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文檔簡介

西藏自治區S301線那曲供加至德保改建工程第C合同段土方路基施工技術交底西藏天怡路橋工工程有限責任任公司S301線那曲供加加至德保改建建工程C合同段項目目經理部工程概況西藏省道3011線那曲供加加至班戈德保保段公路改建建工程位于西西藏自治區那那曲地區,途途經那曲縣、安安多縣、班戈戈縣。起點位位于那曲縣城城西北方向約約40公里的供加加橋(G109線K35255+650),與G109線呈“T”型交叉,終終點與班戈縣縣至納木錯旅旅游公路相接接,路線全長長170.3328Km(計入斷鏈鏈長度)。主線全長1700.328KKm,本標段場40km(K90+0000—K130++000段)按照三三級公路標準準設計,路基基寬7.5m,路面寬6.5m,設計速度30km//h。二、施工方案::1、路基施工本段路基以機械械化施工為主主,最后利用用人工配合平平地機整修路路基。具體施施工方案如下下:(1)清理場地地、填前處理理施工范圍內垃圾圾、植物、舊舊有構筑物、電電桿及其它不不適宜物料,按按其要求,采采用推土機與與人工配合清清除,同時表表層20cm清除表面耕耕植土、雜草草、腐蝕土等等,清除物采采用自卸車運運至棄土場內內。場地清理后,留留下的坑、穴穴等,進行回回填并壓實到到與周圍同樣樣的密實度。填填方作業前,對對原地面進行行充分壓實,個個別地段需要要翻松,遵循循規范要求的的深度翻松后后,再壓實,場場地清理并壓壓實后,重測測地面標高,準準備進行路基基填筑。一、填土路基(1)填土路基基(a)施工順序序審核設計有關資資料及圖紙→施工放樣→開工檢驗→填前清理掘掘除→原地面碾壓→檢測→填土→攤鋪整平→灑水→碾壓整平→碾壓→檢測→重復填土壓壓實至設計標標高→刷坡整形。(b)土方調配配本標段路基填方方全部考慮在在指定料場取取料填方。施施工時根據現現場的實際情情況及監理工工程師的指定定,確定合理理的運距。(c)路基填筑筑填方按設計和規規范及監理指指定的要求,進進行場地清理理,對用地范范圍內妨礙視視線,妨礙施施工和質量的的石頭、廢料料、垃圾、雜雜草等進行清清除,清除的的雜草等物碼碼放到監理工工程師指定地地點,原地面面以下200毫米內的草草皮、農作物物的根系合表表土清除,清清除的腐植土土整齊的碼放放在路基坡腳腳外和公路用用地界之間,或或其他適合存存放的地點,作作為綠化用土土。本工程路基填筑筑擬采用挖掘掘機取土→自卸車運輸→裝載機攤鋪鋪,平地機整整平→壓路機壓實實的施工流程程,采用機械械化一條龍作作業,挖、裝裝、運、攤、平平、壓、檢測測全部采用機機械化和先進進儀器進行,由2個機械化土方隊完成。填土路基的土質要求無草根等有機物和雜質,土質干燥含水量低,無彈簧土,液限<50%,塑性指數<26%,填土時根據設計要求控制土路基縱坡,橫坡,平整度及標高,用裝載機攤鋪,平地機平整,用壓路機對土層進行碾壓密實。(如土質過分干燥,有塵土飛揚現象則適當加水后碾壓)。填方路基按路面面平行線分層層控制填土標標高,填方作作業分層平行行攤鋪,采用用機械壓實,其其分層的最大大松鋪厚度要要經實驗確定定,對于細粒粒土,一般不不要超過30cm。土方路路堤填筑至路路床頂面最后后一層的壓實實層厚度不要要小于10cm,每層填填料鋪設的寬寬度,每側要要超出路堤設設計寬度30cm,以保修修整路基邊坡坡后的路堤邊邊緣有足夠的的壓實度,待待路基成型后后整平。不同同土質的填料料分層填筑,盡盡量減少層數數,每種填料料層總厚度不不得小于50cm。