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腳手架施工方案編制要求腳手架施工方案編制要求優秀文檔(可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）注：該方案包括落地腳手架施工方案、懸挑架施工方案、卸料平臺施工方案三部分內容，也可按工程進度分開編寫，各方案獨立編寫時執行此方案編制要求。方案編制格式同時還要執行公司文件《施工組織設計（方案)編制格式要求》。一、編制依據施工組織設計;施工圖紙；現行技術標準、圖集；（技術標準一定是現行的,不能有作廢標準）PKPM安全計算軟件；公司綜合管理手冊。二、工程概況工程概況應簡要介紹工程總體情況,再針對腳手架工程詳細描述，明確與腳手架施工相關的數據信息，如需要搭設腳手架的建筑物（構筑物）的結構形式、建筑層數（包括地下及地上）、建筑高度、基底標高、腳手架的地基情況等.還應把各樓標層及非標層的層高、外檐標高描述清楚，明確標準層是從幾層開始，各樓數據最好以表格形式表述。附工程總平面圖。三、組織機構施工組織機構要針對本分項工程，而且必須落實到人,分項負責人的職責也應該是針對本分項工程的職責，職責必須有針對性和具體化.分項施工方案里的組織機構和人員職責要求采用表格形式編制，表格見《施工組織設計（方案）編制格式要求》。職責中對腳手架材料的質量驗收及腳手架施工驗收要明確責任人。組織機構中應包括分包隊伍，并細化到施工班組，明確施工班組的職責。四、施工準備施工準備各項內容中要充分考慮落地腳手架、懸挑架及卸料平臺施工內容。1。技術準備：明確檢查驗收及技術交底、安全技術交底要求。2。人員準備（附勞動力投入計劃),表格見《施工組織設計（方案）編制格式要求》。3.機具準備（附機具投入計劃)。4.材料準備:明確各類材料要求，同時附材料投入計劃表，主要指周轉材料計劃投入量，在投入計劃表的備注說明里注明如何周轉，即備幾層、幾個施工段的周轉材料.表格見《施工組織設計（方案）編制格式要求》。對懸挑腳手架及卸料平臺使用的鋼梁、焊接材料、鋼絲繩等不能忽略.五、總體設計原則在此說明該工程具體各部位腳手架形式的選擇,即對整個工程腳手架設計思路進行說明。如含卸料平臺,則對卸料平臺的設計也要進行描述.畫出腳手架布置平面圖及立面圖。六、施工方法要求根據各工程具體結構形式，明確各細部節點技術措施,細部節點要有圖示.1.落地腳手架施工此部分內容要根據工程具體情況,可按地上及地下分開來寫,但要明確單、雙排落地腳手架,總之敘述時思路要清晰。2。懸挑腳手架施工要根據工程實際結構形式進行設計，畫出懸挑腳手架各細部節點詳圖。如樓梯處懸挑架設計；樓板上錨環的設計,要考慮樓板厚度及樓板鋼筋設計情況；懸挑架設計高度要考慮操作層,同時還要考慮頂層女兒墻高度，不能只按六層設計;如有挑板,應采取技術措施防止挑板壓壞;對轉角節點設計、鋼梁交叉節點設計要明確,要有鋼絲繩卸荷措施等。如采用鋼絲繩卸載需要明確鋼絲繩的規格、型號，一般位置的鋼絲繩設置間距和陽臺、轉角、樓梯間等特殊位置的鋼絲繩設置間距,鋼絲繩與建筑物拉結點的做法和尺寸.3.腳手架構造要求此部分內容要根據工程實際情況考慮周全，如上人馬道、安全通道、電梯井、施工電梯部位腳手架、門洞部位等。針對不同情況采取的技術措施一定要寫入方案或做補充方案。4.腳手架拆除要明確腳手架拆除工藝流程。5.卸料平臺施工根據工程實際情況設計,可分為落地式卸料平臺及懸挑式卸料平臺。要包括安裝與拆除內容.5.1卸料平臺設計落地卸料平臺要考慮與建筑物的拉結、地基的要求、剪刀撐的設置；要對卸料平臺的設計與施工進行詳細描述，畫出卸料平臺設計圖及錨環、吊環、主梁下的擋頭、鋼絲繩與建筑物拉結等細部節點詳圖,并畫出卸料平臺平面位置圖.5。2卸料平臺施工明確操作流程，詳細描述加工制作、承載試驗、驗收及吊裝工藝。此處要明確主梁、次梁連接的處理措施,焊縫的要求和檢查標準，與腳手架交叉時的措施等.5.3卸料平臺限載明確卸料平臺限重，根據堆放料具類別，以表格形式表述各類料具的堆放數量.七、施工進度計劃明確各節點工期。要按落地腳手架、懸挑腳手架、卸料平臺分類描述清楚。八、安全保證措施1.明確安全保證體系（要落實到人）。2.識別出腳手架工程存在的危險源，然后根據預測和存在的危險源進行評價,根據評價結果制定相應的控制措施。3。制定安全技術措施，明確作業方法的流程及操作要領。此處要明確工程需要的各類防護措施，畫出圖示。如果施工方法中提到，則此處不必重復.4.根據人員和機械（機具）的配備，提出安全防護措施.5。提出出現危險及緊急情況的針對性預防與應急措施.6.季節性工程施工應針對季節特點制定有針對性的安全技術措施。7。從人員教育、危險源預控、措施落實、安全管理、防護設施的驗收及檢查等方面進行詳細的描述,尤其要對危險源進行分析。九、質量保證措施應從以下幾點考慮：1。質量保證體系（要落實到人）2.允許偏差及檢查方法（要落實檢查人）3。從技術、原材料等方面的管理措施4。腳手架的檢查與驗收5。其他措施十、季節性施工技術措施如有雨季施工，要對防雷措施加以描述,畫出避雷節點做法.十一、環境保護及文明施工保證措施主要針對材料堆放及運輸，材料及腳手架、安全防護的標識情況等方面來闡述。十二、計算書計算書驗算時要考慮特殊部位的驗算注：施工方案中腳手管材料規格按國家標準來寫，如腳手管規格就寫成48×3。5mm(執行新標準后改為48。3×3。6mm）,但計算時要按現場實際鋼管壁厚來進行計算，一般為48×3。