隧道管棚施工

技術交底書隧道管棚施工技術交底書一、工程概況白譯山隧道起訖樁號為K5+086?K9+028m,設計隧道長度3942m,其中明洞10m,W級圍巖67m（其中淺埋20m）,III級圍巖1山。由于隧道出口巖體節理發育，穩定性極差，屬V級圍巖類型。經設計、業主、監理、地質單位共同研究決定，對洞口段進行超前管棚施工。二、管棚施工黃泥包隧道出nV級圍巖段采用①89管棚。（一）套拱套拱采用C25厚50cm的混凝土澆筑，套拱長度為2米；套拱內設I20工字鋼，套拱厚50cm,套拱內預埋“108X4導向鋼管。1、施工放樣隧道套拱的施工放樣，主要是平面位置和縱斷高程的放樣，平面位置放樣在套拱施作時采用全站儀對拱架進行定位，確保能為管棚提供導向作用，縱斷高程的測量采用水準儀，同時用全站儀校正安管斜度，確保套拱不侵入洞身。2、立鋼拱架、縱向連接筋、導向管①鋼架下料。下料前必須清楚是屬于那部分襯砌結構部位的鋼架，然后由技術員根據設計進行準確計算下料長度（考慮彎曲伸長量以節約鋼材），然后經彎曲機進行試彎，每彎曲一次用模具校對直至合格，用記號筆精確標注彎曲機轉軸的位置，作為加工該型號鋼架的轉軸定位標志，其它各型號的鋼架加工同上。每加工1幅鋼拱架，為保證各部位尺寸符合設計要求必須用模具校核。②連接鋼板焊接。連接鋼板焊接必須符合焊接工藝要求，焊縫必須飽滿，無漏焊，無焊傷，并且保證鋼拱架軸線垂直鋼板中心線，這樣才能保證構件連接成鋼架后整體的密貼和穩固，并能保證鋼架各構件段在同一個平面內。③鋼架的安裝。鋼架安裝在洞口進行。安裝前首先在測設定位需安裝鋼架基座處平放鋼板或墊木，然后分段進行安裝，連接螺栓必須擰緊。為保證鋼架穩定，套拱鋼拱架一次性安裝完成，用①20連接筋焊接連成整體。④鋼架連接需注意的連接薄弱環節。本隧道施工遵循新奧法施工原理施工，鋼架連接存在上導坑拱部與下導坑邊墻鋼架之間二次連接，而不是一次連接成一個整體，因此存在連接上的薄弱環節，為此，各部位鋼架的準確就位是保證連接質量的首要條件，要重點做好安裝過程中的測量工作，這樣才能保證各部位鋼架的軸線在隧道的同一橫斷面內，才能保證各結合部位的連接質量。⑤導向管均采用①108X4mm熱軋無縫鋼管，導向管外插角1?3度，外側與鋼拱架搭接可靠，里側施工放樣采用鋼筋加固支撐，導向管共設27根，每根長兩米。3、模板安裝①內模套拱采用掛模施工，鋼拱架、縱向連接筋、導向管安裝完成后，開始施作掛內模，模板依靠①20鋼筋環向固定，模板完成后開始加固內模，支撐采用鋼拱架和導管。②外模待內模加固完成后，按設計50cm厚安裝外模，為保證混凝土的密實度，待完成拱腳1m混凝土澆筑后，按照混凝土澆筑時間依次將模板安裝。4、混凝土澆筑①施工時配備兩臺混凝土自卸罐車，以此保持混凝土襯砌施工的連續性，定型鋼模板表面做到平滑，接縫嚴密不漏漿。模板在使用前涂刷由業主或監理工程師批準的脫模劑。模板與支架的強度、剛度及穩定性能夠安全地承受所澆筑砼的重力，側壓力及在施工中所產生的各項荷載。②套拱模板設置時以隧道中線為準，按路線垂直方向垂直架設，架設過程中將隨時測量、調整，使其符合隧道中線設計標高的要求。③套拱澆筑采用人工澆注砼，拱圈要分層澆，每層澆筑高度、次序、方向將根據攪拌能力、運輸距離、澆筑速度、氣溫和振搗等因素予以確定，一次澆筑成型。5、養生拱圈澆筑完成后要加覆蓋物或灑水養護7天以上。（二）、超前支護（管棚）管棚鋼管均采用“89X5mm熱軋無縫鋼管，長度25m,環向間距40cm,鋼管設置于襯砌拱部，平行路面中線布置。要求鋼管偏離設計位置的施工誤差不大于土50mm,沿隧道縱向同一橫斷面內接頭數不大于50%,相鄰鋼管接頭數至少須錯開1.Om。考慮鉆進中的下垂，鉆孔方向應較鋼管設計方向上偏1度。1、為了保證鉆孔方向，在明洞襯砌外設50cm厚鋼筋砼套拱，套拱縱向長2.0m,套拱內預埋108X4導向鋼管；2、配備XY-28-300電動鉆機，鉆孔并頂進長管棚鋼管，鋼管接頭應錯接；3、管棚應按設計位置施工，e89熱軋無縫鋼管，壁厚5mm,管節長度3?6mm,采用絲扣連接，管口段2.5m鋼管不開孔，其余部分按15cm間距交錯設置注漿孔，孔徑10mm；鉆機立軸方向必須準確控制，以保證孔口的孔向正確，每鉆完一孔便頂進一根鋼管，在鉆進過程中也必須用測斜儀測定鋼管偏斜度，發現偏斜有可能超限，應及時糾正以免影響開挖和支護。4、管棚注漿采用分段注漿。超前注漿一般情況下采用水泥漿，水泥漿水灰比為1：1;注漿壓力為0.5-1.0MPa,終壓可加大至2.0MPa。注漿結束的標準是：注漿壓力逐步升高，達到設計終壓并繼續注漿15min以上；且進漿量在20-30L/min以下。