《詹天佑》教學案例一、教學內容分析（一）教材分析《詹天佑》是全日制小學語文人教版第十一冊第二組中的首篇課文。本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象，反映了中國人民的智慧和力量。文章是按照先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師；接著，通過當時的社會環境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義；然后，按照工程進展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程；最后，寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。詹天佑的愛國精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時，著重講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴而勇敢受命。在講修路過程時，著重強調，愛國主義精神是他戰勝一切艱難險阻的動力；創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，是他愛國精神與科學態度、創造才能相結合的產物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義者的威風。選編這篇課文，一是通過詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國、立志報國的思想感情以及在實踐中大膽創新的意識；二是通過理解課文內容，體會關鍵詞句在表情達意方面的作用；三是以詹天佑這個人物為拓展點，為本組綜合性學習積累素材。本文教學的重點是通過描寫人物的言行、心理活動的語句，體會詹天佑的愛國主義精神；難點是理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設計的妙處。（二）學情分析由于學生的生活經驗少，閱歷淺，不少學生對有關修筑居庸關、八達嶺隧道和設計“人”字線路的兩段課文較難理解，并非是“書讀百遍”，就能"其義自見"的。即使看掛圖，也因是平面圖而難以理解。為此，我在課前讓學生搜集了有關詹天佑和京張鐵路的資料。我充分使用了電教手段，采取小組合作的方式，讓每個學生充當鐵路工程師這一角色，介紹設計意圖的形式，理解詹天佑開鑿隧道、設計"人"字形線路的方法，加深對課文的理解，以提升學生的自我實踐能力。（三）設計理念《語文課程標準》中強調：閱讀教學應重視主體閱讀感受和體驗，對課文內容和表達有自己的心得，能提出自己的看法和疑問，并能運用合作的方式，共同探討疑難問題。因此，在本課的教學設計中，我遵循"自主、合作、樂學、創新"的教學模式，結合"以讀為本"的教學理念進行教學，讓學生讀中感悟，發展學生個性和創造性思維，實現知識教育和發展教育的雙重價值。二、教學案例（一）教學目標：1．知識與能力目標（1）學會11個生字，能正確讀寫杰出、修筑、設計等詞語。（2）有感情地朗讀課文，并背誦自己感受最深的部分。（3）重點感悟描寫詹天佑言行、心理活動的句子，體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。（4）搜集相關資料，以詹天佑這個人物為拓展點，為本組綜合學習積累素材。2．過程與方法（1）以重大事件引入，引起學生關注，自然導入本課。（2）反復讀課文，在整體認知的基礎上，結合文中描述深入探究人物品格。（3）聯系實際，設置情景，合理想象，深化認識，升華情感。3.情感態度和價值觀了解接觸的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國、立志為國做貢獻的思想感情，培養民族自尊心、自豪感以及在實踐中大膽創新的意識。（二）教學重點：通過描寫人物言行、心理活動的語句，領會詹天佑的愛國精神。（三）教學難點：理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設計的妙處。（四）課前準備：1．搜集詹天佑及修筑京張鐵路的有關資料和圖片。2．多媒體課件。（五）課時安排：2課時教學過程：第一課時激情導入，直奔主題1、 師：2022年是一個特殊的年份，2、 為了紀念這個特別的日子，3、 北京市和河北政府舉行了一系列大型紀念活動。你知道是什么活動嗎？生1：京張鐵路動工整整一百周年！生2：10月15日，北京市文化廣場舉行紀念大會暨大型文藝演出；生3：10月15日上午，張家口火車南站舉行詹天佑銅像建塑落成揭幕儀式；生4：10月期間，京張鐵路肇建百年電視專題片在河北、北京等電視臺播放；……出示課件：京張鐵路的地理環境圖片2、師：這一偉大時刻長留青史。大家知道是誰主持修筑這條鐵路的嗎？生齊答：詹天佑！師課件演示畫面：長城腳下的青龍橋車站月臺旁矗立著一座青銅像——主持修筑京張鐵路的中國工程師詹天佑。4、學生交流自己所搜集的詹天佑的資料。了解詹天佑是怎樣的一個人，修筑京張鐵路的背景等。（評：以學生身邊的大事引入，起到了先聲奪人的作用，很好地渲染了氣氛，調動起學生的學習興趣；學生交流了解的資料，以充實課文內容，加深對人物的感悟。）二、初讀課文，整體感知1、師：請同學們自由讀文，讀準字音，讀順句子，找出文章的中心句。生：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。2、師：課文主要選取了詹天佑在鐵路施工過程的那幾件典型事例？生1：勘測線路。生2：開鑿隧道。生3：設計“人”字形線路。（師出示課件，隨機板書）（評：學生在初讀課文的基礎上，梳理課文脈絡，整體把握全篇，為以下的教學環節做鋪墊。）三、再讀課文，深入探究1、師：剛才我們通過快速默讀，對詹天佑修筑京張鐵路有了一個整體的回顧。就讓我們通過課文走進100年前的施工現場，捕捉那一個個動人的場景。2、請同學們默讀4——6自然段，然后分組合作，找出詹天佑在修筑京張鐵路中遇到的困難以及克服的方法。任選一個在全班交流。教學片斷：師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。（一學生走向講臺，面向大家。）“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了?。ㄗ鞴笆譅?