0mm。目錄TOC\o”1-2"\u1、編制依據32、工程概況32。1工程簡介32.1項目概況32.2設計概況32.2臨時腳手架卸料平臺的設置43、搭設方案43。1平臺架形式43。2平臺架的構造參數43.3平臺架的材料要求54、平臺架搭設、使用和拆除安全技術措施54.1搭設注意事項54.2平臺架搭設質量的檢查驗收及管理規定64。3平臺架使用規定74。4平臺腳手架的拆除75、卸料平臺使用時的安全注意事項86、卸料平臺計算書8編制依據序號名稱編號1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130—2021）2《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-2021)3《建筑施工手冊（第五版)》4《重慶市桓大建設（）集團》》提供施工圖紙5桓大·東方國際7#樓《施工組織設計》2、工程概況2.1工程簡介2。1項目概況序號項目內容1工程名稱桓大·東方國際7＃樓2工程地址璧山區青杠街道白云湖200號3建設單位重慶市桓大建設集團房地產開發4設計單位重慶何方城市規劃設計5監理公司重慶金山建設監理6施工總包重慶市桓大建設(集團）7合同工期2017年88合同質量目標達到國家施工驗收規范合格標準及國家綠建二星2。2臨時腳手架卸料平臺的設置為滿足地上4層材料的及時倒運，在建筑物3層搭設搭設3。5m的卸料平臺,高度為3m；搭設位置根據現場實際施工工況，由工程部會同技術及安全現場確定。卸料平臺均為臨時性卸料平臺，在完成4層的材料倒運完畢后立即進行拆除.3、搭設方案3.1平臺架形式此臨時卸料平臺架支撐架體為滿堂紅腳手架,平臺采用鋼腳手板進行滿鋪,平臺四周設置擋腳板，擋腳板采用多層板、鐵絲緊貼上方防護欄桿拴結，上方設置防護欄桿，防護欄桿采用硬防護進行圍護.卸料平臺板下部位設置一道水平安全網。3。2平臺架的構造參數3。2.1平臺架立桿橫向間距1.0m、縱向間距1。0m。3。2。2平臺架步距1.5m，支撐腳手板的小橫桿間距0。45m.3。2.3擋腳板18cm高，防護欄桿高度不小于1.5m，設置兩道水平防護桿.3。2。3卸料平臺立桿采用單立桿。卸料平臺腳手板下小橫橫桿采用雙扣件固定。3。3平臺架的材料要求腳手架所使用的鋼管、扣件及零配件等須統一規格，證件齊全，杜絕使用次品和不合格品的鋼管。材料管理人員要依據方案和交底檢查材料規格和質量，履行驗收手續和收存證明材質資料.鋼管：采用外徑48mm，壁厚2。80mm的Q235—A級焊接鋼管，材質符合《碳素結構鋼》（GB/T700）的相應規定。每批鋼材進場時，應有材質檢驗合格證。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度為4~6m。外涂刷防銹層并定期復涂以保持其完好。扣件:扣件應使用與鋼管管徑相配套扣件，其材質應符合現行國家標準GB15831《鋼管腳手架扣件》中的規定。腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊力矩達65N·m時，不得發生破壞,進場后必須進行復測，合格后方可使用。嚴禁使用不合格、銹蝕嚴重和有裂紋的扣件。3.3。3腳手板：木腳手板采用50mm厚的木板，腳手板規格為300×3000mm。安全網：必須是經國家指定監督檢驗部門監定許可生產的廠家產品，同時具備監督部門批量驗證和工廠檢驗合格證。安全網的力學性能符合《安全網力學性能試驗方法》（GB5726—88）的規定。安裝好的每塊水平安全網能承受不小于1600N的沖擊荷載。立網采用L-1。5×6m的綠色密目安全網，平網采用P—3×6m的錦綸編織安全網，綠色密目安全網在100cm2面積上不少于2000目（即2000個洞眼)，平網網眼直徑不大于10cm。密目安全網必須使用阻燃安全網.4、平臺架搭設、使用和拆除安全技術措施4.1搭設注意事項4。1。1鋼管腳手架的扣件連接必須使用合格的鋼扣件，不得使用鉛絲和其他材料綁扎。腳手桿件不得鋼木混搭。在搭設之前，必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查,禁止使用規格和質量不合格的桿配件。4。1。3腳手架的搭設作業，必須在統一指揮下，嚴格按照規定程序進行:按施工設計放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置。腳手架搭設時應設安全警戒區,設警戒標志,派專人看管；搭設腳手架的施工人員必須持有特殊工種操作證且具備搭拆高大腳手架的經驗.4。1.5底部第一排立桿應按立桿搭設要求選擇，不同長度的鋼管交錯設置,至少有6m、4m兩種不同長度的鋼管作立桿。4。1.6腳手架底部必須保證堅實平整；底部墊通長木腳手板（200*50)且必須保證水平，內外立桿加綁掃地桿,掃地桿距地面為20cm.4。1.7桿件端步伸出扣件之外的長度不得小于100mm，以防止桿件滑脫。為了保證外觀整齊，外露長度不得大于150mm。4.1。8桿件采用對接連接;接頭應錯開.4。1。9對接搭設腳手板時，對接處的兩側必須設置橫桿，并且綁扎牢固。4。1.10作業層的欄桿應設置在立桿的內側，欄桿接長應符合對接的要求.4。1.11密目網封口要對齊,每個網眼都要用鋼絲綁緊，密目網要兜在外側立桿的里面；水平兜網一定要兜到臨邊，并用鋼管架好.