檢、交接檢、日檢、周檢、月評比”開展活動，以消除質量隱患，確保工序質量。(2)、制度保證措施1)、強化全員質量意識。緊密結合本工程的實際情況，以開展講課及現場會等形式，教育全員牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，增強全員的規范意識、質量意識和精品意識，營造全員自覺重視質量和自覺遵守職業道德的氛圍。2)、完善崗位責任制，明確各部門的職責?？偣こ處熦撠煂こ碳夹g人員的業務培訓及考核；組織制訂總體工程及子項目工程施工的技術方案；組織工程技術人員熟悉和領會施工圖紙；組織對易發生質量問題的因素進行分析，并確定預防對策及解決方案；當工程質量或工序質量出現問題時，實行責任工程師、現場施工員一票否決，有權制止和責令停工與返工。責任工程師負責對施工隊進行技術交底和上崗前的施工操作培訓與考核。施工人員經培訓和技能考核合格，方可上崗作業。3)、做好隱蔽工程施工記錄，嚴格隱蔽工程的檢查驗收制度。只有在自檢合格，監理工程師復檢驗收合格后，方能進行下道工序的施工。4)、工程施工所用的計量器具必須經計量部門鑒定合格后方可使用。攪拌站的施工配合比只有試驗室根據材料情況，才可以進行調整。試驗室每天要進行至少兩次的計量檢查和隨機維勃稠度抽查。5)、完善質量保證體系。由專職質檢工程師、試驗員及測量員組成質檢組，對各道工序及成品(半成品)檢測驗收，監督施工工藝的貫徹執行情況，并將跟蹤檢查情況及時反饋，向項目經理、總工程師提供質量動態信息，使整個工程項目全過程、全方位處于有效的質量監控之下。為保證工程質量，嚴格實行“五不施工”和“三不交接”制度，即：施工圖紙未復核不施工；測量資料未校核不施工；技術交底不清楚不施工；材料無合格證不施工；上道工序未經檢測驗收，下道工序不施工。無自檢資料不交接；無專職質檢人員驗收簽字不交接；無施工記錄不交接。6)、實行獎優罰劣制度。對各施工隊實行優質優價獎優罰劣制度，對于不合格成品(半成品)，堅決推倒重來，絕不給工程留下任何質量隱患。7)、施工期間，實行每日工地例會制度。及時講評施工中執行規范和操作規程的情況，安排第二天的施工任務，解決施工過程中存在的問題。(3)、技術保證措施1)、組織技術人員學習圖紙，熟悉和掌握施工圖紙的全部內容和設計意圖。及時參加由建設單位、設計單位、監理工程師組織的工地會議。2)、對施工人員進行技術交底，使施工人員了解所有施工項目的技術要求、質量標準和操作規程，使施工人員明確每道工序的工作標準及成品(半成品)質量指標，以便科學的組織、合理安排施工作業。3)、為保證施工的順利展開，進場后及時與建設單位、監理工程師等有關部門和人員取得聯系，接收場區內建設單位提供的施工控制樁和水準點，共同進行復測。同時為滿足、方便施工，自行加密水準控制樁，形成施工場區內的平面控制網。4)、在工地建立試驗室。試驗、檢測設備進場安裝完成后，立即報請市計量技術監督局進行校核和鑒定，取得使用合格證后，投入試驗、檢測工作。進行原材料試驗，并報建設單位、監理工程師審批。(4)、材料保證措施1)、原材料供應場(廠)由質檢科、試驗室和材料部門相關人員共同確定，經檢測、試驗合格后報驗監理工程師，合格后的材料方可進場使用。2)、試驗室在規范要求的基礎上對進場工程材料增加檢驗頻率，杜絕不合格材料進場。3)、對材料驗收人員和檢測人員實行材料質量責任追究制度。4)、所有進場的水泥、鋼材、砂、碎石及外加劑，必須索要原始材質化驗單，經工地試驗室復試合格，并抽送建設單位、監理工程師指定的建材試驗中心檢測合格后，方可進場使用。5)、每批進場水泥驗收時要做好抽查、檢驗記錄。6)、對進場的砂、碎石等材料要按品名、規格分類堆放并設標識牌，填寫《現場驗收記錄》。當遇雨天或有其他不宜材料進場的原因時，暫停進料，防止污染。7)、對材料采購按設計規定進行控制，確保采購的材料質量符合規定要求。