PAGEPAGE1第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響教學(xué)目標(biāo)：1、知識與技能：分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響；從可持續(xù)發(fā)展的角度，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對區(qū)域發(fā)展的影響。2、過程與方法：結(jié)合課本82頁嘉興市城市形態(tài)發(fā)展的案例，引導(dǎo)學(xué)生分析新的交通方式的發(fā)展對聚落空間形態(tài)的影響；給出揚(yáng)州市的相關(guān)材料，歸納分析交通線的衰落對城市發(fā)展的影響；結(jié)合家鄉(xiāng)——孝義的城市形態(tài)發(fā)展過程，感受新的交通方式的發(fā)展對聚落空間形態(tài)的影響；學(xué)會(huì)分析高速公路的建設(shè)對家鄉(xiāng)——孝義區(qū)域發(fā)展的影響。3、情感態(tài)度與價(jià)值觀：樹立感性認(rèn)識必須上升到理性認(rèn)識，理性認(rèn)識又反過來指導(dǎo)感性認(rèn)識的辯證觀點(diǎn)；結(jié)合實(shí)例，培養(yǎng)學(xué)生客觀分析問題的能力。教學(xué)重點(diǎn)：分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響。教學(xué)難點(diǎn)：從可持續(xù)發(fā)展的角度，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對區(qū)域發(fā)展的影響。教學(xué)過程：教學(xué)綱要教學(xué)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)意圖一、引入新課老師設(shè)問：作為土生土長的孝義人，從小到大，同學(xué)們有沒有感受到孝義交通運(yùn)輸方式和布局的變化？比如，從孝義去省城太原，大家是否感受到了交通方式有變化？給我們帶來了方便了嗎？學(xué)生回答：高速公路出現(xiàn)了。師：沒錯(cuò)，乘汽車去太原，以前主要走307國道低速公路，到達(dá)太原要兩個(gè)多小時(shí)；而如今有了高速公路，只需一個(gè)小時(shí)左右。可見，發(fā)達(dá)的交通是我們的生活更加快速便捷；同時(shí)，發(fā)達(dá)的交通也是一座城市的希望，更是一個(gè)區(qū)域發(fā)展的希望。聯(lián)系家鄉(xiāng)孝義交通運(yùn)輸方式的變化對人們生活的影響，引起學(xué)生注意力，提高學(xué)生學(xué)習(xí)本節(jié)課的興趣。二、自主學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)結(jié)合課本，自主完成學(xué)案（主要在課前預(yù)習(xí)完成）熟悉課本，把握基礎(chǔ)知識三、互動(dòng)合作探究（一）交通與聚落（二）交通與區(qū)域案例1：閱讀課本P82案例內(nèi)容，讀圖5.5浙江嘉興略圖，小組討論并回答以下問題：嘉興市城市形態(tài)發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)重要階段？團(tuán)塊狀——沿鐵路延展——星狀什么原因?qū)е录闻d市城市形態(tài)變化？新的交通方式的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化再看株洲城市發(fā)展圖（結(jié)合課本83頁圖5.6）回答問題1、1949年以前，影響株洲城市區(qū)位的主要自然因素是（ 河流 ）2、株洲市現(xiàn)有街區(qū)與1949年以前相比，從面積和延伸方向觀察，有何變化？街區(qū)面積明顯擴(kuò)大，現(xiàn)有街區(qū)沿鐵路干線分布更加明顯。3、株洲市城市區(qū)位及形態(tài)發(fā)生變化說明了什么？沿交通干線擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。“火車?yán)瓉淼某鞘小边€有石家莊、寶雞等案例2：閱讀以下文字資料：地處江蘇省中部的揚(yáng)州，南臨長江，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳保小案患滋煜隆钡拿雷u(yù)，至今已有近2500年的歷史。自隋煬帝開鑿大運(yùn)河以后，古代揚(yáng)州幾度繁榮，曾成為我國水路交通樞紐和運(yùn)鹽中心，南北漕運(yùn)的咽喉，東南第一大都會(huì)。直至清代，揚(yáng)州城市人口超過50萬，為當(dāng)時(shí)世界上著名的大城市之一。自清代中葉以后，隨著大運(yùn)河的淤塞，揚(yáng)州城市發(fā)展緩慢，甚至停滯，城市沿河伸展的空間形態(tài)基本不變。討論以下問題：⑴揚(yáng)州為什么會(huì)興盛？京杭大運(yùn)河的開鑿、通航。⑵后來又為什么會(huì)很快衰落了呢？清末京杭大運(yùn)河的淤塞京滬鐵路的建成海運(yùn)的發(fā)展然而，在我國南方,河流干、支流匯合處,河流入海口,擁有發(fā)達(dá)的水運(yùn)條件，因而有大量人流、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn)，進(jìn)行頻繁的商貿(mào)活動(dòng),更有利于形成較大的城市。（見PPT7）幾乎所有百萬人口以上的大城市都位于主要交通干線相連。隨著我國科技的進(jìn)步，我國東部人口稠密地區(qū)，為了區(qū)域之間聯(lián)系的便利,已經(jīng)形成了縱橫交錯(cuò),河、海、陸、空立體化交通網(wǎng)絡(luò)。