為保證平臺架的整體穩定性，平臺架與框架柱采用鋼管進行拉結(做法詳見圖一所示）;平臺架的四邊從上到下均應設置剪刀撐，剪刀撐的斜桿與地面夾角為45℃～60℃。卸料平臺每隔3m工人在架上進行搭設作業時，作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業。4.1。14在搭設中不得隨意改變構架設計、減少桿配件設置和對立桿縱距作≥100mm的構架尺寸放大。確有實際情況，需要對構架作調整和改變時，應提交技術主管人員解決。4。2平臺架搭設質量的檢查驗收及管理規定4。2。1平臺架的驗收標準規定l)平臺構架結構符合前述的規定和設計要求，個別部位的尺寸變化應在允許的調整范圍之內。2)節點的連接可靠，其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到<40-60N·m。3)鋼管腳手架立桿垂直度應≤1/200,且應同時控制其最大垂直偏差值：當架高≤20m時為不大于50mm。4)縱向橫桿的水平偏差應≤1/250，且全架長的水平偏差值不大于50mm.5)作業層鋪板、安全防護措施等需符合上述的要求。4。2。2平臺架的驗收和日常檢查按以下規定進行,檢查合格后,方允許投入使用或繼續使用：1)搭設完畢后,未經驗收不得臨時使用。2)施工中途停止使用超過15天,在重新使用之前；3）遭受暴風、大雨、地震等強力因素作用之后；4）使用過程中，發現有顯著的變形、拆除桿件和拉結以及安全隱患存在的情況時。4。2。3平臺架的日常管理1)在搭設過程中，如需使用，必須由施工負責人組織相關人員進行檢查,符合要求后方可上人.2)架子未經檢查、驗收前，除架子工外，嚴禁其他人員攀登，驗收后任何人不得拆改，需做局部拆改時,須經施工負責人同意后由架子工操作。3）大風雨后,施工負責人要及時組織相關人員對架子進行檢查。4）建立有效的架子安全管理機構和定期檢查、復查制度，由安全主管主持檢查和驗收。4。3平臺架使用規定4。3。1作業層每m2架面上實用的施工活荷載（人員、材料和機具重量）不得超過設計的規定值：限重1。5KN，施工活荷載要求小于0.5KN/m2，該規定值要求以明顯標識的形式懸掛在防護欄桿上,提醒施工作業人員.架面上設置的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。4。3。3作業人員在平臺上的最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。卸料平臺材料堆放高度不應超過1000mm。4。3.4在作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經項目總工同意后，采取相應彌補措施,并在作業完畢后，及時予以恢復。4。3.5工人在架上作業中，應注意自我安全保護和他人的安全,避免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通道，嚴禁攀援腳手架上下.每班工人上架作業時，應先行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和解決后方許開始作業。在作業中發現有不安全的情況和跡象時，應立即停止作業進行檢查，解決以后才能恢復正常作業;發現有異常和危險情況時，應立即通知所有架上人員撤離。在每班作業完成之后,必須將平臺架上剩余材料物品移至樓層或采用塔吊吊至其他安全部位；每日收工前應清理架面，垃圾清運出去。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。4。3.9平臺架體嚴禁與外架相連，平臺架體搭設完畢后經安全部、工程部和技術部聯合驗收后方可投入使用。4。4平臺腳手架的拆除腳手架的拆除前應進行安全技術措施交底,應落實到班組個人.4。4.2拆除前全面檢查腳手架的扣件連接，支撐體系應符合安全要求.4。4。3腳手架的拆除順序與搭設順序相反,須遵循先搭后拆，后搭先拆的原則，先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，逐層由上而下進行，嚴禁上下同時作業.4。4。4在拆除過程中凡已松開連接的桿件應及時拆除,避免誤扶和強靠已松脫連接的桿件.4。4。5拆除的桿配件應以安全的方式運出和卸下，必須綁扎牢固或裝入容器內才可吊下，嚴禁向下拋擲，拆除過程中應作好配合，協調工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性作業。拆除腳手架時必須劃分安全區，設警戒標志，并設專人警戒。4。4.7拆除前須指派專人檢查架子上的材料、雜物等是否清理干凈，否則不許拆除。拆除時應按規定程序拆除。4。4。8根據工程實際情況,如腳手架采取分段拆除時，不拆除的部分腳手架兩端應先設置連墻桿及斜向支撐。4。4。9腳手架拆除應注意成品保護。4。4。10各構件必須及時分類放置，扣件裝袋運出，鋼管由人工傳至地面,不得在架子上集中堆放。5、卸料平臺使用時的安全注意事項5。1平臺架搭設完成后，必須經有關部門檢查驗收后才能使用.5.2平臺架未經檢查驗收前,除架子工以外嚴禁其它人員攀登，驗收后任何人不得擅自拆改，需要做局部拆除時，必須經過方案制定人及審批人同意由架子工進行操作。5。3大風雨后，施工負責人要及時組織有關人員對平臺架進行檢查,對有松動的及不符合要求的立即進行加固.5.4在進行平臺架搭設施工時,施工人員必須系好安全帶,不許穿帶釘、易滑的鞋上架操作。