袪蹈英才網tl.J專業知識分享版圉上站點、線躋均可點擊，并且鏈接到站點詳細頁面虹口足球場上洵火牛辻（奇廣場:越安西路星中路七寶中春路錦江樂園九亭外壞路泗涇余山洞涇松江大學城松江新城IE1上海地鐵（圖）虹橋路漕寶路漬溪路龍漕路上海南站蓮花路石龍路背景資料上海地鐵，其第一條線路于1995年4月10日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國內地投入運營的第三個城市軌道交通系統，也是目前中國線路最長的城市軌道交通系統。截止2010年上海軌道交通線網已開通運營11條線、266座車站，運營里程達410公里（不含磁浮示范線），另有全線位于世博園區內，僅供世博園游客和工作人員搭乘的世博專線，近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。運營中線路上海地鐵1號線運營時間：5:30-22:32

長度：37公里時速：80km/h途徑站點：莘莊（換乘5號線）外環路蓮花路錦江樂園上海南站（換乘3號線）漕寶路上海體育館（換乘4號線）徐家匯（換乘9號線）衡山路 常熟路（換乘7號線）陜西南路（持公交卡在30分鐘內出站換乘10號線）黃陂南路一一人民廣場（換乘2、8號線）一一新閘路一一漢中路一一上海火車站（持公交卡在30分鐘內出站換乘3、4號線）——中山北路——延長路——上海馬戲城汶水路——彭浦新村一一共康路一一通河新村一一呼蘭路一一共富新村一一寶安公路一一友誼西路一一富錦路上海地鐵2號線運營時間：5:55-22:30長度：68公里時速：80km/h途徑站點：徐涇東一一虹橋火車站一一虹橋2號航站樓一一淞虹路一一北新涇一一威寧路婁山關路中山公園（換乘3、4號線）江蘇路（換乘11號線）靜安寺（換乘7號線）南京西路人民廣場（換乘1、8號線）南京東路（換乘10號線）——陸家嘴一一東昌路——世紀大道（換乘4、6、9號線）——上海科技館一一世紀公園一一龍陽路（換乘7號線，出站轉乘磁懸浮示范線）一一張江高科——金科路一一廣蘭路（8節編組、4節編組換乘站）——唐鎮——創新中路——華夏東路——川沙——凌空路——遠東大道一一海天三路一一浦東國際機場（換乘磁懸浮示范線）上海地鐵3號線運營時間：6:00-22:02長度：40.5公里時速：80km/h途徑站點：江揚北路——鐵力路一一友誼路一一寶楊路一一水產路——淞濱路一一張華浜淞發路長江南路殷高西路江灣鎮大柏樹赤峰路虹口足球場（持公交卡在30分鐘內出站換乘8號線）一一東寶興路一一寶山路（與4號線共站）——上海火車站（與4號線共站，持公交卡在30分鐘內出站換乘1號線）一一中潭路（與4號線共站）一一鎮坪路（與4號線共站，換乘7號線）一一曹楊路（與4號線共站，換乘11號線）——金沙江路（與4號線共站）一一中山公園（與4號線共站，換乘2號線）一一延安西路（與4號線共站）一一虹橋路（與4號線共站，換乘10號線）一一宜山路（換乘9號線，持公交卡在30分鐘內出站換乘4號線）漕溪路龍漕路石龍路上海南站（換乘1號線）上海地鐵4號線運營時間：5:37-21:13長度：33.6公里時速：80km/h途經站點：宜山路（持公交卡在30分鐘內出站換乘3、9號線） 上海體育館（換乘1號線）——上海體育場——-東安路（換乘7號線）-大木橋路一魯班路-西臧南路（換乘8號線） 南浦大橋——塘橋一—藍村路（換乘6號線）——浦電路-——世紀大道（換乘2、6、9號線） 浦東大道—楊樹浦路 大連路-臨平路-——海倫路（換乘10號線）一一寶山路（與3號線共站）一一上海火車站（北廣場）（與3號線共站，持公交卡在30分鐘內出站換乘1號線）一一中潭路（與3號線共站）一一鎮坪路（與3號線共站，換乘7號線）一一曹楊路（與3號線共站，換乘11號線）——金沙江路（與3號線共站）一一中山公園（與3號線共站，換乘2號線）一一延安西路（與3號線共站）一一虹橋路（與3號線共站，換乘10號線）上海地鐵5號線運營時間：6:00-22:08長度：17.04公里時速：80km/h途經站點:莘莊（換乘1號線） 春申路 銀都路 顓橋 北橋 劍川路 東川路一一金平路一一華寧路一一文井路一一閔行開發區上海地鐵6號線運營時間：5:55-21:55長度：36公里時速：80km/h使命：加速中國職業化進程

