南水北調東線單項工程環境影響評價報報告之五南水北調東線第第一期工程長江～駱馬湖段段其它工程環境影響報告書書（簡本）環評證章:國環環評證甲級證章號:2104號二○○五年年三月總則項目背景根據國務院20002年12月23日批準的《南南水北調工程程總體規劃》，南南水北調東線線工程在江蘇蘇省江水北調調工程的基礎礎上，充分利利用京杭大運運河及淮河、海海河的現有河河道和建筑物物，擴大規模模向北延伸。供供水范圍主要要為黃淮海平平原東部地區區和山東半島島，供水目標標是解決京滬滬鐵路沿線和和山東半島的的城市缺水，以以及向農業和和生態環境補補水。本工程系南水北北調東線第一一期江蘇境內內長江～駱馬馬湖段（其它它）工程，位位于東經119°333′53″～119°554′22″，北緯32°32′11″～34°13′56″范圍內，本本區段輸水主主要是利用京京杭運河，淮淮安以南段京京杭運河俗稱稱為里運河，淮淮安以北段俗俗稱中運河。利利用里運河及及三陽河、潼潼河兩路輸水水，分別由屬屬于第一梯級級的江都站和和寶應站抽水水400m3/s和100m3/s入里運河。充充分利用了京京杭大運河和和江蘇省江水水北調已建的的梯級泵站等等工程，并在在此基礎上對對輸水河道和和各梯級泵站站建筑物等進進行相應的改改擴建，以期期達到東線第第一期工程規規劃抽江規模模500m3/s，入洪澤澤湖450m3/s，入駱馬馬湖275m3/s的目標。南水北調東線一一期工程長江江～駱馬湖段段其他工程是是南水北調東東線一期工程程的重要組成成部分，工程程項目為：新新建金湖站工工程；新建洪洪澤站工程；；淮安二站改改造工程；泗泗陽站改建工工程；新建泗泗洪站工程；；新建劉老澗澗二站；新建建睢寧二站工工程；皂河一一站改造工程程；新建皂河河二站工程；；新建邳州站站工程；高水水河整治工程程；金寶航道道工程；駱南南中運河影響響處理工程；；徐洪河影響響處理工程；；沿運涵閘漏漏水處理工程程；里下河水水源調整補償償工程共16個單項。根據據《中華人民民共和國環境境影響評價法法》和國務院院發布《建設設項目環境管管理條理》（國國務院1998第253號令）的有有關規定，該該項工程可行行性研究階段段需進行環境境影響評價，受受江蘇省水利利勘測設計研研究院有限公司的委委托，我所承承擔該項目的的環境影響評評價工作。編制依據法律和法規（1）《中華人人民共和國環環境保護法》，中中華人民共和和國主席令第第22號，1989年12月26日；（2）《中華人人民共和國水水法》，第九九屆全國人民民代表大會常常務委員會第第二十九次會會議通過，2002年8月29日；（3）《中華人人民共和國水水污染防治法法》，第八屆屆全國人民代代表大會常務務委員會第十十九次會議通通過修正，1996年5月15日；（4）《中華人人民共和國大大氣污染防治治法》，第八八屆全國人民民代表大會常常務委員會第第十五次會議議通過修正，1995年8月29日；（5）《中華人人民共和國環環境噪聲污染染防治法》，第第八屆全國人人民代表大會會常務委員會會第二十二次次會議通過修修正，1996年10月29日；（6）《中華人人民共和國固固體廢物污染染環境防治法法》，第八屆屆全國人民代代表大會常務務委員會第十十六次會議通通過修正，1995年10月30日；（7）《中華人人民共和國水水土保持法》，第七屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過，1991年6月29日；（8）《中華人人民共和國環環境影響評價價法》，第九屆全國國人民代表大大會常務委員員會第三十次次會議于2002年10月28日通過，2003年9月1日起施行；（9）《中華人人民共和國文文物保護法》2002年修訂；（10）《飲用用水水源保護護區污染防治治管理規定》；；國家環境保保護局、衛生生部、建設部部、水利部、地質礦產部部1989年7月10日發布；（11）《建設設項目環境保保護管理條例例》，國務院院第253號令，1998年11月；（12）《關于于進一步做好好建設項目環環境保護管理理工作的幾點點意見》，國國家環保總局局，環監（93）第015號；（13）《淮河河流域水污染染防治暫行條條例》，國務務院1995年第183號令；（14）《關于于加強南水北北調（中線、東東線）工程環環境影響評價價管理工作的的函》，國家家環境保護總總局，環函［［2002］196號；（15）《礦產產資源法》，1986年修訂；（16）《江蘇蘇省環境保護護條例》，江江蘇省人大常常委會1993年2月29日公布實施施；（17）《江蘇蘇省地表水（環境）功能區劃》，江蘇省人民民政府，蘇政政復[20033]29號批復，2003年3月18日；（18）《江蘇蘇省水資源管管理條例》，1993年12月29日江蘇省第第八屆人民代代表大會常務務委員會第五五次會議通過過，1997年7月31日江蘇省第第八屆人民代代表大會常務務委員會第二二十九次會議議修正；（19）《關于于加強建設項項目環境保護護管理的若干干規定》，江江蘇省環境保保護委員會，蘇蘇環委[98]1號，1998年1月4日；（20）《江蘇蘇省排放污染染物總量控制制暫行規定》，江江蘇省政府第第38號令，1993年；（21）《江蘇蘇省排污口設設置及規范化化整治管理辦辦法》，蘇環控[19997]122號文；（22）《江蘇蘇省環境保護護條例》，江江蘇省人大常常委會1993年2月29日公布實施施；（23）《關于于加強建設項項目環境保護護管理的若干干規定》，江江蘇省環境保保護委員會，蘇蘇環委［988］1號，1998年1月4日；（24）《江蘇蘇省地表水（環環境）功能區區劃》（2003年），江蘇蘇省水利廳、環環境保護廳，2003年3月；（25）《關于于規范建設項項目壓覆礦產產資源審批工工作的實施意意見》江蘇省省國土資源廳廳蘇國土資發發［2004］189號文；；（26）《地質質災害防治條條例》中華人人民共和國國國務院令394號；（27）《關于于加強地質災災害危險性評評估工作的通通知》及附件件《地質災害害危險性評估估技術要求》（試試行）國土資資源部國土資資發[20044]69號文。技術規范（1）《環境影影響評價技術術導則總綱》，國國家環境保護護總局，HJ/T2.1－1993；（2）《環境影影響評價技術術導則水利水電工工程》，國家家環境保護總總局與水利部部聯合發布，HJ/T888－2003；（3）《環境影影響評價技術術導則大氣環境》，國國家環境保護護總局，HJ/T2.2－1993；（4）《環境影影響評價技術術導則地面水環境境》，國家環環境保護總局局，HJ/T2.3－1993；（5）《環境影影響評價技術術導則聲環境》，國國家環境保護護總局，HJ/T2.4－1995；（6）《環境影影響評價技術術導則非污染生態態影響》，國國家環境保護護總局，HJ/T19－1997；（7）《開發建建設項目水土土保持方案技技術規范》（SL2004-98）；（8）《水質監監測規范》（SD1227－84）；（9）《環境監監測技術規范范》，國家環環境保護局，1986；（10）《水環環境監測規范范》（SL2199-98）；（11）《地表表水和污水監監測技術規范范》（HJ/TT91—2002）。有關技術文件（1）《南水北北調東線工程程治污規劃》及及附件（2001）；（2）《南水北北調東線工程程規劃（2001年修訂）》和和有關專題報報告；（3）《南水北北調東線第一一期工程項目目建議書》（2002）；（4）《南水北北調東線第一一期工程修訂訂環境影響報報告書》（1990）；（5）《南水北北調東線第一一期工程修訂訂環境影響報報告書》（1993年補充）；；（6）《南水北北調東線第一一期工程環境境影響評價工工作大綱》（2002）（7）“關于南南水北調東線線第一期工程程環境影響評評價工作大綱綱的評估意見見”（國環評估估綱（2002年）222號）（8）《南水北北調東線治污污規劃》（2002）；（9）《南水北北調東線（黃黃河以南）治治污規劃》（2002）；（10）《南水水北調東線第第一期工程文文物調查及保保護專題報告告》（12）《淮河河流域綜合規規劃》；（13）《淮河河流域水資源源綜合規劃》；（14）《淮河河流域片水資資源保護規劃劃》；（15）《淮河河流域水污染染防治“十五”計劃》；（16）《江蘇蘇省地表水（環境）功能區劃》；；（17）《南水水北調東線一一期工程長江江～駱馬湖段段其他工程可可行性研究報報告》（送審審稿）。