5。5五級以上大風或雷雨天氣嚴禁在平臺架上施工。5.6平臺架搭拆及使用時注意對成品的保護。5。7平臺架操作層的四邊采用密目安全網進行圍護。5.8平臺架上的施工荷載嚴禁超過設計規范值。5。9平臺架每平米承受荷載重量為150kg，且材料堆放應均衡，嚴禁超載,限重1.5T5。10F5樓利用屋面采光井垂鋼管支撐直輸送材料,二層設置卸料平臺。平臺下采用腳手架支撐,腳手架支撐縱橫間距1000mm，步距1200mm。5。11北區利用懸挑板當做卸料平臺時，懸挑板下必須采取回頂措施。6、卸料平臺計算書鋼管落地卸料平臺計算書計算依據：1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20212、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-20213、《建筑地基基礎設計規范》GB50007—20214、《建筑結構荷載規范》GB50009-20215、《鋼結構設計規范》GB50017-2003一、架體參數卸料平臺名稱5卸料平臺卸料平臺布置方式沿縱向平臺長度A(m)2.8平臺寬度B(m）3.5平臺高度H(m）3立桿縱距la(m）1立桿步距h(m)1。5立桿橫距lb(m)1板底支撐間距s（m）0。2二、荷載參數每米鋼管自重g1k(kN/m)0。033腳手板自重g2k(kN/m2)0.35欄桿、擋腳板自重g3k（kN/m）0.14安全設施與安全網自重g4k（kN/m）0.01材料堆放最大荷載q1k（kN/m2)1。5施工均布荷載q2k（kN/m2）2基本風壓ω0（kN/m2）0。3風荷載體型系數μs0。8風壓高度變化系數μz0.74(立桿穩定性驗算）,0。74（連墻件強度驗算）三、設計簡圖平臺水平支撐鋼管布置圖卸料平臺平面示意圖卸料平臺側立面示意圖四、板底支撐（縱向）鋼管驗算鋼管類型Ф48×2。8鋼管截面抵抗矩W（cm3)4.49鋼管截面慣性矩I(cm4)10。78鋼管彈性模量E（N/mm2)206000鋼管抗壓強度設計值［f]（N/mm2）205G1k=g1k=0。033kN/m；G2k=g2k×lb/5=0.350×1。00/5=0.070kN/m；Q1k=q1k×lb/5=1.500×1。00/5=0.300kN/m；Q2k=q2k×lb/5=2.000×1。00/5=0.400kN/m；1、強度計算板底支撐鋼管按均布荷載作用下的三等跨連續梁計算.q1=1。2×(G1k+G2k）=1.2×(0.033+0.070)=0。124kN/m;q2=1。4×(Q1k+Q2k）=1.4×(0。300+0.400）=0。980kN/m;板底支撐鋼管計算簡圖Mmax=(0。100×q1+0。117×q2）×l2=(0.100×0.124+0。117×0.980)×1。002=0。127kN·m；Rmax=(1。100×q1+1.200×q2)×l=（1.100×0。124+1。200×0。980)×1。00=1。312kN;σ=Mmax/W=0.127×106/（4。49×103）=28.290N/mm2≤[f]=205.00N/mm2;滿足要求！2、撓度計算q'=G1k+G2k=0.033+0.070=0.103kN/mq'=Q1k+Q2k=0.300+0.400=0.700kN/mR'max=(1。100×q'1+1。200×q’2)×l=(1。100×0.103+1.200×0.700）×1。00=0。953kN；ν=(0.677q'1l4+0。990q’2l4）/100EI=（0.677×0.103×(1.00×103)4+0。990×0。700×（1.00×103)4）/（100×206000.00×10.78×104)=0.343mm≤min{1000。00/150，10｝mm=6.667mm滿足要求！五、橫向支撐鋼管驗算平臺橫向支撐鋼管類型單鋼管鋼管類型Ф48×3鋼管截面抵抗矩W(cm3)4。49鋼管截面慣性矩I(cm4)10。78鋼管彈性模量E(N/mm2)206000鋼管抗壓強度設計值[f］（N/mm2）205橫向支撐鋼管按照均布荷載和集中荷載下三等跨連續梁計算，集中荷載P取板底支撐鋼管傳遞最大支座力。q=g1k=0。033kN/m;p=Rmax=1。312kN；p'=R'max=0.953kN橫向鋼管計算簡圖橫向鋼管計算彎矩圖Mmax=0.633kN·m；橫向鋼管計算剪力圖Rmax=5。914kN;橫向鋼管計算變形圖νmax=1。450mm;σ=Mmax/W=0。633×106/（4。49×103)=140.993N/mm2≤［f]=205.00N/mm2；滿足要求！νmax=1.450mm≤min{1000.00/150,10}=6。67mm;滿足要求!六、立桿承重連接計算橫桿和立桿連接方式單扣件單扣件抗滑承載力(kN）8扣件抗滑移承載力系數0。8Rc=8.0×0.80=6.400kN≥R=5.914kN滿足要求!七、立桿的穩定性驗算鋼管類型Ф48×2。8鋼管截面回轉半徑i(cm)1。59鋼管的凈截面A（cm2)4。24鋼管抗壓強度設計值［f]（N/mm2）205雙立桿計算方法按照分配系數分配主立桿受力分配系數κ0。6立桿計算長度系數μ1.5NG1=（la+1.00×lb+2.00×h）×g1k/h×H+g1k×la×4.00/1。00=(1.00+1。00×1。00+2.00×1。50）×0。