隨著發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成，聚落之間在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化活動(dòng)等方面的聯(lián)系更加緊密，形成了城市群、城市帶。轉(zhuǎn)：我們國家地域廣闊，區(qū)域發(fā)展不平衡，為了帶動(dòng)中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，我國規(guī)劃修建了青藏鐵路，南昆鐵路等跨區(qū)域交通線。閱讀課本80頁案例，西南地區(qū)現(xiàn)代化鐵路—南昆鐵路建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容。分析新的交通運(yùn)輸方式的布局對區(qū)域發(fā)展的影響。再請同學(xué)們觀看視頻——《中國高鐵》關(guān)于新的交通運(yùn)輸方式的布局對區(qū)域發(fā)展的影響，主要從區(qū)域交通運(yùn)輸體系對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對社會(huì)穩(wěn)定等方面的意義來分析：經(jīng)濟(jì)意義：１、完善區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域之間的聯(lián)系2、對較落后地區(qū)，資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)資源的開發(fā)、旅游業(yè)的發(fā)展；3、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；4、對發(fā)達(dá)地區(qū),擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地，利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。社會(huì)（政治）意義5、有利于少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富；6、促進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)，穩(wěn)定，鞏固了國防。然而，新的交通運(yùn)輸方式的布局促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展了，并不一定實(shí)現(xiàn)區(qū)域了可持續(xù)發(fā)展，在交通線建設(shè)中，還需要注意保護(hù)生態(tài)。保護(hù)生態(tài)交通方式的布局要受到地形、地質(zhì)、水文、資源、環(huán)境等因素的制約。比如，云貴高原，地形崎嶇。青藏高原多年凍土、高寒、缺氧、生態(tài)脆弱。所以，在布局建設(shè)中，設(shè)計(jì)師們除了要考慮帶動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還要考慮保護(hù)生態(tài)環(huán)境：比如：避開陡坡，選擇山間盆地或河谷地帶布局避開地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的地段。避免造成水土流失、生態(tài)破壞。典型設(shè)計(jì)是“以橋代路”，盡可能少占用耕地，或保護(hù)野生動(dòng)物遷徙。區(qū)域交通運(yùn)輸方式和布局的變化，注意保護(hù)生態(tài)，將會(huì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展！最后，結(jié)合家鄉(xiāng)孝義城市地圖，感受交通方式與布局變化對孝義城市形態(tài)的影響，以及對孝義城市發(fā)展的影響。孝義居于孝汾平介靈城市群的核心地位。隨著山西與環(huán)渤海城市群和京津冀一體化戰(zhàn)略融合度的日益提高，通過發(fā)達(dá)的交通，孝義在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位將更加凸顯，孝義的明天將更好！（見PPT16、17、18、19）通過對嘉興城市形態(tài)發(fā)展的分析，知道新的交通方式的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化通過對株洲城市形態(tài)發(fā)展的分析，知道沿交通干線擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。會(huì)根據(jù)所給材料，歸納分析交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對城市發(fā)展的影響：交通興，城市盛；交通衰，城市敗。通過合作探究的方式，結(jié)合案例內(nèi)容與視頻內(nèi)容，提高學(xué)生合作學(xué)習(xí)的能力，并突破本節(jié)課的難點(diǎn)：分析新的交通運(yùn)輸方的布局對區(qū)域發(fā)展的影響。結(jié)合家鄉(xiāng)——孝義的城市形態(tài)發(fā)展過程，感受新的交通方式的發(fā)展對聚落空間形態(tài)的影響；學(xué)會(huì)分析高速公路的建設(shè)對家鄉(xiāng)——孝義區(qū)域發(fā)展的影響。四、課堂小結(jié)結(jié)合板書設(shè)計(jì)進(jìn)行加強(qiáng)本節(jié)知識聯(lián)系五、隨堂練習(xí)（1）該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是河流和煤鐵資源。(2)你認(rèn)為舊城區(qū)①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成時(shí)間較早，請說明你的理由。①因?yàn)棰賲^(qū)域位于河