對超過過壓實度2/3大粒徑的顆顆粒采用人工工破碎,或人人工剔除。并并嚴格控制細細粒碎石或含含量占大粒徑徑的15%以上。(d)含水量控控制路堤填筑前,要要檢測填料含含水量,當填填料含水量不不符合施工允允許含水量范范圍時,要及及時糾正。若若含水量較低低,要補充計計算所缺水量量,在取土路路基段內提前前灑水潤濕或或在路堤內灑灑水攪拌的方方法進行;當當含水量過大大,采用在取取土路基段內內翻挖晾曬和和用挖掘機松松土晾曬的方方法,或將填填料運至路堤堤攤鋪晾曬,經經再次檢測,填填料含水量符符合要求后方方可進行填筑筑施工。(e)整型路堤填筑施工完完成后,要對對路堤表面排排水橫坡、平平整度、邊坡坡等進行整修修,整修要按按照設計結構構尺寸進行,自自上而下進行行削坡修整,不不得在邊坡上上以土貼補。建立反饋系統,以以免在施工中中發生質量問問題和隱患時時不能立即反反饋,從而確確保工程質量量萬無一失。(f)攤鋪方式式填方作業水平分分層、平行攤攤鋪,兩側攤攤鋪寬度應加加寬0.3m以確保路基基邊緣壓實度度,每層松鋪鋪厚度應通過過試驗路段以以監理工程師師批準的數據據為依據,并并在鋪下一層層之前,按規規范要求的壓壓實度壓實,在在其頂面預留留2~4%的雙向橫坡坡,每填一層層,用平地機機整平,方可可開始碾壓。(g)路基碾壓壓選用機械:振動動式壓路機。路路基碾壓前應應先請試驗單單位對現場原原有土、借土土進行最佳含含水量和最大大干密度試驗驗作為壓實度度對比標準。路路基采用重型型壓實標準。碾碾壓時,壓路路機壓不到或或不能碾壓地地段采取沖擊擊打夯機或人人工夯實,路路基壓實時,應應遵循先輕后后重、先穩后后振、先慢后后快、先邊后后中,以及輪輪跡要重疊等等原則,路基基壓實后,不不得有松散、彈彈簧、翻漿及及表面不平整整等現象,路路基碾壓后,路路基含水量應應按最佳含水水量控制在±2%,最佳密實實度達到設計計標準,碾壓壓后對土路基基標高、縱橫橫、坡度和平平整度再進行行調整,填土土層要每層進進行土試驗并并每層要請監監理抽檢驗收收,然后再填填筑下一層直直至回填到路路基標高。二、土方開挖路基挖土采用由由邊到中,自自上而下,分分層循序進行行。當開挖到到接近路基設設計頂面時,應應根據土質情情況注意預留留碾壓沉落高高度,嚴禁超超挖。挖土過過程中應按設設計保持一定定的縱、橫坡坡度。開挖過程中,如如發現土層地地質發生變化化,與設計要要求不符時,以以及挖土過程程中遇施工圖圖紙未示文物物古跡、地下下管線等,應應及時上報監監理工程師,不不得隨意處理理。挖方棄土土必須運至預預先指定的棄棄土場,不隨隨意傾倒和堆堆置。(1).土質路路塹開挖⑴路塹開挖前做做好截水溝,施施工期間要修修建臨時排水水溝,并且經經常維修,保保證水流暢通通。⑵已開挖的適用用于種植草皮皮和其他用途途的表土,應應儲存于指定定地點。⑶根據實驗結果果,對開挖出出的適用材料料,應用于路路基填筑。各各類材料不應應混雜。不適適用的材料應應按規定處理理。⑷土質路塹開挖挖不論開挖工工程量和開挖挖深度大小,均均應自上而下下進行,當挖挖方路床頂面面以下為土方方、砂質路段段時要挖30cm翻松后再再壓實,不得得亂挖超挖。嚴嚴禁掏洞取土土。路塹開挖挖中,如遇土土質變化需修修改施工方案案及邊坡坡度度時,應及時時報監理工程程師審批。⑸開挖邊溝、修修筑路拱、刷刷刮邊坡、整整平路基面時時,采用平地地機配合其它它土方機械作作業。