033/1.50×10.000+0。033×1。00×4.00/1。00=1.232kNNG2=g2k×la×lb/1.00=0.350×1.00×1.00/1。00=0。350kN;NQ1=q1k×la×lb/1.00=1。500×1。00×1.00/1。00=1。500kN；NQ2=q2k×la×lb/1.00=2。000×1.00×1.00/1.00=2。000kN；考慮風荷載時，立桿的軸向壓力設計值：N=1。2（NG1+NG2）+0.9×1。4（NQ1+NQ2）=1.2×(1。232+0.350)+0。9×1。4×（1。500+2.000）=6。308kN;支架立桿計算長度：L0=kμh=1×1。50×1。50=2。250m長細比λ=L0/i=2。250×103/(1。59×10)=141。509≤［λ］=250滿足要求！軸心受壓構件的穩定系數計算：L0=kμh=1.155×1.500×1.5=2.599m長細比λ=L0/i=2。599×103/（1。59×10)=163。443由λ查表得到立桿的穩定系數φ=0.265ωk=μzμsωo=0.74×0.80×0。30=0。178kN/m2Mw=0。9×1.4×ωk×l×h2/10=0。9×1.4×0。178×1。00×1.502/10=0。050kN·m;σ=kN/φA+Mw/W=0。60×6.308×103/（0.265×4.24×102)+0。050×106/(4。49×103）=44.900N/mm2≤[f]=205。00N/mm2滿足要求!八、連墻件驗算連墻件連接方式扣件連接連墻件布置方式一步一跨連墻件對卸料平臺變形約束力N0（kN)3內立桿離墻距離a（m)0.251、強度驗算ωk=μzμsωo=0。74×0。80×0。30=0。178kN/m2AW=1.50×1。00×1×1=1。5m2Nw=1。4×ωk×Aw=1.4×0。178×1.5=0。373kNN=Nw+N0=0。373+3。00=3。373kN長細比λ=L0/i=(0.25+0。12）×103/(1。59×10)=23.270，由λ查表得到立桿的穩定系數φ=0.967.Nf=0.85×φ·A·[f]=0。85×0.967×4。240×10—4×205.00×103=71.444kNN=3。373≤Nf=71.444滿足要求！2、連接計算連墻件采用扣件方式與墻體連接。單扣件承載力設計值Rc=8.0×0.80=6。400kNN=3。373kN≤Rc=6.400kN滿足要求！九、立桿支承面承載力驗算地基土類型素填土地基承載力特征值fg(kPa）140基礎底面面積A（m2)0。25地基承載力調整系數kc1fg’=fg×kc=140。000×1。000=140。000kPaNk=（NG1+NG2）+（NQ1+NQ2）=（1。232+0.350)+（1。500+2.000）=5。082kN；p=Nk/A=5。082/0.25=20.328kPa≤fg’=140.000kPa滿足要求！目錄第一章編制說明………………1第二章腳手架安全專項施工方案……………2一、危險源的識別與控制…………2二、腳手架的搭設與拆除………2三、安全施工技術措施…………5四、文明施工要求………………7第三章安全生產保證體系及措施………………9一、建立安全生產保證體系………9二、安全保證措施………………10第一章編制說明枝江市東干渠大道北延工程起點樁號K0+945.743，終點樁號K8+285。057，路線全長7339.314m。本工程主要有東干渠橋、下穿貨運鐵路框架橋、箱涵9座.箱涵和橋梁施工中需要運用腳手架，為規范腳手架施工及保證腳手架的施工安全,特制定本安全專項方案。一、編制依據1、國家政府有關部門頒布的有關安全管理方面的法律、法規性文件《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》等。2、枝江市東干渠大道北延工程項目建設管理手冊。3、枝江市東干渠大道北延工程施工設計圖。4、我單位對施工現場勘察實際情況。二、編制原則1、認真、全面、系統閱讀施工合同，深刻領會和貫徹業主意圖及業主對承包商的各項要求。2、貫徹執行各項技術標準、安全技術規程。執行業主對本工程建設的各項要求，采取現代化管理手段和施工項目管理模式，優化資源配置，實行動態管理，以適應施工組織安排的要求.3、對現場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監控.三、編制目標本項目安全生產目標確定為：1、杜絕重大事故的發生，減少一般事故；2、無重大責任事故、無重大安全隱患；3、人員因施工負傷率小于4‰，重傷率小于0。3‰;4、不得因施工對周邊環境、建筑、設施等造成破壞;5、沒有業主、社會相關方和員工的重大投訴.第二章腳手架安全專項施工方案一、危險源識別與控制1、腳手架工程事故的類型(1）整架傾倒或及局部垮架；（2）整架失穩，垂直坍塌；（3）人員從腳手架上高處墜落；（4)落物傷人（物體打擊)；（5）不當操作事故（閃失、碰撞等）。2、引發事故的主要原因（1）整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架；①構架缺陷：構架缺少必須的結構構件，未按規定數量和要求搭設連墻件等；②在使用過程中任意拆除必不可少的結構桿件和連墻件等；③構件尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載；④地基出現過大的不均勻沉降。