倒虹吸接長主體及其附屬工程施工組織設計1編制說明1.1編制依據據大包線電氣化改改造工程施工工招標文件及及施工招標答答疑資料。國家及鐵道部現現行有關設計計、施工規范范和工程質量量檢驗評定標標準及呼和浩浩特鐵路局有有關文件等。1.13依據KK787+99601—1.25倒虹吸的施施工圖紙。1.1.4我單單位對現場踏踏勘、調查、咨咨詢所取得的的相關資料。1.1.5我單單位多年來從從事類似工程程的施工經驗驗，以及我單單位技術、設設備狀況，企企業定額等。1.2編制原則則嚴格執行國家、鐵鐵道部關于鐵鐵路基本建設設的政策、法法令、法規和和有關規定。嚴格執行國家、鐵鐵道部現行鐵鐵路工程施工工技術規范，操操作規程和質質量檢驗評定定標準。1.2.3嚴格格執行呼和浩浩特鐵路局關關于既有線施施工方面的各各種管理辦法法和相關文件件。滿足招標文件對對施工組織設設計的具體要要求：1.3工程概況況1.3.1工程程范圍本工程為某車站站改擴建項目目橋涵工程，為K787+960處1-1.25m倒虹吸接長1.3.2主要要工程數量本工程主要工程程為倒虹吸接接長主體及其其附屬工程。Ⅰ級鋼筋1500.8kg,,Ⅱ級鋼筋301.885kg,CC20砼18.3m3，C25砼33.388m3,挖方564.44m3。2采用的施工技技術規范、規規程及標準《中華人民共和和國鐵路技術術管理規程》（2002）2號部令）《鐵路工程施工工安全技術規規程（上、下下冊》TB104401-033《鐵路營業線施施工及安全管管理辦法》（鐵鐵辦[20055]133號）。《砼質量控制標標準》（GB501164-922）。《鐵路工程土工工試驗規程》（TB10202-2004）。《鐵路砼與砌體體工程施工規規范》（TBJ100210-22001）《鐵路橋涵設計計基本規范》（TB10002.1-99）。《鐵路橋涵施工工規范》（TB102203-20002)。《鐵路混凝土與與砌體工程施施工及驗收規規范》（TB104424-20003）。《鐵路橋涵工程程質量檢驗評評定標準》（TB104415-20003）。《鐵路站場建筑筑工程質量檢檢驗評定標準準》（TB104423-20003）。《鐵路給水排水水施工規范》（TB10422-2002)。《鐵路給水排水水工程質量檢檢驗評定標準準》（TB104422-20003）。《鐵路混凝土強強度檢驗評定定標準》（TB/100425-994）。《既有鐵路工程程測量規范》（TBJ105-88）。《鐵路工程水質質分析規程》（TB10104-2003）。《鐵路工程結構構混凝土強度度檢測規程》（TB10426-2004）。《鐵路工程施工工安全技術規規程》上、下下冊（TB104401.1、2-20003）。《污水綜合排放放標準》（GB89778-96）。《中華人民共和和國安全生產產法》（2002）。《建設工程安全全生產管理條條例》。《水土保持法》（1991）。《環境保護法》（1989）。《水污染防治法法》（1996）。《固體廢物污染染環境防治法法》（1997）。3施工組織方案案3.1施工組織織機構我單位擬成立某某車站改擴建建工程工程施施工項目經理理部，施工隊隊伍由具有豐豐富橋涵工程程施工經驗人人員組成。施施工管理及其其他施工人員員均具有多年年既有營業線線施工的豐富富經驗。項目經理部下設設工程部、保保障部、安質質部、財務部部、計劃經營營部、調度室室、綜合辦公公室。3.2總體施工工步驟和順序序根據業主要求，某某站工期緊施施工中要加大大勞力、設備備的投入力度度,編制切實可可行的施工方方案,制定可靠的的保證既有線線行車安全的的施工安全技技術措施。為為保證線上施施工的正常進進行，倒虹吸吸必須先行開開工，施工計計劃橫道圖見見附圖。3.3主要施工工方案施工準備在施工準備階段段，專人負責責征地拆遷及及與產權單位位的聯系工作作，積極與當當地地方政府府協商，牽扯扯與既有站場場設備有關的的征地拆遷，積積極與呼和浩浩特鐵路局和和某車站聯系系，協商解決決。