注漿完成后管口應以30號水泥砂漿填充。注漿前必須先對注漿機、管道等進行嚴格檢查，以免中途停止，造成廢孔。注漿應一次注滿，壓力表達到設計值并穩定一段時間方可停止。三、冬季施工及夜間施工措施1、冬季施工①砼配合比設計：主要考慮砼在低溫下的抗凍性，針對不同的施工部位摻加適量的早強抗凍、防凍劑，其摻量通過試驗來確定，并盡量減少水灰比。②拌和：采用加熱水的方法，水溫控制在80℃以內，先加入砂石料和水攪拌，然后加水泥強制式拌和，以避免出現假凝現象，但禁止對水泥進行加熱。對砂石料用蓬布和其它材料覆蓋。③運輸：用罐車運輸，并在罐車攪拌鼓上包裹苫布，同時縮短運輸時間，以減少熱量損失。④澆筑：為提高工效，縮短澆筑時間，砼入模溫度控制在5℃以上。⑤砼養護：洞口段砼澆筑完后立即進行覆蓋，采取蒸氣養護。⑥鋼材焊接嚴格按有關冬季施工的工藝規程進行施工。⑦為加速凝固，縮短保溫時間，可以砂漿或砼中摻加減水劑或早強劑，砌筑或澆注完成后，夜間應蓋以草簾等保溫材料。2、夜間施工措施①夜間施工措施建立夜間值班制度，作好周密的組織和技術交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。安裝足夠的照明設備，保證夜間施工有良好的照明條件，值班電工要隨叫隨到。作好夜間施工防護，在作業地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人看守。四、質量保證措施認真貫徹GB/T19001-2000質量管理標準，建立健全質量保證體系。為確保質量體系持續有效運行，實現工程質量創優目標，成立以項目經理為組長，總工程師為副組長，有關職能部門參加的質量管理小組，組織領導工程創優工作。建立從項目經理到操作工人的崗位質量責任制，明確各級管理職責，建立嚴格的考核制度，實行優質優價政策，將經濟效益與質量掛鉤。試驗人員全部持證上崗，試驗儀器由國家有關部門標定認可。在總工程師的領導下，開展檢驗檢測工作。通過工藝試驗，選定最佳工藝參數，指導施工，同時對現場工藝參數進行檢測控制和收集，并進行回歸分析及時反饋各種數據，用數據指導施工。加強質量監控，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，現場質檢的原始資料保證真實、可靠、準確，不追記，接受質量檢查時出示原始資料。監理工程師有指令時，重要的隱蔽工程覆蓋前進行攝像或照相保存現場記錄。五、安全保證措施①安全目標本工程安全生產目標，實現“三無”，“一創建”：即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災爆炸事故，確保施工安全。創建“安全樣板工地工②安全保證體系建立健全安全組織體系，貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，定期召開安全生產會議，研究項目安全生產工作，發現問題，及時處理解決。逐級簽訂安全生產責任書，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”。按“安全生產，預防為主”的原則組織施工生產，做到消除事故隱患，實現安全生產的目的。六、環境保護措施對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。保護原有植被。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹林等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的指示同意，嚴禁超范圍砍伐。施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排放。清洗骨料的水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，以此避免污染河道和周圍環境。健全企業的環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。七、文明施工措施文明施工是衡量企業素質和管理水平的綜合反映。參與本工程的施工，必須將文明施工作為一個重要內容來抓。所有駐地管理人員和現場施工管理人員一律穿戴整齊，持證上崗。施工現場設安全員，其工作任務包括健康保護與事故預防措施和個人安全檢查，檢查并督促現場人員按已制定的安全規則和條例執行。加強對全體人員文明施工的思想教育，嚴格遵守當地有關部門的法規、規章、細則等，杜絕違法暴力