技術標準（1）《地表水水環境質量標標準》（GBB3838--2002）；；（2）《農田灌灌溉水質標準準》（GB50084-922）；（3）《地下水水質量標準》（GB/T14848-93）；（4）《環境空空氣質量標準準》（GB30095-19996）；（5）《城市區區域環境噪聲聲標準》（GB30096-933）；（6）《土壤環環境質量標準準》（GB155618-11995）。（7）《污水綜綜合排放標準準》（GB89978-19996）；（8）《建筑施施工場界噪聲聲限值》（GB122523-990）；（9）《城鎮污污水處理廠污污染物排放標標準》（GB188918-22002）；（10）《農用用污泥中污染染物控制標準準》（GB42284-844）。評價重點本項目屬非污染染項目，根據據工程建設內內容和工程范范圍內環境狀狀況確定泵站站改造、新建建泵站和輸水水河道開挖疏疏竣、輸水河河道影響工程程評價重點為為施工期廢水水、噪聲、固固體廢棄物、底底泥處置、泵站運行期期噪聲、水土土流失、移民民安置等對環環境的影響和和血吸蟲病對人群健康康的影響。評價范圍和評價價時段評價范圍各單項工程的評評價范圍根據據各工程對環環境的影響范范圍確定。1、泵站建設及及改造工程評價范圍包括工工程施工區及及周邊影響范范圍。2、輸水河道工工程（高水河河整修、金寶寶航道工程、里里下河水源調調整骨干工程）評價范圍包括工工程施工區及及周圍影響范范圍、移民安安置區等。3、輸水影響處處理工程（徐徐洪河影響處處理工程，駱駱南段中運河河影響處理工程、沿沿運涵閘漏水水處理工程、里里下河水源調調整灌區工程程）評價范圍包括工工程施工區及及周圍影響范范圍、移民安安置區等。各環境因子的評評價范圍根據據各單項工程程對其影響特特點確定。水水環境評價范范圍包括施工工河流、施工工廢水受納區區；大氣環境境評價范圍為為施工場地及及主要運輸路路線兩側100m范圍內；施施工噪聲評價價范圍在施工工場界外300m范圍內；生生態環境評價價范圍為施工工區和可能影影響范圍；水水土保持評價價范圍為施工工場地和周邊邊影響區域及及移民安置區區；人群健康康評價范圍為為施工區及影影響范圍。評價時段分施工期和運行行期二個時段段進行評價。環境保護目標水環境保護目標標工程所在河道除除里下河水源源調整工程外外均位于南水北調調東線一期工程的輸輸水河道，施施工中產生的的污廢水必須須達標排放，防防止施工廢水水對排入水體體水質造成污污染。大氣環境保護目目標大氣環境保護目目標主要為施施工區及附近近居民區。泵泵站工程和河河道工程大部部分位于農村村，大氣環境境保護執行《環環境空氣質量量標準》（GB30995—1996）中二級標準準。聲環境保護目標標聲環境保護目標標主要為施工工區附近噪聲聲敏感區。由由于工程大部分位于農農村，僅部分河道工工程距城鎮較較近。其環境境噪聲標準執執行《城市區區域環境噪聲聲標準》（GB30996—93）中的1類標準；施施工區噪聲執執行《建筑施施工場界噪聲聲限值》（GB125523-900）。生態環境保護目目標生態環境保護目目標主要是保保護耕地、恢恢復植被、防防止水土流失失；保護河道道和湖泊中水水生生物保護護現有林地和和農田，對因因工程建設而而被占用和破破壞的農田和和林地，采取取切實有效的的生態補償和和恢復措施。保保護工程所在在區域環境的的連通性、物物種的多樣性性和生態系統統的完整性。人群健康保護目目標與衛生部門緊密密配合，防止止工程施工過過程中可能產產生的釘螺擴擴散和施工人人員感染血吸吸蟲病；防止止工程運行期間的釘釘螺擴散和血血吸蟲病北移移。文物古跡保護目目標保護沿線現有文文物古跡，對對受到工程影影響的文物古古跡提出保護護措施，對工工程施工中可可能發現的文文物古跡提出出保護方案，防防止工程對沿沿線文物保護護產生不利影影響。移民安置保護目目標移民安置方案要要切實可行，使使移民生產生生活水平逐步步達到或超過過原有水平，并并能夠實現可可持續發展；；移民安置方方案的實施要要有利于當地地自然環境的的改善，而不不對當地的自自然環境造成成破壞。工程概況工程布置淮安二站改造工工程淮安二站經二十十多年的運行行，主機泵、主主要電氣設備備嚴重老化，裝裝置效率下降降，存在嚴重重安全隱患，難難以保證安全全運行，水工工建筑物須進進行加固改造造。土建部分分加固改造項項目包括：進出水流道及主主機主泵機座座改造；公路橋拆建；站下游預制制便橋拆除重重建；混凝土結構構修補、裂縫縫、防碳化處處理；上、下游翼翼墻貫穿縫處處理；對翼墻傾斜斜處理；引河清淤；站上、下游游護坡整修；；其他項目等。金湖站工程金湖站工程位于于江蘇金湖縣縣銀集鎮境內內，淮河入江江水道三河攔攔河壩與金寶寶航道之間。金金湖站與淮安安站同為南水水北調東線第第二梯級泵站站，新建金湖湖站工程包括括建設調水泵泵站、公路橋橋、入江水道道東、西偏泓泓節制閘、船船閘各1座等。金湖湖站布置在三三河攔河壩下下游，老三河河河床南側。站站身距三河攔攔河壩縱軸線線200m，站上引河河中心線與三三河攔河壩垂垂直，距入江江水道金湖大大橋550m。洪澤站工程洪澤站工程位于于淮安市洪澤澤縣蔣壩鎮境境內，距蔣壩壩鎮北約1km。洪澤站與與淮陰站同為為南水北調東東線第三梯級級泵站，洪澤澤站樞紐由泵泵站及擋洪閘閘、進水閘、洪洪金地涵等配配套建筑物組組成。由于泵泵站引河占用用了原洪金南南干渠部分渠渠段，影響了了洪金灌區送送水效益的發發揮，故洪金金南干渠需作作適當改線，改改線段（標準準同原南干渠渠）長約2000m。南干渠改改線段還需賠賠建南干閘、支支渠首、跨支支渠生產橋、斗斗渠取水口等等渠系建筑物物。為消除對泵站站引水河兩側側灌排及當地地居民的生產產、交通帶來來的影響，需對對封閉圈內的的水系進行一一些調整并增增建頭河支渠渠首、跨支渠渠生產橋、彭彭城及頭河排排澇地涵、蔣蔣壩排澇站等等建筑物。泗陽站工程泗陽泵站樞紐位位于江蘇省泗泗陽縣縣城東東南約3km處的中運河河輸水線上，屬屬南水北調東東線第四梯級級，現有泵站站兩座，泗陽陽一站總裝機機流量100m3/s，泗陽二站站總裝機流量量66m3/s。比選采用用拆除泗陽一一站，利用泗泗陽一站上下下游引河，新新建設計流量量為164m3/s的泗陽泵站站方案。新建建泗陽泵站設設在原泗陽一一站下游引河河上，設計流流量164m3/s，與泗陽一一站相距約390m，泵站上游游設鋼筋砼護護坦、漿砌塊塊石海漫和拋拋石防沖槽，總總長100m；下游設鋼鋼筋砼護坦、漿漿砌塊石護坦坦，總長106m。上下游引引河主要是利利用原泗陽一一站引河擴挖挖、疏浚和回回填而成。另另外對下游引引河口外至泵泵站北隔堤末末端長約1000m南側河灘地地進行削灘處處理，建筑物物上下游引河河青坎以下部部分河坡采用用槳砌塊石或或拋石護砌。原原位置拆建公公路橋1座。泗洪站工程泗洪泵站樞紐位位于江蘇省泗泗洪縣朱湖鄉鄉境內的徐洪洪河輸水線路路上，與位于于運河線路上上的泗陽泵站站共同組成南南水北調東線線工程的第四四梯級提水泵站站。泗洪泵站站樞紐任務是是抽取洪澤湖湖水至第五梯梯級站，工程程主要內容包包括泗洪泵站站、進水擋洪洪閘、泗洪節節制閘、利民民河地涵、引引河道工程，泗泗洪泵站樞紐紐設計流量120m3/s。劉老澗二站工程程劉老澗泵站樞紐紐位于宿遷市市仰化鄉劉澗澗村境內。劉劉老澗泵站屬屬南水北調東東線第五梯級級，目前劉老老澗一站裝機機總流量150m3/s，尚需興建建劉老澗二站站，設計流量量80m3/s，以滿足一一期工程的調調水規模。劉劉老澗二站位位于劉老澗老老閘閘下250.00m（對應于泵泵站底板中心心線），采用用閘、站結合合的布置形式式，北側為泵泵站，南側為為節制閘。閘閘室靠泵站上上游布置；新新建一座站內內交通橋，南南接閘站交通通橋，北通一一站管理所。劉劉老澗二站生生產、生活區區擬布置于劉劉老澗新、老老閘間的隔堤堤上。