杭州至瑞麗國家高速公路貴州境大興至思南段第六合同段太平河2號隧道洞□開挖技術交中鐵二十局集團第一工程有限公司杭瑞高速大思段第六合同段項目經理部二0—0年十二月技術交底記錄工程名稱太平河2號隧道工程負責人XXX交底部位大興端洞門工程交底內容：一、 洞口施工工藝流程1、 洞口開挖工藝流程測量放樣f清表掘除f洞頂截水溝f自上而下開挖一測量檢驗f修整開挖面f邊仰坡錨噴支護f架設洞口護拱鋼拱架f護拱澆筑f開挖剩余方量f邊仰坡錨噴支護f完工；2、 邊仰坡防護工藝流程測量放樣一鉆錨桿眼一錨桿安裝一鋪設鋼筋網一噴檜一檢驗一養生一完工；二、 開挖技術指標1、 洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護以臨時加固為主；2、 洞口臨時開挖邊坡坡率一級為1:0.3、二級為1：0.5；進洞坡面坡率一級為1：0.lo護拱段落臨時開挖邊坡坡率1：0.3o3、 洞口開挖臨時邊、仰坡及暗挖工作坡面邊坡加固固錨、噴、掛網支護，支護參數采用以下參數：A、 強風化砂巖巖層：噴100mm厚C20素混凝土，打設①22砂漿錨桿,間距1.2*1.2m,錨桿長度為2.5m,掛6.5mm鋼筋網，網格間距為200*200mm。B、 全風化巖巖層：噴100mm厚C20素混凝土，打設①22砂漿錨桿，間距1.0*1.0m,錨桿長度為3.0m,掛①6.5mm鋼筋網，網格間距為150*150nuno4、 進洞坡面上離洞身較近的三環錨桿應有5度的仰角，其余開挖邊坡上的錨桿與坡面垂直。砂漿錨桿距坡邊緣不應小于500mm。5、 錨桿所用水泥砂漿強度等級為M20o6、 錨桿鉆孔直徑應大于桿體直徑15mm,桿體周圍水泥砂漿保護層厚度不小于8mmo三、 施工工藝及要求1、洞口開挖工藝在洞口開挖前結合路基事先做好排水工作，洞頂環形截水溝進行先期完成；洞口開挖原則：盡量減少洞口刷坡，爭取早進洞的原則。洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護以臨時加固為主，邊仰坡開挖時嚴格按設計要求施工，開挖時自上而下逐段開挖。邊仰坡、明洞開挖廢棄的土石方，應堆放在指定地點，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土、石方。2、 爆破開挖施工鉆眼機具的選型：選用自制組裝平臺及YT-28式風動鑿巖機具。爆破器材的選擇：選用2#巖石硝鐵炸藥或乳化炸藥，雷管采用「19段非電延期毫秒雷管。起爆方式及裝藥結構：邊坡眼采用空氣柱間隔裝藥反向起爆，附加導爆索，余眼采用連續裝藥反向起爆，非電毫秒導爆管網絡，火雷管引爆。邊坡眼的布置：邊坡眼沿設計輪廓線均勻布置，眼間距為0.45-0.55米，為控制超欠挖和方便下次鉆眼時好落鉆、開眼，將炮眼方向以3%的斜率外插。其它眼的布置：眼的布置主要是解決周邊眼間距E和最小抵抗線V問題，輔助眼由內向外逐層布置，逐層起爆，逐步接近開挖斷面輪廓形狀。3、 光面爆破施工工藝放樣布眼：鉆眼前，測量人員用紅油漆準確繪出開挖面的中線和輪廓線，標出炮眼位置，其誤差不得超過2cm。定位開眼：風槍鉆桿與邊坡線保持平行，按鉆眼布置圖正確鉆眼，開眼誤差要控制在3?5cm以內。鉆眼：盡可能使兩炮交界處臺階小于lOcmo同時，根據眼口處巖石的凹凸程度調整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。清孔：裝藥前，用鋼筋彎制的炮鉤將炮眼中石屑鉤出，再用小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼中石屑吹凈。裝藥：根據炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行裝藥，所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小20cm。聯結起爆網絡：起爆網絡為復式網路，以保證起爆的可靠性和準確性,聯結時注意導爆管不能打結和拉細，各炮眼按起爆的順序選擇好不同的雷管段數，引爆雷管用黑膠布包扎在導爆管自由端10cm以上，網路連結好后，專人負責檢查。4、 長管棚施工工藝另下專業技術交底5、 開挖總體要求按設計要求進行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底或上下重疊開挖。