智慧城市系統開發138-2655-7202智慧城市01智慧城市系統開發02智慧城市頂層設計03智慧城市聯動性04智慧城市系統開發自IBM從2008年11月份提出來“智慧地球”以來，國內各地智慧城市的積極響應和行動。智慧城市能夠解決跟多城市問題，帶動城市經濟文化發展。雖然很多城市都在積極打造智慧化城市的建設，但都是碎片化的、缺乏連貫整體性。智慧城市建設需要頂層設計，統一建設、管理和數據打通。智慧的頂層設計包括兩方面：一個是制度層面的頂層設計，一個是技術層面的頂層設計。技術層面的頂層設計，比如端、網、云的體系架構，用數據的方式等等。但是只有技術層面的頂層設計，目前對智慧城市指導的效果發揮的作用不大。在智慧城市頂層設計里面，智慧城市應該要搭建三個平臺，一個平臺是三維數字化的社會管理平臺，應用了地理信息技術和大數據技術等手段，集成了相當多部門的基礎數據、測試平臺、監測平臺，視頻平臺、網格化管理信息，集成了一個社會服務的平臺。這個平臺能夠有效支撐智慧城市部門一站式的服務。第二個平臺，城市安全云服務平臺，安全是一個城市的生命線，但也不可能覆蓋每一個安全領域，主要關注城市運行的生命線水、網、燃氣等部門，合作之后建立一個安全監控的平臺。人工智能和專家系統也能夠對運行的軌跡、企業發展的安全性有一個預測。第三個平臺是社區智慧養老平臺，進入老齡化社會，積極推進相關技術為老年人更好的服務。智慧城市的頂層設計頂層設計里面智慧城市數據比應用更重要，企業需要從場景級，向平臺級和集成商轉變。隨著大數據技術的普遍應用和人工智能的出現，會越來越清晰的發現，通過BP級的項目，通過數據的分析，能夠發現很多傳統的因果關系反映不出來的關聯關系，這種關聯關系的發現，能夠分析問題、解決問題過程中變得更加聰明和更加精準。智慧城市存在的四個價值：第一個價值，流量價值。是最大的流量入口，如果全國構成一個體系，十幾億的流量入口上來就太大了；第二個價值，平臺價值。是最完整、最大的平臺體系，整個經濟體系、社會、人文、生態都在上面，所以這個體系沒有比它更大了；第三個價值，數據價值。是最完善的塊數據的采集體系，沒有一個系統能夠像這樣把各種各樣的塊數據全部采集起來，形成一個數據池，這個作用和價值無法估量。第四個價值，渠道價值。在新舊動能轉化過程中，是舊動能向新動能轉化的過程中，高新技術向傳統技術賦能的渠道。這個價值遠遠大于原來應用的價值，這是根本的變化。這種情況下，智慧城市著力做城市云平臺、大數據交換平臺，培養數字經濟，建資源池，逐漸發展成數字采集、數字分析、數據應用、數據交易、數據金融五個層次的數據產業，叫做數字經濟。這個時候，對應的經濟形態當然就是數字經濟，這可能是未來經濟的主流模式，代表著未來的方向。這時候對應的公司也發生根本的變化，原來是小的場景型技術公司，后來是平臺級公司，這時候出現了總集成商的概念。現在在道路上很多攝像頭，有的攝像頭是監控車輛的，有的是監控城市安全的，有的是監控環境的，這就是碎片化的問題，各自為政，這個系統搞一套，那個系統搞一套，反正各個系統都搞一套。實際上可以整合，一個攝像頭可以解決幾個方面的問題。這就需要智慧城市解決重復建設、重復投資、低效率的問題。現在不僅需要技術層面的頂層設計，也需要制度層面、政策層面的頂層設計。從技術和制度上面都需要頂層設計和規劃，不然，當豎條線做得越來越好的時候，我們就沒有辦法把數據打通，做到真正的智慧。每個城市都有自己的訴求，頂層規劃有大的方向性的，也要結合每個城市的特點，智慧城市的規劃和技術的規劃結合統一。智慧城市平臺核心的是系統之間的關聯性，這種關聯性是智慧城市做頂層設計最缺失的，很少考慮業務層面的接口和數據的相互關聯，考慮不同部門之間的利益如何優化布局的頂層設計制度層面的關聯，所以頂層設計未來要更加注重關聯性，把目標移向不同系統之間的關系，來促進的發展。智慧城市建設要“以人為本”。堅持協同創新，做好頂層設計，這樣才能建設好智慧化的城市服務平臺。謝謝您的觀看內容總結智慧城市系統開發。雖然很多城市都在積極打造智慧化城市的建設，但都是碎片化的、缺乏連貫整體性。技術層面的頂層設計，比如端、網、云的體系架構，用數據的方式等等。但是只有技術層面的頂層設計，目前對智慧城市指導的效果發揮的作用不大。隨著大數據技術的普遍應用和人工智能的出現，會越來越清晰的發現，通過BP級的項目，通過數據的分析，能夠發現很多傳統的因果關系反映不出來的關聯關系，這種關聯關系的發現，能夠分析問題、解決問題過程中變得更加聰明和更加精準。是最大的流量入口，如果全國構成一個體系，十幾億的流量入口上來就太大了。在新舊動能轉化