睢寧二站工程睢寧泵站位于徐徐州市睢寧縣縣沙集鎮境內內的徐洪河輸輸水線路上。睢寧泵站屬南水北調東線第五梯級，該站的主要作用是通過徐洪河抽引泗洪站來水，沿徐洪河向北輸送到邳州站，再由邳州站向東調入中運河。現睢寧站（原名沙集站）裝機流量50m3/s，尚需興建設計流量60m3/s的睢寧二站以滿足一期工程的調水規模。睢寧二站布置在一站西側，二站中心距一站中心約300m。在下游引河進口處布置清污機橋，計劃同睢寧一站共用一個變電所，檢修間布置在廠房西側，控制室布置廠房的東側。泵站管理區設在二站泵房西側。皂河一站改造工工程皂河一站工程設設計規模200（原設計195）m3/s，共裝機直直徑6m的斜流泵泵。改造工程包包括站下河道道清淤；控制工程改造造；變電所改改造；其他維修和穿穿邳洪河地涵涵等。皂河二站工程皂河泵站樞紐是是南水北調東東線第一期工工程的第六梯梯級泵站之一一，位于江蘇蘇省宿遷市皂皂河鎮北6km處。現現有皂河一站站設計抽水能能力200m3/s。擬建的皂河河二站作為皂皂河一站的備備機泵站，站站址選在皂河河一站以南，距距一站中心線線約300m處，設計抽抽水能力75m3/s。工程由由皂河二站、清清污機橋、公公路橋、邳洪洪河北閘等組成。邳州站工程邳州泵站工程位位于江蘇省邳邳州市八路鎮鎮劉集村徐洪洪河與房亭河河交匯處，是是南水北調東東線工程的第第六級梯級，邳邳州泵站的作作用是通過徐徐洪河抽引睢睢寧站來水，再再沿房亭河送送進駱馬湖或或北送。邳州州泵站采用堤堤身式貫流泵泵布置方案，泵泵站主體工程程布置在房亭亭河南堤南側側，徐洪河東東岸。站下引引河與徐洪河河夾角31o，在劉集地地涵和邳州泵泵站出口之間間預留二期劉劉集節制閘位位置。在徐洪洪河上興建4孔8m劉集南閘閘。高水河整治工程程高水河自江都抽抽水站至邵伯伯輪船碼頭，全全長15.2kkm，是江都站站向北送水入入里運河的唯唯一河道。高高水河于1963年開工，1965年7月竣工。經經過三十多年年運行，堤身身背水坡多處處有窨潮、滲滲漏、冒水等等險情，已護護簡易塊石護護坡沖毀倒塌塌多處。為滿滿足東線一期期調水要求，需需進行河道整整治。高水河河整治工程按按輸水流量400m3/s設計，工程程主要包括：：河道疏浚、堤堤防除險加固固、護坡、沿沿線影響處理理、管理道路路等。金寶航道整治工工程金寶航道始建之之初是為了溝溝通寶應湖地地區與淮河、京京杭運河的交交通，按六級級航道設計。經經推算，退水水閘以西段河河道輸水能力力不足40m3/s，寶應湖退退水閘以東段段輸水能力可可達150m3/s。新三河段段當三河攔河河壩上水位8.0m，小金莊水水位7.5m時，新三河河現狀河道輸輸水能力為400m3/s。經比選推薦利用用金寶航道半半專線送水方方案作為大汕汕子～金湖站站輸水段輸水水線路，其中中張鼓墩至涂涂溝段河線采采用雙線輸水水，充分利用用老河槽，不不足輸水流量量部分新開裁裁彎段河道，以以滿足南水北北調設計輸水水規模。同時時在新三河段段輸水線路需需新建塊石護護坡5000m。沿線需新新筑、賠建、加加固、加高培培厚局部圩堤堤。一期工程程需對土質較較差的涂溝以以下段（樁號號17+6000～28+2000）進行護砌砌。為減少水水流對凹岸河河坡的沖刷，對對凹岸頂沖段段進行防護，共4處計660m長。護砌上限在最高設計輸水水位以上0.5m，最低設計輸水水位以下0.5m，彎道處頂沖迎溜，護砌下限為河底高程。金寶航道段河道護砌采用砼預制塊護坡，新三河段河道考慮到防洪要求，采用漿砌石護砌。金寶航道的開挖挖需賠建、新新建、拆建一一批跨河橋梁梁。其布置原原則為老河擴擴浚段拆一補補一、阻斷輪輪渡航行處新新建；裁彎取取直段從恢復復現有交通考考慮，按現有有交通道路情情況布置；彎彎道段從改善善交通條件考考慮進行橋梁梁布置。配套建筑物包括括大汕子攔河河壩；大汕子節制制閘；振興圩套閘閘、大汕子套套閘；涂溝南、北北套閘；新河閘、樣樣南閘；東、西中心心河閘；徐河攔河壩壩；一隊引水閘閘加固；引水涵洞等駱南中運河影響響處理工程駱馬湖以南中運運河南起楊莊莊閘，北至皂皂河閘（東經經118°441′53″～19′46″，北緯33°41′54″～52′06″）,河道全長111.22km，經多年運運行，現狀河河道兩側護坡坡不全，已建建護坡標準較較低，現有塊塊石護坡風化化、坍塌、損損毀嚴重；現現狀部分堤防防堤身矮小，邊邊坡陡立，超超高和頂寬不不足；堤身、堤堤基滲水嚴重重，部分堤后后地面低于現現狀運行水位位，且多有溝溝塘分布，堤堤防背水坡及及地面滲水、窨窨潮等情況較較多；水位變變化后，建筑筑物的穩定和和滲徑不能滿滿足規范要求求，沿線圩區區自排機會減減少，抽排及及抽引機率加加大；現狀穿穿堤建筑物大大部分由于施施工質量差、設設計標準低，大大多數運行了了25～40年，裂縫漏漏水等現象較較普遍，安全全無保障。駱駱南中運河影影響處理工程程包括：堤防加加固處理工程程：機械垂直鋪膜膜防滲長160666m，面積1494497m2。多頭深攪攪樁方案，深攪樁樁防滲長3238m，面積462944m2，4542m長堤防單薄薄段進行復堤堤加高處理；；護砌工程：1.32萬m2護坡翻修，新建護護坡17.8kkm，7.0km護坡進行加加高接長。穿穿堤建筑物：：共需拆建12座穿堤涵閘閘，加固維修修5座涵閘。由由于張大口門門無堤段堤防防填筑加高，需需新建1座涵洞；其他他影響處理工工程：共影響排澇澇和灌溉泵站站26座，其中新新建泵站10座，拆建泵泵站5座，改造加加固11座。徐洪河影響處理理工程徐洪河全長1220km，現狀河道道斷面輸水能能力已經滿足足一期工程輸輸水規模，但但為保證洪澤澤湖入徐洪河河水流暢通，需需在洪澤湖口口段建設2.6kmm抽槽，并實實施因南水北北調長期輸水水水抬高帶來來的沿線影響響處理工程。徐洪河影響處理工程主要包括干河整治工程、湖口段抽槽工程、堤防加固工程、護砌工程、橋梁工程、沿線影響泵站工程干河沿線影響涵閘工程等：沿運涵閘漏水處處理工程工程現狀南水北調東線江江蘇段輸水干干線包括大運運河、高水河河、里運河、二二河、蘇北灌灌溉總渠（運運東閘上）、中中運河、不牢牢河、徐洪河河及房亭河以以及洪澤湖、駱駱馬湖、南四四湖周邊等，輸輸水干線上有有數百座涵閘閘洞，由于大大多數涵閘洞建于上上世紀60、70年代，還有有少數建于明明、清時期的，運運行年限較長長，部分工程程雖曾維修加加固，但因資資金有限，只只作了一些簡簡單維修未進進行過徹底的的維修加固，故故沿運閘洞均均存在不同程程度的漏水、損損壞現象。據統計，本工程程擬進行漏水水處理的涵閘閘260座，閘孔總總數為569孔，止水總總長度約7400m。其中有11座涵閘閘門門為木閘門，無無止水，漏水水嚴重；180座涵閘閘門門為砼閘門，閘閘門碳化嚴重重，鋼筋銹蝕蝕、露筋，止止水老化，門門槽缺損,抹面脫落,漏水嚴重；58座涵閘閘門門為鋼閘門，但但多數閘門橡橡皮止水老化化失效，漏水水量較大；2座涵閘閘門門為鑄鐵閘門門。現狀情況況涵閘每米長長止水橡皮范范圍內漏水量量大多在5L/s以上，260座涵閘總漏漏水量接近60m3/s。涵閘漏水處理按按處處理方式分分為為四大類：：第一類：閘門、啟啟閉機更換或或維修，門槽槽埋件可以保保留使用或僅僅作必要的維維修，因此不不需施工圍堰堰，土建結構構工程很少。此此類涵閘有90座。第二類：門槽埋埋件件更換，閘閘門門、啟閉機機更更換或維修修，此此類涵閘沒沒有有門槽埋件件或或已已嚴重重損損壞，需在在閘閘身上、下下游游采用圍堰堰擋擋水，抽干干閘閘室，鑿除除門門槽砼后安安裝裝埋件，土土建建工程和臨臨時時工程的工工程程量較大。此此此類涵閘有159座。第三類：廢除復復堤堤，對個別別閘閘身損壞嚴嚴重重且不能再再發發揮原有功功能能的涵閘進進行行拆除平堤堤，共共有1座涵閘進行行拆除平堤堤。第四類：拆除重重建建，對少數數使使用時間很很長長、閘身損損壞壞嚴重、無無法法滿足其自自身身安全可靠靠運運行的涵閘閘需需拆除重建建。共共有10座涵閘閘身身損壞嚴重重的的涵閘按原原規規模進行拆拆除除重建。