途經站點：港城路（北起訖站）一一外高橋保稅區北——航津路一一外高橋保稅區南——洲海路——五洲大道——東靖路——巨峰路——五蓮路——博興路——金橋路——云山路一一德平路——北洋涇路一一民生路源深體育館——世紀大道（換乘2、4、9號線）浦電路藍村路（換乘4號線）上海兒童醫學中心臨沂新村咼科西路（換乘7號線）——東明路——高青路——華夏西路——上南路——靈巖南路（南起訖站）一一濟陽路（目前暫未開通，換乘8號線）上海地鐵7號線運營時間：05:55-22:41長度：37公里時速：80km/h途經站點：美蘭湖一一羅南新村——潘廣路——劉行一一顧村公園一一祁華路（美蘭湖一祁華路暫未開通）一一上海大學一一南陳路一一上大路——場中路一一大場鎮——行知路大華三路新村路嵐皋路鎮平路（換乘3、4號線）長壽路—一昌平路一一靜安寺（換乘2號線）一一常熟路（換乘1號線）一一肇嘉浜路（換乘9號線） 東安路（換乘4號線）船廠路后灘長清路耀華路（換乘8號線）——云臺路——高科西路（換乘6號線）——楊高南路一一錦繡路——芳華路一一龍華路（換乘2號線，出站換乘磁懸浮示范線） 花木路上海地鐵8號線運營時間：05:55-22:41長度：41公里時速：80km/h途經站點：市光路一一嫩江路一一翔殷路——黃興公園一一延吉中路——黃興路——江浦路一一鞍山新村一一四平路（換乘10號線）一一曲陽路一一虹口足球場（持公交卡在30分鐘內出站換乘3號線）西藏北路中興路曲阜路人民廣場（換乘1、2號線）大世界老西門（換乘10號線）陸家浜路（換乘9號線）西藏南路（換乘4號線）一一周家渡（暫未開通）——耀華路（換乘7號線）一一成山路楊思——濟陽路（暫未開通）——凌兆新村一一蘆恒路一一浦江鎮一一江月路一一聯航路——航天博物館使命：加速中國職業化進程

上海地鐵9號線運營時間：6:00-21:15長度：45公里時速：80km/h途經站點：松江新城一一松江大學城一一洞涇一一余山一一泗涇一一九亭一一中春路——七寶一一星中路一一合川路一一漕河涇開發區一一桂林路一一宜山路（換乘3號線，持公交卡在30分鐘內出站換乘4號線）徐家匯（換乘1號線）肇嘉浜路（換乘7號線）——嘉善路——打浦橋一一馬當路（換乘13號線）——陸家浜路（換乘8號線）——小南門商城路世紀大道（換乘2、4、6號線）楊高中路上海地鐵10號線運營時間：5:30-19:30長度：36公里時速：80km/h途經站點：航中路紫藤路龍柏新村（航中路一龍柏新村為支線）虹橋火車站（換乘2號線）一一虹橋2號航站樓（換乘2號線）——虹橋1號航站樓——上海動物園（虹橋火車站一上海動物園暫未開通）龍溪路水城路伊犁路宋園路虹橋路（換乘3、4號線）——交通大學一一上海圖書館一一陜西南路（持公交卡在30分鐘內出站換乘1號線）——新天地——老西門（換乘8號線）——豫園——南京東路（換乘2號線）一一天潼路一一四川北路一一海倫路（換乘4號線）一一郵電新村一一四平路（換乘8號線）一一同濟大學一一國權路——五角場——江灣體育場——三門路——殷高東路一一新江灣城上海地鐵11號線運營時間：6:00-22:00長度：66.5公里時速：100km/h途經站點：馬當路（換乘9號線）一一盧浦大橋——世博大道建設中線路使命：加速中國職業化進程