2、施工過程的質量保證措施(1)、試驗工作的質量保證措施1)、確保各種試驗的有效性和準確性，在加強工地試驗室對本工程中各種試件的測試工作的基礎上，現場設立專（兼）職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規范要求做好各類原材料、無機結合料、水泥混凝土、瀝青砼等抽檢和復檢工作，認真把好質量關，用數據和分析圖表指導現場施工質量。2)、對于試驗設備，如壓力機、電子天平等設備，須按規定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。(2)、測量工作的質量保證措施1)、對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。2)、對建設單位提供的首級控制點進行復測，如有誤差及時向監理工程師匯報，如符合施工規范要求，則進行控制點加密。3)、施工中加密的平面控制點應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量點。(3)、水泥穩定碎石基層的質量保證措施1)、拌和機的投料計量要準確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量，以便及時檢查、調整計量精度。應根據集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。2)、水泥劑量的測定，應在拌合機拌合后取樣，并立即送到工地試驗室進行滴定試驗。3)、拌和要均勻，不得出現粗細集料分離的離析現象。4)、在攤鋪前下承層表面應灑水濕潤。5)、水泥劑量除用滴定法檢測外，還必須進行總量控制檢測，在宏觀上進行控制。6)、嚴禁用貼補的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。未經壓實經雨淋后，應清除更換以防止工后翻漿。7)、應盡快將拌和好的混合料運送到攤鋪現場。車上的混合料應進行覆蓋，減少水分損失。嚴格控制碾壓含水量，按確定的可壓實含水量范圍及時碾壓。碾壓過程中如表面缺水，可適當灑水使表面濕潤，再用壓路機碾壓。8)、施工中防止出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整、高程不準確等質量通病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷，以確?；鶎拥墓こ藤|量。9)、每個作業點應備有一天施工長度的防雨覆蓋材料以免水對基層或材料的影響。10)、嚴禁在剛完成或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證穩定碎石表面不受破損。(4)、水泥混凝土道面的質量保證措施1)、水泥混凝土道面面層施工前，對施工隊進行技術交底，明確技術標準、操作方法及質量要求。2)、水泥混凝土道面面層在施工前，應鋪筑試驗段。通過試驗段確定如下內容：3)、高溫時施工，混合料運輸過程中加蓋蓬布，在施工過程中盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、做面等工序的銜接時間。砼夏季施工盡量避開高溫時段，安排早晚施工；砼運輸中采用彩條布覆蓋，避免混合料水分損失。4)、道面砼養護采用覆蓋式養生法養生，盡可能提早養護時間，消除由于風的作用發生發絲裂紋的不利影響。5)、為防止道面混凝土產生結構性斷裂，在混凝土混合料振實后，及時用“T”形壓縫刀在板塊接縫位置壓出凹槽，待第二遍抹面后取出。6)、為加強攪拌站與混凝土作業面的聯系和配合，給攪拌站調度員、混凝土施工隊調度員配置專用通信工具便于直接聯系。7)、過渡段澆筑時，先澆筑板薄處，板厚處填檔澆筑。(5)、質量問題處理1）、質量問題處理的目的是消除缺陷或隱患，保證施工正常進行。2）、在處理質量問題前，應及時對問題的性質進行分析，作出判斷，尋找變化規律及可能產生的惡果。對那些表面的質量問題，要進一步查明問題的性質是否會轉化。