里下河水源調整整補補償工程河道工程鹵汀河與泰州引引江江河連接段段長長約3.6kkm，本次擬擬按河底高高程程-5.5m，河底寬寬100mm標準拓浚開開挖。工程程包包括圩口閘1座，排澇站2座，新開聯聯絡河2.115km，河道疏疏浚1km，跨新開聯聯絡河的機機耕耕橋3座；鹵汀河興興化車路河河口口以南段南南自自新通揚運運河河，北至興興化化車路河口口，長長47.7kmm，河道中心心線主要以以盡盡量不影響響有有密集鎮、村村村、順堤公公路路的一側作作為為控制，向向另另一側拓浚浚成成河。拓竣竣按按河底高程程--5.5m、底底寬40m設計。對部部分河段的的河河坡或彎道道的的凹岸進行行漿漿砌塊石護護砌砌，長8.880km。共共拆除重建建跨跨河橋梁13座（公路橋7座，生產橋6座）。干河河拓浚按原原規規模移址拆拆建建，共有圩圩口口閘88座、排澇站45座、順河橋橋梁15座、φ60小型排涵56座。干河拓拓浚堆土區區影影響工程共共有有圩口閘2座、排澇站2座、機耕橋41座、φ60小型排涵15座、新開圩圩內聯絡河河330.622kkm，因堆土土區壓廢，退退退建泥結碎碎石石路8.155km、賠建灌灌溉泵站5座；鹵汀河車車路河口以以北北段拓浚工工程程原則上利利用用老河中心心線線浚深拓寬寬。對對上官河束束窄窄段(上2+900～3+3000)拓浚西岸；；對鵝尚河河保保留河口線線不不動，按設設計計標準拓寬寬浚浚深河道中中部部。計劃對對房房屋密集段段上上官河西岸岸33000mm砌砌筑直立式式擋擋土墻，河道道開挖擬采采用用絞吸式挖挖泥泥機船施工工。同時拆建建兩座橋。大三王河南段，南南自潼河，北北至蘆氾河，長長11.688km，現狀基本無引引水能力，需需平地開挖實實心段，與潼潼河相通。設設計河道底高高程-2.0m、底寬20m。設計圩圩堤頂高5..0m、頂寬寬5.0m。對柳柳堡鎮區河段段的河坡進行行漿砌塊石護護砌，長12280m。工工程主要采用用攪吸式挖泥泥機船和鏟運運機施工，大大三王河現有有跨河橋梁11座，既有縣縣道公路橋，又又有鄉村生產產橋，均需拆拆除重建，加加上夏集新開開段河道斷路路建橋，共安安排了10座橋梁，其其中公路橋4座，生產橋6座。影響工工程包括：①5座圩口閘（其中3座閘站結合）；②新建2座圩口閘（老三中溝溝節制閘和后后舍閘站）；③賠建18座泵站，新建2座泵站（王圩圩泵站和老圩泵站站）；④賠建5座向大三王王河的排水涵涵洞；⑤賠建路涵2座；⑥新開圩內聯聯絡河12條，移建2座順河交通通橋，新建23座生產橋，生生產道路1kkm；⑦配套農田水水利小型排涵涵195座。同時需在大三三王河南端建建節制閘灌區調整工程灌區調整工程包包括括引水水源源工工程和提水水泵泵站工程，工工工程措施在在不不打亂原有有渠渠系的基礎礎上上，大多采采取取集中建補補水水站的方案案，利利用里下河河已已有或規劃劃的的骨干河道道為為水源，對對現現有與之相相連連通的河道道進進行疏浚整整治治，由原來來的的排水河道道，改改為具有引引排排雙重功能能的的平底河道道，在在干渠或支支渠渠末端建集集中中泵站補充充灌灌區水源。沿沿沿運灌區共調調整61.3萬畝至東引引灌區，其其中中高郵31.3萬畝、寶應19.3萬畝、楚州10.7萬畝。共疏浚浚河道18條，另配套套跨河橋梁37座，還有小小型圩口閘閘、退退水閘、蓄蓄水水閘、渡槽槽及及涵洞等多多座座。共有泵泵站站27座，總計抽抽水流量799.7m3/s；沿總渠南、渠渠渠北灌區的灌灌溉水源相相應應調整：總渠渠腰閘下將將不不再使用總總渠渠水源，而而改改為提引射射陽陽河水源。阜阜阜寧腰閘以以上上段阜東灌灌區區，涉及耕耕地地面積26.6萬畝，利用用分散建小小站站，從射陽陽河河取水，新新建建小型灌溉溉站站9座，總計抽抽水流量233m3/s。同時需要要疏浚馬河河、潮潮溝河、海海陵陵河、青南南河河4條引河。阜阜寧腰閘至至通通榆河總渠渠地地涵段阜沙沙灌灌區21.3萬畝及渠北北窯灣地龍龍灌灌區5.6萬畝，共26.9萬畝，在小小中河上新新建建1座阜寧泵站站向總渠集集中中補水，設設計計流量30m3/s。通榆河總總渠地涵至至六六垛閘上段段濱濱海縣陳濤濤通通濟灌區、沙沙沙浦高地灌灌區區計27.6萬畝和渠南南的濱海縣縣三三層灌區21.6萬畝和射陽陽縣五岸灌灌區區6.7萬畝，共55.9萬畝。通過過原位拆建建民民便河上的的北北坍站向總總渠渠補水，設設計計流量50m3/s。工程施工布置及及進進度工程施工布置工程區水陸交通通發發達，運輸輸方方便，公路路交交通國道、省省省道、縣鄉鄉級級公路四通通八八達；水路路有有京杭運河河、徐徐洪河、金金寶寶航道，常常年年通航。施施工工用水泥、鋼鋼鋼材、木材材、石石料、黃砂砂等等主要材料料均均可直接運運至至工地。京京杭杭運河、徐徐洪洪河、金寶寶航航道水源充充足足，可作為為施施工用水；；附附近地下水水儲儲量豐富，水水水質良好，可可可作為施工工生生活用水。泵泵泵站工程施施工工臨時用電電一一般由同梯梯級級泵站變電電所所引接，或或從從就近10kV線路引接，一一一般線路引引接接長度5～15km。生活資料料和勞保用用品品可就近采采購購，各工程程場場區內不產產砂砂、石，各各工工程所需砂砂、石石需就近采采購購。各工程程所所需填筑土土料料取用各工工程程土方開挖挖土土，其所需需數數量、土料料指指標一般能能滿滿足要求。施工導流金湖站、洪澤站站、睢睢寧二站、邳邳邳州站工程程采采取平地開開挖挖施工，皂皂河河一站、淮淮安安二站為泵泵站站改造，均均無無施工導流流要要求。泗陽泵站施工期期為為解決泗陽陽一一站的調水水要要求，擬在在泗泗陽一站和和泗泗陽節制閘閘下下游隔堤上上開開導流河引引水水，導流河河設設計流量1000m3/s，底寬30mm，底高程6..50m，邊邊坡1:3。在泵站主主體工程基基本本完工，將將導導流河筑壩壩封封堵，恢復復至至原堤身斷斷面面。泗洪站泵站配套套工工程徐洪河河節節制閘施工工時時采取先行行開開挖船閘引引河河作為節制制閘閘施工導流流河河道的方案案，船船閘引河底底寬寬50m，底高高程8.5mm，坡比1：3.0，可排泄流流量約為8997m3/s，滿足施工工期導流要要求求。劉老澗二站施工工期期考慮從劉劉老老澗新閘進進行行導流，相相應應排澇流量量為為293m3/s，劉老澗新新閘設計流流量量為400m3/s，滿足二站站施工期導導流流要求。皂河二站配套工工程程邳洪河北北閘閘、穿邳洪洪河河地涵跨河河施施工，邳洪河河冬春期斷斷流流以后，工工期期長達8個月，非汛期期導流量共633m3/s，利用邳洪洪河北閘灌灌溉溉地涵下游游引引河經穿邳邳洪洪河地涵下下游游引河入黃黃墩墩小河，最最終終入中運河河。高水河護坡工程程高高程6.0mm以下施工較較為困難，需需需選擇在枯枯水水期施工，同同同時需短期期內內將水位降降到到5.0m；邵邵仙樞紐以以南南段可通過過邵邵仙閘、芒芒稻稻閘臨時控控制制，將水位位降降至5.0mm以下，高水水河與京杭杭運運河線航運運暫暫時繞道，仙仙仙女廟船閘閘與與芒稻船閘閘之之間航運正常常通航。金寶航道河道開開挖挖主要采用用挖挖泥船施工工，不不需要安排排施施工導流工工程程。大汕子子攔攔河壩和節節制制閘施工，考考考慮先期進進行行大汕子節節制制閘施工，汛汛汛期利用大大汕汕子河導流流和和通航。駱南中運河河道道防防護、堤防防加加固和影響響工工程的施工工導導流可通過過調調度解決，穿穿穿堤建筑物物工工程安排在在非非汛期進行行施施工，灌溉溉建建筑物工程程施施工還需避避開開灌溉季節節，排排澇建筑物物可可選擇在中中運運河相應低低水水位時進行行施施工。由于于穿穿堤建筑物物兩兩側臨水，施施施工截流可可采采用筑圍堰堰方方式。徐洪河工程主要要有有湖口段抽抽槽槽，堤防加加固固和護砌，跨跨跨河橋梁，沿沿沿線影響工工程程新建、拆拆建建、加固等等。湖湖口段抽槽槽和和河坡防護護工工程施工，可可可適當降低低水水位，不需需施施工導流；；建建筑物拆建建、加加固工程應應斷斷流施工，需需需考慮施工工導導流。沿運閘漏處理工工程程河道防護護、堤堤防加固和和影影響工程的的施施工導流可可通通過調度解解決決，穿堤建建筑筑物工程安安排排在非汛期期進進行施工，灌灌灌溉建筑物物工工程施工還還需需避開灌溉溉季季節，排澇澇建建筑物可選選擇擇在中運河河相相應低水位位時時進行施工工。