加快征地地拆遷進度，為為現場施工創創造良好的外外部條件。3.3.2技術術準備認核件解核料有狀問設得會同設計部門完完成現場交樁樁及技術交底底等工作，調調查研究當地地氣候、水文文、交通、工工業、農業以以及既有鐵路路線路運營狀狀況，提供安安全、合理施施工的相關資資料，完成影影響正常施工工的各類拆遷遷項目工作。對設計選定的外外來料，成品品料，進行到到貨跟蹤驗證證，確保有出出廠合格證和和材質檢驗報報告單。對自行采購的材材料，進行有有關檢驗和試試驗，確保供供料質量。編制各分項工程程施工方案，組組織技術交底底，辦理開工工報告，會同同監理單位進進行開工前檢檢查。調查地下管道、電電力、通訊、信信號電纜準確確位置走向與與維修部門密密切配合，做做好完全可靠靠的防護措施施。備齊工程采用的的法律、法規規條文、規范范標準，標準準圖集和各行行業規章制度度以指導施工工。材料準備按總工期目標和和各工序進度度安排制定出出物質供應、采采購、儲運計計劃按期運至至工地。設備準備根據工程要求和和實際進度，機機械設備的進進場原則是分分期分批進入入現場，并依依據情況變化化隨時調整。首先將臨時工程程所需設備進進場，其次將將按該工程施施工進度所需需的設備提前前十天到達施施工現場。臨時工程施工用水：可采采用某車站的的自來水管網網或附近居民民生產生活用用水管網，就就近接引。施工用電：根據據現場勘察，本本工程施工范范圍內鐵路電電網及地方電電網豐富，施施工用電優先先使用鐵路電電網。在鐵路路電網容量不不能滿足施工工用電時，可可采用當地電電網與自備發發電機相結合合的供電方式式。臨時便道：根據據現場調查，充充分利用既有有道路加以改改建、減少新新建數量、減減少支線修建建長度、減少少占用田地。3.3.6主要要施工工藝和和方法一、倒虹吸接長長主要施工方方法根據設計要求，倒倒虹吸接長須須橫穿鐵路南南側公路，且且此公路為附附近工廠、居居民出入要道道，工程施工工計劃以公路路中心線為界界分左右兩階階段進行施工工，一階段為為北側公路左左幅施工，二二階段為南側側公路右幅施施工，左幅段段施工完畢將將道路改移到到左幅再進行行右幅段施工工，保證公路路暢通。本工程的主要施施工工序包括括：拆除既有有倒虹吸豎井井及沉淀池，線線路加固，基基坑開挖，墊墊層施工，管管身段施工，聯聯接段施工，基基坑回填。1、拆除既有倒倒虹吸豎井及及沉淀池拆除既有倒虹吸吸沉淀池以及及豎井南側護護壁部分，保保留北側護壁壁部分暫作為為擋土墻，加加強線路安全全系數。2、線路加固根據設計要求倒倒虹吸接長施施工采用3-7-3扣吊軌梁法法對線路進行行加固。加固固長度20m；加固線路路施工如下：：提前一個月向鐵鐵路分局申請請線路封鎖、列列車慢行計劃劃，批準后，方方可按計劃安安排施工。在工點兩端規定定位置處設立立列車慢行標標志，工點進進行防護，并并設專職安全全員。對于倒虹吸接長長時的線路加加固，利用列列車的行車間間隙，在加固固段的枕木盒盒中穿入木枕枕，將縱向扣扣軌在線路上上，并將其和和木枕用U型卡連成一一體，完成線線路加固，施施工時注意縱縱向扣軌下的的道碴要搗固固密實。挖開道碴，進行行換枕穿軌束束的工作（將將鋼筋砼枕換換成木枕，并并在木枕下穿穿入橫向軌束束）。換枕穿穿軌束時，從從加固段的一一端向另一端端依次間隔進進行，每抽換換完一根枕木木、穿完一束束軌束后，及及時打入道釘釘，將線路鋼鋼軌與木枕連連接牢固，回回填道碴并搗搗固密實，換換至另一端后后，再回頭依依次抽換剩余余的軌枕。換枕穿軌束工作作完成后，即即可在線路上上鋪設縱向扣扣軌，并用U型卡將扣軌軌、枕木、橫橫向軌束連在在一起，形成成整體。待施工完成后，利利用列車的行行車間隙拆卸卸縱向扣軌，按按照換枕的順順序抽換枕木木（將木枕換換成鋼筋砼枕枕），抽除軌軌束，將線路路軌與鋼筋砼砼軌枕連接牢牢固，并回填填道碴，夯實實。向鐵路分局申請請開通線路。3、基坑開挖基坑開挖流程圖圖：施工準備施工準備測量放樣測量放樣清基及表土開挖清基及表土開挖土方開挖土方開挖坡面修整坡面修整驗收驗收②采用挖掘機嚴嚴格按照設計計放坡比和開開挖尺寸逐層層向下開挖，挖挖至距設計底底標高30㎝左右時，改改用人工開挖挖。