清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患。石質地層拉槽爆破后，應及時清除松動石塊，土質地層開挖后應及時夯實整平邊仰坡。不得采用深眼大爆破開挖，開挖中應隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度，保證邊仰坡穩定和安全。開挖中對地層動態應進行監控量測，檢查各種處理措施的可靠性。6、 光爆施工工藝要求嚴密組織光爆鉆孔時，統一指揮協調行動，實行定人、定機、定位、定質、定量的”五定”崗位責任制。鉆孔方法步驟a準備：開工前準備工作做好”四查”，即：查鉆機的運轉及鉆機油管各部件；查風水電及管路連接部位是否牢固；查鉆頭鉆桿等配件是否備全;查消耗較多的器材是否足量。b定位：先由測量班在掌子面畫出各炮孔位置及在隧道掌子面畫出中線十字線，作業班將鉆孔范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。c開口：開口時慢慢鉆進，保證周邊眼鉆進的方向與隧道中線夾角符合設計外插角。d拔桿：在整體性好的石質段可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡桿時,應慢慢來回推進，將其拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。e移位：鉆好一個炮孔進行第二個炮孔鉆進時，要做到”準、直、平、齊：。7、 預裂爆破施工工藝要求預裂爆破施工技術要點與光面爆破十分相似，但由于預裂爆破的邊眼是在一次起爆中最先起爆，沿周邊炮眼形成預裂縫，把圍巖和開挖區的巖體割開，因此預裂爆破一般需要比光面爆破稍小些的炮眼間距，大多數情況下預裂爆破的邊眼間距等于炮眼直徑的10倍；邊眼裝藥結構為0.225^0.3kg/m,比光面爆破稍高；邊眼相比之下更需同時起爆；周邊眼堵塞炮泥的長度以40cm為宜；預裂縫的寬度一般僅幾毫米；內圈輔助眼的裝藥量比光爆要適當增加，但間距不能拉大，防止出現大塊巖石。8、邊仰坡錨噴支護施工工藝要求開挖后要先進行初噴作業，及時封閉巖面；噴射作業自下而上進行；噴頭應保持與受噴面垂直，噴嘴至受噴面距離以0.6nT1.2m為宜；初噴層厚度為一般為4~6cin。根據設計要求在邊坡開挖后應盡快準確安設錨桿，錨桿孔位偏差不大于土5Omni,孔洞保持直線，并與巖面垂直，孔深誤差不大于土50mm,桿體露出面的長度不大于噴層厚。按設計錨桿采用①22砂漿錨桿，漿液采用水泥砂漿，先插入錨桿然后灌漿，灌漿釆用孔底注漿法，注漿管應插至距孔底50?100mm,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，應及時補注反循環注漿，注漿壓力大于0.2Mpa,錨桿需按總數的1%做拉撥力試驗，且不得少于3根一組；為確保錨桿孔注漿密實，要求如下：a認真執行《公路隧道施工技術規范》、相關技術規定。b安裝錨桿前，作業組組長應先對錨桿的位置、孔距、方向、孔深、桿體、墊圈及托板進行檢查，必須符合設計和規范的要求。錨桿孔的鉆孔深度誤差不得大于土50mm,孔位偏差不得大于土50min,不合要求者應重鉆。孔深可保證錨桿外露lOOmm,以便安設托板。c用高壓風清除孔內積水和殘留物，防止錨桿送入過程中被阻。d止漿塞須密貼孔口，保證注漿飽滿無空隙。e錨桿注漿完畢，由班長將作業情況填入專用表格，由質檢員檢查驗收。f采用ML-20型，20T錨桿拉力計檢查，按1%現場抽查每組3根。抗拔力平均值應大于設計值，每批(組)試件最小抗拔力不得低于設計圖紙要求。若測試不合格，應報監理、設計部門，經研究決定后處理。掛網噴射混凝土是邊仰坡防護的主要方式，鋼筋網片為E6定型焊接鋼筋網，搭接寬度18cm,網格縱橫間距15X15cm,并按設計保證鋼筋網的保護層厚度。噴射栓應分層進行，一次噴射厚度以4?6cm為宜，噴射混凝土的回彈料不得重復利用，所有的回彈混凝土應從工作面清除，并應確保噴射混凝土的厚度。對噴射混凝土的基本要求：噴射混凝土前應用水或高壓風管將巖壁的粉塵和雜物沖洗干凈，混凝土噴射不允許在鋼筋網上充填石塊，噴射混凝土作業應分段、分片由下而上順序進行，每段長度一般不超過6叫回彈率應控制30%以下；噴射混凝土終凝2h后應噴水養護，養護時間不少于7d,噴射混凝土的強度不小于設計要求。