⑹棄土處理除按按有關規定處處理在開挖路塹棄土土地段前,應應提出棄土的的施工方案報報監理工程師師批準后實施施方案改變時時,應報批準準人復查;棄棄土堆的邊坡坡不應陡于11:1.5,頂面面向外應設不不小于2%的橫坡,其其高度不宜大大于3米。路塹旁旁的棄土堆,其其內側坡腳與與路塹頂之間間的距離,對對于干燥硬土土不小于3米;對于軟軟濕土,不小小于路塹深度度加5米;在山坡坡上側的棄土土堆應連續而而不中斷,并并在棄土前設設截水溝;山山坡下側的棄棄土應每隔550~1000米設不小于于1米的缺口排排水,棄土堆堆坡腳應進行行防護加固;;嚴禁在巖深深漏斗處、暗暗河口處、貼貼近橋墩臺處處棄土。路塹開挖施工程程序框圖施工準備施工準備場地清理測量放樣場地清理測量放樣段落分割段落分割分層分塊分層分塊土石方拉運土石方拉運刷坡刷坡路塹成型路塹成型三、工程質量保保證措施執行全面質量管管理,建立三三級質量保證證體系,實行行總工程師負負責和質量一一票否決權制制度。工程質質量保證措施施,貴在“嚴”字,重在“落實”,核心是“標準化”。1、確立工程程質量目標分項工程質量量一次檢查評評定合格率100%,優良率98%以上,保保證本合同段段工程質量達達到“精品工程”,確保部優優,爭創國優優。2、建立質量量管理組織機機構建立質量管理理組織機構,成成立全面質量量管理領導小小組。項目經經理任組長,總總工程師任副副組長。各施施工隊成立全全面質量管理理小組,隊長長任組長,技技術主管任副副組長,負責責本合同整個個工程質量的的管理工作。3、制定質量量檢查制度既建立了質量量管理組織機機構,就要建建立一整套的的質量檢查制制度,項目部部設專職質量量檢查工程師師,各施工隊隊設兼職質檢檢員,對施工工全過程進行行質量檢查,控控制,及時發發現問題解決決問題。質檢工程師對對質量薄弱環環節制訂出能能夠保證質量量的各項措施施,并組織實實施,克服質質量通病。4、確立質量量保證體系質量是企業永恒恒的主題,也也是我公司承承建該工程的的主題。為全全面實現業主主提出的質量量目標,我項項目部將推行行全面質量管管理,周密組組織,精心施施工,牢固樹樹立“百年大計,質質量第一”的觀念,增增強精品意識識,視工程質質量為生命,認認真履行招標標文件及合同同規范的各項項要求。對本本工程進行管管理,加強基基礎工作,把把專職質量檢檢查工程師負負責制與開展展把創優工作作落到實處。5、質量保證措措施實施細目目(1)建立施工工組織設計的的審批制度施工組織設計計由項目總工工主持,由項項目經理、路路基工程師、橋橋梁工程師、機機械設備部部部長,工程部部部長,質檢檢工程師,試試驗工程師共共同商討確認認實施。施工工組織設計在在工程開工前前報監理工程程師審核,按按照監理工程程師的審批意意見進行修改改完善后方可可進行施工。(2)施工圖圖紙復核制度度圖紙的復核在在施工開工前前復核完畢,圖圖紙的復核由由工程部負責責,必須明確確復核內容,部部位、復核人人員及復核方方法,復核結結果填寫《分分部分項工程程技術復核記記錄》,發現現問題,及時時上報監理工工程師,進行行復核,其結結果作為施技技術資料歸檔檔。(3)技術、質質量交底制度度技術、質量的的交底工作是是施工過程基基礎管理中一一項不可缺少少的重要工作作內容,交底底必須采用書書面簽證確認認形式,具體體可分為以下下幾方面:a.項目經理理必須組織項項目部全體人人員對圖紙進進行認真學習習,并同設計計代表聯合進進行設計交底底。b.施工組織織設計編制完完畢并送業主主和總監審批批確認后,由由項目經理牽牽頭,項目工工程師全體人人員認真學習習施工方案并并進行技術、質質量、安全書書面交底,列列出分部分項項工程的施工工要點。c.