③基坑要避免超超挖，松動部部分應清除。開開挖不宜間斷斷，達到設計計高程經自檢檢合格后，報報監理審批，檢檢查合格同意意后立即進行行下道工序施施工。④當施工中出現現地質情況與與設計不符或或出現異常情情況時，應停停止施工，由由監理或建設設單位組織勘勘察設計、施施工單位共同同分析情況，消消除質量隱患患，并應形成成文件資料。4、基坑表面清清理基坑挖至設計標標高后，清理理整平后，采采用蛙式打夯夯機相結合將將基坑表面分分層碾壓密實實，壓實度不不小于0.98。試驗員現現場做土樣的的壓實度試驗驗，檢測合格格后報監理工工程師驗收。5、倒虹吸基礎礎施工測量班依次放出出結構物的中中心線、高程程線和控制線線。基礎采用M100漿砌片石，片片石砌筑分層層進行，砌筑筑以沉降縫為為界進行分段段砌筑，采用用擠漿法施工工。在拆除豎井部位位可利用其原原有基礎。6、倒虹吸管身身施工管身端采用C225鋼筋混凝土土成品管節,鋼筋混凝土土圓管在預制制廠集中預制制，汽車運至至工地，人工工配合汽車吊吊安裝。圓管管尺寸應符合合設計要求，成成品達到設計計強度的70％以后，才才允許脫底模模、搬運。倒虹吸內接長фф30鋼管，2.2m一節，內外外二層瀝青防防腐處理，鋼鋼管接頭均用用法蘭連接，中中加膠墊。出出口端加ф50閥門。7、防水和沉降降縫。管節接口及進出出口處應填塞塞環氧樹脂砂砂漿，填塞前前，工作面要要清理干凈，并并涂一層環氧氧樹脂膠作底底層。沉降縫縫內壁的防水水處理采用鋪鋪設瀝青浸制制麻布（卷材材）的方法，卷卷材應干燥、清清潔，并在鋪鋪設前試鋪，鋪鋪設時應從低低處開始、搭搭接應按水流流方向布置，搭搭接寬度不小小于10cm，煉制瀝青青和鋪設熱瀝瀝青防水層時時，必須符合合有關安全防防火的規定。8、出口豎井和和沉淀池的施施工拆除既有出口及及沉淀池井接接長管節后新新建出口豎井井及沉淀池。施工流程圖：施工準備施工準備基坑開挖、基底處理基礎污工管節安裝管節預制、運輸安裝砼管座沉降縫和管節接縫處理附屬工程施工清理施工現場缺口填土并夯實倒虹吸施工工藝流程圖4工期目標及保保證工期的主主要措施4.1工期目標標我單位計劃于年年7月15日正式開開工，年9月15日全部工工程竣工交付付運營，總工工期62天。4.2保證工期期的措施施工管理措施成立由項目經理理為組長，項項目副經理、項項目總工為副副組長的工期期保證組織機機構，成員由由工程部部長長、保障部部部長、計劃部部部長、財務務部部長、綜綜合辦公室、作作業隊隊長組組成。該機構構負責統籌規規劃、全面安安排、統一協協調，有條不不紊的組織和和指導生產，確確保工期目標標的實現。工工期保證體系系框圖如下：：項目經理理召集項目部部主要成員及及作業隊隊長長，定期分析析工程項目實實施中出現的的問題，及時時采取針對性性的措施，保保證各項工程程計劃順利完完成。根據總的施工進進度計劃，編編制各分項工工作的施工計計劃和進度安安排，合理的的調節各工序序之間的銜接接及交替，確確保階段目標標的實現。工期保證體系框框圖生產調度中心生產調度中心物資部門財務部門項目副經理項目總工程師項目經理負責制技術部門根據總工期要求，制定材料、設備、成品和半成品的分批采購進場計劃。根據階段性工期安排，組織好材料、設備、成品和成品的加工、進場，并有一定量的儲備。根據工期要求，安排用款計劃。做好成本核算、分析。根據總工期要求進行施工部署，確定階段性形象進度計劃，進行人員設備調配。根據階段性工期，安排生產計劃，下達生產指令。及時與工點聯系，隨時掌握工程各部位實際施工進度，對滯后工程項目采取妥善解決措施。根據總工期要求，編制實施性施工組織設計、進度計劃，對關鍵工序組織技術攻關，編制施工作業指導書。制定保證工期和質量的技術措施、重點及難點項目的應對方案及措施，采用新技術、新工藝。根據工期要求，安排好特殊工藝和隱蔽工程的施工檢查、檢驗。