(2）人員從腳手架上高處墜落①作業層未按規定設置圍擋防護；②作業層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大；③腳手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發生斷裂而墜落；④不當操作產生的碰撞或閃失等；（3）不當操作事故①用力過猛,致使身體失穩；②在架面上拉車退著行走；③擁擠碰撞;④集中多人搬運或安裝較重構件；⑤架面沾染機油造成滑落.（4)落物傷人（物體打擊）①在搭設或拆除時，高空拋擲構配件，砸傷工人或行人；②架體上物體堆放不牢或意外碰落,砸傷工人或行人；③整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或行人等。(5）其他傷害①在不安全的天氣條件（六級以上大風、雷雨和雪天）下繼續施工；②在長期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用；③腳手架的外側邊緣和外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等；（6）危險源的監控①對腳手架的構配件材質、使用的機械、工具、用具進行監控；②對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監控;③對腳手架的搭設、使用和拆除進行監控，堅決制止亂搭、亂改亂用情況;④加強安全管理與日常維護，對施工環境和施工條件進行監控。二、腳手架的搭設與拆除1、腳手架搭設腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、夯實基礎→定位設置通長腳手架板→鋼底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→鋪腳手板→扎防護欄→扎安全網雙排腳手架應先立里排里桿,后立外排立桿。每排立桿先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊后，中間部分各立桿，掃地桿距原地面0.2米。2、腳手架的拆除拆除順序遵守由上而下,先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，不準分立面拆架或再上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清，拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆中間扣件,然后托住中間，再解端頭扣,所有連墻桿必須隨腳手架拆除同步下降,當腳手架拆至下部最后一根長鋼管時,應先在適當位置搭臨時撐固定。3、交底和驗收

（1）搭設前對架子工進行安全技術交底，雙方履行簽字手續。（2）搭設后在項目部自檢的基礎上,由公司組織分段驗收,3步架驗收一次,并辦理驗收手續，掛合格牌后方可使用.三、安全施工技術措施：1、材質使用的安全技術措施：（1)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于100mm。(2)鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用，禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件.（3）嚴禁將48×3與48×3.5mm的鋼管混合使用。（4)不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備。2、腳手架搭設的安全技術措施：（1）搭設腳手架必須由持上崗證的架子工承擔，凡患有高血壓、心臟病患者不得上腳手架操作。（2）搭設過程中劃出工作標志區，禁止行人進入、統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業，當解開與另一人有關的扣件時必須先告訴對方，并得到允許，以防止墜落傷人。（3）腳手架要及時拉結或采用臨時支頂，以保證搭設過程安全,未完成腳手架在每日收工前，一定要確保架子穩定。(4）腳手架應有接地保護及避雷裝置，并每隔高50m間距設置避雷裝置。（5）搭設過程中由安全員、施工班組長進行檢查和驗收，搭設完的架子必須經安全員、現場負責人共同簽字后方可使用。3、腳手架拆除的安全技術措施:(1)拆架前,由工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，根據檢查結果擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。（2）架子拆除前，必須觀察施工現場環境,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、被拆架子各附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量提前拆除掉。（3）拆架子時也應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員通行，并有專人負責警戒。（4）長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業.