互聯網+智慧物流平臺-標準化文件發布號：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII“互聯網+智慧物流平臺”項目情況介紹益陽市響當當物流信息服務有限公司于2018年5月16日經益陽市工商局注冊成立，公司類型：有限責任公司，注冊資金200萬元，公司經營范圍包括：普通貨運、倉儲服務、物流方案設計、貨運新信息中介、物流信息咨詢、供應鏈管理、電子商務等，公司注冊地點：益陽中南電子商務產業園，法人代表：尹翔，統一信息社會代碼：91430900MA4PECGP5C。益陽市響當當物流信息服務有限公司自成立以來，專注城鄉集散貨物運輸領域，以“打造智慧物聯城市”為企業使命，以“智慧運營，節能減排，低碳出行”為企業宗旨。一年來，先后獲得了中華人民共和國道路運輸經營許可證，2018年6月經益陽市交通警察支隊批準，對公司新能源純電動貨車實施通行優惠政策，并設置了“響當當新能源專用車道”，2018年10月24日公司入駐益陽青年創新創業孵化基地，入孵企業編號：011號。一、打造“互聯網+智慧物流平臺”為了加快現代物流業的發展，建設以現代運輸業為重點，以信息技術為支撐，集系統化、信息化、新能源為一體的綜合性物流產業。益陽市響當當物流信息服務有限公司深入開展市場調查，對原有的貨物運輸主要以大宗商品為主，以大客戶為主，以業務員上門聯系為主，忽視集散貨物運輸的潛在市場，決定在服務大宗商品物流的基礎上，把觸角伸向集散客戶，搭建智能物流服務平臺，根據客戶需求，完成對客戶商品的倉儲管理、運輸管理、配送管理等物流服務。信息技術的發展為智慧物流提供了發展的必要條件，而國家大力推進綜合物流樞紐建設，支持運用“互聯網+智慧物流”，打通城市貨運“最后一公里”，為企業提供了政策支持。物流的快速、準確傳遞，配送訂單的自動處理，使下單、保管、運輸實現了一體化。為此，公司建設“互聯網+智慧物流”平臺，通過發展貨物集散轉運、倉儲配送、裝卸搬運、加工集拼等基礎貨運服務新業態，實現網上交易撮合，平臺整合資源，貨的配送貨物，人工裝卸搬運。達到方便用戶解決貨運“最后一公里”，降低物流成本的目的。同時，公司采用新能源汽車作為運輸工具，內置GPS定位系統，既可調度就近車輛參與運輸，也可滿足客戶需要追蹤貨物所在位置，在能源制約、環境污染等大背景下，既可實現綠色物流，也滿足了我市智慧城市建設的需要。公司投入資金450萬元，搭建“響當當貨嘀”平臺，購買新能源汽車51輛，以線上網約、線下配送的形式，打造了一個快速、公平、高效的綠色物流體系。其基本架構如下：1、管理端。①通過二維碼掃描進入“響當當貨嘀”平臺，為需求方提供全方位綠色物流服務；②建立“響當當貨嘀”平臺指揮控制中心，根據平臺需求信息，快速完成“人、車、物”配置，下達指令；③實現對司機、車輛的考核，完成財務結算。2、用戶端。方便用戶注冊登陸，需求信息快速遞交，平臺為每位注冊用戶建立“個人中心”，用戶交易信息永久保存，并可隨時查閱。3、司機端。公司對司機采取租賃車輛、加盟團隊和掛靠運營等合作形式，平臺根據不同形式為其設置不同的“個人帳戶”，并提供個人行程紀錄、考核紀錄、車輛信息、財務信息等資料的查閱。二、“互聯網+智慧物流平臺”技術支撐公司開發的移動端應用程序一一響當當貨嘀，是構建客戶端、管理端、司機端于一體的信息管理系統，滿足移動客戶端區域定位物流需求，客戶登陸平臺，選擇需求下單，管理端收到信息后進行數據處理，通過GPS定位系統尋找附近貨運車輛，下達物流指令，實現貨物從供應地向接收地合理流動。