施工測量及施工過程中對開挖、支護、地表沉陷、建筑物傾斜等監控量測工作。集中組織具有豐豐富施工經驗驗的橋涵專業業的技術骨干干力量，針對對每個工程的的具體特點和和需要，對全全體施工人員員進行崗前再再培訓和施工工技術交底，作作到有章可循循，防止返工工現象的發生生。加強與建設、監監理、設計單單位和地方政政府的緊密聯聯系，以便得得到最大的支支持，同心協協力為本工程程建設工期的的實現獻計獻獻策。按工期期的要求，加加大本工程施施工機具和設設備的投入力力度，特別是是土方開挖、運運輸、碾壓等等機械設備的的投入數量。根據各專業各工工序的進展情情況，及時協協調、調整各各施工工序，施施工過程中，提提前安排人員員分梯段進場場，確保均衡衡生產。實行承包責任制制，把工期控控制與個人經經濟效益掛鉤鉤，把精神和和物質獎勵結結合起來，最最大限度的調調動員工的積積極性，確保保總工期目標標的實現。保證工期的技術術措施為確保本工程按按工期計劃完完成，特制定定以下保證措措施：建立精干、強有有力的項目經經理部班子，統統籌規劃，全全面安排，協協調一致，有有條不紊的組組織和施工生生產。集中組織具有豐豐富施工經驗驗的技術骨干干力量，針對對本工程特點點和需要組建建施工隊伍。加加強技術業務務培訓，不斷斷提高參建隊隊伍的技術業業務素質。按計劃作好技術術準備工作，關關鍵是現場測測量、審核圖圖紙、編制實實施性施工組組織設計及各各工序的施工工工藝標準，對對于關鍵工序序，編制出作作業指導書，對對全體施工人人員進行崗位位培訓教育、施施工圖技術交交底。嚴格按照設計文文件、施工組組織設計、技技術操作規程程和有關質量量驗收評定標標準進行施工工，及時向建建設單位提報報季度、月施施工生產計劃劃及各種統計計、安全、質質量報表。均衡組織生產，協協調施工，做做到工期與質質量并重，計計劃與形象進進度統一，價價值與工程數數量協調，組組織好各工序序的銜接，在在控制好總工工期及關鍵工工程工期的基基礎上，合理理安排分階段段目標工期計計劃，并在施施工中根據具具體情況不斷斷加以優化調調整。在保證證安全生產的的前提下，盡盡量采取平行行作業、流水水作業、交叉叉作業等多種種作業方式，實實行多班制作作業，不窩工工、不停工，各各相關工種密密切配合、合合理調配。加強材料的采購購供應，確保施施工現場經常常有充足的、必必要的物資儲儲備數量，防防止停工待料料，保證不間間斷施工。在工程施工總進進度計劃的控控制下，施工工過程堅持逐逐月或周編制制具體的施工工計劃和工作作安排。當總總工期目標發發生變化或前前期工程嚴重重影響全部工工程施工時，及及時協調、調調整各施工工工序，增加施施工人員、機機械設備，以以保證達到總總體工期要求求的目標。在滿足規范規定定的前提條件件下，結合當當地氣候特點點做到雨季不不停工。采取取一定的防雨雨措施保證施施工正常進行行。5質量保證措施施堅持“百年大計計，質量第一一”的原則和“我干工程必必精品”的指導思想想，，努力實實現全部工程程一次驗收合合格率達100%的質量目標標。全面加強施工技技術負責制，嚴嚴格工程質量量管理制度，把把好圖紙審核核關、施工測測量關、材料料進場關、計計量試驗關、工工藝操作關和和隱蔽工程檢檢查關，作到到每項工程都都有工藝規程程、技術保障障制度和全面面的質量保證證措施。5.1質量保證證體系成立以項目經理理、項目總工工程師為領導導，所有職能能部門參加的的質量管理組組織機構，配配備專職的質質檢工程師和和質檢員，各各施工隊成立立全面質量管管理小組，在在質量保證體體系下進行管管理，從組織織措施上保證證工程質量落落到實處。質量保證體系包包括組織保證證、施工技術術保證和制度度保證。關鍵鍵是領導重視視，責任落實實到人。嚴格格實行工程質質量終身負責責制，項目經經理對本工程程質量承擔主主要責任。質質量保證體系系框圖如下：：質量保證體系框框圖質量目標：質量目標：嚴格遵守國務院頒發的《建設工程質量管理條例》（國務院令第279號）及國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準，努力實現全線創部優的質量目標。