【上海地鐵12號線】基本情況12號線（M2線）工程線路是城市軌道交通路網中貫穿上海西南部與東北部的直徑線，橫貫上海市城市中心區域，途經途徑閔行、徐匯、盧灣、靜安、閘北、虹口、楊浦、浦東新區等8個行政區，由七莘路站至上川路站。線路走向為：七莘路站一顧戴路一萬源路一漕寶路一龍漕路一龍華路一大木橋路一嘉善路一陜西南路一茂名北路一泰興路一長安路一曲阜路一天潼路一長治路一長陽路一過黃浦江一巨峰路一上川路站。線路全長39.5km，均為地下線，共設32座車站，均為地下站。全線設金橋主要停車場和中春路輔助停車場各1座；設主變電所2座，分別設在大木橋路站和長陽路站附近。與8號線、10號線在中山北二路站附近合建控制中心1座。工程建設年限為2008-2012年，2012年12月建成試通車。【上海地鐵13號線】基本情況13號線工程是上海市城市軌道交通路網規劃中的一條縱貫中心城區的“西北一一東南”軸向的直徑線，也是軌道交通路網中的一條重要的主干線。軌道交通13號線一期工程共設14座車站，沿線與1、2、3、7、11、12號線共6條線、5座站換乘，其中三線換乘站2座，兩線換乘站3座，全部為地下站，分別是華江路站、金沙江西路站、豐莊站、祁連山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站（與3、4號線換乘）、隆德路站（與11號線換乘）、武寧路站、長壽路站（與7號線換乘）、江寧路站、漢中路站（與1號線、12號線換乘）、自然博物館站、南京西路站（與2號線、12號線換乘）。【上海地鐵21號線】基本情況即原11號線南段，為上海一條規劃中的軌道交通路線，北起龍陽路站，南至臨港新城，全長59.5公里，其中高架線52.6公里、地下線6.734公里。設有11座車站，包括1座地下車站及10座高架車站。另設有川楊河停車場（與11號線、13號線共用）及治北車輛段（遠期與2使命：加速中國職業化進程

號線共用)，控制中心設于新場站附近。計劃于2009年內開工，2012年底至2013年初建成通車，工程總投資約147.02億元人民幣。根據目前資料，南段線路已確定為普通軌道交通，而不是之前傳聞的低速磁浮，列車最高時速120公里，使用A型車【上海地鐵22號線】基本情況目前金山支線改造后列為上海市域快速軌道交通的22號線，于2009年8月12日舉行儀式正式開工。上海南至金山進行擴能改造后將開行高質量的市郊旅客列車。根據規劃，至2015年，每天開行客車36對，至2025年，將達到每天52對。據介紹，該區段客車最高行車速度160公里/小時，局部地段限速，明顯高于時速80公里的軌道交通。金山鐵路支線改建工程從上海南站引出至金山客站，全長56.4公里，途經上海市徐匯、閔行、松江、金山四個區，共設上海南、莘莊、春申、新橋、閔行西、葉榭、亭林、阮巷、金山等9個車站，建成后將成為上海市中心城區連接金山區的一條快速鐵路。線路規劃(2010 2030)近期規劃(2010~2013)上海軌道交通20號線，為上海市2010~2013年(待有關招投標審批程序完成后，初定于2010年上半年開工建設，工期約3年)規劃建設的一條重要軌道交通路線。東起虹橋火車站站，沿崧澤大道南側平行西行跨越A5公路后接轉沿盈港東路、盈港路西進青浦城區，進入朱家角地區后走向沿318國道南側平行至東方綠舟，全程33.2公里，含終點站共設11站。目前環評已經完成，紅線保留工作基本完成，近期開工可能性極大。在新一輪上海新開工軌道交通建設序列中，該線排序第一。工程安排時間：2010年一2013年，2013年5月1日正式通車中期規劃(2010-2020)上海軌道交通14號線即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。上海軌道交通15號線使命：加速中國職業化進程

即原來的輕軌L1線，15號線將作為市區輕軌線路貫穿上海中心城區南北，規劃起迄點位于7號線合用的外環線錦秋路車輛段至紫竹科學園區。上海軌道交通16號線即原來的輕軌L2線，一期起訖點為虹口足球場-上海動物園上海軌道交通17號線即原來的輕軌L3線，一期起訖點為莘莊-寶山城市工業園上海軌道交通18號線即原來的輕軌L5線，起訖點為場北路-航頭上海軌道交通19號線即原來的R4線崇明