由由于穿堤建建筑筑物兩側臨臨水水，施工截截流流可采用筑筑圍圍堰方式。里下河水源調整整工工程中干河河沿沿線影響工工程程和灌區調調整整工程中大大多多數是閘、站站站、涵洞等等水水工建筑物物，其其中規模大大一一些的建筑筑物物主要有：：阜阜寧、北坍坍翻翻水站，圩圩口口排澇、灌灌溉溉閘，分散散提提水泵站。這這這些工程及及大大三王河口口門門節制閘，一一一般考慮打打壩壩斷流施工工或或筑圍堰施施工工，不需專專門門做施工導導流流工程，施施工工期間對局局部部圩區灌溉溉排排澇的影響響可可通過鄰近近的的河網來調調度度解決或通通過過設立臨時時灌灌溉與排澇澇機機站來解決決。施工總進度淮安二站計劃總總工工期12個月。金湖站計劃總工工期期24個月，計劃2005年11月開工，2007年10月完工。洪澤站計劃總工工期期36個月，跨四四個年度。泗陽站計劃總工工期期30個月，跨三三個年度。泗洪站計劃總工工期期38個月，2005年開工，2008年7月底工程竣竣工。劉老澗站計劃總總工工期24個月，跨三三個年度。睢寧二站工程計計劃劃總工期30個月，2004年底開工，2007年汛前完成成。皂河站改造工程程計計劃總工期2年，2005年06月開工，20007年06月竣工。皂河二站200055年開工，計劃劃兩年半完完工工。邳州站計劃總工工期期30個月，2005年初開工，2007年汛前完成成。高水河工程計劃劃在在2005年1月開始，計計劃二年內內完完成。金寶航道工程計計劃劃在2005年初開始，222007年12月竣工。駱南中運河影響響工工程計劃2005年10月份進場，2007年8月完成全部部工程施工工，計計劃總工期期為為2年。徐洪河工程計劃劃總總工期二年年，2006年初開工，22007年年底完成成。沿運涵閘漏水處處理理工程計劃劃總總工期為21個月，20005年9月份開始實實施到2007年5月底前全部部竣工。里下河工程計劃劃工工程總工期三三年，20005年開工，20008年完成。工程占地及移民民安安置工程影響范圍南水北調東線一一期期工程駱馬馬湖湖以南段其其它它工程包括括高高水河整治治、金金寶航道、徐徐徐洪河、洪洪澤澤站、金湖湖站站、劉老澗澗站站、泗洪站站、泗泗陽站、皂皂河河站、邳州州站站、睢寧站站、淮淮安二站、駱駱駱南中運河河處處理、沿運運閘閘洞漏水處處理理及里下河河水水源調整等等工工程，工程程涉涉及江蘇省省揚揚州、泰州州、淮淮安、鹽城城、宿宿遷、徐州州六六市的江都都、邗邗江、高郵郵、寶寶應、海陵陵、姜姜堰、興化化、楚楚州、金湖湖、洪洪澤、阜寧寧、濱濱海、響水水、泗泗洪、泗陽陽、宿城、宿宿豫、邳州、睢睢寧等縣（市市、區）及寶寶應湖農場，共共影響63個鄉鎮157個村。工程占地泵站工程占地泵站工程占地包包括括工程占地地、棄棄土占地、料料料場占地、工工工程管理占占地地、建筑物物工工程占地和和施施工占地等等，泵泵站工程總總占占地為89554畝，其中中永久占地地為為5914畝，臨臨時占地為為33040畝，主主要涉及到到金金湖站、洪洪澤澤站、泗洪洪站站、睢寧站站、邳邳州站、泗泗陽陽站、劉老老澗澗站、皂河河站站、淮安二二站站等泵站工工程程所在地方方。河道工程占地高水河整治工程程占占地包括：：堤堤防復堤工工程程占地、棄棄土土占地。工工程程占地總面面積積811畝，其其中永久占占地地面積3422.1畝、臨臨時占地面面積積469畝，涉涉及江都市市雙雙溝鎮、邵邵伯伯鎮、泰安安鎮鎮等3個鄉鎮。金寶航道工程占占地地包括：河道工程占占地、堤防防工工程占地、棄棄棄土占地、料料料場占地、工工工程管理占占地地、建筑物物工工程占地和和施施工占地。金金金寶航道工工程程占地總面面積積140766畝，其中永永久占地面面積積9194..5畝、臨時時占地面積積44882畝，涉涉及寶應與與金金湖堤防管管理理所，寶應應縣縣氾水鎮，金金金湖縣涂溝溝鎮鎮、銀集鎮鎮、前前鋒鎮等單單位位。徐洪河影響處理理工工程占地包包括括：湖區段段抽抽槽工程占占地地、堤外填填塘塘固基占地地、影影響涵閘處處理理工程占地地（包包括泗河地地涵涵、蘇洼地地涵涵、潼河節節制制閘、陳集集北北閘）、民民便便河船閘工工程程占地和施施工工占地。徐徐洪洪河影響處處理理工程占地地總總面積14999畝，其中中永久占地地面面積569..5畝、臨時時占地面積積9930畝。駱馬湖以南中運運河河影響處理理工工程占地包包括括：影響涵涵閘閘處理工程程占占地和施工工占占地。影響響處處理工程占占地地總面積4116畝，其中中永久占地地面面積17.98畝、臨臨時占地面面積積398畝。沿運閘洞漏水影影響響處理工程程占占地包括處處理理工程占地地和和施工占地地。影影響處理工工程程占地總面面積積256畝，均為臨臨時占地。里下河水源補償償工工程占地里下河水源調整整補補償工程中中鹵鹵汀河、大大三三王河工程程、灌灌區調整工工程程，工程占占地地包括：河道工程占占地、堤防防占占地、工程程管管理范圍占占地地和施工占占地地等。占地地總總面積230063畝，其其中工程永永久久占地為66630畝，臨臨時占地為為1164322畝畝。涉及海海陵陵市的東郊郊、西西郊鎮和泰泰山山總社，姜姜堰堰市的華港港、淤淤溪和俞垛垛鎮鎮，興化縣縣的的臨城、陳陳堡堡、周莊開開發發鎮、寶應應縣縣的柳堡、夏夏夏集鎮。工程影響實物指指標標實物指標按涉及及的的行政區域域，分分縣（市）、鄉鄉（鎮）、村村分級調查統統計，房屋及及附屬設施均均統計到工程程影響戶，所所有實物指標標成果均得到到有關部門認認可。主要實實物指標為：：工程永久占占地33393畝，臨時用用地4885畝；各類居居民2782戶9573人，居民房房屋2623354m2；影響各類類企業152個，企業房房屋933228m2；影響各類類道路36kkm，橋梁107座；影響高高等級電力線線路47.1144km，各各類電纜、光光纜45.1115km；；影響各類抽抽排站66座、閘109座、涵191座。移民安置規劃移民安置規劃基基準準年取2003年，規劃水水平年為2005年。安置人人口和經濟濟發發展水平均均以以2003年為基準,人口按照0.8%推算至規劃劃水平年。根根根據詳查實實物物量和分析析確確定的補償償單單價，按照照規規范編制移移民民安置補償償估估算總投資資為為1474399萬元。工程影響地區為為農農業區，絕絕大大多數移民民為為農業戶口口。因因此，移民民安安置規劃以以農農業安置為為主主，在盡可可能能保證移民民有有一份基本本土土地為依托托的的基礎上，因因因地制宜，廣廣廣開安置門門路路。由于影影響響區移民以以耕耕地為主要要生生活來源，因因因此生產安安置置人口以村村為為單元，按按照照被征用的的耕耕地數量除除以以征地前被被征征地單位人人均均耕地的數數量量計算。經經分分析計算，生生生產安置人人口口6569人。根根據調查，本本本工程需要要拆拆遷人口共共88698人。主要工程量與投投資資主要工程量駱南段其他工程程主主要工程量量包包括土方開開挖挖：4765.778萬m3，土方回填填2178..53萬m3，砌石工程程108.223萬m3，混凝土600.82萬m3，鋼筋工程程40350t。主要人工工及材料需需用用量為人工工88057.00萬工時，黃黃砂7440069m3，碎石9433608m3，塊石9800930m3，水泥3055022t，鋼筋40350t，木材43998m3，柴油605331t。工程投資工程總投資工程程總總投資為53384533萬萬元。工程建設對環境境影影響預測工程建設對水文文情情勢的影響響工程建設對河湖湖水水文情勢的的影影響（1）施工導流流對區域域防洪的影影響響駱南中運河影響響處處理工程中中河河道防護、堤堤堤防加固和和影影響工程的的施施工導流可可通通過調度解解決決，灌溉建建筑筑物工程施施工工避開灌溉溉季季節，排澇澇建建筑物可選選擇擇在中運河河相相應低水位位時時進行施工工。穿穿堤建筑物物采采用筑圍堰堰方方式，基本本無無導流；沿沿運運涵閘漏水水處處理工程中中較較大的水閘閘和和電站加固固處處理時，施施工工導流或閘閘站站下灌溉用用水水考慮通過過沿沿線其它閘閘站站調配，閘閘站站下內河調調度度。