全部工程確保一次驗收合格率達到100%，站前工程優良率達到90%以上，電力工程優良率達到95%以上。質量領導小組：項目經理任組長，項目副經理及總工程師任副組長，安全質量檢查科、施工技術科、試驗室、物資設備科負責人及各作業隊長為成員。施工保證體系組織保證體系制度保證體系組織保證體系框框圖進行日常質量檢查管理、檢查、評比，綜合各部門質量活動，信息反饋。組織技術交底和落實，進行質量教育，施工測量精確，確保按圖按規范施工，組織隱蔽工程檢查、預驗、驗收，安排施工計劃。供應合格的材料及構件，提供質量證明，搞好材料的限額發放、管理。做好材料進場試驗，選配合比，試件試驗、檢查，土工試驗等，建立標準工地試驗室。根據工程質量狀況監督資金運用。開展以“百年大計，質量第一”為中心的宣傳教育工作。組織保證體系質量領導小組施工保證體系框框圖施工保證施工保證體系編制施工組織設計及工程進度計劃選用技術管理人員及合格技術工人施工機械設備、試驗儀器質量性能的檢測施工用原材料、預制構件、半成品質量檢驗施工現場環境質量的檢測施工準備階段施工技術、質量保證措施交底工程質量自檢控制分項工程質量檢查工序交接質量控制分部工程質量檢查施工階段施工工藝質量控制中間產品質量控制工程竣工驗收，業主簽發交工證書竣工階段竣工質量自檢、報檢，監理驗收檢查工程竣工文件的編制5.2保證工程程質量的主要要措施技術保證措施堅持設計文件圖圖紙分級會審審和技術交底底制度。重點點工程由總工工程師審核，在在施工過程中中技術人員向向施工人員進進行“四交底”，即：設計計意圖交底，質質量標準交底底，施工工藝藝交底，創優優措施交底，并并有記錄。建建立技術、質質檢人員工點點質量負責制制，獎優罰劣劣，要求責任任人員勤測、勤勤量、勤檢查查、勤指導，認認真作好各種種原始記錄，施施工前認真復復核設計文件件，作到心中中有數。技術術交底數據要要同施工現場場反復核對，作作到技術無誤誤差。認真貫徹質量驗驗收標準，工工程施工中做做到每個施工工環節都處于于受控狀態，每每個過程都有有《質量記錄錄》，施工全全過程有可追追溯性，定期期召開質量專專題會，發現現問題及時糾糾正，以推進進和改進質量量管理工作。制定專項的雨季季施工技術措措施，確保質質量目標的實實現。材料管理措施材料采購，設專專人驗收，嚴嚴格執行材料料進場檢驗制制度，嚴禁不不合格的材料料進場，材料料進場及時取取樣檢驗，確確保材料的各各項技術指標標到要求。在在施工過程中中，按檢驗試試驗的有關規規范隨時抽檢檢。采購材料料必須有出廠廠檢驗、試驗驗合格證，并并配合業主對對采購材料實實施驗證。經經監理工程師師同意后方可可進入現場。5.4建立健全全質量自檢制制度預控、自檢、互互檢細化研究本工程程各專業、各各工序在以往往類似工程施施工過程中易易出現的質量量問題，分析析原因采取預預防措施，并并編制在本工工程具體施工工組織設計方方案中。從材料質量、過過程控制、操操作方法、技技術交底、施施工工藝等方方面入手，嚴嚴把質量預控控關鍵點，做做好本工程質質量預控工作作。每一個分項工程程完工后，組組織作業組人人員進行自檢檢，發現問題題立即糾正。每一分部工程完完工后由項目目部主管領導導、組織施工工負責人，對對施工項目進進行互檢，由由施工負責人人做好檢查記記錄。施工過程控制及及竣工檢查根據本標段工程程特點，按照照ISO90000質量體系文文件，建立工工程質量臺帳帳，做到“全過程、全全方位”的監控，定定期對工程質質量進行通報報。積極配合現場監監理工程師，采采取旁站、巡巡視、抽樣等等形式對工程程質量進行監監督檢查，對對隱蔽工程及及關鍵工序必必須經監理工工程師確認，方方可進行下道道工序，項目目經理部和作作業隊形成質質量檢查監督督網，層層把把住工程質量量關。為了進一步明確確和落實工程程質量終身負負責制，健全全工程質量責責任制，加強強對工程質量量各環節，全全過程的監控控力度，實行行工程質量跟跟蹤卡制度。