應用程序包括以下流程：網上下單f信息收集f數據處理f指令發布f意見反饋等。1、平臺核心組件：①基于騰訊微信公眾號開發“響當當物流體系”，通過微信開放平臺，開發接入第三方應用，實現點對點營銷模式。平臺框架設計美觀、互動性能優化，平臺根據業務范圍設置“幫我送”、“幫我取”、“零擔專線”、“搬運服務”、“代取快遞”、“響當當測試”等選項，界面清晰直觀，用戶操作簡單；②基于GPS定位系統實現“人、車、物”位置查找，確保物流信息準確，滿足智慧物聯定位、導航等技術需求，為用戶提供全天候、高精度的服務。2、平臺數據分析：對平臺收集的數據和來自社交網絡、顧客來訪紀錄等分析提供物流點布局、貨物倉儲及流動、服務項目及內容改進等方面數據信息，供執行者考核，管理者決策。3、屏幕直觀顯示。通過與司機、貨物綁定的信息及時傳回指揮控制中心，由屏幕顯示供管理者指揮調度。條件成熟時將應用大屏幕顯示，實現物流監控。同時運用大數據安全快捷送達貨物，如獲取交通信息，能避開峰值，確保物流暢通。4、物流網點布局。運用大數據分析，公司確定了合理的網點布局，目前已完成在銀城市場等地設置貨物倉儲點（詳見下表），下一步計劃按照企業布局情況再建設馬良市場、東部新區、桃花江開發區和沅江工業園等貨物倉儲點。益陽市響當當智慧物流服務有限公司網點布局情況貨物布局點復蓋范圍安排車輛數銀城市場4平方公里10西流灣2平方公里10維克市場4平方公里10順德城6平方公里10紅聯市場4平方公里10三、“互聯網+智慧物流平臺”發展前景“最后一公里”始終是困擾著我國物流行業的瓶頸之一，也是貨運用戶最希望獲得的服務，隨著我國經濟結構的調整，物流運輸發生新的變化，倉儲管理，物流配送已使大宗貨物運輸需求大幅減少，零散貨物運輸需求快速增長，因此發展支持面向信息消費全過程的現代物流服務，支持物流全程信息融合成了運輸物流行業新的創新點。公司創建智慧物聯平臺，購置小型新能源汽車，既解決了城鄉大街小巷、鄉村小道物流“最后一公里”，還可由專職搬運工直接把貨物送到用戶手中，同時利用物流技術隨時對運輸車輛進行調度，滿足了客戶對物流信息溯源及全程監測。因此，該項目獲得了政府的高度肯定，交通部門已通知對公司新能源汽車不限行，并在部分道路設置了專用車道。益陽青年創新創業孵化基地已將公司作為孵化企業，享受相關的優惠政策。1、市場主體分析。貨主方表現特征：一是單位運輸量小，沒有配置專用貨車；二是大貨車不準進城或只能在規定時間進城，不能解決急需；三是另散貨運服務不周到，存在貨物損壞、價格欺詐、時間耽誤等現象；四是投訴無門，只有等問題鬧大了，才有可能訴訟于法律。因此，物流“最后一公里”問題成為貨主之迫切需要。運輸方表現特征：一是貨車進城受到限制，車主無法保證貨主運輸要求；二是市場零散，運輸個體戶無法集聚物流資源；三是利潤空間小，價格隨意性大；四是投入受限，車輛陳舊，安全無法保障；五是缺少管理制約機制。如此，運用“互聯網+智慧物流平臺”的現代物流體系建設顯得尤為重要。2、項目可推廣性。公司運用智慧物聯平臺開展現代物流服務具有以下優勢：一是解決了物流“最后一公里”，從運到搬，全程由公司解決，用戶只需對企業“發號施令”；二是全程監控，既滿足客戶需要追蹤貨物所在位置，同時也能對物流信息溯源，滿足客戶管理和法律的需求；三是提高了貨物運輸的安全性，公司為每輛新能源汽車安裝7GPS定位系統，不但能監控位置，還能監控汽車運行指標，如電量、時速等，指揮調度中心隨時可對違章車輛進行調度。經過一段時間的運營，散貨客戶對貨物進不了城、另擔包裝不規范等問題的擔心得到了解決，客戶成本也降下來了，生產、生活得到了保證。