下班時應檢查是否牢固,必要時應加設臨時固定支撐，不得留下隱患部位，防止意外。拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。（5)所有桿件和扣件在拆除時必須分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面，所有腳手板,應從外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高空墜落傷人,拆下的零件必須裝入帶子，用吊籃吊下，拆下的鋼管嚴禁從高空拋下。4、注意事項：（1)桿件的間距和布置按照規定進行搭設。（2）立桿的垂直度偏差為架高的1/200。腳手架立桿位置，需在墊層面鋪枕木及5厘米厚通長木墊板，宜順架體縱向鋪設.（3)立桿升高采用對接扣件連接，相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米.(4）小橫桿用扣件緊固于大橫桿上，靠近立桿的小橫桿緊固于立桿上。（5）立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設置或遺漏;上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中.（6）剪刀撐的搭設：應將斜桿扣在立桿的兩側各一根，且與立桿的交叉處均須扣上扣件，斜管撐到地面并用板支墊好，且其搭接長度不少于1米，支架縱橫剪刀撐每5排立桿設一排。(7）腳手架各扣件相交伸出端頭應大于10㎝,已防止桿件滑落。（8）用于大橫桿的對接扣件，開口應向架子內側，螺栓向上避免滑落.（9）安全網在剪刀撐等設置完畢后設置，應滿掛在外排桿件內側.（10)螺栓擰緊力矩不應小于40KN.M，主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm.四、文明施工要求：根據腳手架施工的特殊性，結合職業安全衛生的貫標精神,要求施工時做到如下:1、進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋，現場嚴禁吸煙.2、嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作時要集中精力，禁止嬉戲打鬧。3、腳手架搭設人員必須是經考試合格的專業架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發上崗證，凡患有高血壓、貧血病、心臟病及其他不適于高空作業者，一律不得上腳手架操作。4、上架子作業人員上下必須走人行梯道，不準攀爬架子。5、腳手架驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時，必須經技術部門同意由架子工操作。6、不準利用腳手架吊運重物，塔吊起吊物體時不準碰撞和拖動腳手架.7、腳手架使用時間較長，因此在使用過程中需要進行檢查，發現基礎下沉,桿件變形嚴重，防護不全、拉接松動等問題要及時解決。8、使用的工具要放在工具袋內，防止掉落傷人，腳手架堆放場地要整潔、擺放合理、專人保管、施工人員要做到活完料凈腳下清,確保腳手架施工材料不浪費。9、運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理，應隨時整理、檢查，按品種、分規格堆放整齊,妥善保管.10、六級以上大風、大雨天氣必須停止腳手架作業，在雨季要經常檢查腳手板、斜道板、跳板上有無積水，若有必須隨時清掃,并采取防滑措施。第三章安全生產保證體系及措施一、建立安全生產保證體系1、本項目建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。安全生產領導小組在安排生產時，要把安全工作放在首位，生產與安全發生矛盾時，生產必須服從安全，在保證安全的前提下組織施工。2、實行安全生產三級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由施工員(或班組長）負責，各作業點設安全監督崗。3、按照我公司頒布的《安全生產責任制》的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作，遵章守紀，不冒險作業,不違章，使項目的安全生產工作有章可循。4、組織機構安全管理領導小組名單：組長:吳仁舉副組長：陳澤山成員：李哲、孫繼昌、李勇、徐天川、任偉、荊漢杰、戴勝保、程飛、孫劍、張洪濤、程超各工區分別設安全管理現場安全工作小組，我項目部共設11名專兼職安全員，由安全員、項目經理、施工員、技術員組成。所屬各施工班組根據自己的工程項目具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，安全員全過程安全控制。附:安全生產管理體系和安全生產保證體系框圖.二、安全保證措施1、組織保證措施（1）項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，下轄各部門負責人。（2）各責任工區亦成立相應的安全生產管理部門，配齊安全管理人員，工地作業班組配兼職安全員建立各級網絡，做到“專管成線,群管成片”。

2、制度保證措施

（1）嚴格按照交通部有關保證安全生產的文件和規定執行.