工程質量實行定定期檢查制度度，由項目經經理主持，質質量部門組織織，施工物資資等部門參加加，檢查前期期制定計劃實實施情況。對對各分項分部部工程的質量量檢查，嚴格格執行鐵道部部頒布的施工工規范和設計計技術標準，對對檢查中發現現的問題進行行總結，定期期召開質量會會議，評議質質量工作下發發質量通報。對重點工程項目目認真填寫工工程質量記錄錄，記錄中有有檢查項目、安安裝要求，安安裝人、檢驗驗人和檢查人人簽名，記錄錄確保真實、準準確、完整，并并經監理工程程師檢查認可可。嚴格執行行“三檢”工作制度，堅堅持上道工序序服務于下道道工序，上道道工序質量不不達標，下道道工序不得施施工，對施工工中不合格產產品，按《不不合格品的控控制程序》和和《糾正和預預防措施》的的要求處理。特殊工序作業人人員需經專業業培訓，考試試合格后持證證上崗。工程進入竣工驗驗收階段，進進行有計劃、有有步驟、有重重點的收尾工工程清理工作作，通過竣工工前的預驗，找找出漏項或需需修補的項目目。工程項目完工后后，由各作業業隊隊長組織織技術、質檢檢等有關人員員按設計要求求、施工規范范及工程驗收收標準對本工工程項目進行行一次全面自自檢，確認達達到驗收標準準后，由單位位組織內部初初驗，內部初初驗由項目經經理組織，總總工程師主持持，邀請監理理工程師參加加，確認工程程質量全部達達到驗收標準準后向建設單單位申請組織織工程驗交。在工程未交接前前，做好竣工工工程成品的的保護、巡視視、維修、清清掃，以保證證設備始終處處于良好狀態態，提高工程程一次成優率率。在合同承諾的保保修期內確因因施工造成工工程質量問題題及時解決，并并達到用戶滿滿意為止。質量事故報告制制度施工中，凡發生生的任何質量量事故，及時時向建設單位位、上級主管管部門、設計計單位和監理理單位匯報，并并做好記錄，待待監理部門確確定、查證、下下發處理意見見后及時按處處理意見要求求進行嚴格施施工。6安全6.1安全目標標牢固樹立“安全全第一”的思想，認認真貫徹國家家、鐵道部及及局級有關安安全生產的方方針、政策、法法律、法規。建建立健全各項項規章制度和和各類安全操操作規程，作作到有章可循循、按章辦事事，落實安全全措施，保證證實現以下安安全目標。以確保鐵路行車車安全為重點點，消滅行車車險性以上、人人身重傷以上上、機械大事事故等安全責責任事故，確確保鐵路運輸輸安全暢通和和人民生命財財產不受損害害。6.2安全保證證體系為確保施工安全全，項目經理理部成立安全全生產領導小小組，項目經經理任組長，項項目副經理任任副組長，成成員由安全、施施工、技術、物物設設備等部部門負責人及及施工隊長組組成。項目部部設專職安全全檢查工程師師，嚴格控制制施工安全。安安全保證體系系框圖如下。安全保證體系框框圖安全目標：以確保鐵路行車安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。安全目標：以確保鐵路行車安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。安全領導小組：項目經理任組長，項目總工程師、項目副經理任副組長，成員由安全管理、施工技術、物資設備、辦公室等部門負責人及各作業隊隊長組成。組織保證體系工作保證體系制度保證體系項目經理主管、負責、落實項目經理主管、負責、落實各級領導層層負責，包保落實建立全員確保安全的總體格局安全檢查機構人員配備齊全施工技術科門搞好安全方案各職能部門按分工做好安全工作組織保證體系安全領導小組開展事故預想、預防活動抓好安全宣傳教育工作堅持持證上崗，加強職工崗位培訓加大安全技術設備、設施的投入防止機具設備傷害事故嚴格執行民工管理規定防止一切行車事故防止高空墜落、重物打擊事故防止交通安全事故防止火災、電擊事故基礎工作防范重點工作保證體系監督檢查開工前檢查施工中檢查施工后總結經理部安全小組檢查作業隊自檢制度保證體系項目（副）經理安全責任制項目（副）經理安全責任制工程技術人員安全責任制項目總工程師安全責任制安全檢查工程