四、質量檢驗標準1、 洞口防護的施工質量洞頂截水溝結構尺寸符合設計要求，砌體質量符合規范要求，排水順暢，無堵塞、無淤積、無開裂、無漏水，且兩側已接入路基排水邊溝中。錨桿布設均勻，材質、間距、長度均符合設計要求，錨固材料質量符合設計要求，拉撥力符合規范要求。鋼筋網材質、結構尺寸符合設計要求，安裝牢靠，保護層厚度均勻且不小于設計值，噴層表面平順美觀。2、 隧道光面爆破及預裂爆破質量檢驗標準超欠挖：爆破后的圍巖面應圓順平整，欠挖量小于5cm；超挖量在設計和規范規定的范圍內，平均線形超挖硬巖小于10cn),中硬巖小于15cm,軟巖小于15cm,邊仰坡坡率不大于設計值。炮眼痕跡保存率：硬巖＞80%,中硬巖270%,軟巖＞50%,周邊炮眼痕跡在開挖輪廓面上均勻分布。對圍巖的破壞程度：爆破后，圍巖面上無粉碎巖石和明顯的裂縫,也不應有浮石(巖性不好時應無大浮石)。炮眼利用率：硬巖$90%,中硬巖295%,軟巖100%。兩茬炮銜接時出現的臺階形誤差不得大于150価。3、 洞口邊仰坡防護質量標準邊坡、仰坡進行噴射混凝土前，用髙壓風清理坡面，并按設計規定或監理工程師的批示做好其它各項準備工作。在巖面上確定錨桿位置，控制鉆孔方向進行鉆孔，孔深和孔徑應符合設計要求。鉆孔完畢應將孔內巖粉吹干凈。安裝錨桿的同時在鉆孔內灌注水泥砂漿。埋設控制噴射混凝土厚度的標志，鋪設鋼筋網，網眼的大小應符合圖紙規定，鋼筋網應與錨桿聯結牢固，其與巖面的間隙要少于30mm,或按圖規定。噴射混凝土采用濕噴技術，分段、分片由下而上進行，噴層表面平順美觀。五、安全措施1、 個人安全防護須知進入施工現場必須正確戴安全帽。帽子的帽殼、內襯、帽帶應齊全完好。高處作業人員，必須佩戴合格的安全帶，以防高處附落。操作人員應戴好手套和穿好防護服，使用手持電動機具應戴好絕緣手套。進行車、刨、鉆等工作時禁戴手套。作業人員應穿合適的工作鞋加以保護。應戴防護眼鏡和面罩。噪聲超過85分貝時，人員應該佩戴合格的耳塞進行工作戴好防塵口罩或防毒護具。2、 開挖安全開挖前要確認已經完成超前地質超報工作，并被告知前方是否有安全隱患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情況。鉆眼作業應符合下列規定：鉆眼前，應檢查工作環境的安全狀態，應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業；鑿巖機的支架，在磴堆上鉆眼時，應保持磴堆的穩定；用電鉆鉆眼時，不得用手導引回轉的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；不得在殘眼中鉆眼；3、爆破安全措施爆破器材的管理：爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥、聯線、起爆和瞎炮處理，必須符合有關規定。裝藥前，非裝藥人員應撤離裝藥地點；裝藥區內禁止煙火，裝藥完畢，應檢查并記錄裝炮個數、位置。不得使用金屬器皿裝藥。洞內爆破作業必須統一指揮。爆破時的防護：進行爆破時，人員、設備撤至受爆破影響范圍之外，一般距爆破工作面的距離不少于200m。瞎炮的處理：發現瞎炮后，應首先查明原因，如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導爆管即可，但此時的接頭應盡量靠近炮眼。有另外的原因，由原鉆眼人員平行于該眼相距30cm重新打眼，裝藥后引爆拆除該瞎炮，嚴禁用鎬刨或用髙壓風吹炮，并要仔細收集未爆的藥卷。六、環境保護措施1、 減少環境污染措施工地現場設置足夠的臨時衛生設施，做好施工現場的衛生管理工作，生活垃圾堆放在指定地點，按規定及時清理或處理。經常組織職工對基地及周圍環境進行打掃，疏通排水管溝，衛生人員定期進行消毒，以保持駐地衛生。基地內設置生活垃圾固定堆放點，定期用垃圾專用車運至當地環保部門指定的處理場進行處理。2、 減少聲音污染降低施工噪音的措施在居民區附近，除非監理工程師批準，夜間不安排噪音大的機械施工，若施工時，對施工機械和施工作業程序進行控制，使噪音降到最低限度。在噪音大的機械設備和車輛上安裝有效的消音器。3、 防止大氣污染的措施對施工便道定期壓實和灑水，減少灰塵對周圍環境的污染；對各種施工機械、車輛進行嚴格的廢氣排量檢測，對排量不合格的機械、車輛堅決予以停用。4、防止水源污染的