本著誰負負責施工誰負負責質量、安安全工作的原原則,各分部部分項工程負負責人在安排排施工任務同同時,必須對對施工班組進進行書面技術術質量、安全全交底,必須須做到交底不不明確不上崗崗,不簽證不不上崗。(5)計量器具具管理a.工程部和和中心試驗室室負責所有計計量器具的標標定、使用及及管理工作。b.現場計量量管理器具必必須確定專人人保管、專人人使用。他人人不得隨意動動用,以免造造成人為的損損壞。c.損壞的的計量管理器器具必須及時時申報修理調調換,不得帶帶病工作。d.計量器器具要定期進進行校對、標標定;嚴禁使使用未經標定定過的量具。質量保證體系框框圖項目經理:項目副經理:項目總工:項目副經理:項目總工:工程部部長:實驗室主任:質檢部部長:工程部部長:實驗室主任:質檢部部長:現場技術負責人:施工隊隊長:現場技術負責人:施工隊隊長:現場專職質檢員:現場專職質檢員:操作人員自檢、互檢、交接檢操作人員自檢、互檢、交接檢四、安全保證體體系A、建立健全安安全生產管理理機構,成立立以項目經理理為組長的安安全生產領導導小組,全面面負責并領導導本項目的安安全生產工作作。B、本項目實行行安全生產三三級管理,即即:一級管理理由項目經理理負責,二級級管理由專職職安全員負責責,三級管理理由各施工作作業隊隊長負負責,各作業業點設安全監監督崗。C、按照我公司司頒布的《安安全生產責任任制》的要求求,落實各級級管理人員和和操作人員的的安全生產責責任制做到縱縱向到底,橫橫向到邊,各各自作好本崗崗位的安全工工作。D、本項目在開開工前由項目目經理部編制制實施性安全全技術施工組組織設計,對對技術復雜、施施工危險性大大、多發易發發事故的高處處作業,石方方爆破等施工工項目,編制制專項安全施施工組織設計計,認真執行行安全生產細細則,采取安安全技術措施施,確保施工工安全。E、實行逐級安安全技術交底底制,由經理理部組織有關關人員對工程程項目或專項項進行書面詳詳細安全技術術交底,凡參參加安全技術術交底的人員員要履行簽字字手續,并保保存資料。項項目經理部專專職安全員要要對安全技術術措施的執行行情況進行監監督檢查,并并作好記錄。F、加強施工現現場安全教育育①針對工程特點點,對所有從從事管理和生生產的人員進進行全面的安安全教育,重重點對專(兼兼)職安全員員、領工員、班班組長、從事事特種作業的的爆破工、電電工、焊接工工、場內機動動車輛以及新新工上崗、工工人變崗和改改變工藝等進進行培訓教育育。②特種工種的操操作人員的安安全教育、考考核、復驗,嚴嚴格按照《特特種作業人員員安全技術考考核管理規定定》執行,經經過培訓考核核,獲取操作規程證證方可持證上上崗,對已取取得上崗證的的特種作業人人員,要進行行登記存檔,對對上崗證要按按期復審,并并設專人管理理。G、認真執行安安全檢查制度度經理部要保證安安全檢查制度度的落實,要規定安安全檢查日期期及參加檢查查的人員,經經理部每旬進進行一次;各各施工隊及作作業班組每天天進行一次,非非定期檢查應應視工程情況況如施工準備備前、施工危危險性、采取取新工藝、季季節性變化、節節假日前后等等要經常進行行檢查,并要要有領導值班班,檢查中發發現的安全問問題按照“三不放過”的原則制定定整改措施,定定人限期進行行整改,保證證“管生產必須須管安全”的原則真正正落實。H、防洪抗災工工作領導小組組,制定防洪洪抗災措施,接接受業主的統統一指揮,在在洪澇季節,密密切注意天氣氣情況,加強強值班,配備備充足應急資資源,做好一一切防洪抗災災工作。