師安全責任制保衛人員安全責任制防護人員安全責任制生產作業班組長安全責任制施工隊長安全責任制兼職安全檢查員安全責任制生產工人安全責任制民工安全責任制安全崗位責任制制度保證體系安全崗位責任制度班前安全講話制安全活動日制度施工安全方案設計制度崗位安全交接班制度施工安全技術交底制度崗位安全掛牌負責制度安全生產檢查制度安全生產獎懲制度事故報告、處理制度安全生產宣傳教育制度安全生產管理制度6.3安全保證證措施保證既有線行車車安全的措施施1、施工前，做做好既有道路路的改移和順順接，改移后后的臨時新建建道路，其標標準為路面寬寬4.0m，泥結碎石石路面，做好好排水系統，與與施工場地之之間設置圍護護，保證車輛輛及行人的正正常通行。2、在距施工現現場500m、200m、50m處分別設置置警示標志，并并派專人組織織、指揮既有有道路的交通通，盡量減少少施工對交通通的干擾。3、做好圍護隔隔離墻，為保保證路基邊坡坡的穩定，采采用打防護排排樁或噴射砼砼護面。4、施工棄碴及及垃圾定點堆堆放，定期外外運至指定地地點，定時清清掃既有道路路，保證路面面干凈。5、與當地交通通部門及鐵路路運營單位提提前聯絡，簽簽訂好協議，避避免施工中產產生糾紛，定定期向他們匯匯報工程進展展及道路交通通情況，必要要時請他們來來現場進行指指導。6、開挖既有線線路基時，提提前與運營部部門聯系，確確認地下管線線埋設情況，并并請他們來現現場指導施工工，以免損傷傷在用地下設設施。7、車站改造施施工中指揮調調度與聯絡是是確保行車安安全的中樞神神經，施工中中必須做好以以下幾點：(1)成立專門門的調度室，配配備鐵路直撥撥電話。(2)區間和站站場一般作業業時應提前向向車站調度室室申請，并和和車站值班員員經常取得聯聯系。(3)現場施施工的負責人人、現場防護護員、駐站聯聯絡員配備對對講機，保持持聯絡暢通。聯聯系采用復誦誦制度，防止止聽漏聽錯。(4)每個作業業地點至少配配備一臺鐵路路電話和移動動電話，必要要時和車站聯聯系。6.3.2倒虹虹吸施工安全全技術措施基坑開挖前，基基坑頂面邊坡坡以外的四周周，根據地形形情況設置排排水溝并保持持暢通，防止止積水灌入基基坑而引發坍坍塌事故；若若基底處于地地下水位以下下時，應在基基底四周設置置積水坑，及及時排干基坑坑內積水。挖掘機或其它機機械在坑頂進進行挖基作業業時，距坑邊邊的安全距離離視基坑的深深度、坡度、土土質情況而定定，一般不小小于1米，堆放材材料及機具不不小于0.8米。基坑采取支撐護護壁時，隨時時檢查支護的的變形情況，發發現異常，先先撤離施工人人員，等維修修完畢后，繼繼續開挖；拆拆除支護根據據地質情況，從從下到上分段段進行，邊拆拆邊回填，并并夯實。在基坑內電焊時時，嚴禁將電電線及用電設設備浸泡水中中，以防漏電電砌筑倒虹吸出入入口護坡時，采采用馬凳及挑挑板配合施工工。馬凳應擺擺放牢固，挑挑板的搭設符符合規定。砌砌筑時按施工工安全操作規規程辦理。7文物保護、環環境保護和合合理化建議的的方案7.1文物保護護措施和方案案在施工過程中要要本著嚴肅、嚴嚴格、認真、負負責的態度堅堅決執行國家家和當地政府府發布的有關關文物保護的的法律、法規規和制度。在施工進點前，積積極主動地與與當地文物部部門取得聯系系，了解施工工范圍內已探探明和推測可可能出現的文文物分布情況況，及時對可可能存在文物物的施工地點點施工方法提提出具體的保保護文物方案案，制定出一一套詳細完整整的文物保護護措施，并在在施工過程中中要堅決貫徹徹執行。組織全體施工人人員認真學習習有關文物保保護的法律、法法規和制度，增增強全體施工工人員的文物物保護意識，加加強落實文物物保護法的宣宣傳和教育，積積極主動地配配合當地文物物保護部門工工作，接受當當地文物保護護部門的監督督和管理。乙方在施工中如如發現文物應應妥善加以保保護，無條件件立即停止施施工，由施工負責責人采取措施施，派專職公公安人員加以以保衛，嚴密密保護，防止止發生哄搶、破破壞文物事件件，并及時通通知甲方、監監理、設計及及當地文物管管理部門予以以處理，不得得擅自挖掘，在文物管理理部門發掘文文物過程中，乙乙方應積極予予以支持和配配合。