洪澤站站泵泵站主體工工程程施工前，利利利用非灌溉溉期期先期修建建洪洪金地涵并并做做好洪金南南干干渠的改線線工工作，確保保泵泵站引河北北側側地區在泵站站主體工程程施施工期間的的灌灌溉不受影影響響，而該區區域域排澇體系系未未變；泗陽泵泵站工程擬擬建建在原泗陽陽一一站下游引引河河上，采取取上上、下游打打壩壩、河床內內施施工。擬在在泗泗陽一站和和泗泗陽節制閘閘下下游隔堤上上開開導流河引引水水，施工對對泗泗陽梯級調調水水等作用無無不不利影響；泗陽泵站徐徐洪河節制制閘閘施工時采采取取先行開挖挖船船閘引河作作為為節制閘施施工工導流河道道的的方案，導導流流標準按十十年年一遇設計計，滿滿足施工期期導導流要求。船船船閘引河貫貫通通后，一期期施施工圍堰進進行行施工，施施工工期間不影影響響徐洪河排排澇澇和通航；劉老澗二站站施工期考考慮慮從劉老澗澗新新閘進行導導流流，施工期期導導流標準為為十十年一遇，因因因此施工導導流流對中運河河行行洪無影響響；；皂河一站改改造、皂河二二站工程中邳洪河河北閘、穿邳邳洪河地涵涵跨跨河施工期長長達8個月，民便河河閘以西地地區區澇水通過過關關閉民便河河閘閘，開啟徐徐洪洪河廢黃河河北北閘、沙集集閘閘南泄，黃黃墩墩小河閘以以上上地區澇水水可可直接排入入中中運河，施施工工導流標準準為為五年一遇標準準，穿邳洪河河地涵施工工導導流對中運河防洪洪無不利影響。；金寶航道工工程中大汕汕子子攔河壩和和節節制閘施工工，考考慮先期進進行行大汕子節節制制閘施工，汛汛汛期利用大大汕汕子河導流流和和通航。其其它它建筑物施施工工期導流，考考考慮建筑物物周周邊小支河河和和引水涵洞洞引引進或排出出，可可通過調度度，滿滿足施工期期泄泄流要求。施施施工期灌溉溉用用水和澇水水考考慮周邊小小支支河和引水水涵涵洞引進或或排排出；徐洪河影響響工程湖口口段段抽槽和河河坡坡防護工程程施施工，可適適當當降低水位位，不不需施工導導流流；建筑物物拆拆建、加固固工工程施工導導流流按工程區區河河道5年一遇設計計洪水位。對對對區域內的的排排澇影響可可通通過西側攔攔山山河、睢河河、老老汴河，東東側側西民便河河、安安東河等調調度度入駱馬湖湖或或洪澤湖。因因因導流量小小，因因此對導流流對對周邊防洪洪基基本無影響響；；里下河水源源調整骨干干河河道工程只只有有大三王平平地地開挖段需需要要實施一些些施施工導流工工程程，打壩造造成成的施工期期間間灌排影響響可可通過提前前實實施影響工工程程聯絡河來來解解決。干河河沿沿線影響工工程程和灌區調調整整工程中大大多多數是閘、站站站、涵洞等等水水工建筑物物，其其中規模大大一一些的建筑筑物物及大三王王河河口門節制制閘閘，一般考考慮慮打壩斷流流施施工或筑圍圍堰堰施工，不不需需專門做施施工工導流工程程，施施工期間對對局局部圩區灌灌溉溉排澇的影影響響可通過鄰鄰近近的河網來來調調度解決或或通通過設立臨臨時時灌溉與排排澇澇機站來解解決決。（2）工程運行行期對水水文情勢的的影影響金湖泵站工程實實施施后可向洪澤澤湖供水1550m3/s，同時兼顧淮安安市南部低低洼洼地區的排排澇澇。金湖站實施施后，可增增加加排澇1200m3/s，使該地區區排澇達到10年一遇標準準。同時東西西偏泓閘的的設設計流量從從2250m3/s增加到16000m3/s；洪澤站樞紐紐具有調水水、排排澇、擋洪洪等等綜合功能能，工工程實施后后可可將站下三三河（入入江水道）水水水抽至站上并并送至洪澤澤湖湖，以提高高現現有灌區的的供供水保證率率，改改善灌溉條條件件；泗陽站工程實實施后將泗泗陽陽樞紐的總裝裝機流量從從1166m3/s增加到2300m3/s，泗陽泵泵站位于中中運運河與廢黃黃河河的夾灘地地地地帶，無排排澇澇任務；泗洪洪站實施后后將將達到徐洪洪河河送水1200m3/s，本次泵站站結合利民民河河區域洼地地排排澇，排澇澇設設計流量為為1120m3/s，泵站結合徐徐洪河西側側利利民河洼地地排排澇。睢寧泵泵站的主要要任任務是提水水北北送、航運運補補水，睢寧寧二二站主要從從徐徐洪河抽引引泗泗洪站來水水，沿沿徐洪河向向北北輸送到邳邳州州站,再由邳州站站向東調入入中中運河。睢睢寧寧站現狀規規模模為設計流流量量50m3/s，睢寧二二站建成后后可可增加60m3/s輸水能力力;皂河一站改改造及皂河河二二站共同抽排排黃墩湖地地區區澇水,皂河一站改改造工程實實施施后可以解決決黃墩湖低低片片地區排澇澇，并兼顧解決邳邳洪河高片片地地區排澇問問題題;邳州站擔負負從徐洪河河向向中運河輸輸水水及區域排排澇澇任務，建建成成后抽水能能力力比現狀劉劉集集泵站30m3/s增加100m3/s，排澇能能力也相應應增增加100m3/s;徐洪河口抽槽工程實實施保證了了設設計引水1220m3/s的要求，沿線影影響處理工工程程的實施不不僅僅保證了輸輸水水安全，同同時時增加了徐徐洪洪河沿線地地區區的防洪除除澇澇能力。經經處處理輸水影影響響工程后，各各各受影響的的泵泵站均按照照輸輸水安全規規模模進行了恢恢復復建設，新建建舊城河站站、古邳引河河站及民便河河套閘可解決決民便河5.5km2的排澇，因因此對沿線灌灌溉、除澇無無明顯影響；；里下河水源源調整工程的的實施，能夠夠在保證抽江江500m3/s，與現狀比比較，寶應站站新增100m3/s，江都站置置換200m3/s，可多向北北輸送300m3/s。工程建設對地下下水水的影響（1）工程對輸輸水沿線地地下水動態態影影響分析按照調水前后設設計計水位變化化和和淮河流域域水水資源綜合合規規劃中沿線線地地下水埋深深進進行計算預預測測。長江~洪澤湖段潛水水的補給來來源源主要是大大氣氣降水以及及河河湖水側向向補補給，蒸發發是是潛水消耗耗的的主要途徑徑，由由于該區淺淺層層地下水開開采采較少，因因此此地下水水水位位相對穩定定。泗泗陽站~皂河站段調調水后由于于中中運河水位位抬抬升，會對對河河渠兩側地地下下水環境產產生生一定的影影響響。在中運運河河堤外50mm左右范圍內內均有外河河、塘塘河截滲渠渠等等控制地下下水水位的措施施，因因此調水后后河河水位雖然然長長時間保持持較較高水位，但但但不會對兩兩側側地下水水水位位造成很大大的的影響。徐徐洪洪河在黃河北北閘以北段段地地勢較低，地地地面高程約約為為20.4~~24.00mm，因此在該該段調水后河河水長時間間處處于較高水水位位會對兩岸岸地地下水位抬抬高高產生較大大的的影響。工程對文物古跡跡的的影響南水北調東線工工程程建設中的的文文物保護問問題題已引起有有關關部門和社社會會各界的廣廣泛泛關注。國國家家文物局、水水水利部為此此聯聯合下發通通知知（文物保保發發[20033]42號文〈關于于做好南水水北北調東、中中線線工程文物物保保護工作的的通通知〉），要要要求做好文文物物保護工作作、確確保工程的的順順利實施。江江江蘇是文物物大大省，東線線工工程江蘇段段所所穿越的揚揚州州、淮安、徐徐徐州是國家家級級歷史文化化名名城，蘊藏有有豐富的地地下下和地面文文物物資源，其其中中一些重要要的的歷史文化化遺遺存對于研研究究中華文明多元一體體格局的形形成成以及中國國古古代文明的的進進程具有重重要要的學術價價值值。為了做好南水北北調調東線工程程的的文物保護護工工作，切實實貫貫徹國家文文物物局的指示示精精神，20003年8月26日江蘇省文文化化廳、水利利廳廳、公安廳廳轉轉發了國家家文文物局和水水利利部《關于于做做好南水北北調調東、中線線工工程文物保保護護工作的通通知知》的有關關文文件,2003年9月江蘇省文文物管理局局于于下發了《關關關于開展南南水水北調工程程東東線工程江江蘇蘇段文物考考古古調查工作作的的通知》，就就就該工程涉涉及及的文物保保護護工作做出出統統一部署，指指指定了組織織協協調和具體體實實施單位，并并并制定了工工作作計劃。根據據國家文物物局局的要求，江江江蘇省文化化廳廳成立了“江蘇省南水水北調文物物保保護工作領領導導小組”和“南水北調東東線工程江江蘇蘇省文物保保護護規劃組”。領導小組組主管南水水北北調東線工工程程江蘇段文文物物搶救保護護的的實施管理理，負負責重大事事項項的決策和和安安排，及時時處處理工作中中出出現的困難難和和問題。