（2）為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產的安全,根據“誰主管誰負責”的原則，建立以項目經理為第一責任人的各級安全生產責任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。各級負責人簽訂安全生產責任狀，誰出了問題,追究到哪一級的責任。（3）建立安全生產定期和不定期檢查制度.每月召開兩次安全生產專題例會，把可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態.(4)建立安全生產定期和不定期檢查制度。每月對安全生產情況進行一次檢查,每季度進行一次大檢查,每年配合公司安全檢查組進行一次總檢查，評比打分，獎罰兌現。

3、思想保證措施

（1）全體施工人員嚴格執行黨和國家有關安全生產方針、政策、法令和安全生產技術規程，自覺遵守交通部及業主的有關安全生產的管理規定。(2）增強全員安全意識。認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，打好安全基礎，使各級明確自己的安全目標，制定各自的安全規劃，達到全員參加，全員實施的目的，體現“安全生產、人人有責"的原則。（3）抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，每人參加安全培訓不少于兩次,每次不少于兩小時。把有關安全操作規程印發給各基層單位，對照檢查，對照實施，特種行業人員一律持證上崗。（4）隨時接受業主及監理單位對安全生產的督促、檢查、考評，對提出的問題，馬上確定方案組織實施,確保安全生產.4、經濟保證措施（1）項目部設立安全專項管理賬戶，安全專項資金不得少于招投標文件中的規定.（2)安全專項管理資金要專款專用，不得挪用,一經發現，及時按照有關規章制度進行處罰。(3)建立安全資金使用臺帳，有支出明細,有相關經手人、領用人簽字。腳手架安裝拆除施工方案本工程由9幢號房及一地下車庫組成,層數六層，結構為磚混結構，總高度17。85m，為30m以下普通腳手架，故采用單立根、雙排鋼管腳手架搭設；根據JGJ59—99《建筑施工安全檢查標準》施工要求,能夠保證結構及外裝飾施工的安全、可靠性。在選料、搭設等多角度優化的情況下，特擬訂如下方案：材料選用1、采用外徑48mm，壁厚3。5mm的鋼管，其材質應符合G13700—793號鋼的技術條件。2、扣件式聯接宜采用鑄鐵扣件，鑄鐵扣件應采用KT—33—8可鍛鑄鐵鑄造，所有的扣件應有出廠合格證明方可使用。發現有脆裂、變形、滑絲等現象應禁止使用.3、材料部門定貨采購的鋼管、扣件、螺絲等零配件，必須規格統一、材質優良,并應附有出廠證明書，不許采購等外次品。腳手架搭設1、立桿：①高度在30m以下者，用單根立桿，立桿縱距1。6m-1。8m。②里排立桿距墻面30cm，橫楞里端離墻面不大小20cm,另一端伸出牽杠外邊15—20cm。2、立桿橫距為1。00m.3、底部高度一般為1.6m（遇特殊情況，須提高底部高度者，在任何情況下，都不大于2m)，從第二步起,每步高度為1。8m。4、腳手架的底腳必須牢固，應在墻基回土后搭設.回填土應分層夯實,達到堅實平整，上鋪10cm厚道渣。在道渣上面澆搗10cm厚C20混凝土硬地坪,在混凝土地坪上鋪設15×15cm鐵板墊塊，在每一立桿底做墊層，并做好四周排水溝、集水井，排水溝寬30cm,深25cm。5、扣件腳手架的底部立桿應采用不同長度的鋼管參差不齊。使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯開,不在同一平面上，以保證腳手架的整體性.扣件和螺栓腳手架的立桿都應垂直穩定,底部都應用牽杠、橫楞相互連接。6、腳手架搭設順序為：立桿→橫楞→牽杠→擱柵→剪力撐→腳手笆→欄桿.所有桿件聯接均須用螺栓或扣件，每個接點的螺栓帽均要擰緊.腳手架搭設應橫平豎直。7、腳手架每個擱柵上應滿鋪腳手笆，腳手笆四角應用18號鉛絲同牽杠扎牢。施工操作步靠墻面部位應鋪腳手板，腳手板離墻面不得大于20cm.腳手板沿長向鋪設,其端點應伸出擱置點橫楞10--20cｍ，并應重疊擱置。沒有重疊處應用鉛絲將腳手板與擱置點幫牢。8、腳手架外側，從第二步開始，每步均須在外立桿里側設1.2ｍ高的防護欄桿和施工層３排18cm高的擋腳板.防護欄桿為60cm、120cm處二道，應與立桿扣牢，并應全部設防護安全網作全封閉施工。9、腳手架從第二步開始每隔四步，應在里立桿與墻面之間鋪設統長的安全隔離，底笆下應加兩根擱柵與挑出橫楞扎牢。底笆與擱柵綁扎，每笆不小于4點。作四步一隔離措施。10、腳手架與主體結構的拉與撐，是保證腳手架安全的最重要因素。應在施工時執行如下規定：水平方向每三個立桿間距(5。4m）,垂直方向每二步（3。6m）,設一拉撐點腳手架的外側采用全封閉施工時,因承受風力較大,拉撐連桿應加密設置