對那些可能發展成為惡性事故的要及時采取應急補救措施。3）、質量問題處理應達到安全可靠，不留隱患，滿足生產、使用要求，施工方便，經濟合理的目的。4）、質量問題處理重視消除事故的原因。這不僅是一種處理方向，也是防止事故重演的重要措施。5）、質量問題處理注意綜合治理。既要防止原有事故的處理引發新的事故，又要注意處理方法的綜合應用。6）、正確確定處理范圍。除了直接處理事故發生的部位外，還應檢查事故對相鄰區域及整個結構的影響，以正確確定處理范圍。7）、正確選擇處理時間和方法。處理方法的選擇，應根據質量問題的特點，綜合考慮安全可靠、技術可行、經濟合理、施工方便等因素，經分析比較，擇優選定。8）、加強事故處理的檢查驗收工作，確保閉合。從施工準備到竣工，均應根據有關規范的規定和設計要求的質量標準進行檢查驗收。9）、質量問題的處理，必須具備以下資料：a、與事故有關的施工圖。B、與施工有關的資料，如材料試驗報告、施工記錄等。C、事故調查分析報告，包括：事故情況、事故性質、事故原因、事故評估、事故涉及主要責任者的情況及設計、監理、二期指揮部對事故的意見和要求等六、施工中質量通病的防止措施1、水泥穩定碎石基層的質量通病及防止措施(1)、裂縫問題原因分析：①、配合比設計中水泥用量偏高；②、細集料用量偏高；③、拌合用水量變化較大；④、養生不到位預防措施：①、在規范規定范圍內且滿足設計強度要求的前提下，合理降低水泥用量。②、在配合比設計時，對集料級配進行調整，在規定范圍內盡量減少細集料用量③、拌合前檢測原材料含水量，過程中檢測混合料含水量，隨時調整。④、土工布覆蓋養生，保持土工布的濕潤。(2)、平整度問題原因分析：①、原底基層或土基平整度較差；②、拌合中隨意改變配合比參數；③、攤鋪過程中運輸車輛倒車時碰撞攤鋪機；④、攤鋪過程中不良的收斗習慣；⑤、碾壓過程中壓路機隨意“調頭”和急剎車；⑥、接縫處理未引起足夠重視；⑦、施工管理跟不上，未設專人對施工過程中出現的操作缺陷及時處理；預防措施：①、嚴格施工報驗程序，在施工前對下承層或土基進行驗收，對平整度和高程指標重點檢測，對不合格處應及時處理。②、認真做好技術交底工作，要針對拌合、運輸、攤鋪、壓實、養生及交通管制各個環節中易出現的不規范行為進行交底，交底要交到每個施工人員。③、認真做好拌合站的標定工作，對首件施工確定的各項拌合參數要認真執行，嚴格隨意調整拌合參數。④、項目質檢人員要對施工全過程進行監督，對不規范行為及時糾正，設專人處理操作缺陷。(3)、表面松散問題原因分析：①、混合料含水量變化過大；②、混合料離析；③、壓實遍數不夠、碾壓速度過快或有“漏壓”現象；④、養生不到位，灑水不及時；⑤、交通管制不力，在養生前期，出現車輛通行的現象；預防措施：①、嚴格控制拌合質量，拌合前應提前檢測各種集料的含水量（特別是雨后），由試驗室出具拌合配比通知單，拌合站嚴格按通知單施工；②、設專人對攤鋪機離析處及時翻拌或換料處理，然后方能進行碾壓工作；③、安排質檢人員對壓實工序全過程進行監督，重點控制壓實遍數和碾壓速度，杜絕“漏壓”現象；④、碾壓結束后及時進行壓實度檢測，如壓實度不足要及時分析原因，進行補壓處理；⑤、加強養生工作，采用土工布覆蓋養生，并保證表面濕潤；⑥、加強交通管制工作，對養生路段實行封閉管理，設置標示牌、路障，設專人進行巡察，嚴防車輛進入養生區域。2、水泥混凝土道面的質量通病及防止措施(1)、脹縫處破損、拱脹、錯臺、填縫料失落現象：混凝土道面澆筑完成一段時間后，脹縫兩側的板面即出現裂縫、破損、出坑。嚴重時出現相鄰兩板錯臺或拱起。脹縫中填料被擠出道面板。原因分析：①、脹縫板歪斜，與上部填縫料不在一個垂直面內，受力后產生裂縫，引起破壞（如右圖）。②、縫板長度不夠，使相鄰兩板混凝土聯結，或脹縫填料脫落，縫內落入堅硬雜物，熱脹時混凝土板上即產生集中壓應力，當超過混凝土強度時板即發生擠碎。