2004年6月30日江蘇省省文化廳和和水水利廳共同同發發文《關于于進進一步做好好南南水北調江江蘇蘇境內工程程文文物保護工工作作的意見》（蘇蘇文物[20044]125號號）。2005年1月月226日、2005年2月25日，江蘇省省水水利廳以蘇蘇水水計[20055]24號文向水利利部淮河水水利利委員會轉轉報報了《南水水北北調東線一一期期工程江蘇蘇省省文物保護護專專題報告》及及及其附件（南南南水北調東東線線一期工程程江江蘇省文物物調調查報告），江江蘇省水利廳廳、對本省上上報成果提出出了意見和建建議。20005年1月28日至2月1日，水利部淮淮河水利委員員會組織專家家對上報成果果進行了評審審。根據工程規劃設設計計資料和沿沿線線文物調查查資資料，工程程影影響地面文文物物洪澤湖大大堤堤。洪澤湖大大堤北起淮淮安安市淮陰區區（原原淮陰市淮淮陰陰縣）碼頭頭鎮鎮，南止洪洪澤澤縣蔣壩鎮鎮，全全長67公里。中心心地地理坐標北緯33.06°～33.25°，東經118.443°～118.555°，時代為東漢—清，先為省級文物保護護單位。對水土流失的影影響響工程建設對水土土流流失影響分分析析本工程在建設過過程程中的河道道開開挖、筑堤堤、棄棄土堆置、施施施工道路修修筑筑、施工企企業業建設等活活動動，將占壓壓破破壞地表植植被被、擾動表表層層土壤結構構、改改變現狀地地形形，在重力力作作用和降雨雨情情況下極易易引引發新增水水土土流失。本工程施工開挖挖包包括河道、建建建筑物的開開挖挖填筑土方方。工工程開挖過過程程中使原地地表表植被遭到到破破壞，表層層土土壤松散、裸裸裸露，原有有的的自然穩定定狀狀態受到破破壞壞，失去原原有有植被的防防沖沖、固土功功能能，從而在在水水力作用下下容容易出現沖沖刷刷，增加新新的的水土流失失。工工程填筑活活動動在施工場場地地形成填筑筑邊邊坡，改變變原原來坡面的的匯匯流條件，易易易造成水蝕蝕，使使水土流失失由由原來的面面蝕蝕改變為溝溝蝕蝕，形成新新增增水土流失失。本本工程項目目棄棄土、棄渣共2820..15萬m3。棄土流失失的影響主主要要有：占壓壓耕耕地、自然然植植被及其它它水水土保持設設施施，降低原原有有的水土保保持持功能；棄棄土土為松散堆堆積積體，若不不采采取適當的的防防護措施，容容容易造成土土體體表面的沖沖刷刷，甚至產產生生土體塌滑滑，引引起新增水水土土流失，棄棄土土亦再塑了了原原地貌，影影響響周邊地區區的的水土流失失狀狀況。本工程占地35593.7722hm2，由于工程程占地損害害或或改變了原原有有地貌及地地表表植被，不不同同程度地對對原原有水土保保持持設施造成成破破壞，降低低其其水保功能能。運行期水土流失失主主要表現在在工工程運行的的初初期，各項項水水土保持防防治治措施尚未未充充分發揮相應應功能，施施工工開挖面、施施施工道路邊邊坡坡及施工占占地地區等區域域水水土流失的的延延續。由于于在在工程建設設期期已采取了了相相應的工程程及及植物措施施，因因此隨著時時間間的推移，工工工程運行期期間間水土保持措措施將充分發揮其其效益，水水土土流失強度度將將隨之減弱弱。水土流失預測工程建設施工階階段段破壞原地地貌貌、土地及及植植被面積主主要要由于河道道開開挖（含水水面面面積）、場場場地平整、堤堤堤基清理、棄棄棄土、道路路占占壓土地及及泵泵站的基坑坑開開挖和回填填、施施工臨時用用地地、管理所所用用地等。根根據據工程設計計圖圖紙、技術術資資料及征地地范范圍，并結結合合實地調查查、經經測算和統統計計，施工過過程程中可能擾擾動動地表積、占占占壓土地面面積積3593..72hm2。本工程建設設所損壞的的水水土保持設設施施主要是、林林林草地、柴柴藕藕地、宅基基地地等。根據據調調查分析，損損損壞水土保保持持設施總面面積積9.78hm2。工程施工中中棄土主要要是是河道開挖挖土土方筑堤后后多多余土方，建建建筑物基坑坑及及引河開挖挖棄棄土等，工程施工中中的棄渣主主要要泵站改造造工工程，以及及河河道沿線的的跨跨河舊橋、涵涵涵洞拆除等等，產生棄土土棄渣總量為28220.15萬萬m3，工程建設設不單獨設渣渣場，利用棄棄土場棄渣掩掩埋在棄土區區下。經計算算分析，本工工程建設期間間水土流失背背景值為2440，可能造造成的水土流流失量為1997.91萬萬t，新增水土土流失量1996.31萬萬t。根據預測計算，工工程建設期期擾擾動原地貌貌、破破壞土地和和植植被面積35593.7722hm2，工程建設設期產生的的棄棄土棄渣量量為為2820..15萬m3，損壞水土土保持設施施的的面積為9..78hm2，新增水土流流失量為196.331萬t，運行初期期新增水土土流流失量為1.71萬t。根據以上分析，由由于本工程程建建設工線長長、面面廣，建設設時時間長，不不可可避免的造造成成水土流失失。新新增水土流流失失主要由河河道道、基坑的的開開挖和堤防防堆堆墊重塑等等工工程活動引引起起，擾動了了原原地貌，破破壞壞了原有的的水水土保持功功能能，水土流流失失的特點也也發發生了變化化。在在水力和重重力力復合作用用下下，該范圍圍內內水土流失失強強度有較大大幅幅度增加，導導導致降水直直接接沖刷土壤壤，加加劇了水土土流流失。若不不采采取防治措措施施，嚴重的的水水土流失對對主主體工程建建設設和安全運運行行將產生危危害害，同時影影響響項目區域域內內生態系統統的的良性循環環，對對自然景觀觀、河河道水質、土土土地資源等等生生態環境有有一一定的不利利影影響。因此，主體工程程施施工區、取取土土區和棄土土區區是水土防防止止的重點，本本本方案需制制定定合理、可行的水土土保持方案案，采采取必要的的工工程措施和和植植物措施、臨臨臨時措施和和永永久措施等等相相結合的綜綜合合水土保持持體體系。工程施工對環境境影影響長江～駱馬湖段段其其它工程中中河河道工程和和里里下河水源源補補償工程具具有有子項工程程數數量多、施施工工戰線長、非非非常分散的的特特點；泵站站工工程具有大大分分散、小集集中中的特點。本本本工程施工工期期污染源主主要要有廢水、廢廢廢氣、噪聲聲、棄棄土、廢渣渣及及生活垃圾圾等等。施工對水環境的的影影響經攔截、沉淀處處理理后的尾水水中中SS濃度略高于于原河道水水平平，當尾水水進進入河道后后，會會造成河道道水水體懸浮物物濃濃度增加，對對對水體水質質造造成一定的的影影響。但由由于于退水中無無其其它對人體體健健康和水生生生生物有嚴重重危危害的污染染物物，因此不不會會造成嚴重重環環境后果。以以以懸浮物和和堿堿性污染為為主主的生產廢廢水水主要包括括砂砂石料沖洗洗，砼砼澆筑、養養護護產生的廢廢水水，生產廢水水與基坑排排水水等混合后后水水體中的pHH值一般偏高高，平均為9，其懸浮物物濃度也較較原原河道略高高。此此類污水如如直直接排入河河湖湖將對排入入水水體產生不不利利影響，因因此此需對施工工生生產廢水和和基基坑降排水水混混合后的水水體體進行沉淀淀處處理和加藥藥中中和等處理理，經經處理達標標后后可就近排排放放。挖泥船以以及檢修、沖沖沖洗機械設設備備、沖洗油油料料庫場地產產生生的含油廢廢水水的主要特特點點是懸浮物物和和石油類含含量量較高，含含油油廢水中石石油油類平均濃濃度度約為15～30mg/L。需要處理后后才可以排排放放。生活污、廢水包包括括施工人員員洗洗浴、洗滌滌、糞糞便污水以以及及食堂污水水等等。本工程程施施工共需人人工工8017萬工時，施施工高峰期期上上工人數共共約約16882人，共需施施工人員生生活活居住區115個。施工人員生生活污水按按1100L/人·d計，污水中中主要污染染物物有COD、BOD5。由于生活污污水的污染染物物質主要是是有有機污染物,且主要集中中于約占其其總總量3%左右的糞便便污物中，糞糞糞便污物收收集集在廁所內內，食食堂剩菜剩剩飯飯用作豬飼飼料料，加之各各施施工區分散散、施施工區附近近為為農田，因因此此除對糞便便污污水集中處處理理外，其余余少少量生活污水水如施工人人員員洗滌污廢廢水水可直接排排放放，對附近近水水體水質基本本不產生影影響響。