把文物保護工作作作為對施工工負責人考核核的一項重要要內容，對于于在施工中發發生的文物保保護工作不力力或發生不按按文物保護制制度執行引起起的文物破壞壞、毀損、哄哄搶等情況，區區分情況對施施工負責人給給以相應處理理，情節嚴重重的按國家有有關規定交由由公安機關或或文物保護部部門處理。7.2環境保護護措施針對本工程的具具體施工環境境，因地制宜宜地制定切實實有效的水土土及生態環境境保護措施，在在施工中采取取積極的方案案和措施，作作好施工全過過程的水土和和生態環境保保護工作。在工程施工中，要要注意保護沿沿線的綠地，嚴嚴格隨意破壞壞綠地亂伐樹樹木，盡量保保持工程施工工地點的水土土和生態環境境，創建美好好文明的施工工環境。合理理布置施工場場地，生產、生生活設施盡量量布置在征地地界以內，盡盡量不破壞或或少破壞既有有植物，對自自然植物實行行最大限度的的保護。在工地現場和生生活區設置足足夠的臨時衛衛生設施，每每天清掃處理理。所有的生生活垃圾要統統一規劃進行行處理，并要要處理好施工工駐地污水的的排放。同時時在生活區周周圍種植花草草、樹木，美美化環境。8文明施工和創創建文明工地地的措施8.1文明施工工措施嚴格按設計標準準、施工規范范要求施工，嚴嚴格按照ISO90001過程控制和和檢驗程序。作作到分工明確確，責任到人人。開展施工現場文文明施工競賽賽活動，規范范現場管理，實實行獎懲制度度。加強現場管理，合合理安排，有有序布置，作作好成品保護護。提倡文明施工，不不野蠻作業行行為，以免對對成品造成破破壞。保持施工現場道道路暢通，設設置連續、通通暢的排水設設施和其他應應急設施，場場地內不得大大面積積水，泥泥漿、污水、廢廢水經硬底硬硬壁沉淀池沉沉淀及其他必必要處理，未未經處理的禁禁止排入下水水道。廢漿和和淤泥使用封封閉的專用車車輛進行運輸輸。施工垃圾圾設立垃圾池池集中堆放并并及時清理。施工現場設置施施工現場平面面布置圖、工工程概況牌、文文明施工管理理牌、安全生生產制度牌和和組織機構牌牌。現場建筑材料堆堆放要砌池筑筑圍堆放，疊疊放高度小于于1.6米，材料碼碼放整齊，做做到橫成排，豎豎成行。建設工程竣工后后，在一個月月內拆除工地地圍欄、安全全防護設施和和其他臨時設設施，及時清清理干凈工地地及四周環境境，做到“工完、料清清、場地凈”。8.2文明標準準工地創建措措施按我單位文明工工地建設標準準，實行駐地地封閉化、圍圍欄標準化、現現場硬地化、廚廚房廁所衛生生化、宿舍和和辦公室規范范化。駐地周圍設置連連續封閉圍墻墻，圍墻采用用磚砌240墻，高度為2米并壓頂。圍圍墻形式力求求美觀，與周周圍環境協調調。砌筑圍墻墻時必須砌筑筑基礎底腳和和墻柱，基礎礎底腳埋地深深度不小于50厘米，墻柱柱與墻柱間距距不大于3米，墻柱與與墻體連接牢牢固、安全可可靠，外墻面面要抹光作刷刷白處理，并并繪制與周圍圍環境協調的的圖案輔以美美術字體。圖圖案和字體要要求顏色協調調，整潔美觀觀。在駐地主要出入入口設寬5米、高2米的大門，材材料采用鍍鋅鋅50mm鋼管做架，雙雙面鐵板做面面，紅丹打底底上油漆，焊焊接保證平整整、堅固、耐耐用，無車輛輛進出時關閉閉。工程圍蔽的拐角角處和大門外外側夜間設立立紅色警示燈燈，防止意外外事故發生，工工程圍蔽外拆拆遷、損壞的的路燈恢復臨臨時照明，確確保交通、行行人安全。在大門旁的圍墻墻上設置施工工標示牌，標標明工程名稱稱、建設單位位、施工單位位、駐地監理理單位，設計計單位、工地地施工及現場場監理負責人人，并在醒目目位置設置一一圖三板：一一圖即平面布布置圖，三板板即質量保證證、安全生產產、文明施工工管理板。生活駐地地面硬硬化。施工隊隊駐地的工地地大門內外通通道、臨時設設施室內地面面、材料堆放放場地、加工工場、倉庫地地面澆注厚度度200毫米，強度C15的混凝土硬硬底，機動車車通道寬度3.5米，其外側側設置排水溝溝、漿槽。其其余地面鋪石石