為解決城鄉物流“最后一公里”，運用智慧物聯平臺開展現代物流服務具有較好的推廣價值。一是市場廣闊，散貨運輸一直不受人關注，大車拉小貨、人工拉貨等現象加劇了企業的成本，迫切需要解決“最后一公里”的物流需求。二是安全高效，散貨的特點是散，不便運輸，如果拼裝，擔心亂送，采用定位系統跟蹤，專人負責搬運確保了準確安全。三是降低成本，單件運輸成本比另擔集中分揀成本高。因此，在城鄉設立物流絡是可行的。3、項目財務分析。1元/噸/公里，公司已與財產保險公司合作，4、智慧城市建設需要。省工信廳在《關于印發《湖南省人工智能產業發展三年行動計劃（2019-2021年）》的通知》中強調：“建設基于人工智能、物流、北斗導航等技術的智能化交通基礎設施，推廣智能路網監控疏導和綜合運行協調指揮系統，提升交通系統智能化協同管控水平。加大裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發和推廣應用，建設深度感知智能倉儲系統，提升倉儲運營管理水平和效率。完善智能物流公共信息平臺和指揮系統、產品質量認證及追溯系統、智能配貨調度體系等”。我市圍繞“智慧城市”建設，整體規劃了信息基礎設施、統一支撐平臺、民生服務類、產業支撐類、城市管理類5大類51個項目，將益陽打造成為全國大數據協同創新市、全國惠民應用領先示范市、全國產業跨越發展引領市和全國城市精準治理標桿市。先期啟動的23個重點項目建設中。就包括“智慧交通”項目建設。公司開發“互聯網+智慧物流平臺”項目與之深度融合，具有很強的競爭優勢和發展前景。四、把“響當當貨嘀”建成響當當的品牌益陽市響當當物流信息服務有限公司開發“互聯網+智慧物流平臺”項目運行半年多來，經歷了試用期、推廣期，目前已進入正常運行階段。公司主要服務對象包括中小微企業、農業合作社及零擔散貨等，今年以來完成貨物運輸600噸，實現產值180萬元，1、全方位推進企業創新、產品創新和市場創新。市場競爭是科技實力和創新能力的競爭，公司管理層十分重視科技創新工作。一是加強了人才隊伍建設。公司現有員工15人，其中具有大專以上學歷11人，占比達73%，公司成立了以董事長為組長的企業創新創業領導小組，擁有自己的技術創新團隊，全面實施企業科技創新工作。二是加快與大專院校、科技團體及科技公司的合作。先后與湖南城市學院、益陽市九八科技有限公司、益陽市高新技術企業協會、益陽創惠技術有限公司等單位建立了緊密的合作關系，共同圍繞企業難題，聯合攻關“互聯網與物流融通關鍵技術”等項目。三是推進大數據在響當當智慧物流中的應用，如獲取交通信息大數據，能有效避開峰值，確保物流暢通。三是圍繞信息化建設出臺相關制度，確保公司物流系統平穩運行。公司根據企業發展需要，建立了首席信息官制度、配送車司機管理制度、財務管理制度等。2、不斷完善響當當智慧物流系統。一是要做好人、車、貨三合一體系建設，全面提升物流質量，滿足社會對現代物流需求，目前公司已與相關科技企業進行合作，開展市場調研，結合益陽實際，尋找最佳方案。二是完善指揮調度系統，建設指揮控制中心，實現大屏幕顯示，同時運用手機調度、監控，確保系統全天候運行。三是運用大數據，溶入大物流，公司將與關聯數據提供商實現信息對接，通過收集整理，處理轉化為有價值的信息，同時要培養客戶粘性，通過對數據的分析研究，挖掘特定客戶并為其量身定制產品和服務，增強客戶依賴，避免客戶流失。四是提高對數據的加工能力，在全部物流信息中，并非所有信息都是準確的、有效的，企業要篩選有價值的信息，才能實現數據的“增值”。3、積極擴展貨物倉儲、配送服務等業務。貨物配送是穩定貨源