，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫→←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？“員工們”：沒有！師：（鼓掌）講得真好！“詹天佑”：大家好?。ㄕ惺郑┙裉彀汛蠹艺偌谝黄穑呛痛蠹疑塘恳幌掳诉_嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫←→），外面兩端也同時施工，（畫→←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力?！皢T工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？（教室里爆發出熱烈的掌聲）……師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？生：（異口同聲）明白了?。ㄔu：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。）“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？“員工們”：聽懂了！師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？（學生紛紛發言）生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服?。ㄉ斐龃竽粗福┥赫部偣こ處煟阏媸羌几咭换I！為我們中國人爭了一口氣！生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！……師：鼓掌（評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析?！薄叭恕弊中尉€路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力）第二課時四、朗讀感悟，欣賞人格1、師：詹天佑是在怎樣的情況下接受修筑京張鐵路的呢？請同學們自由讀2、3自然段，讀完后說說你的感受。生：詹天佑是在這樣的情況下接受任務的：“當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部?！蔽曳浅嵟?，因為鐵路本來是我們自己的事情，帝國主義者有什么資格出來指手畫腳？是：真是欺人太甚！我們一起讀讀。生：老師，為什么爭奪鐵路的修筑權，就能控制我國的北部？生：我知道，因為鐵路是交通要道，帝國主義想利用鐵路侵略我國。師：是的！從1895年到1899年，帝國主義者在我國掠奪了近1萬公里的鐵路修筑權。帝國主義控制的鐵路修到哪里。他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國主義國家睜著辦工廠、采煤礦，掠奪我國的資源。他們在我國修筑鐵路，除獲得巨大的經濟效益外，還控制了鐵路和沿線的地區。生：難怪清政府剛提出修筑計劃，他們就千方百計出來阻撓和要挾。他們甚至還認為中國要修筑鐵路“最后還得求助于他們”，多么狂妄呀！師：一針見血，揭露他們丑惡的面貌，同學們，用朗讀來表達此刻的感受吧！生:詹天佑是在這樣的情況下接受任務的，有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！蔽腋械椒浅u辱！因為他們分明是說中國人沒有能力修筑鐵路！真是太不把中國工程師放在眼里了！師：他們看不起的僅僅是中國工程師嗎？生：他們看不起所有的中國人，看不起整個中國。師：這是對中國國格的侮辱，帶著憤怒的心情讀這一句。生：詹天佑是在修筑鐵路的地理環境很惡劣的情況下接受任務的：“原來，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。”“高山深澗、懸崖峭壁”說明第一代環境的惡劣。生：從“外國著名的工程師也不敢輕易嘗試”也可看出環境的險惡。外國工程師之所以不敢輕易嘗試就是因為地形復雜、險要。師；環境是如此惡劣!我們真是為詹天佑捏了一把汗呀!一起讀讀這句話。師：同學們，從某種意義上說，鐵路修筑權的爭奪，就是一個民族、一個國家對命運的抗爭！面對帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑和惡劣的自然環境，詹天佑——“不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路”。（評：有感情地朗讀課文是本課重要的訓練內容。要通過朗讀加深對課文內容的感悟，進一步領會詹天佑的愛國精神。）五、鞏固升華，傾訴情懷。1、為了紀念這個偉大的時刻，為了紀念這個偉大的人，2022年10月12日，河北省政府在京張鐵路的青龍橋南口火車站，重新塑造了詹天佑的銅像。現在。每當我們經過青龍橋車站，就能看見這座銅像。詹天佑身著風衣，手握圖紙，神情堅毅，目光堅定，眺望遠方。面對著高大的銅像，我想每一位同學一定有很多話想對詹天佑爺爺說。來，同學們，拿起我們的筆，先將要說的話寫下來。寫的時候，可以選用課文中的一些詞語，也可以不用，但是，一定要表達此時此刻你內心最真摯的情感。2、生寫話，師巡視。3、好，放下你手中的筆，把飽含著我們深情的話向詹天佑爺爺傾訴吧。生1：詹天佑爺爺，我很敬佩您！您不怕困難，不怕外界的嘲笑，以杰出的才能修筑了京張鐵路。這是中國人修筑的第一條鐵路。我敬佩您的愛國精神，敬佩您的卓越才能，敬佩您修筑京張鐵路時的堅定信念。我長大了，也要像您一樣為祖國奉獻出自己的一份力量。師：寫得多么好??！來，孩子們，以掌聲來表達我們的感動。生2：在帝國主義的阻撓、要挾，外國報紙的嘲笑、蔑視面前，您毅然接下了這份重擔?？耧L怒號、高山深澗沒能使您屈服。當鐵路提前兩年竣工的時候，不僅給了帝國主義者一個有力的回擊，更多的則是國人的歡喜。您是一位杰出的愛國工程師！我們應該向您學習。師：更多的是國人的歡喜，更多的是國人的振奮！生3：詹天佑爺爺，您太棒了!如果當時沒有您那毅然接受的任務,現在,不會有我們的偉大創舉。你不管遇到種種困難，總是為自己的祖國、為自己的國人著想。我為您所做出的一切感到驕傲、自豪！生4：詹天佑爺爺，您以自己杰出的工作，完成了值得中國人驕傲的創舉。懸崖峭壁、狂風怒號、高山深澗在您的眼里能算得上什么？您的創舉，使全世界的人對您、對中國人的意志都贊不絕口。師：是啊，您是中國人的杰出代表。孩子們，我