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文檔簡介

人力式;動力式;氣壓式;真空式;空氣式制動距離;制動度;制動時間;制動距離30簡單非平衡式;平衡式(單向增勢、雙向增勢);輪轂、制動盤、制動鉗、制動塊、活塞、工作缸、密封圈、油管發(fā)動機的各種功率損失;吸收(消耗)汽車的慣制動蹄片與制動盤;0.50mm;3~5傳感器;控制器(電子計算機);三、判斷題(正確打√、錯誤打承銷上的緊固螺母,最后將蝸桿軸擰松3、4響,制動鼓能自由轉(zhuǎn)動而不與 1.2~2.0mm10~15mm,最后將鎖緊裝橋腔室中滯后饑構(gòu)的作用使兩腔室制動時有時間差(后橋控制回路先充氣)和壓力差(~3a),橋制動時能協(xié)調(diào)一致。EQ1092CAl0923~5個齒,制動盤應(yīng)完全被制動。

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