像送鮮花一樣送啤酒--青島啤酒供應(yīng)鏈管理案例企業(yè)簡介1903年8月，古老的華夏大地誕生了第一座以歐洲技術(shù)建造的啤酒廠——日爾曼啤酒股份公司青島公司。經(jīng)過百年滄桑，這座最早的啤酒公司發(fā)展成為享譽世界的“青島啤酒”的生產(chǎn)企業(yè)——青島啤酒股份有限公司。目前，青島啤酒公司在國內(nèi)18個省、市、自治區(qū)擁有55家啤酒生產(chǎn)廠和麥芽生產(chǎn)廠，構(gòu)筑了遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)。銷售收入、利稅總額、市場占有率、出口及創(chuàng)匯等多項指標均居國內(nèi)同行業(yè)次席。然而新千年伊始，青啤的發(fā)展卻并不順利。主要問題混亂的運輸，延誤造成的“保鮮”之痛

高庫存量帶來資金的浪費隨著啤酒市場的逐漸擴大，在青啤想發(fā)力的時候，混亂的物流網(wǎng)絡(luò)成了瓶頸。而運輸?shù)幕靵y，使啤酒的新鮮度受到了極大的考驗。在青啤原產(chǎn)地青島，由于缺乏嚴格的管理監(jiān)控，外地賣不掉的啤酒竟流回了青島，結(jié)果不新鮮的酒充斥市場，使青啤的美譽度急劇下跌，銷量自然上不去。

返回青啤在運輸上的混亂，帶來了躥貨、損耗過多等一系列問題，因而對市場終端的管控也力不從心。這樣的結(jié)果造成對銷售計劃的預(yù)估極其不準確，使安全庫存數(shù)據(jù)的可信度幾乎為零。解決方案打造協(xié)同供應(yīng)鏈平臺采用外包方式實現(xiàn)跨企業(yè)供應(yīng)鏈平臺優(yōu)化倉庫結(jié)構(gòu)信息化管理青啤想要打通整個供應(yīng)鏈，建立一個統(tǒng)一的平臺。在這個平臺上，企業(yè)從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。供應(yīng)鏈管理是從原始供應(yīng)商到終端用戶之間的流程進行集成，從而為客戶和其他所有流程參與者增值。良好的供應(yīng)鏈必須能快速、準確回來以下問題：什么時候發(fā)貨？

哪些訂單可能被延誤？

為什么造成這種延誤？

安全庫存要補充至多少？

進度安排下一步還存在什么問題？

現(xiàn)在能夠執(zhí)行的最佳的進度計劃是什么？

返回供應(yīng)鏈管理平臺涉及的應(yīng)用主體多，地域范圍廣，環(huán)境復(fù)雜，所以在項目實施過程中的風險較大，成本相對較高。于是青啤采取外包的方式。2001年，青啤面向全國進行銷售物流規(guī)劃方案的招標，最終，招商局下屬的物流集團勝出，與青啤同征戰(zhàn)場。

返回先設(shè)立CDC（中央分發(fā)中心），然后設(shè)立RDC（多個區(qū)域物流中心）和FDC（前端物流中心），一改以前倉庫分散且混亂的局面。

這樣，青啤從原有的總部和分公司都有倉庫的情況，變成了由中央分發(fā)中心至區(qū)域物流中心，再到直供商，形成了“中央倉－區(qū)域倉－客戶”的配送網(wǎng)絡(luò)體系，對原來的倉庫重新整合。

全國設(shè)置了4個RDC，分別是在北京、寧波、濟南和大連。在地理上重新規(guī)劃企業(yè)的供銷廠家分布，以充分滿足客戶需要，并降低經(jīng)營成本。

而FDC方面的選擇則是考慮了供應(yīng)和銷售廠家的合理布局，能快速準確地滿足顧客的需求，加強企業(yè)與供應(yīng)和銷售廠家的溝通與協(xié)作，降低運輸及儲存費用。

返回提供商品的移倉、盤點、報警和存量管理功能，并為貨主提供各種分析統(tǒng)計報表，例如有進出存報表、庫存異常表、商品進出明細查詢、貨卡查詢和跟蹤等等。

由于有全部的精力投入到市場終端，銷售人員對終端的情況能及時掌控，所以缺貨的要求能步步緊跟。終端的有效維護，青啤能較為準確地做好每月的銷售計劃，然后報給招商物流。而對方根據(jù)銷售計劃安排安全庫存，減少了庫存過高的危險。總結(jié)從運輸?shù)絺}儲，青啤逐步理清頭緒，并通過青啤的ERP系統(tǒng)和招商物流的SAP物流管理系統(tǒng)的自動對接，借助信息化改造對訂單流程進行全面改造，“新鮮度管理”的戰(zhàn)略正在有條不紊地實施中。謝謝！演講完畢，謝謝觀看！內(nèi)容總結(jié)像送鮮花一樣送啤酒。1903年8月，古老的華夏大地誕生了第一座以歐洲技術(shù)建造的啤酒廠——日爾曼啤酒股份公司青島公司。混亂的運輸，延誤造成的“保鮮”之痛。隨著啤酒市場的逐漸擴大，在青啤想發(fā)力的時候，混亂的物流網(wǎng)絡(luò)成了瓶頸。而運輸?shù)幕靵y，使啤酒的新鮮度受到了極大的考驗。青啤在運輸上的混亂，帶來了躥貨、損耗過多等一系列問題，因而對市場終端的管控也力不從心。這樣的結(jié)果造成對銷售計劃的預(yù)估極其不準確，使安全庫存數(shù)據(jù)的可信度幾乎為零。在這個平臺上，企業(yè)從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。現(xiàn)在能夠執(zhí)