工程施工噪聲環環境境影響評價價本工程施工的主主要要施工機械械有有挖掘機、鏟鏟運機、自自卸卸汽車、推推土土機、震搗搗器器、挖泥船船、攪攪拌機等。施工機械設備噪噪聲聲一般都在80～110dBB(A)這間間，運輸車車輛輛噪聲強度度一一般為90dB((A)左右。根據類類比水利工工程程施工機械械噪噪聲源強分分析析確定本工工程程施工期間間各各噪聲源強為85～105dBB(A)。據淮河流域域水環境監監測測中心對項項目目區內幾個個點點的噪聲監監測測結果顯示，在在人類活動動密密集區（城城鎮鎮居民居住點點），連續有效效聲級監測測在在50.6～65.6之間。其中噪噪聲峰值時時可可達80dB（航運噪聲聲）。本工程總體上可可分分為泵站工工程程（含其它它建建筑物工程程）和和河道疏浚浚工工程兩部分分，根根據其使用用的的主要機械械，將將泵站工程程和和河道疏浚浚工工程噪聲源源強強概化為105ddB(A)和87dBB(A)，預測噪聲聲源對不同同距距離處的噪噪聲聲貢獻值。根根根據前述的的分分析方法和和確確定的影響響距距離，根據據查查勘的情況況，統統計的本工工程程施工受噪噪聲聲影響的居居民民人數約為17854人，受影響響的單位主主要要是水利、航航航運部門的的水水閘管理所所、船船閘管理所所等等，在噪聲聲影影響范圍內內無無學校等噪噪聲聲敏感點。在推土機、挖掘掘機機、自卸汽汽車車、挖泥船船等等高噪聲機機械械施工點周周圍圍50m內，噪噪聲值超過70dBB(A)，施工人員員長期在高高噪噪聲環境中中工工作，影響響身身體健康，必必必須采取防防護護措施。工程施工對大氣氣環環境影響評評價價工程施工大氣污污染染物主要來來源源于施工機機械械及機動車車輛輛燃油排放放的的廢氣和施施工工、公路運運輸輸產生的揚揚塵塵等。固體廢棄物固體廢棄物包括括施施工中產生生的的棄土（渣渣）、建建筑物拆除除棄棄渣、移民民區區房屋拆遷遷棄棄渣、建設設過過程中產生生的的建筑垃圾圾和和施工人員員產產生的生活活垃垃圾。本工程施工共需需開開挖土石方方44979..446萬m3，土方填筑筑2073..85萬m3，施工過程中中產生的棄棄土土處理在水水土土保持中詳詳述述，其產生生的的費用相應應列列在水土保保持持專項中，工工工程實施過過程程中產生的的建建筑垃圾和施工人員產產生的生活活垃垃圾為施工期期間主要固固體體廢棄物來來源源。施工人員員產生的生生活活垃圾按施施工工人員每天天產產生0.5kkg垃圾計，本工工程施工期期間間共產生施施工工人員生活活垃垃圾6928t。固體廢棄物物產生在各各施施工區，雖雖比比較分散，但但但若不妥善善處處置，這些些建建筑、生活活垃垃圾將會對對堆堆放地周邊邊環環境產生污污染染，如揚塵塵污污染大氣環環境境、水淋污污染染地表水和和地地下水環境境、有有害生物大大量量繁殖危害害周周邊人群環環境境、導致水水土土流失和破破壞壞景觀環境境等等。按照施施工工布置可知知施施工期間產產生生建筑垃圾圾均均就近棄于于棄棄土區底部部，現現有棄土區區均均計劃為永永久久占地。因因此此只要對棄棄土土區及時、嚴嚴嚴格地做好好綠綠化及維護護工工作，該部部分分固體廢棄棄物物不會造成成環環境破壞。對于施工人員產產生生的生活垃垃圾圾，可就近近運運往城鎮垃垃圾圾處理場集集中中處置，只只要要清運及時時，不不會產生環環境境污染問題題。人群健康本工程施工影響響范范圍內，主主要要的傳染疾疾病病有血吸蟲蟲病病、病毒性性肝肝炎、痢疾疾、出出血熱、麻麻疹疹、乙腦等等。鑒鑒于血吸蟲蟲病病的敏感性性，社社會關注程程度度比較高，本本本環評報告告將將列專門篇章進進行說明。施工期間大量施施工工人員進駐駐施施工場地，人人人員集中，場場場區衛生和和生生活條件差差，加加之施工人人員員流動性大大，外外來人員可可能能帶來新疫疫情情，若衛生生防防疫措施不不力力，易造成成傳傳染性疾病病特特別是病毒毒性性肝炎和痢痢疾疾等傳染病病在在施工人員員中中的爆發和和流流行。但根根據據近年來水水利利工程的實實踐踐經驗，只只要要落實好各各項項衛生防疫疫措措施，注意意環環境衛生、個個個人衛生和和食食品衛生，施施施工人員中中各各種疾病的的爆爆發和流行行就就可得到有有效效控制。生態環境施工期對生態環環境境的影響主主要要表現為河河道道開挖對水水域域生態環境境影影響，工程程占占地和棄土土棄棄渣對陸域域生生態環境影影響響，這些影影響響在生態環環境境預測和水水土土流失預測測中中詳述，這這里里僅對施工工過過程中的施施工工導流、排排泥泥場尾水排排放放和施工噪噪聲聲對生態環環境境的影響進進行行說明。長江～駱馬湖段段其其它工程的的部部分工程施施工工，由于施施工工導流和排排泥泥場尾水排排放放，勢必會會對對相關河段段的的水生生態態環環境產生一一定定的影響，但但但該影響是是暫暫時的，該河河段施工結結束束后，水域域生生態環境可得得到恢復，加加加之從已有有資資料看，施施工工影響河段段無無珍稀瀕危危植植物和動物物。因此，本本工程施工導導流和尾水排排放對水生生生態環境的影影響較小；工工程施工噪聲聲會對當地鳥鳥類和野生動動物產生一定定的影響，由由于施工影響響區內無國家家保護名錄內內的鳥類和野野生動物，加加之施工結束束后施工噪聲聲隨之結束，工工程影響區內內的鳥類和野野生動物能夠夠迅速恢復，因因此工程施工工對周圍生態態環境影響甚甚小。施工對交通影響響本工程施工的對對鄰鄰近的國道道、省省道及其它它的的骨干交通通干干線如京滬滬高高速公路、京京京福高速公公路路等公路的的影影響很小；；高高水河、金金寶寶航道、徐徐洪洪河、駱南南中中運河等堤頂現狀為簡簡易泥結碎碎石石路或混凝凝土土路面，工工程程施工對依依靠靠這些堤防防及及支流堤防防作作為主要交交通通線的影響響很很大，尤其其是是各個穿堤堤涵涵洞施工時時，交交通將被完完全全切斷，其其影影響里程約約7750kmm；；同時各河河段段的疏浚施施工工，由于挖挖泥泥船對河道道航航運也有一一定定的不利影影響響；由此可可見見，本工程程施施工期間將將會會對當地交交通通產生一定定的的不利影響響。另外高水河整修修中中護坡工程高高程6.0mm以下施工較較為困難，需需需選擇在枯枯水水期施工，同同同時需短期期內內將水位降降到到5.0m：邵邵仙樞紐以以南南段可通過過邵邵仙閘、芒芒稻稻閘臨時控控制制，將水位位降降至5.0mm以下，高水水河與京杭杭運運河線航運運暫暫時繞道，仙仙仙女廟船閘閘與與芒稻船閘閘之之間航運正正常常通航。疏竣底泥對環境境影影響本工程河道疏浚浚底底泥中，鹵鹵汀汀河紅星鎮鎮和和皂河二站站底底泥中砷含含量量超過土壤壤質質量二級標標準準中水田使使用用標準，金金寶寶航道唐港港底底泥中砷超超過過土壤質量量二二級標準，但但但仍低于農農用用污泥中污污染染物控制標標準準，其余監監測測點底泥重重金金屬含量均均符符合土壤質質量量二級標準準。金寶航道唐港段段底底泥雖超過過土土壤二級質質量量標準，但但仍仍低于農用用污污泥中污染染物物控制標準準，由由于金寶航航道道方案比選最最終采用張張鼓鼓墩～涂溝溝段段新開河道道施施工，原唐港港段拓竣方案案改為按現現狀狀河道輸水水，因因此唐港段段不不存在底泥泥疏疏竣工程。皂皂皂河二站施施工工棄土主要要用用于管理區區墊墊土，不考慮慮復耕。因此此上述兩處處工工程施工棄棄土土對農業生產產不會造成影影響。鹵汀汀河河紅星鎮拓拓竣竣段施工中河道道底泥進入排排泥場排水水，工工程計劃將將排排泥場作為為永永久占地，工工工程結束后后上上面實施水水土土保持措施施，不不考慮復耕耕，因因此疏竣底底泥泥堆放不會會對對農業生產產造造成影響。工程建設對生態態環環境的影響響工程施工對沿線線生生態環境影影響響根據遙感影像解解譯譯的輸水沿沿線線土地利用用現現狀圖和相相關關資料可看看出出，由于人類類活動的長長期期影響，已已大大大改善了了輸輸水河道沿沿線線原有動植物物的生長和和活活動環境，天天天然植被大大多多被人工植植取取代，人類活活動頻繁，農農耕歷史久久遠遠，大部分地地區為典型的的農業生態態類類型。根據工工程性質和和施施工特點，施施施工期對生生態態環境的影影響響主要為工工程程占地和棄棄土土棄渣的堆堆放放對陸域生生態態環境的影影響響和河道擴擴挖挖、疏浚對對水水域生態環環境境