I、事故報告制制度①無論何時,一一旦發生危害害工程安全、工工程進度、工工程質量事故故時,除采取取必要的搶救救措施以外必必須立即暫停停此項目和與與之有關的項項目的施工。②事故發生后,承承包人必須以以最快方式,將將事故的簡要要情況報監理理工程師,報報告的間斷時時間按下列要要求進行報告告:一般安全事故::3天內書面上上報監理工程程師和業主。重大安全事故::2小時內速報報監理工程師師和業主。⑶施工機械的安安全控制措施施①各種機械操作作人員和車輛輛管理員,必必須有操作上上崗證,不準準操作人與操操作證不相符符的機械;不不準將機械設設備交給無操操作證的人員操作,對對機械操作人人員要建立檔檔案,專人管管理。②操作人員必須須按照本機說說明書規定,嚴嚴格按照工作作前的檢查制制度和工作中中注意觀察及及工作后的檢檢查保養制度度,并做到::A.工作前檢查查a.工作場地周周圍有無妨礙礙工作的障礙礙物;b.油、水、電電及其他保證證機械設備正正常運行的條條件是否完備備;c.安全操作機機構是否靈活活可靠;d.指示儀表、指指示燈顯示是是否正常可靠靠;e.油溫、水溫溫是否達到正正常使用溫度度。B.作業中觀察察a.工作機構有有無過熱、松松動或其它故故障;b.按例保規定定進行例保作作業;c.認真填寫機機械運轉記錄錄;③駕駛室或操作作室應保持整整潔,嚴禁存存放易燃、易易爆物品,嚴嚴禁酒后操作作機械,嚴禁禁機械帶病運運轉或超負荷荷運轉。④機械設備在施施工現場停放放時,應選擇擇安全的停放放地點,夜間間應有專人看看管。⑤用手柄起動的的機械應注意意手柄倒轉傷傷人,向機械械加油時要嚴嚴禁煙火。⑥嚴禁對運轉中中的機械設備備進行維修、保保養調整等作作業。安全保證體系框框圖項目經理項目經理:項目副經理:項目總工:項目副經理:項目總工:質檢部部長:工程部部長:安全部部長:質檢部部長:工程部部長:安全部部長:施工隊隊長:施工隊隊長:現場安全員:現場安全員:各工班(組)長各工班(組)長五、環境保護及及水土保持保保證措施1、確定環境管管理的目標、指指標,以及實實現目標、指指標的環境管管理方案。我們根據工程路路基、路面施施工工藝及特特點,結合以以往環境管理理經驗全面識識別了本項目目施工中可能能產生環境影影響的環境因因素,并依據據公司體系文文件中《環境境影響重要度度評價制定準準則》和《重重要環境因素素判定準則》對對環境因素進進行了評價,并并確定了噪音音、粉塵、廢廢氣、污水、固固體廢棄物的的排放和運輸輸的遺灑、火火災爆炸的發發生等重要環環境因素。在在公司環境方方針“支持環保節能降耗預防污染持續改進”和環境目標標與指標“降低噪音減少揚塵防止固體廢廢棄物流失,預預防處理生產產污水,確保保清潔生產,文文明施工”基礎上,我我們制定了本本項目施工中中環境管理相相應的目標和和指標,以及及實現目標、指指標的環境管管理方案。2、環境管理組組織機構職責責(1)項目工工程部:負責對各部部門提供的環環境因素進行行匯總、確認認,評價出重重要環境因素素,并編制環環境管理方案案。在整個環環境體系運行行過程中督促促落實指標的的完成情況,并并驗證其結果果,制定糾正正預防措施,達達到持續改進進。(2)項目辦辦公室:負責責對所有人員員進行法律、法法規、消防安安全培訓,增增強環保意識識,并在施工工準備階段,制制定切實可行行的節水節電電措施,節能能降耗條例。記記錄本部門的的環境運行記記錄,搜集相相關方面的投投訴信息。(3)項目物物資部:負責責識別本部門門的環境因素素,在施工過過程中配備必必需

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