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Word版本，下載可自由編輯瀝青攤鋪機找平基準的控制方法目前，鋪筑瀝青路面使用的找平基準主要有4種型式：一是固定基準，即懸線法;二是接觸跨越式浮動平衡梁基準;三是非接觸式電子平衡梁基準;四是滑靴式基準。實踐證實，在下面層、中面層采納懸線法，中面層、上面層采納接觸跨越式浮動平衡梁基準或非接觸式電子平衡梁基準鋪筑的效果良好。4種方式可作以下比較。

(1)使用固定基準(懸線法)能在較大范圍內精確?????地控制設計標高、縱橫坡度、路面厚度和平整度。操作辦法是：選用直徑2mm的高強鋼絲，長度200m，張緊度為800~1000N，基準線應盡量靠進熨平板，以削減厚度增量值。基準線兩根立桿的間距普通為5~10m，用兩臺精密水準儀監測立桿的高程，每兩根立桿之間鋼絲繩的撓度不大于2mm，彎道處應加密。立桿要高于鋪層75~150mm，埋設牢固，距鋪層邊緣160~500mm。鋼絲架設高程應高于虛鋪高程50~100mm，用細鐵絲綁緊在立桿支撐架凹槽上。作業期間應有專人看守，嚴禁碰撞鋼絲。

(2)使用接觸跨越式浮動平衡梁時，為保證面層整體平整度，中面層、上面層用平衡梁。為提升平整度，應盡量加長平衡梁的長度，注重滑靴和平衡梁行走輪不要黏上瀝青，以防影響攤鋪層的平整度。浮動平衡梁有很好的濾波作用，避開了固定基準折線和人為誤差的影響，大大提升了路面平整度。跨度16~17.6m的平衡梁要求是直線攤鋪，攤鋪彎道時要求彎道的半徑大于600m，否則因為彎道的變化引起平衡梁滾輪和滑靴產生較大的扭矩而發生橫向位移，不但起不到平衡作用，反而破壞囫圇平衡系統，攤鋪出的路面厚薄不勻稱，影響路面的平整度。因此在攤鋪半徑小于600m的彎道時，除攤鋪機轉向應緩慢過渡外，還應拆掉部分平衡梁，使其平衡梁變短，減小平衡梁橫向位移，提升路面的平整度。在用浮動平衡梁鋪橫縫時，因為此時平衡梁的后半部分是在已經攤鋪壓實好的路面上，在攤鋪前應在平衡梁滾輪下墊1塊長6m、寬20cm、厚度與虛鋪系數相等的木板，攤鋪機起步時打開平衡梁自動找平系統開關。由于正常使用平衡梁時其后半部是在未壓實的虛鋪路面滾動，假如此時不墊木板，使用平衡梁自動找平系統會使鋪出的路面厚度減小。

(3)非接觸式電子平衡梁目前有激光式和超聲波式。超聲波式平衡梁的超聲波探頭間距應不小于60cm，探頭下緣距地面以80~100cm為宜，超聲波探頭探測區域的半徑為30cm，所以在探頭的正下方半徑30cm范圍內應無雜物。所配備的可調控制板，可按照實際狀況調整敏捷度、增減鋪層厚度和液壓缸升降反應速度。攤鋪橫接縫時可在后面探頭下方設置厚度等于松鋪系數的木板，以達到接縫良好的目的。

(4)使用滑靴時在傳感器上直接安裝小滑靴替代擺臂。這時滑靴在已鋪好的鋪層或具備其基準條件的構筑物上滑行，此種辦法多在接縫施工中采納。假如是冷接縫，滑靴以壓

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