第八章技術(shù)方案第一章垃圾清理施工技術(shù)方案第二章坑塘修整施工技術(shù)方案第三章污水處理施工技術(shù)方案第一章第一節(jié)垃圾清理垃圾清理施工技術(shù)方案 (1)運(yùn)輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審； (2)運(yùn)輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或營運(yùn)證； 3、垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛，并到核準(zhǔn)的地點(diǎn)處理處置垃 (2)垃圾運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸路線，應(yīng)由當(dāng)?shù)乩鞴懿块T會同交通管理部門規(guī) (3)運(yùn)輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點(diǎn)后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗(yàn)。t封式貨車；5、垃圾運(yùn)輸車廂蓋應(yīng)采用機(jī)械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無 (1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30mm； (2)廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50mm； (3)卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10mm。 (1)車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡； (2)車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字 (3)車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過，總面積不得超過； (4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。 (6)車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證 (7)車廂液壓舉升機(jī)構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機(jī)構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏. (8)運(yùn)輸單位應(yīng)定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，保證車況完好。7、清運(yùn)中注意的問題： (2)易飛揚(yáng)的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴(yán)密苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn) (3)在清運(yùn)過程中應(yīng)注意安全。項(xiàng)目結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達(dá)到與周邊自然第二章坑塘修整施工技術(shù)方案和施工安排施工方向：各施工區(qū)從與主進(jìn)場道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方邊坡修整施工順序：根據(jù)測量結(jié)果計算出挖填方數(shù)，確定挖填平衡，土方回過程中的臨時排水。工程采用機(jī)械作業(yè)的辦法，總體考慮分片實(shí)施，集中治理，高第三章污水處理施工技術(shù)方案標(biāo)指標(biāo)治理后水質(zhì)5(mg/L)NH-N(mg/L)3技術(shù)方案進(jìn)行治理。準(zhǔn)避免有異嗅和惡感的可見物，以滿足不同用途的要求。。同時還要考慮廢水處理過程中產(chǎn)生的污泥、殘渣的處理利用和可能產(chǎn)生的二次污染問題，以及絮凝劑的回收利用等。污水處理方法的選擇取決于污水中污染物的性質(zhì)、組成、狀態(tài)及對水質(zhì)的要求。一般廢水的處理方法大致可分為物理法、化學(xué)法及生物法三大類。物理法：物理處理的對象主要是懸浮態(tài)和部分的膠體回收廢水中的污染物。如用沉淀法除去水中相對密度大于1的懸浮顆粒的同時回收這些顆粒物；浮選法 (或氣浮法)可除去乳狀油滴或相對密度近于1的懸浮物；過濾法可除去水中的懸浮顆粒；蒸發(fā)法用于濃縮廢水中不揮發(fā)性的可溶性物質(zhì)等。化學(xué)法：化學(xué)法就是利用化學(xué)反應(yīng)去除水中的污染物，處理對象主要是無機(jī)物質(zhì)和少數(shù)難以降解的有機(jī)物質(zhì)。主要有化學(xué)吸附、化學(xué)沉淀、氧化還原、水解等過程而使污染物濃度降低。生物法：生物法是用微生物的生化作用處理廢水中的有機(jī)物。