③、脹縫間距較長，由于熱脹冷縮的原因，使伸縮縫內掉入砂、石等物，導致伸縮縫寬度逐漸加大，熱脹時，混凝土板產生的壓應力大于基層與混凝土板間的摩擦力(但未超過混凝土的強度時)，以致將出現相鄰兩板拱起(見右圖)。④、脹縫下部接縫板與上部縫隙未對齊，或脹縫不垂直，則縫旁兩板在伸長擠壓過程中，會上下錯動形成錯臺；由于水的滲入使板的基層軟化；或傳力桿放置不合理，降低傳力效果；⑤、由于板的脹縫填縫料材質不良或填灌工藝不當，在板的脹縮和受力時振動作用下，被擠出而脫落、散失。預防措施：①、脹縫板要放正，認真細致做好脹縫的清縫和灌縫操作；1)、清縫作業要點a.對縫內遺留的石子、灰漿、塵土、鋸末等雜物，應仔細剔除刷洗干凈；b將縫按設計要求修成等寬、等深、直順貫通的狀況；c用空壓機的高壓氣流吹凈脹縫、并晾干。②、填縫料選用設計要求材料，并嚴格控制產品質量。③、脹縫設傳力桿的，傳力桿必須按設計要求放置。傳力桿要采取模板打眼或用固定支架的方法子以固定，如在澆筑混凝土過程中被撞碰移位，要注意隨時調正。④、當脹縫相鄰兩塊板拱起損壞時，拆除破壞的混凝土板塊；重新施工時，應去掉面層與基層之間松散遺料。(2)、混凝土板塊裂縫現象：板塊裂縫主要有以下幾種現象：①、發狀裂紋，只是淺表層細小裂紋。②、局部性裂縫：如板塊不規則斷裂和角隅處折裂。③、全面性貫穿裂縫：如工作縫(即兩次澆筑的混凝土接縫)處斷裂，或板塊橫向裂縫。原因分析：①、淺表層發狀裂紋主要是養生不夠，表層風干收縮所致。②、角隅處的裂縫，是由于角隅處于基層接觸面積較小，單位面積所承受的壓力大，基層相對沉降就大，造成板下脫空，失去支承，角隅處便易斷裂。角隅處振搗不實也是一個原因。③、板塊橫向裂縫可能有兩種情況，一種是切縫時間過遲，造成了收縮裂縫；一種是受力后，基礎下沉，造成板塊折裂(包括縱向和不規則裂縫)。④、秋冬季施工的混凝土道面面，白天與晚上的溫差大，因溫差影響產生較大的翹曲應力而產生板體開裂。⑤、由于施工操工失誤或原材料問題產生的裂縫：1)、小窯水泥的使用，內于其技術指標不穩定而造成的開裂。2)、板塊混凝土振搗，如在某個斷面振搗過多，造成該斷面混凝土產生分層離析，致使下沉骨料集中，漿體含量少，收縮值小，上層漿體中骨料少，收縮值大，該斷面很容易出現裂縫。3)、施工中兩車料相接處振搗時，沒有特別注意，使振搗不密實，蜂窩較多，形成一個強度薄弱的橫斷面。4)、因施工時不中斷交通，混凝土在塑性強度時澆注，出于旁邊重型車輛行駛產生的振動，造成板體有可能出現裂縫。預防措施：①、混凝土道面成活后，按規范規定時間(終凝)及時覆蓋養生，養生期間必須經常保持濕潤，絕不能暴曬和風干，覆蓋養生時間一般不應少于14天。②、切縫時間：當混凝土達到設計強度25％一30％時(一般不超過24h)可以切縫。從觀感看，以切縫鋸片兩側邊不出現超過5mm毛茬為宜。③、水泥混凝土道面對基礎各種沉降是敏感的，即使很小的變形也會使板塊斷裂，因此對道面基礎的密實度、穩定性、均勻性應更嚴格要求。④、要加強對角隅處混凝土的振搗。⑤、控制拌制混凝土所用原材料，特別是水泥的技術指標，要符合相應標準要求。⑥、混凝土振搗時，注意那些易產生不密實的部位的振搗；防止發生過振產生的混凝土分層。(3)、縱橫縫不順直現象：表現在板塊與板塊之間縱橫向分縫不直順，曲彎程度嚴重超標原因分析：①、縱縫：1)、主要是模板固定不牢固，混凝土澆筑過程中跑模。2)、模板直順度控制不嚴。②、橫縫：1)、脹縫，主要是分縫板移動、傾斜、歪倒造成不直順。2)、假縫，主要是切經操作不細要求不嚴，造成曲彎。預防措施：①、縱縫：1)、模板的剛度要符合要求，板塊與板塊之間要聯接緊密，整體性好，不變位。模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側壓力和施工干擾的足夠強度。2)、應嚴格控制模板的直順度，應用經緯儀控制安裝，同時在澆筑過程中還要隨時檢查，如有變位要及時調正。②、橫縫：1)、要保證脹縫縫板的正確位置，必須采取脹縫外加模板，以固定脹縫板不致移動。2)、切縫機切縫，要事先打好直線